шест пута скупљи превоз аутомобилом у односу на бицикл..

ja zato poslednjih godina sve vise vozim bicikl

Em zdravije em jeftinije :)

Npr preko planine put od 60 km predjem za sat i 29 minuta sto je odlicna brzina obzirom da ima 1400 metara uspona

- - - - - - - - - -

Nemam auto.

Bicikl jeste zgodan jer je korišćenje njega za prevod tamo-amo zaista jeftinije (i zdravije) nego voziti auto, ali nije zgodan za brdovita mesta osim ako niste u dobroj kondiciji.

kondicija se stice treningom

i pre svega voznjom u brdo

Ja obozavam da vozim u brdo i planinu

Npr secam se kad sam poceo da vozim jedva sam mogao da izadjem npr 8 km u brdo da izvozim , sad vozim bez problema na vrh koje hoces planine u mom kraju Golija, Kopaonik, Goc
 
ja zato poslednjih godina sve vise vozim bicikl

Em zdravije em jeftinije :)

Npr preko planine put od 60 km predjem za sat i 29 minuta sto je odlicna brzina obzirom da ima 1400 metara uspona
Izvini, da li si siguran za to vreme? To bi znacilo prosecnu brzinu od preko 40km/h, a to se tesko postize i na takmicenjima i to samo bez uspona. A ti rece da vozis po planinama.
 
kondicija se stice treningom

i pre svega voznjom u brdo

Ja obozavam da vozim u brdo i planinu

Npr secam se kad sam poceo da vozim jedva sam mogao da izadjem npr 8 km u brdo da izvozim , sad vozim bez problema na vrh koje hoces planine u mom kraju Golija, Kopaonik, Goc

Кондиција нема везе са тренином, бар кад сам ја у питању. Не тренирам ништа а издржљив сам (вероватно због природе мог посла). Већ сам писао недавно прешао руту од око 50 км.. сутрадан никаквих упала мишића и слично а мислио сам да ћу имати. Битно је имати добар бицикл...
 
Izvini, da li si siguran za to vreme? To bi znacilo prosecnu brzinu od preko 40km/h, a to se tesko postize i na takmicenjima i to samo bez uspona. A ti rece da vozis po planinama.

f5xQ9rC.jpg


moj bicikl je generalno za van asfalta model pravljen

ljudi koji voze trkacke drumske bicikle sa npr tubular gumama postizu bez problema brzine prosecne od 35-40 km na sat. Naravnom razume se

Trijatlonci takodje
 
Poslednja izmena:
mozes od drumskog cyclo cross napraviti ,ima izbor guma prebacis samo i picis po sumi

ja imam ciklo kros. Problem kod drumskih bicikli je sto su ramovi nesto laksi samim tim osetljiviji na udarce i vibracije pa se dsava da puknu. Inace ako stavis drumske gume na ciklo kros pretvaras ga u klasican drumas, uz nesto vecu tezinu u odnosu na drumasa, i obratno. Generalno za van asfalta se voze kramponske gume kao npr za mount bike
 
Хвала на идеји, нисам знао. Купим резервне точкове и само заменим по потреби?? Хоћу друмску или шумску варијанту?

lepsa i laksa je varijanta je da imas 2 seta tockova sa gumama za asfalt i van asfalta . Ja imam tako nesto

Jeftinija varijanta je da imas jedne tockove gde po potrebi menjas gume.

Al obzirom da ja vozim tubeless gume, tj gume gde se umesto unutrasnje sipa zaptivac unutar spoljasnje gume , lepse i elegantnije resenje mi je bilo da imam 2 seta tockova/guma

Sad da bi montirao tubeless gume na drumasa potrebno je da imas i tubeless felne . To su felne koje uglavnom imaju zalepljenu traku na unutrasnji deo iste i tubeless ventil

Prednosti tubeless sistema je da nemas unutrasnju gumu, tocak se brze vrti, bicikl je nesto laksi , i otpornija je na busenje

Premotaj ovde na 8 minut i mozes da vidis kakva sve maltretiranja trpe tubeless gume

 
Има ли неко мапу Србије путева где је уцртано који су то магистрални (мотопутеви) јер они су забрањени за саобрађај бициклистима. Посебно ме интересује овај пут број 100 од Земуна-Батајнице-Нове Пазове под коју категорију потпада.
 
Има ли неко мапу Србије путева где је уцртано који су то магистрални (мотопутеви) јер они су забрањени за саобрађај бициклистима. Посебно ме интересује овај пут број 100 од Земуна-Батајнице-Нове Пазове под коју категорију потпада.

Magistralni put nije isto sto i motoput. Motoput je onaj sa onim plavim znakom (http://www.autoskolapavlin.com/wp-content/uploads/2016/01/mesto-odakle-pocinje-motoput.jpg)
 
Кажу да је исто. Нико не зна пут Земун- Пазова који је врста пута?

Pa nema sta ko da kaze, pobogu, definisano je znakom. A na tom putu se ne secam da sam video znak za moto-put, tako da spada u obican put, i maksimalna dozvoljena brzina (ukoliko znak ne kaze drugacije) je 80km/h.

Ne kapiram, ljude ne mrzi da satima komentarisu blic, kurir, i gluposti razne da citaju, a mrzi ih da procitaju Zakon koji se odnosi na nesto sto rade svakog dana.
 

Back
Top