Kamioni i autobusi

Ne zaboravi da se u Americi dosta vise vozi. Moj cale u proseku sedmicno napravi oko 3,500 milja (oko 5,600 km), a na putu bude 5-6 dana sedmicno. I to je u pitanju 2001 Freightliner Century sa preko 800,000 milja (oko 1,280,000 km) na satu. Osim redovnog odrzavanja jos problema nije imao. Amerikanci koriste takve kamione u zadnjih 35-40 godina, a Evropa vidim da ih je tek sad izbacila ...

Volvo u Americi dobiva pohvale za udobnost, ali na tome se zavrsava. Solidan, ali ne moze da se nosi sa Peterbilt, Freightliner, Kenworth, Western Star i International.

U Americi se dosta više vozi, ali su putevi u proseku manje zahtevni. Što se motora tiče, svako ih pravi prema svojim potrebama. Nije čudno što baš Volvo i Scania u Evropi imaju najjače mašine, pošto su kako rekoh propisi u Sandinaviji liberalniji, pa su dozvoljene standardne težine do 60 tona, dok je u ostalim delovima Evrope 44t.

Jos jedan Peterbilt.

hehe, ovaj ima i garsonjeru
Dajde jos neke slike tih ogromnih

Inace, ako se dobro secam, citao sam pre nekoliko godina da su testirali tada novi Volvo XF od francuske do spanije preko planina i da nije isao sporije 80 km/h? Jel moguce to (pretpostavljam da je bio opterecen)?

Ako je prazan i ako nema vecih uzbrdica, moguce je.

Uvek se mere puni, ali ako je imao top motor 16l (550-660 ks) izvukao je. Snažni motori se baš i prave pre svega zbog uspona, na ravnom je ionako brzina limitirana. Inače Volvo za tu seriju ima oznaku FH, a XF je Dafova.

Evo malo dugačkih:

Ovaj model se takođe još ponegde može videti na srpskim putevima. Uvoženi su sedamdesetih i korišćeni pre svega u građevinske svrhe, tako da nisu imali deo za spavanje.

nesha taxista:

Kliknite za proširenje...

al su okiceni i šljašte ko ciganske rage

Da, ali to je posebna vrsta umetnosti za njih. Uostalom, oslikavanje kamiona je i u Americi veoma popularno (to bi mogao Mustang da nam pokaže), a u poslednje vreme i u Evropi. Evo još malo ''Pakistanaca''

Oslikavanje da, ali ne toliko mnogo.

Pa ovi su svetski rekorderi, zato sam ih i stavio.

nesha taxista:

Uvek se mere puni, ali ako je imao top motor 16l (550-660 ks) izvukao je. Snažni motori se baš i prave pre svega zbog uspona, na ravnom je ionako brzina limitirana. Inače Volvo za tu seriju ima oznaku FH, a XF je Dafova.

Kliknite za proširenje...

U pravu si, bio je FH.
Isto tako, kazu da je tadasnji model Scanie testiran kod nas preko Cestobrodice i da je sa 30t tereta drzao 80.
A opet ima onih nesrecnika sto uz bubanj potok idu 15 km/h.

Fap 1620 s prikolicom pun neće ići ni toliko.

japan:

hehe:

To je photoshop. Takvih slika (sa istom ili slicnom pozadinom) ima gomila na netu.

Garwor:

japan:

Kliknite za proširenje...

Ovaj se zove Samuraj?

moguce, a ovaj je sumo:

Ko, Blazer?

Ma ne, on je pregažen par sekundi posle, nego neće kolega da objavljuje uznemirujuće slike.

Evo jedne:

ups! Nije ga primetio odozgo

Iz Transformers.