To se cesto desava, ne samo sa Volvom, nego i sa ostalim proizvodjacima...
Stvarno? Nadji mi koji slucaj da se to desilo na Peterbilt, Freightliner, Kenworth, International ili Western Star.
Donji video pokazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
To se cesto desava, ne samo sa Volvom, nego i sa ostalim proizvodjacima...
Stvarno? Nadji mi koji slucaj da se to desilo na Peterbilt, Freightliner, Kenworth, International ili Western Star.
@marauder,sto?
uuu mocno trucker
sto ovolika pratnja? zbog tereta?
a ko je vozio drugi kamion? ti covece nisi presao 30km/h?
a polo ne vidim koga si udario!?! ovog pored golfa? ja mislio da vidimo nanetu stetu
uuu mocno trucker
sto ovolika pratnja? zbog tereta?
a ko je vozio drugi kamion? ti covece nisi presao 30km/h?
a polo ne vidim koga si udario!?! ovog pored golfa? ja mislio da vidimo nanetu stetu
A koliko ste tona stavili u njega? Nikad ta zvanicna nosivost ne znaci pravi kapacitet prikolice, ili tovarnog prostora. Iz licnog iskustva govorim, jer su mi obe VanHool registrovane na po 25 tona, a ja na jednoj od njih postavio rekord sa 38.5 tona, a na drugoj sa cak 42 tone! Ista stvar sa Utvom - reg. na 22.5 tone a ja tovario po 27 tona i nista, ni najmanjeg problema sa njom nisam imao. Mislim da oni te prikolice testiraju uvek na izdrzljivost vecu nego sto ce one ikad da trpe u svom radnom veku - npr. ako vide da se prikolica potpuno normalno ponasa sa 35 tona na sebi oni upisu da je nosivosti 25 tona, tako su se osigurali da nikad nece biti preforsirana.
P.S. Ono je teret, tj. izlivni kanali troske iz visoke peci. Ove stope sa strane se sahranjuju u beton, a celo to korito, ili kanal kako ga oni zovu, je pod nagibom i zavrsava u nekom tkz. bazenu. U svakom slucaju - rastopljeni metal pici tuda Ja sam zavrsio skolu za metalurga, i svaki put kad vidim tako nesto - setim se Terminatora Uvek mi zao...
Damnjane, mora pratnja. U sustini ja platim pratnju, a oni nekad posalju jedan, nekad dva, nekad cak i tri auta. Zavisi koji nacelnik to kako shvati. Meni dosta jedan auto ispred mene.
A drugi kamion je vozio nas vozac, Dragan. Lik je za medalju majke mi... Jednu noc, vracamo se mi mojim kamionom iz Belanovice, kod Ljiga, i pazi sad - moj kamion (beli) tako ludacki greje da ne mozete to da shvatite, ja vozim u majici kratkih rukava po ovom snegu. Tu noc smo putovali mozda 2.5 do 3 sata od Belanovice do Smedereva, i bilo je hladno, ali meni ukljuceno grejanje i moje staklo cisto, soferka cista, a suvozacevo staklo se zaledilo koliko je covek pricao! Keve mi! Dao sam mu onu strugalicu za led da mi ocisti to da vidim retrovizor! Davi pa ubija! Istrosio bre bateriju na toki-vokiju za sat vremena, caletu i meni trajale po ceo dan
U pravu si, nije moglo brze zbog leda i snega po Bosni. 30km/h, do 40km/h po iole cistim deonicama. Ali od Doboja nadole, prema Zenici - svi putevi ocisceni, posuti rizlom i solju, picili smo i 80km/h.
Jeste, taj pored golfa Sliku stete nemam. Da sam ga slikao, razljutio bi se pandur opasno, ovako su bili iole fer
ih sad - najbolji, ne bih rekao.
e, a slike smanji slobodno, i meni glupo sad srto nisam stavio manje odmah. nisam znao, jbg