Rekonstrukcija centra grada

Admin Sredoje

Vruć 'leba i ajvar na njemu. Mljac.
Administrator
Poruka
111.647
Rekonstrukcija Cvetnog trga počela je ove nedelje, a podrazumeva obnovu u postojećim gabaritima ovog prostora uz izvesna arhitektonska i parterna prilagođavanja. Rešenje po kome se izvode radovi ne podrazumeva nikakve građevinske intervencije i u tom smislu neće biti značajnijih promena, ali će prostor biti dodatno nivelisan bez postojećih priveremenih objekata.

Nivelacija prostora izmedju Njegoševe i Ulice kralja Milana je najznačajnije parterno unapređenje u ovoj rekonstrukciji. Planirano je da se uklanjanjem zida otvori prostor nivelaciono izjednačen sa Ulicom kralja Milana, koji će se širiti prema JDP-u, omogućavajući razne programe vezane za trgove, pozorište i prodaju cveća. Uz stranu Njegoševe ulice nalaziće se stepenice koje osim svoje primarne funkcije treba da služe za sedenje sa pogledom na trg, ulicu i pozorište. Donji deo stepeništa na ukrštanju Njegoševe i Ulice kralja Milana biće pozicija skulpture Borisava Pekića u sedećem položaju.

Privremeni objekti cvećara na trgu bice uklonjeni, a za tu funkciju u parteru su formirana četiri staklena kubusa (kućice). Planirano je da se za vreme promocija, izložbi i drugih manifestacija cveće iznosi na trg, transformisući ga u cvetnu pijacu. Na nagibu u Njegoševoj ulici biće zadržane kafe bašte, ali je najavljeno da će se njihovo arhitektonsko oblikovanje uskladiti sa estetskim kriterijumima samog trga.

Projekat rekonstrukcije podrazumeva i arhitektonsko prilagođavanje fasade objekta Maksi supermarketa na trgu. Gabariti objekta neće biti menjani, ali će na strani ka trgu dobiti nadstrešnicu sa stubovima koja će obuhvatiti i stablo zaštićenog hrasta. Uređenje fasade supermarketa sa stubovima i nadstrešnicom je pokušaj da se napravi arhitektonska veza sa susednim JDP-om. u cilju zaokruživanja jedinstvene arhitektonske celine trga. Svo postojeće zelenilo će biti sačuvano, a posebna pažnja biće posvećena zaštiti hrasta tokom radova i izvođenja nadstrešnice.

Za popločavanje podloge trga biće korišćen štokovani beton sa kamenom granulažom, dok će u Njegoševoj ulici ostati behaton ploče ali u drugom rasporedu i dizajnu. Projektom je planirana i česma na uglu Ulica kralja Milana i Svetozara Markovića, a kao jako dobro valja istaći da će trg biti oslobođen svih bilborda u neposrednoj blizini. Autori projekta su Ksenija Bulatović, Igor Čubra, Jelena Čubra i Biljana Mihajlović.

Rok za završetak ove rekonstrukcije je 75 dana, a u prilogu pogledajte rendere budućeg trga i sveže fotografije sa terena.

150728-CTRG-VS-01.jpg


150728-CTRG-VS-06.jpg


- - - - - - - - - -

Nestaje stari centar BG, niče štrafta FOTO
U Beogradu je počela rekonstrukcija Ulice Vuka Karadžića i to je prva faza projekta pretvaranja centra grada u pešačku zonu za tri do četiri godine.


Radovi na rekonstrukciji Ulice Vuka Karadžića trajaće 120 dana i koštaće oko 100 miliona dinara, koji će se obezbediti iz gradskog budžeta.
"Mi imamo novu strategiju da sve što mogu gradska preduzeća da urade, da to učine sama. Imamo Beograd-put, Beogradski vodovod i kanalizaciju, Zelenilo, Javnu rasvetu i sve ćemo da plaćamo iz budžeta grada, ne uzimamo nove kredite, već ono što smo uštedeli izdvajamo za uređenje Beograda", rekao je gradonačelnik Beograda Siniša Mali, koji je ozvaničio početak radova.

Mali je novinarima rekao da će naredne godine početi i rekonstrukcija Zmaj Jovine ulice i podzemne garaže na Obilićevom vencu, koja će dobiti novih 220 parking mesta.

85456771355c89d419df0c231748686_w640.jpg

Foto: Tanjug​
"Preduslov da se centar grada pretvori u pešačku zonu je izgradnja podzemnih garaža. Imaćemo do kraja godine završene projekte za pet garaža", rekao je Mali i dodao da će nove garaže preduzeće "Parking servis" raditi na Studentskom trgu, Kosančićevom vencu i u Ulici Tadeuša Košćuška kod Kalemegdana.

Gradonačelnik je kazao da bi garaže trebalo da budu završene u naredne tri do četiri godine i da će se zidati kroz javno-privatna partnerstva, jer je reč o projektu koji vredi više miliona evra.

130864527155c89d41bcff6393349647_w640.jpg

Foto: Tanjug​
"Mi ćemo dati lokaciju, a partner novac", kazao je Mali i ukazao da će se izmestiti i autobuska stajališta na Trgu republike i Studentskom trgu.

Gradski arhitekta Milutin Folić rekao je za agenciju Beta da je rekonstrukcija Ulice Vuka Karadžića prvi korak u širenju pešačke zone Knez Mihailove ulice.

63018627955c89d41ca780472874357_w640.jpg

Foto: Tanjug​
Prema njegovim rečima, ulica će biti popločana crnim, jablaničkim kamenom, posadiće nov drvored, postaviće žardinjere, dok će ispred jedne od najstarijih gradskih kafana "Crveni petao" biti postavljena česma.

On je kazao da će kada se završi rekonstrukcija te ulice, kao i radovi u Zmaj Jovinoj ulici i Obilićevom vencu, početi pretvaranje i Kosančićevog venca u pešačku zonu, kao i rekonstrukcija Studentskog trga i Trgu republike, koja uključuje i rušenje zgrade tržnog centra "Staklenac".

196445098455c89d41d8d8c892485504_w640.jpg

Foto: Tanjug​
Folić je naglasio da je pretvaranje centra grada u pešačku zonu zamišljeno kroz četiri celine.

Kulturna celina će biti Vasina ulica, u kojoj se nalazi više fakulteta i Narodno pozorište, zatim trgovačka celina koju će predstavljati Knez Mihailova ulica, potom ugostiteljska celina kod hotela Palas i kulturno-istorijska na Kosančićevom vencu.

"Kosančićev venac će biti rekonstruisan tako da će srediti plato gde se nalazila Narodna biblioteka koja je srušena u vreme Drugog svetskog rata, tako da će posetioci moći da se prošetaju kroz kulturni lavirint, a to će se početi kada se završi podzemna garaža kod Spomenika nesvrstanima", rekao je Folić i dodao da je krajnji cilj da se pešačka zona spusti do reka.
 

Prilozi

  • 150728-CTRG-VS-01.jpg
    150728-CTRG-VS-01.jpg
    54,2 KB · Pregleda: 14
Ni jedna zemlja nikada nije izašla iz ekonomske krize bez oživljavanja gradjevinske operative i izvodjenja gradjevinskih radova.
Gradjevinarstvo uvek multiplicira dobit.
Kad nema uslova i mogućnosti da se grade kapitalni objekti, dobre su i rekonstrukcije ulica, trgova, zgrada.
Raspravljati se o svemu može, sve se može i osporavati, i veličati, ali, suština je ekonomija...
 
Zasto ste uvek tako negativni kada je nesto novo (i lepo) u pitanju?

Zato sto u Srbiji ima precih stvari koje bi trebalo uraditi pre sredjivanja parka. I zato sto u Srbiji na svaki dinar koji ode u izgradnju necega bar jos jedan dinar ide u neciji dzep.

- - - - - - - - - -

Pesacka zona u centru je totalna budalastina. Napravice garaze, a sta je sa gradskim prevozom. Trole ce da lete iznad centra, a gradjani da iskacu padobranima.

Nigde u svetu centar grada ne sluzi kao tranzit. Javni prevoz i ljudi koji tu zive i rade ostali moraju da ga zaobidju.
 
Zato sto u Srbiji ima precih stvari koje bi trebalo uraditi pre sredjivanja parka. I zato sto u Srbiji na svaki dinar koji ode u izgradnju necega bar jos jedan dinar ide u neciji dzep.

Uvek i svuda na svetu ima precih poslova od onih koji se rade.

Uvek ce nekome negde nesto drugo biti prece.

I uvek ce se neko ogrebati za pare kada se nesto radi...


Ali, vazno je da se nesto radi i stvara, a ne sedi skrstenih ruku i kuka.

To je najvaznije.
 
Poslednja izmena:
U velikom broju gradova na svetu centar je pesacka zona.

To je odavno svetska tendencija da se centar grada ostavi pesacima, kaficima, cvecarama i td.....

Sasavim ok.:ok:

Takodje, u jos vecem broju gradova nema pesackih zona.

Kad sledeci put dodjes u Beograd mozes i sam da se uveris da Beograd vec ima pesacku zonu. Veliko je pitanje opstanka te zone, jer je kriza, narod nema para, zatvaraju se prodavnice u centru, kafici jos i nekako, o cvecarama nema ni govora...

Ali ovde se ne radi o tome, vec o suludim idejama. Evo pokazi mi kako ce nakon ovih izmena stariji i/ili slabo pokretan gradjanin bez automobila da dodje do centra/Kalemgdana. Nemaju svi 15 godina ili sluzbeni auto.
 
Takodje, u jos vecem broju gradova nema pesackih zona.

Kad sledeci put dodjes u Beograd mozes i sam da se uveris da Beograd vec ima pesacku zonu. Veliko je pitanje opstanka te zone, jer je kriza, narod nema para, zatvaraju se prodavnice u centru, kafici jos i nekako, o cvecarama nema ni govora...

Ali ovde se ne radi o tome, vec o suludim idejama. Evo pokazi mi kako ce nakon ovih izmena stariji i/ili slabo pokretan gradjanin bez automobila da dodje do centra/Kalemgdana. Nemaju svi 15 godina ili sluzbeni auto.

Svaka trgovina bi volela da joj autobus staje bas na vrata....

Opstace i radnje i kafici i cevcecare, kriza nije tolika da uspesni ne mogu da opstanu.

Prosle godine sam citao da se u begradu za Uskrs moglo kupiti i nojevo jaje.

Dok je to moguce i kurs eura se skoro ne menja u zadnjih 5 godina - kriza nije opasna.

Ne moze se planiranje i uredjenje gradova vrsiti zbog par nepokretnih penzionera.

Oni ni ne treba da stanuju u centru.
 
Zato sto u Srbiji ima precih stvari koje bi trebalo uraditi pre sredjivanja parka..

U neku ruku jesi u pravu, u drugu nisi.
I covek koji ima mala primanja deo novca izdvaja na cigare, cokoladu, sokove, alkohol, internet, sustinski na stvari bez kojih moze a ne trosi na nesto sta mu je prece.
Sta je sustina ovog sta sam napisao. Ulaganje u turizam je uvek bila profitabilna stvar. Grad nikad nije bio puniji turista. Gde godd se okrenem prodje neka grupa stranaca. Pitanje za tebe .Da li si u zadnjih 10 godina bio vise od 2 puta na Kosancicievom vencu? Ako si bio i toliko puta. Potrebni su pesacki koridori jer Beograd ima jos dosta toga da ponudi a ljudi i ne znaju sta sve lepo postoji u gradu u kome zive.
Oko ovog se potpuno slazem sa Blajbijem (da se najezis :lol: )
 
U neku ruku jesi u pravu, u drugu nisi.
I covek koji ima mala primanja deo novca izdvaja na cigare, cokoladu, sokove, alkohol, internet, sustinski na stvari bez kojih moze a ne trosi na nesto sta mu je prece.
Sta je sustina ovog sta sam napisao. Ulaganje u turizam je uvek bila profitabilna stvar. Grad nikad nije bio puniji turista. Gde godd se okrenem prodje neka grupa stranaca. Pitanje za tebe .Da li si u zadnjih 10 godina bio vise od 2 puta na Kosancicievom vencu? Ako si bio i toliko puta. Potrebni su pesacki koridori jer Beograd ima jos dosta toga da ponudi a ljudi i ne znaju sta sve lepo postoji u gradu u kome zive.
Oko ovog se potpuno slazem sa Blajbijem (da se najezis :lol: )

Slazes se ti gotovo uvek sa Blajbijem, samo sto na drugim mestima ne smes da priznas......:rotf:
 
Rekonstrukcija Cvetnog trga počela je ove nedelje, a podrazumeva obnovu u postojećim gabaritima ovog prostora uz izvesna arhitektonska i parterna prilagođavanja. Rešenje po kome se izvode radovi ne podrazumeva nikakve građevinske intervencije i u tom smislu neće biti značajnijih promena, ali će prostor biti dodatno nivelisan bez postojećih priveremenih objekata.

Nivelacija prostora izmedju Njegoševe i Ulice kralja Milana je najznačajnije parterno unapređenje u ovoj rekonstrukciji. Planirano je da se uklanjanjem zida otvori prostor nivelaciono izjednačen sa Ulicom kralja Milana, koji će se širiti prema JDP-u, omogućavajući razne programe vezane za trgove, pozorište i prodaju cveća. Uz stranu Njegoševe ulice nalaziće se stepenice koje osim svoje primarne funkcije treba da služe za sedenje sa pogledom na trg, ulicu i pozorište. Donji deo stepeništa na ukrštanju Njegoševe i Ulice kralja Milana biće pozicija skulpture Borisava Pekića u sedećem položaju.

Privremeni objekti cvećara na trgu bice uklonjeni, a za tu funkciju u parteru su formirana četiri staklena kubusa (kućice). Planirano je da se za vreme promocija, izložbi i drugih manifestacija cveće iznosi na trg, transformisući ga u cvetnu pijacu. Na nagibu u Njegoševoj ulici biće zadržane kafe bašte, ali je najavljeno da će se njihovo arhitektonsko oblikovanje uskladiti sa estetskim kriterijumima samog trga.

Projekat rekonstrukcije podrazumeva i arhitektonsko prilagođavanje fasade objekta Maksi supermarketa na trgu. Gabariti objekta neće biti menjani, ali će na strani ka trgu dobiti nadstrešnicu sa stubovima koja će obuhvatiti i stablo zaštićenog hrasta. Uređenje fasade supermarketa sa stubovima i nadstrešnicom je pokušaj da se napravi arhitektonska veza sa susednim JDP-om. u cilju zaokruživanja jedinstvene arhitektonske celine trga. Svo postojeće zelenilo će biti sačuvano, a posebna pažnja biće posvećena zaštiti hrasta tokom radova i izvođenja nadstrešnice.

Za popločavanje podloge trga biće korišćen štokovani beton sa kamenom granulažom, dok će u Njegoševoj ulici ostati behaton ploče ali u drugom rasporedu i dizajnu. Projektom je planirana i česma na uglu Ulica kralja Milana i Svetozara Markovića, a kao jako dobro valja istaći da će trg biti oslobođen svih bilborda u neposrednoj blizini. Autori projekta su Ksenija Bulatović, Igor Čubra, Jelena Čubra i Biljana Mihajlović.

Rok za završetak ove rekonstrukcije je 75 dana, a u prilogu pogledajte rendere budućeg trga i sveže fotografije sa terena.

150728-CTRG-VS-01.jpg


150728-CTRG-VS-06.jpg


- - - - - - - - - -


Foto: Tanjug​

.


Izgledace svetski, svidja mi se..
 
U velikom broju gradova na svetu centar je pesacka zona.

To je odavno svetska tendencija da se centar grada ostavi pesacima, kaficima, cvecarama i td.....

Sasavim ok.:ok:

Veliki broj gradova ima metro Blajbi pa nije problem izaći iz stanice na Aleksandarplatz ili Ramblu direktno u pešačku zonu.

Svejedno sam za sređivanje centra,samo da bude funkcionalno a ne samo estetski lepo. Uzdržana podrška gradskoj vlasti za ovo.
 

Back
Top