PLIN U AUTOMOBILU

Z

Zagor Bg

Gost
Vozim na plin. Da li je neko čuo da će biti obavezan atest bolje reći kuluk na ugrađene plinske uređaje? O tome se već godinama priča a moram i da hvatam vezu za tehnički pregled zbog plinskog uređaja.Čuo sam da ta problematika zakonom nije regulisana. Ko zna nesto u vezi toga neka odgovori jer je plin majka Mara! :D
 
Zagor Bg:
Vozim na plin. Da li je neko čuo da će biti obavezan atest bolje reći kuluk na ugrađene plinske uređaje? O tome se već godinama priča a moram i da hvatam vezu za tehnički pregled zbog plinskog uređaja.Čuo sam da ta problematika zakonom nije regulisana. Ko zna nesto u vezi toga neka odgovori jer je plin majka Mara! :D
Javi se Lali Nikoliću, firma "Jugogas" u Krnjači, I Sutjeska 11v. On već radi na tome i dobićeš informacije iz prve ruke. Pozdrav.
 
Mišljenja po ovom pitanju su podeljena.Prvi kažu da plin prilikom sagorevanja isušuje klipove i pojačava habanje motora a drugi da štedi motor jer je mnogo čistiji od benzina. Ako je dobar i jeftiniji zasto se masovno fabrički ne ugrađuje? Sa druge strane, čuo sam da Italijani i Holanđani masovno voze na plin, čak ih i država na to manjim porezima na to stimuliše. Šta je istina? :D
 
Zagor Bg:
Mišljenja po ovom pitanju su podeljena.Prvi kažu da plin prilikom sagorevanja isušuje klipove i pojačava habanje motora a drugi da štedi motor jer je mnogo čistiji od benzina. Ako je dobar i jeftiniji zasto se masovno fabrički ne ugrađuje? Sa druge strane, čuo sam da Italijani i Holanđani masovno voze na plin, čak ih i država na to manjim porezima na to stimuliše. Šta je istina? :D
Osim što ima nešto nižu kaloričnu vrednost od benzina, zbog čega se dobija neznatni pad snage i 10-20% veća potrošnja (koja se kompenzuje cenom) ništa drugo se ne dešava. Tačno je da je plin malo "posniji" od benzina, ali uz normalno podmazivanje to nema nikakvog uticaja. Tačno je da je cela Evropa poludela za plinom i da gotovo sve fabrike nove modele izbacuju paralelno i sa plinom (LPG). Prednost ovih modela je što imaju sistem malih boca ispod poda i ne oduzimaju prostor u prtljažniku kao kod naknadne ugradnje. Vozi Miško!
 
nisam neki strucnjak ali cuo sam da kad stavis plin u auto nije nemoguce da ti sredi kompijuter koji sva nova kola imaju.takodje je tacno da ga holandjani ugradjuju zato sto je dosta jeftiniji od D i B a i porez je mnogo skuplji za dizela i naravno da onda to rade.medjutim u Belgiji gde porez nije velik na dizel vozila retko ces da vidis auto na plin i jeste davali su neke olaksice pre u BEL ali vise ne daju i nije da sam izmislio to za kompijuter bila je emisija na TV o tome i da ljudi nece da to rade vise u tolikoj meri.
 
Anonymous:
nisam neki strucnjak ali cuo sam da kad stavis plin u auto nije nemoguce da ti sredi kompijuter koji sva nova kola imaju.takodje je tacno da ga holandjani ugradjuju zato sto je dosta jeftiniji od D i B a i porez je mnogo skuplji za dizela i naravno da onda to rade.medjutim u Belgiji gde porez nije velik na dizel vozila retko ces da vidis auto na plin i jeste davali su neke olaksice pre u BEL ali vise ne daju i nije da sam izmislio to za kompijuter bila je emisija na TV o tome i da ljudi nece da to rade vise u tolikoj meri.
Imaš li bar neku teoriju o tome kako plin "sređuje kompjuter". Pa ljudi hajde da se na ovom forumu bavimo ozbiljno automobilima bez "mislim", "čuo sam" i slično...
 
Espanol:
Anonymous:
nisam neki strucnjak ali cuo sam da kad stavis plin u auto nije nemoguce da ti sredi kompijuter koji sva nova kola imaju.takodje je tacno da ga holandjani ugradjuju zato sto je dosta jeftiniji od D i B a i porez je mnogo skuplji za dizela i naravno da onda to rade.medjutim u Belgiji gde porez nije velik na dizel vozila retko ces da vidis auto na plin i jeste davali su neke olaksice pre u BEL ali vise ne daju i nije da sam izmislio to za kompijuter bila je emisija na TV o tome i da ljudi nece da to rade vise u tolikoj meri.
Imaš li bar neku teoriju o tome kako plin "sređuje kompjuter". Pa ljudi hajde da se na ovom forumu bavimo ozbiljno automobilima bez "mislim", "čuo sam" i slično...
drugi put procitaj do kraja sta je neko napisao jel stvarno si preteran i pun sebe.lepo sam rekao da sam gledao na tv i to ne kod nas vec u belgiji.ok cuo sam i video u isto vreme,a isto tako drugar mi vozi ibizu koja je imala uredjaj za plin pre i sad mu auto cudno radi.
 
Anonymous:
Espanol:
Anonymous:
nisam neki strucnjak ali cuo sam da kad stavis plin u auto nije nemoguce da ti sredi kompijuter koji sva nova kola imaju.takodje je tacno da ga holandjani ugradjuju zato sto je dosta jeftiniji od D i B a i porez je mnogo skuplji za dizela i naravno da onda to rade.medjutim u Belgiji gde porez nije velik na dizel vozila retko ces da vidis auto na plin i jeste davali su neke olaksice pre u BEL ali vise ne daju i nije da sam izmislio to za kompijuter bila je emisija na TV o tome i da ljudi nece da to rade vise u tolikoj meri.
Imaš li bar neku teoriju o tome kako plin "sređuje kompjuter". Pa ljudi hajde da se na ovom forumu bavimo ozbiljno automobilima bez "mislim", "čuo sam" i slično...
drugi put procitaj do kraja sta je neko napisao jel stvarno si preteran i pun sebe.lepo sam rekao da sam gledao na tv i to ne kod nas vec u belgiji.ok cuo sam i video u isto vreme,a isto tako drugar mi vozi ibizu koja je imala uredjaj za plin pre i sad mu auto cudno radi.
Zašto se na ovom forumu svi koji startuju sa "mislim", "čuo sam" i slično stalno nešto ljutkaju. Uopšte nisam pun sebe, samo pokušavam da o jednom ozbiljnom tehničkom proizvodu kakav je automobil razgovaram jezikom logike i argumenata. I umesto da konkretno odgovoriš na pitanje kako to plin "sređuje" kompjuter ti raspalio okolo- naokolo. Dakle, imaš li konkretan odgovor osim TV bla, bla... Pa toga imamo i ovde koliko hoćeš. Od slavnih testova Mirka Alvirovića koji da bi našao zamerku tvrdi da je pepeljara pomerena tri santimetra levo, a prekidač za svetla niže za dva...do komentatora kojima motori "isporučuju" snagu i da ne nabrajam dalje.
 
ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio... :lol: :lol: :lol:
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
 
mario80:
ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio... :lol: :lol: :lol:
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!
 
Espanol:
mario80:
ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio... :lol: :lol: :lol:
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!
pa vidis da si nadobudan kao prvo ovo je forum o kojem svako treba da kaze tj.moze da kaze sta hoce i sad vecina tih ljudi nisu majstori ili inzenjeri nego samo zaljubljenici u automobilizam.
sad ti meni reci zasto neko mora da zna nesto da bi pisao o tome.
kako ja vidim forum je mesto gde svako ima pravo da kaze sta hoce i sad ako se tebi to nesvidja nemoj da obracas paznju na to.
ni meni se nesvidjaju ljudi koji su puni sebi koji samo traze da nekog napadnu pa nije ti ovo prvi put da ti hoces da pokazes da si najpametniji na ovom forumu o automobilizmu vec si dokazivao svoje znanje.super majstore svaka ti cast ti si najpametniji na ovom forumu i mozda bi onda trebao da otvoris jedan forum gde mozes sam da postavljas teme i da ujedno odgovars na njih i da se divis svom znanju.
toliko od mene neznalca ostavljam tebi znalcu da i dalje prosvetljavas neupucene.
i da zasto kad je to toliko dobro ni jedna auto kuca nenapravi motor koji radi samo na plin nego ugrade oni sve to ali nije to opelovo ili VW nego to je samo deo opreme koji ti trazis kao opciju.
 
Anonymous:
Espanol:
mario80:
ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio... :lol: :lol: :lol:
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!
pa vidis da si nadobudan kao prvo ovo je forum o kojem svako treba da kaze tj.moze da kaze sta hoce i sad vecina tih ljudi nisu majstori ili inzenjeri nego samo zaljubljenici u automobilizam.
sad ti meni reci zasto neko mora da zna nesto da bi pisao o tome.
kako ja vidim forum je mesto gde svako ima pravo da kaze sta hoce i sad ako se tebi to nesvidja nemoj da obracas paznju na to.
ni meni se nesvidjaju ljudi koji su puni sebi koji samo traze da nekog napadnu pa nije ti ovo prvi put da ti hoces da pokazes da si najpametniji na ovom forumu o automobilizmu vec si dokazivao svoje znanje.super majstore svaka ti cast ti si najpametniji na ovom forumu i mozda bi onda trebao da otvoris jedan forum gde mozes sam da postavljas teme i da ujedno odgovars na njih i da se divis svom znanju.
toliko od mene neznalca ostavljam tebi znalcu da i dalje prosvetljavas neupucene.
i da zasto kad je to toliko dobro ni jedna auto kuca nenapravi motor koji radi samo na plin nego ugrade oni sve to ali nije to opelovo ili VW nego to je samo deo opreme koji ti trazis kao opciju.
Stvarno ne razumem tu tvoju stalnu želju da budeš "bodljikav" i neprijatan. Očigledno je da takođe nepažljivo čitaš. Na ovom forumu sam uglavnom odgovarao na pitanja, trudeći se da budem koristan i ne vređajući nikog. Pročitaj ih ponovo pažljivo! Ako bilo gde nađeš detalj koji direktno vređa tebe ili bilo koga, trenutno ću se izviniti. Pročitaj takođe svoje zapenušane tekstove: "Taksiste umlatiti, pobiti, Zastavu nabiti u zemlju da šraf ne ostane... da ne nabrajam". Nisi takođe primetio da se od početka zalažem za civilizovanu diskusiju u kojoj će da vladaju tehnički argumenti, logika i pravo poznavanje materije bez "mislim, "čuo sam", "rekli mi". Automobil je ipak složen tehnički proizvod koji zahteva malo više ozbiljnosti. Neznanje i neinformisanost ne mogu da budu opravdanje za ružno ponašanje. Da si u materiji znao bi da i VW i Reno i FIAT i sve druge vodeće kuće poslednjih godina uz sve nove modele nude paralelno i LPG varijante. Na tvoju preporuku da otvorim privatni forum, mogu da odgovorim da mi nije potreban kao ni OVAJ! Izgleda da sam naivno verovao da ovaj forum može da bude mesto gde čovek posle celodnevnih obaveza može da se opusti i prijatno ćaska sa istomišljenicima. Ali, u ovoj zemlji ništa ne biva kako treba. Opraštajući se od daljeg "mlaćenja prazne slame" pozdravljam sve one korektne i vaspitane učesnike sa kojima sam razmenjivao mišljenja, diskutovao kako priliči i koješta naučio. Želim Vam puno uspeha u daljem radu. Espanol.
 
Espanol:
Anonymous:
Espanol:
mario80:
ja kada sam zvao za ugradnju plina...uglavnom su mi spustali slusalicu sa promrmljanim obrazlozenjem. u pitanju je corrado g60 koji ima nekoliko kompjutera...mislim dva.na kraju sam dobio odgovor. kada ugrade plin, motor blesavo radi zbog protokomera. kaze da mora da se skine pa kad upalim auto na benzin, motor ima da zvizdi na dve ipo tri hiljade obrtaja dok se ne prebaci na plin....pa kao posle sve ok...ja im se ljubazno zahvalim...
nedavno sam dobio ponudu da mi neki "strucnjak" ubusi direktno u usisnu granu dizne za plin...4 kom...sto sam ja ljubazno odbio... :lol: :lol: :lol:
tako daaaa......
plin je dobar za stare automobile...i nove ali prostije...
video sam i mecku na plin sa automatskim menjacem koja se gasi kad god se stane...hehehehehe...
tako daaaa....oni ce u sve i svasta da ugrade plin...samo da uzmu pare...posle se vi zalite koliko hocete, on je pare uzeo.majstori nemaju obraz....
toliko od mene. ja sam sve ovo licno doziveo, nisam gledao na tv-u kao neki. 8)
Sudeći po komentarima, mi smo još uvek zemlja u kojoj je glavni izvor informacija "radio Mileva" koju šire majstori iz doba Jure. Nekoliko evropskih firmi, među kojima je i kod nas najpoznatiji "LOVATO" već rade plinske instalacije i za direktno ubrizgavanje goriva prilagođeno svim poznatim tipovima kompjutera. U Evropi više nema proizvođača koji uz svaki novi model ne nudi i varijantu na LPG. Pošto smo najpametniji, krajnje je vreme da razmislimo zašto smo mi OVDE a ta glupa Evropa TAMO!
pa vidis da si nadobudan kao prvo ovo je forum o kojem svako treba da kaze tj.moze da kaze sta hoce i sad vecina tih ljudi nisu majstori ili inzenjeri nego samo zaljubljenici u automobilizam.
sad ti meni reci zasto neko mora da zna nesto da bi pisao o tome.
kako ja vidim forum je mesto gde svako ima pravo da kaze sta hoce i sad ako se tebi to nesvidja nemoj da obracas paznju na to.
ni meni se nesvidjaju ljudi koji su puni sebi koji samo traze da nekog napadnu pa nije ti ovo prvi put da ti hoces da pokazes da si najpametniji na ovom forumu o automobilizmu vec si dokazivao svoje znanje.super majstore svaka ti cast ti si najpametniji na ovom forumu i mozda bi onda trebao da otvoris jedan forum gde mozes sam da postavljas teme i da ujedno odgovars na njih i da se divis svom znanju.
toliko od mene neznalca ostavljam tebi znalcu da i dalje prosvetljavas neupucene.
i da zasto kad je to toliko dobro ni jedna auto kuca nenapravi motor koji radi samo na plin nego ugrade oni sve to ali nije to opelovo ili VW nego to je samo deo opreme koji ti trazis kao opciju.
Stvarno ne razumem tu tvoju stalnu želju da budeš "bodljikav" i neprijatan. Očigledno je da takođe nepažljivo čitaš. Na ovom forumu sam uglavnom odgovarao na pitanja, trudeći se da budem koristan i ne vređajući nikog. Pročitaj ih ponovo pažljivo! Ako bilo gde nađeš detalj koji direktno vređa tebe ili bilo koga, trenutno ću se izviniti. Pročitaj takođe svoje zapenušane tekstove: "Taksiste umlatiti, pobiti, Zastavu nabiti u zemlju da šraf ne ostane... da ne nabrajam". Nisi takođe primetio da se od početka zalažem za civilizovanu diskusiju u kojoj će da vladaju tehnički argumenti, logika i pravo poznavanje materije bez "mislim, "čuo sam", "rekli mi". Automobil je ipak složen tehnički proizvod koji zahteva malo više ozbiljnosti. Neznanje i neinformisanost ne mogu da budu opravdanje za ružno ponašanje. Da si u materiji znao bi da i VW i Reno i FIAT i sve druge vodeće kuće poslednjih godina uz sve nove modele nude paralelno i LPG varijante. Na tvoju preporuku da otvorim privatni forum, mogu da odgovorim da mi nije potreban kao ni OVAJ! Izgleda da sam naivno verovao da ovaj forum može da bude mesto gde čovek posle celodnevnih obaveza može da se opusti i prijatno ćaska sa istomišljenicima. Ali, u ovoj zemlji ništa ne biva kako treba. Opraštajući se od daljeg "mlaćenja prazne slame" pozdravljam sve one korektne i vaspitane učesnike sa kojima sam razmenjivao mišljenja, diskutovao kako priliči i koješta naučio. Želim Vam puno uspeha u daljem radu. Espanol.
rekao sam da necu da odgovaram na tvoja pisanja ali samo da znas ja nisam mario80 mislim da se covek tako predstavlja i nisam pisao ja za zastavu i to prema tome ja sam samo branio sto si ti espanol napao izjavom dajte ljudi da se bavimo ozbiljno automobilima a ne rekla kazala i isto tako sad izjavljujes da sam nevaspitan i onda pitas da li sam nekog uvredio.ja sam samo pokusao da ti objasnim da ima i nas obicnih smrtnika koji vole automobile,a pri tom nisu mehanicari i inzenjeri.
mislim procitaj svoje odgovore na moja pisanja u ovoj temi o plinu ja sam uvek potpisan kao gost i onda reci da si ti hteo da nesto objasnis.
po tvojim odgovorima ispada da ovde trebaju da budu samo oni koji su vrhunski inzenjeri i mehanicari.dajte ljudi da razgovaramo ozbiljno a ne rekla kazala cuo sam mislim i tako to ti je bio prvi odgovor kad sam ja napisao da sam gledao na Tv da plin steti kompijuteru.moze ti da pricas koliko hoces da nisi bio ali jesi bio si mnogo nadobudan u tom odgovoru i drugim odgovorima posle toga.
toliko od mene neznalca
 
Mislim da bilo kakvim žučnim diskusijama i žucnim raspravama nije mesto na forumu a još manje laznom predstavljanju. Ja sam imao samo 1o ''kršteva'' i učio sam iz fotokopiranih knjižica za dotičnu vrstu automobila ili na licu mesta od majstora kada su ih popravljali ili mi davali odgovore na moja pitanja.Nama je zajedničko da volimo automobile bez obzira na nivo tehničkog znanja o njima. Redovno dolazim na forum da bi pročitao šta ljudi misle i volim da čujem kompetentno mišljenje Epanola, Sizifa, Rajlovca ali i onih koji su nešto ''čuli'' jer će to izazvati ove prve da svom mišljenju dodaju konkretne argumente. Niste ni svesni koliko se dopunjujete. Ja bih postavio dodatno pitanje da li se u ''vazdušaru'' sme ugradjivati plinski uredjaj i ko to radi kod nas pošto sam imao perfektnog Citroena GS ali nisam našao majstora koji bi smeo sa izduvne grane da ''uzme'' malo toplog vazduha. Sreo sam tada nekog taksistu koji je u tome uspeo ali nije mi rekao gde je to ugradio. Pozdrav svima!
 
Da li neko slucajno ima i da li bi mogao da mi posalje informacije (uputstvo za odrzavanje), kao i spisak mesta gde mogu da se nadju rezervni delovi (novi i polovni), zatim servisi za fiat-a. Model: Fiat Tipo 1.8 i.e , god. '92. Unapred hvala!
 
bridgekeeper:
Da li neko slucajno ima i da li bi mogao da mi posalje informacije (uputstvo za odrzavanje), kao i spisak mesta gde mogu da se nadju rezervni delovi (novi i polovni), zatim servisi za fiat-a. Model: Fiat Tipo 1.8 i.e , god. '92. Unapred hvala!
Servis KMK, Zemun , Prvomajska 8o, vlasnik Boško Kazimirović, tel. 196- 147.
 
Vidim da su redovni na ovom forumu davno batalili raspravu o ovoj temi a ja sam nov pa da nesto dodam (nevezano sa malopredjasnjim prepucavanjem nego sa gasom u automobilima)
Naime, gas se ne koristi masovno u vozilima jer ga nema dovoljno. Mi u vozilima koristimo butan gas koji je derivat nafte i dobija se u rafinerijama. Od nafte se dobija najvise dizela i benzina, nesto manje asfalta, nekih ulja i kojecega, a gasa, kao najlakseg destilata nafte relativno malo. Ima ga za dosadasnje potrebe ali za masovni svetski prelazak vozila na gas nema. Rafinerije gas proizvode samo u odredjenom preocentu od preradjene nafte. Ako bi se gas koristio vise od benzina ili nafte, ostajale bi velike kolicine nepotrosenih tezih goriva (nafte, benzina).
U vozilima se moze koristit i zemni gas koji se inace distribuira u gasovodima. Njega ima u ogromnim kolicinama. Cesto se spominju vozla na komprimovani zemni gas. Za razliku od butana, potreban je veoma veliki pritisak da on predje u tecno stanje koje je pogodno za automobile pa su rezervoari za njega znatno slozeniji za izradu. Isto tako, zemni gas se mora komprimovati u snaznim kompresorima koji opet trose velike kolicine energije sto poskupljuje njegovu upotrebu u vozilima.
 
Auuuuuuuuuu, ala vi polivate jedni po drugima kao Maxim po diviziji. :shock: Oklen vam toliko dzebane. :?: Ja bih se umorio posle par reply-a. Manite se toga, budite diplomate, a ne devojcice - "vrati mi Barbiku". Aman ljudi. Zezanje, Spaniard, zezanje. 8) 8) 8)
 
Nadalje. Po mom skrom saznanju gas je takodje gorivo koje pripada grupi ugljovodonika, a od benzina se razlikuje i u tome sto je drugog agregatnog stanja. Bas zbog toga mislim da manje steti motoru jer se lakse rasprsuje smanjujuci spiranje maziva sa zidova cilindra koje izaziva benzin(narocito zimi kada teze isparava i/ili pod chokom). Mozda vece prisustvo drugih hemijskih elementa(sumpor zna praviti frku) dovodi do 'isusivana" klipa. voZdra.
 
Candyman:
Nadalje. Po mom skrom saznanju gas je takodje gorivo koje pripada grupi ugljovodonika, a od benzina se razlikuje i u tome sto je drugog agregatnog stanja. Bas zbog toga mislim da manje steti motoru jer se lakse rasprsuje smanjujuci spiranje maziva sa zidova cilindra koje izaziva benzin(narocito zimi kada teze isparava i/ili pod chokom). Mozda vece prisustvo drugih hemijskih elementa(sumpor zna praviti frku) dovodi do 'isusivana" klipa. voZdra.
Naravno da je ugljovodonik i najčešće nusproizvod u preradi nafte. Kod nas je najčešće u prodaji kombinacija propan- butan, pod pritiskom i u tečnom stanju. Tek u isparivaču prelazi u gasovito stanje. Mana (ako je) je nešto niža kalorična vrednost u odnosu na benzin (pričao već o tome) zbog čega dolazi do pada snage motora do 10 % i povećane potrošnje otprilike u istom procentu. Sve ovo kompenzuje cena. Inače procenat sumpora je zanemarljiv (daleko niži nego u tečnim gorivima, osobito našim).
 

Back
Top