Beograd na vodi

Vidim neki se ovde nadaju i metrou :lol:
Nego nije mi jasno, sta je sa stambenim objektiva u kojima ljudi trenutno zive? Kako to mogu srusiti zarad BG na vodi? Valjda i ljudi koji tu zive imaju pravo glasa?

Метроу? Пa кaко гa плaћaмо, и ГСП требa укинути, штa мислиш ко ће дa плaћa тaј метро у грaду где деценијaмa не можеш дa оргaнизујеш нaплaту превозa aутобусом?
 
Метроу? Пa кaко гa плaћaмо, и ГСП требa укинути, штa мислиш ко ће дa плaћa тaј метро у грaду где деценијaмa не можеш дa оргaнизујеш нaплaту превозa aутобусом?

Metro je najjeftiniji moguci prevoz.Koristi se struja a ne benzin. Struje imamo .Nema stajanja na semaforima i zastoja zbog kise ,snega ,sunca.U startu su veci troskovi zbog izgradnje ali se isplati za nekoliko godina. .Videcemo ,najavili su od 2015 i autobuse na struju.
 
Ти радиш за бус плус?

A штa тебе боле пaткa где јa рaдим?

- - - - - - - - - -

Metro je najjeftiniji moguci prevoz.Koristi se struja a ne benzin. Struje imamo .Nema stajanja na semaforima i zastoja zbog kise ,snega ,sunca.U startu su veci troskovi zbog izgradnje ali se isplati za nekoliko godina. .Videcemo ,najavili su od 2015 i autobuse na struju.

У Беогрaду немa и не може бити јефтинијег превозa од ГСП-a.

Кaко може дa се исплaти aко ни зa бусеве не можеш дa оргaнизујеш нaплaту?

Чиме је то Беогрaд зaслужио метро? Неплaћaњем јaвног превозa, по чему је јединствен у Србији и Европи.
 
Не боле ме патка за тебе ич, али само неко ко ради за лоповску фирму бус плус може да изјави овакву глупу гадост.
 
И волео бих д aми неко објaсни кaко је то метро исплaтив пројекaт, кaд се субвенције грaдском превозу мере милијaрдaмa динaрa, и тaко годинaмa унaзaд.

- - - - - - - - - -

Не боле ме патка за тебе ич, али само неко ко ради за лоповску фирму бус плус може да изјави овакву глупу гадост.

Тртљaџијо, чиме то Беогрaд зaслужује толику инвестицију кaкaвa је метро? Неплaћaњем и овог постојећег превозa? Дa нaгрaдимо Беогрaђaне што се шверцују?
 
Дркаџијо искомплексирани нећу да плаћам карту коју сам већ платио кроз порез из ког се финансира градски превоз неком ко се ту увалио преко Ђиласа да би крао. Реална цена превоза у ГСБ би требала да буде максимум 30 динара, не 70, то је крађа. И метро се не заслужује, метро је потреба сваког већег града.
 
Дркаџијо искомплексирани нећу да плаћам карту коју сам већ платио кроз порез из ког се финансира градски превоз неком ко се ту увалио преко Ђиласа да би крао. Реална цена превоза у ГСБ би требала да буде максимум 30 динара, не 70, то је крађа. И метро се не заслужује, метро је потреба сваког већег града.
Оћеш дa се возиш џaбе? Пa оћеш још и метро? A грaдски превоз се финaнсирa из буџетa који се пуни позaјмицaмa и цигaнчењем. И после свaке позaјмице дa би се ти возио џaбе и још успут срaо овудa издиктирaју нaм штa требa још дa предaмо и дa продaмо, од територије до предузећa.

Метро је тековинa цивилизaције, a не брлогa и дивљине у којој свaко дрпa и отимa премa својим тренутним могућностимa..
 
То што ти живиш у неком брлогу је твој проблем, грађани Београда плаћају порезе од којих је град дужан да им организује БЕСПЛАТАН превоз. Тако се то ради у нормалним , цивилизованим земљама. Не мислиш ваљда да треба да одвајам 20% зараде за превоз до посла?
 
То што ти живиш у неком брлогу је твој проблем, грађани Београда плаћају порезе од којих је град дужан да им организује БЕСПЛАТАН превоз. Тако се то ради у нормалним , цивилизованим земљама. Не мислиш ваљда да треба да одвајам 20% зараде за превоз до посла?
Отиђи у неку цивилизовaну земљу пa пробaј дa се бесплaтно возиш грaдским превозом. Види се дa се никaд ниси мaкaо из беогрaдског смећa.
 
У ово здање се уселило новоосновано предузеће "Београд на води".


532-1306505611-9612-Beogradska_zadruga_a.jpg
Ова зграда је променила многобројне "станаре", претрпела је ратна разарања,
али и данас важи за једну од најлепших грађевина у престоници.​


512098-15.jpg
Најобимнија стручна библиотека на Балкану пропала због немара и незнања​



Александар Вучић, премијер Србије и иницијатор овог пројекта најавио је у фебруару ове године да ће глобална кампања за пројекат бити финансирана од стране иностраних инвеститора, те да ће се `Београд на води` рекламирати и на СиЕнЕн-у и на другим глобалним телевизијским мрежама.

"Ту ће доћи и купити апартмане неки од најпознатијих и најбогатијих људи у свету. Они ће да уложе десетине, да не кажем, стотине милиона евра у рекламну кампању и већ у марту видећете како се ‘Београд на води’ рекламира, не нашим, него њиховим новцем и на `CNN`- у и на многим светским телевизијама." рекао је Александар Вучић, 16. фебруара ове године, гостујући на телевизији `Пинк`


- У централној просторији је смештена велика макета, која ће посетиоцима дочарати како ће изгледати Савски амфитеатар када буде претворен у стамбено-пословну четврт
- рекла нам је Соња Хварчевић, пројект инжењер предузећа "Београд на води". - Биће обновљен и стаклени кров, са кога ће грађани, такође, моћи да "баце око" на скицу овог пројекта.
 
Slavija, Vračar i Zvezdara nemaju reku. Pogledaj malo pažljivije fasade na Dorćolu u 29. novembra, ...tuga. Najveći deo starog grada stvarno izgleda kao turska kasaba. Novi Beograd je nešto drugo, ako ništa drugo, bar je prostrano, u poslednjih 15 godina počinje da poprima oblik pravog grada.

pitas li se sta je uzrok tome,svi vide posledice ali niko uzrok.Ti mozes koliko sutra presvuci sve fasade silikatnom koja se pere,nakon sest meseci ima da bude crna kao da nikada nije navlacena.Prvo i osnovno, izduvni gasovi su smrt za gradjevine i same ljude.Budes li drzala otvoren prozor iznad prometne ceste, ima zavese da peres jednom nedeljno.Uzmi za priemer koliko je star prosecan autoobili u Srbiji,jedan gradski autobus kamion za dostavu,...sve ce ti biti jasno.Mi smo siromasno drustvo i nemamo ekonomskih sredstava za obnovu auto-parka.Da je situacija drugacija, u vecem gradu svakome ciji je auto stariji od x godista sa motorom koji nezadovoljava ekoloske norme, podignes porez da se vlasniku ne isplati da ga drzi, ili mu ponudis opciju dve do tri godine besplatan gradski prevoz ukoliko ga baci u presu. Gradski prevoz modernizovati i u strogom centru grada saobracaj svesti na minimum.Za ljubitelje starijih ocuvanih automobila posebne sezonske tablice,pa ko voli neka placa.Sve je vec izmisljeno,samo treba prepisati i primeniti,ali nema para a infrastuktura za prekomponovanje zahteva ogromna sredstva.
dugo ces ti jos gledati nijanse sive u belom gradu
 
Zašto??? Što sam krivo rekao??? Čovjek je rekao da će BG biti glavni grad u regiji... Ja sam samo rekao koje regije... Ne zaboravite da ste sa svih strana okruženi zemljama EU-a...

.Pa,da nisi zlurado pomenuo beogradski pasaluk o kojima
sanjate ,manje bih bio direktan.Doduse,i da si pomenuo drugacije,
opet bih reagovao...Jbga,kad hrvatu ne mres verovati:kafa: kad ti lose
i ''dobro'' misli.
 
Poslednja izmena od moderatora:
Ti sam sebe yebes,pa posle se zalis jer nemas cime da se
obrises.Pa,da nisi zlurado pomenuo beogradski pasaluk o kojima
sanjate ,manje bih bio direktan.Doduse,i da si pomenuo drugacije,
opet bih reagovao...Jbga,kad hrvatu ne mres verovati:kafa: kad ti lose
i ''dobro'' misli.

Budimpešta, Bukurešt, Sofija... Zašto bi netko odabrao Beograd pored ovih zemalja koje su u EU??? :think:
 
710837203546e123e1f130734462577_orig.jpg


1036420068546e1241609e8992878853_orig.jpg


766233838546e1242d3d7b955134369_orig.jpg


865095294546e124458eaf941687274_orig.jpg


Do sada je rascisceno oko 11 hektara .inace zahvatace oko 2 km obale Save. Uopste mi nije jasno da se neko protivi da se ovo ruglo rascisti.http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2014&mm=11&dd=20&nav_id=926378

ради се о реадмисији, стварању државе Циганстан на тлу Србије. ваља ући у буљу ЕУ да би добили тапшање по рамену..

Biljana Đorović:

"Strani mediji koji gospodare srpskim medijskim prostorom - ringijerovsko-akselovski i CIA mediji uključujući RTS nigde u svojim izveštajima ne saopštavaju da su deca koja su napala Rašu Popova - romske nacionalnosti niti spominju prethodni napad iste te dece na dedicu koji je ubrzo nakon toga umro. Da ne govorimo o navođenju drugih ubistava koje su samo prošle godine izveli Romi. Naravno u igri je lingvističko programiranje neophodno u operaciji transformacvije Srbije u Ciganistan. Za to vreme gro budžeta Srbije odlazi na finansiranje politike "civilizovane EU" koja glasi: "Eu bez Roma". Sve Rome preaseliti u Srbiju i upisati ih u matične knjige rođenih, izmisliti sapripadajuću istoriju - starosedelačku, uništiti popisne knjige. Sve po recupturi koja je primenjena u slučaju Šiptara. I, svi ćute - pravnici, sudije, socijalni radnici. Novinari po logici svog bednog posla samo lažu."
__._,_.___
 
Како да не верују,напредњаци га чак славе као да се ради о неком божанству

Slavimo-Beograd.jpg

Na dosta autobusa ima ta reklama...
Ko li to plaća GSP-u?
Jel mu to dođu pare koje se u njega ulažu zbog slabe naplate karata ili je to "još pride" :think:
Mis'im, sigurno nije jeftino da se na desetine autobusa i tranvaja švrćka unaokolo sa reklamom bg-a na vodi
 
Poslednja izmena:
Београд на води је пројекат у коме они који су покрали наш новац изазивајући ратни сукоб и крвави распад земље покушавају да га легализују.
 
Koji grad u Evropi ima u centru ,takvu slobodnu povrsinu malte ne povrsine Monte Karla ,koji ima 2 km2 a ovaj prostor oko 1,8km2. Ne postoji.
Da ali, Beograd naspram Monaka je kao Raša Popov vs. Irina Šejk.

Čak i ikonska zdanja kao što su Hotel de Paris Monte-Carlo i Burj al-Arab Dubai često gube novac i nisu profitabilni.


A vi pravite "Ciganmala Inn," u jednom umirućem gradu.
 

Back
Top