Dizajn
Strana 1 od 6 12345 ... PoslednjaPoslednja
Prikazujem rezultate 1 do 25 od 149

Tema: Dizajn

  1. #1
    Elita Kad_LupimLupim (avatar)
    Učlanjen
    31.03.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    BG
    Poruke
    19.977
    Reputaciona moć
    250

    Podrazumevano Dizajn

    E vala treba da postoji i tema o dizajnu! Jako bitan faktor, o kome smo slabo nesto pricali. A kad kazem dizajn ne mislim samo na estetski izgled karoserije... nego na svaku vrstu dizajna, na prvom mestu onog funkcionalnog i prakticno upotrebljivog!

    Vremena se menjaju, a sa njima i trendovi, pa su i automobili za ovih sto i nesto godina svasta pretrpeli, dobili, bili ovakvi bili onakvi...

    Koji vam se period auto-industrije najvise dopada?
    Ciji dizajnerski uticaj?
    Koja vam je najdraza karoserija?
    Sta bi ste izdvojili od prakticnih, tehnickih i funkcionalnih dizajnerskih resenja?
    Kako vam se cine najnoviji dizajnerski trendovi?
    Da li su mnogi poceli da izmisljaju svasta samo da bi nesto novo izmislili?
    I sl. pitanja...

    Setite se, na Spacheku je ventilacioni sistem bio jedna reshetkica ispod shofershajbne, danas mnogi automobili imaju ugradjenu klimu. Sta su nam bili nekad sta sad?

    P.S. A da jel jos nekog nervira manjak polica i ravnih povrsina na komandoj tabli na 99% danasnjih automobila?

    Ajmo ljudi malo i o dizajnu da diskutujemo!



  2. #2
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    potpuno podrzavam temu iako mislim da ce mo se pre ili kasnije poklati oko ukusa hteo bih da pitam, sta mislite o retro-futuristickom dizajnerskom pravcu i modelima koji su dizajnirani ovim stilom. licno, mnogo mi se svidja ali ima i modela koji su skrnavi....sta vi mislite..?

  3. #3
    Početnik
    Učlanjen
    01.03.2005.
    Lokacija
    bgd
    Poruke
    33
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    zabari prave najlepsa kola na svetu i oni su na tom polju zakon posle njih ameri(krajsler) svi ostali suva konfekcija kao iz "prvog maja " pirot posebno japanci i koreanci(JEDNOSTAVNO NE ZNAJU DA NAPRAVE LEP AUTO SAMO KOPIRAJU CESTO VEOMA LOSE I PROVIDNO)

  4. #4
    Aleksej_BASO
    Guest

    Podrazumevano

    Ja ne znam mozde nesto nije u redu samnom ali meni su sva nova kola ruzna. Neprevazidjen mi je dizaj od 85. do 95. i to je to. Ajde jos do 2000, ali posle su mi sva kola skrnava... Ima izuzetaka, ali samo kad je rec on najskupljim modelima i proizvodjacima, ali ova 'obicna' kola.... Znaci da imam para za nesto novo stvarno ne znam sta bih uzeo.

  5. #5
    Aktivan član RaiKkonen 911 (avatar)
    Učlanjen
    25.08.2004.
    Poruke
    1.195
    Reputaciona moć
    60

    Podrazumevano

    Citat Original postavio HEMI 426
    potpuno podrzavam temu iako mislim da ce mo se pre ili kasnije poklati oko ukusa hteo bih da pitam, sta mislite o retro-futuristickom dizajnerskom pravcu i modelima koji su dizajnirani ovim stilom. licno, mnogo mi se svidja ali ima i modela koji su skrnavi....sta vi mislite..?
    PA sta reci-neki auti su trebali biti jednostavno ostavljeni na miru kao legende, a sad eto ga novi GTO novi Charger novi fica novi spacek i svi katastrofa. Inace ideja je odlicna ali samo ako su 1000% sigurni da ce da uspe i da je dostojna.Kao mustang na primer.

  6. #6
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    u pravu si, recimo da su najgori primeri retro dizajna po meni, nova Buba i novi Mini, dok primera za pohvalu ima mnogo vise, kao, Mustang,300 C, Rover 75... e sad, tu postoji i jos jedan automobil, definicija retro dizajna koji nema ( za razliku od ostalih ) direktan model od kog je potekao, Chrysler PT cruiser i koji je do yaya, kako da se gleda tako i da se vozi...


    ps. GTO je retro samo po imenu, da su ga ameri dizajnirali izgledao bi daleko drugacije, nesto kao koncept iz 1999-te, na slici... :wink:



  7. #7
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    E ovo ne da je gadno... ops:

  8. #8
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    Citat Original postavio jomini
    E ovo ne da je gadno... ops:
    ni meni se nesto ne svidja preterano, suvise je agresivan i neartikulisan, doduse takvi koncepti i treba da budu...evo iz drugog ugla...


  9. #9
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    Detalji su pokvarili...

  10. #10
    Elita Kad_LupimLupim (avatar)
    Učlanjen
    31.03.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    BG
    Poruke
    19.977
    Reputaciona moć
    250

    Podrazumevano

    Novi trendovi u dizajnu karoserija, koji se probio u zadnjih par godina se meni ni malo ne svidja. Na prvom mestu neko nepisano pravilo o odnosu staklo/lim sa strane, koji iznosi negde oko 1:3. Uz ovo se ide jos na pravljenje velikih jednolicnih, monolitnih povrsina. Meni ovakav koncept deluje vrlo prost i grub. Narocito me nerviraju ta mala stakla koja na nekim automobilima izgledaju maltene ko pushkarnice!

    Nekad smo sedeli u automobilima u kojima si mogao lepo da spustis prozor i lezerno izbacis ruku preko vrata. Danas nam jedva oci vire iznad donje linije prozora... A oni pozadi, verovatno i nemaju utisak da su u kolima.

    Malo je onih koji su to uspeli da iskoriste i naprave originalnu i prepoznatljivu karoseriju. Malo! Crysler 300C mi je tu zasad ubedljivo najbolji. Ostali svi deluju izveshtaceno do bola. Dobro stoji isto i Alfi Breri, josh.

    Postavlja se pitanje, koliko je ovo uopste prakticno? Ovo je malo extravagantna ideja. Mnogo vishe lezi skupim automobilima koji se ne vozikaju svaki dan zbog posla i potrebe. Cak mogu da kazem moj subjektivan utisak, da takvi automobili deluju zaјebano i mafijashki. Narocito ako im se zatamne stakla. Postaju pravi Mafia Sentineli
    Medjutim sta od toga ima obican vozac kome treba obicno putnicko ili gradsko vozilo? U kome valjda treba da ima sto bolju preglednost i da se sto lepse oseca... a ne ko da se krije od snajperiste u blindiranom automobilu!


    Druga stvar, gde nam nestadoshe branici, pobogu!

  11. #11
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    u pravu si KLL, tacno je da zadnjih godina automobili dobijaju nize, sire i "nadrkanije" siluete koje nisu po svacijem ukusu jer realno malo ko zeli, voli i treba da se mrsti na semaforu i ocekuje da ga neko upuca "mafijaski" dizajn je uleteo skoro u sve klase osim najmanjih i najjeftinijih vozila a takav dizajnerski izraz je i potreban i predstavlja dobar marketinski adut u visim klasam jer je i klijentela koja ih kupuje takva. Pored toga, supsten krov, visok bok vozila, mali proziri i doprinose "tvrdjem" , dimamicnijem i sportskijem izgledu automobila a to su ideali za kojima svi tragaju, kako oni koji prave automobile tako i oni koji ih kupuju. Pitanje je samo dokle je granica ukusa a kada pocinje izivljavanje, prostakluk i kich.

    Dobro si primetio, takav je 300 C, to mu i daje sarm, takav je oduvek bio Jaguar. Medjutim, za sad nema ni jednog extremno ne uspelog primera na koji bi se gadio. Cak naprotiv! Recimo, licno ne volim Mercedese ( postujem ih ) ali novi CLS je automobil za kojim umirem! Ne po pitanju tehnike i snage ( koja je vrhunska ) nego po pitanju dizajna koji je moderan koliko je i klasican i ovaj automobil ce biti na trzistu najmanje 15 god, nego i po pitanju koncepcije koja je vecna i jako retka. GT kupe sa cetvoro vrata je zamisao idealnog automobila u isto vreme luksuznog za vise ljudi, komfornog a opet jako individualnog i licnog. Uz tu pricu se uklapaju i 350 KS ali to sad nije tema. Zbog ovog automobila, vredi postati klijent mercedesa, bez bojazni da ce te neko pomesati sa gasterbajterom u belom "slonu"... :wink:




  12. #12
    Elita Kad_LupimLupim (avatar)
    Učlanjen
    31.03.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    BG
    Poruke
    19.977
    Reputaciona moć
    250

    Podrazumevano

    E vidish CLS je dobar primer! I meni licno se ceo koncept jako svidja osim jednog malog detalja... koga bi, budi receno, progutao naravno kad bih mogao da ga priushtim. Smeta mi eto sta je ta prokleta donjalinija prozora tako visoko podignuta! Gledao sam bash na smaforu jedan, pre mozda jedno dva meseca, i konstatujem kako se, sastrane, od celog vozaca vidi jedva glava samo! Ni vrat mu ne viri preko prozora! Ajd dobro ne znam mozda je cova bio neki nizi, ali opet... јebesh auto iz koga ne mozes da izbacis ruku preko prozora
    Inache mislim da ono L od Lux nije bash ono pravo Lux, jer oni na zadnjem sedistu cini mi se da lupaju malo glavom o krov zbog tog maximalnog pada kupe konstrukcije!

    Btw. Mercedes (kolko god ovde neki ljubitelji Italiana poricali ) ipak zna da udari dobru, originalnu i PREPOZNATLJIVU liniju!

  13. #13
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    na zadnjim sedistima ima sasvim dovoljno mesta,dosta sam se zezao oko CLS-a na sajmu u NS, inace, paltforma je identicna kao kod E klase a karoserija je malo veca tako da komfora na svim nivoima ne fali.

    btw, nije tako strasno ako ne mozes da izbacis lakat kroz prozor. ja u mom polu ( koji je "normalnog" dizajna ) tako nisko sedim da se ljudi zezaju da mi se air bag ispaljuje preko glave!!! ( inace visok sam 187 cm a opet mi jedva viri glava )

  14. #14
    Aktivan član RaiKkonen 911 (avatar)
    Učlanjen
    25.08.2004.
    Poruke
    1.195
    Reputaciona moć
    60

    Podrazumevano

    I mene pomalo nervira ceo novi dizajn ali to je jednostavno put kojim se krece... :? I sto ih vise gledam lepsi su mi

  15. #15
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    Citat Original postavio RaiKkonen 911
    I mene pomalo nervira ceo novi dizajn ali to je jednostavno put kojim se krece... :? I sto ih vise gledam lepsi su mi
    U tome je izgleda i stvar. Čeka se da prođe vreme i da se ljudi naviknu.

  16. #16
    Poznat Espanol (avatar)
    Učlanjen
    14.02.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    8.276
    Tekstova u blogu
    1
    Reputaciona moć
    133

    Podrazumevano

    Citat Original postavio jomini
    Citat Original postavio RaiKkonen 911
    I mene pomalo nervira ceo novi dizajn ali to je jednostavno put kojim se krece... :? I sto ih vise gledam lepsi su mi
    U tome je izgleda i stvar. Čeka se da prođe vreme i da se ljudi naviknu.
    Kakvo vreme, kakvo navikavanje. Dobar dizajn je onaj koji te osvoji na prvi pogled! Treba li da dozvolimo da nam Švabe ili Japanci diktiraju šta "treba" da nam se sviđa?

  17. #17
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    Individualno je. A nije nam strano da prvi utisak ume da vara. Prija nam da vidimo novo, pa ni ne vidimo nedostatke...

  18. #18
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    A da... Ne daj bože da nam neko ko nam nije idol pokaže dobre strane....
    Klasika. Isključivost. Česta pojava ovde.

  19. #19
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    Ipak, moramo se sloziti da danas marketing diktira dizajn i to u meri kakvu ne mozete da zamislite...ako je neko resenje skupo za produkciju, ono se izbacuje ma koliko interesantno i lepo bilo. Zbog toga su svi novi modeli u startu "sumnjivi" ali ipak i danas postoji dosta produkcijskih automobila koji imaju vrhunske estetske kvalitete ( nazalost, to su modeli koji imaju i vrhunsku cenu ali ipak ih ima ). E sad, danas postoji nekoliko glavnih pravaca dizajna dok je pre to bilo ne zamislivo i pratila se uglavnom jedna moda. Danas je tu retro dizajn, retro futurizam, organski futurizam i klasican futurizam. Prvi su direktno preuzeti retro oblici ( novi Mustang, PT Cruiser ), drugi je retro ali u jako modernizovan ( nova Buba, novi Mini ), treci se karakterise oblim linijama, nepravilnim oblicima i talasastim konturama ( Peugeot 407 ) a poslednji je najdosledniji moderan dizajn cije su odlike ostre linije, pravlini oblici i ostri uglovi ( Renault Megane, Vel Satis, Citroen C4 i japanci ).

    E sad, boja, oblika, koncepcija, kontura i resenja, vise nego ikad ali ne toliko lepih automobila i mnogo brutalnog prepisivanja...ideja ne fali ali fali odobrenja od upravnog odbora kompanije...

  20. #20
    Poznat Espanol (avatar)
    Učlanjen
    14.02.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    8.276
    Tekstova u blogu
    1
    Reputaciona moć
    133

    Podrazumevano

    Citat Original postavio HEMI 426
    Ipak, moramo se sloziti da danas marketing diktira dizajn i to u meri kakvu ne mozete da zamislite...ako je neko resenje skupo za produkciju, ono se izbacuje ma koliko interesantno i lepo bilo. Zbog toga su svi novi modeli u startu "sumnjivi" ali ipak i danas postoji dosta produkcijskih automobila koji imaju vrhunske estetske kvalitete ( nazalost, to su modeli koji imaju i vrhunsku cenu ali ipak ih ima ). E sad, danas postoji nekoliko glavnih pravaca dizajna dok je pre to bilo ne zamislivo i pratila se uglavnom jedna moda. Danas je tu retro dizajn, retro futurizam, organski futurizam i klasican futurizam. Prvi su direktno preuzeti retro oblici ( novi Mustang, PT Cruiser ), drugi je retro ali u jako modernizovan ( nova Buba, novi Mini ), treci se karakterise oblim linijama, nepravilnim oblicima i talasastim konturama ( Peugeot 407 ) a poslednji je najdosledniji moderan dizajn cije su odlike ostre linije, pravlini oblici i ostri uglovi ( Renault Megane, Vel Satis, Citroen C4 i japanci ).

    E sad, boja, oblika, koncepcija, kontura i resenja, vise nego ikad ali ne toliko lepih automobila i mnogo brutalnog prepisivanja...ideja ne fali ali fali odobrenja od upravnog odbora kompanije...
    Marketing može da diktira dizajn samo totalnim nepoznavaocima materije, kojih je (nažalost) najviše. Retro buba, mini i slični mogu samo da nateraju na povraćanje one koji misle da je "podgrevanje leševa" zaludan posao. A dizajner koji se prihvati takvog posla (što mi je ipak ispod časti), mora da bude prava ala pa da "ubode" stvar kako treba. Priznajem da je novi Mustang jedan od takvih... :wink:

  21. #21
    Zainteresovan član Kypck (avatar)
    Učlanjen
    09.09.2004.
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    356
    Reputaciona moć
    52

    Podrazumevano

    Citat Original postavio Bolenbgd
    zabari prave najlepsa kola na svetu i oni su na tom polju zakon posle njih ameri(krajsler) svi ostali suva konfekcija kao iz "prvog maja " pirot posebno japanci i koreanci(JEDNOSTAVNO NE ZNAJU DA NAPRAVE LEP AUTO SAMO KOPIRAJU CESTO VEOMA LOSE I PROVIDNO)
    Pa zar krajzler nije u sastavu DajmlerBenz? Od tada, dizajn sve vise lici na nemacki. Cak ugradjuju u MB dizelase...
    A sto se tice japanaca, mislim da oni ne kopiraju nikoga (ne pricam o koreji, kini i sl), neko imaju neki svoj stil-kakav god on bio. Evo recimo Mazda ima sasvim lep dizajn novih vozila...

  22. #22
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano

    Citat Original postavio Espanol
    Citat Original postavio HEMI 426
    Ipak, moramo se sloziti da danas marketing diktira dizajn i to u meri kakvu ne mozete da zamislite...ako je neko resenje skupo za produkciju, ono se izbacuje ma koliko interesantno i lepo bilo. Zbog toga su svi novi modeli u startu "sumnjivi" ali ipak i danas postoji dosta produkcijskih automobila koji imaju vrhunske estetske kvalitete ( nazalost, to su modeli koji imaju i vrhunsku cenu ali ipak ih ima ). E sad, danas postoji nekoliko glavnih pravaca dizajna dok je pre to bilo ne zamislivo i pratila se uglavnom jedna moda. Danas je tu retro dizajn, retro futurizam, organski futurizam i klasican futurizam. Prvi su direktno preuzeti retro oblici ( novi Mustang, PT Cruiser ), drugi je retro ali u jako modernizovan ( nova Buba, novi Mini ), treci se karakterise oblim linijama, nepravilnim oblicima i talasastim konturama ( Peugeot 407 ) a poslednji je najdosledniji moderan dizajn cije su odlike ostre linije, pravlini oblici i ostri uglovi ( Renault Megane, Vel Satis, Citroen C4 i japanci ).

    E sad, boja, oblika, koncepcija, kontura i resenja, vise nego ikad ali ne toliko lepih automobila i mnogo brutalnog prepisivanja...ideja ne fali ali fali odobrenja od upravnog odbora kompanije...
    Marketing može da diktira dizajn samo totalnim nepoznavaocima materije, kojih je (nažalost) najviše. Retro buba, mini i slični mogu samo da nateraju na povraćanje one koji misle da je "podgrevanje leševa" zaludan posao. A dizajner koji se prihvati takvog posla (što mi je ipak ispod časti), mora da bude prava ala pa da "ubode" stvar kako treba. Priznajem da je novi Mustang jedan od takvih... :wink:

    Marketing zaista diktira dizajn...pomalo je nerealno misliti drugacije... :wink:

  23. #23
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    Citat Original postavio Kypck (ex evening)
    Citat Original postavio Bolenbgd
    zabari prave najlepsa kola na svetu i oni su na tom polju zakon posle njih ameri(krajsler) svi ostali suva konfekcija kao iz "prvog maja " pirot posebno japanci i koreanci(JEDNOSTAVNO NE ZNAJU DA NAPRAVE LEP AUTO SAMO KOPIRAJU CESTO VEOMA LOSE I PROVIDNO)
    Pa zar krajzler nije u sastavu DajmlerBenz? Od tada, dizajn sve vise lici na nemacki. Cak ugradjuju u MB dizelase...
    A sto se tice japanaca, mislim da oni ne kopiraju nikoga (ne pricam o koreji, kini i sl), neko imaju neki svoj stil-kakav god on bio. Evo recimo Mazda ima sasvim lep dizajn novih vozila...
    Tačno! Mazda je originalna, Subaru takođe. Micubiši isto tako ima svoje.... 8)

  24. #24
    Poznat HEMI 426 (avatar)
    Učlanjen
    16.01.2005.
    Pol
    Muško
    Lokacija
    novi sad - liman state
    Poruke
    9.302
    Reputaciona moć
    141

    Podrazumevano


  25. #25
    Buduća legenda jomini (avatar)
    Učlanjen
    18.04.2004.
    Pol
    muški
    Poruke
    33.537
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano

    Šta je sad??? Pa koga oni kopiraju?
    Prestanite više s tim... Dosadno je već... :wink:

Strana 1 od 6 12345 ... PoslednjaPoslednja
Vrh strane

Pravila za slanje poruka

  • Ne možete kreirati novu temu
  • Ne možete poslati odgovor
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoju poruku
  •