Kupovina auta za 2000 eura

kalin62:
kakve veze ima veliki servis sa kvarovima ,, veliki servis radi kaisevi .i spaner i vodene pumpe ,, ja licno samo kais menjam na 50 000 km spaneri proveravam i pumpu ,,
Kliknite za proširenje...

pa da je samo veliki servis u pitanju to bi bilo super a i sam znas koliko toga odlazi i kvari se ljudima koji voze Fiatova vozila.

Alfisti/Fiatovci tamo pisu na onom vasem forumu, da je uzrok vecine kvarova na Fiat/Alfa/Lancia vozilima to sto ljudi ne rade veliki servis u intervalu od 60-70.000 km vec kasnije pa to uzrokuje probleme i kvarove.

No to ovde na kraju nije ni bitno. Cak i da kazemo da je sve super i da se ne kvari nista, on koji god da kupi auto koji ima zupcasti kais mora da mu radi veliki servis radi sigurnosti , sto povecava cenu auta koji kupuje odmah za skoro 300 evra.

Zato mu je bolje da kupi neki sto nosi lanac jer tu , kad ga kupi, ne mora da mu radi veliki servis.
 
Тихи:
Haha ti mora da si neki vrsan ekspert cim mislis da gledanjem slike mozes da provalis u kakvom je stanju neki auto. Cak i moj ujak koji je mehanicar sa 40 godina staza ne moze sa slike da oceni auto dok ga ne vidi uzivo i ne digne na dizalicu ili stavi na kanal a ti vidim to mozes :lol:

Burazeru, da imas iskustva sa nasim trgovcima i preprodavcima znao bi da je 100 puta veca sansa da je drtina taj sto je nalickan i nasminkan nego neki sto je ocesan sa 3 strane i prljav.

Da si ti video u kakvom stanju stizu auta iz uvoza , a kako izgledaju posle nakon sto ih obradi "profesionalna sluzba za sminkanje vozila" ne bi verovao.


Zato nema pravila i svaki auto treba pogledati licno sa majstorom i tako doneti procenu. Sa slike se ne moze nista reci.
Kliknite za proširenje...


Нисам ја никакав експерт али срећом немам за саветнике тебе и твог ујака механичара па нисам прошао ко твој брат од ујака. Кад се уједините добијете трио фантастико који обрадује продавца неке крш лагуне или микре све зависи чија идеја превагне. :)

Слика наравно не може да ти гарантује стање аутомобила али може да ти помогне да се определиш који аутомобил сигурно нећеш ићи да погледаш. Неку првобитну селекцију мораш направити осим ако си докон и са вишком новца у џепу па можеш да шпарташ по Србији и гледаш којекакве кршеве редом са огласа. Ја например онакав леш као што је микра из твог поста сигурно не би отишао да погледам ни за себе ни за другог па таман да ми је на 100 метара од куће а не да запуцам у неки други град.
 
Тихи:
pa da je samo veliki servis u pitanju to bi bilo super a i sam znas koliko toga odlazi i kvari se ljudima koji voze Fiatova vozila.

Alfisti/Fiatovci tamo pisu na onom vasem forumu, da je uzrok vecine kvarova na Fiat/Alfa/Lancia vozilima to sto ljudi ne rade veliki servis u intervalu od 60-70.000 km vec kasnije pa to uzrokuje probleme i kvarove.

No to ovde na kraju nije ni bitno. Cak i da kazemo da je sve super i da se ne kvari nista, on koji god da kupi auto koji ima zupcasti kais mora da mu radi veliki servis radi sigurnosti , sto povecava cenu auta koji kupuje odmah za skoro 300 evra.

Zato mu je bolje da kupi neki sto nosi lanac jer tu , kad ga kupi, ne mora da mu radi veliki servis.
Kliknite za proširenje...


Tihi, Tihi .....

Set zupcastog je oko 80 evra, za jtd i za vecinu benzinaca + zamena 40 ili 50, to je 120-130 evra. Veliki servis podrzumeva zamenu svih filtera ulja, i kaiseva.

Тихи:
pa fali sto sve mnogo brze propada i kvari se na Fiatovim vozilima nego na japanskim.

Ja na primer kad sam procitao da alfisti pisu na svom forumu da Alfama mora da se radi veliki servis na svakih 60.000 km da se auto ne bi kvario - krstio sam se.

Na primer na Hondama ne mora nikad da se isti radi. Barem na ovoj sto ja vozim.
Kliknite za proširenje...

Pa mora da se radi, ne samo na Alfi, nego na svakom autu koji ima zupcasti da se zupcasti ne bi pokidao i da se ventili ne bi pokrivili. Izvini, ali na ovakav tvoj post mogu da kazem da nemas pojma kako se odrzava automobil.
 
Poslednja izmena:
botr:
Tihi, Tihi .....

Set zupcastog je oko 80 evra, za jtd i za vecinu benzinaca + zamena 40 ili 50, to je 120-130 evra. Veliki servis podrzumeva zamenu svih filtera ulja, i kaiseva.



Pa mora da se radi, ne samo na Alfi, nego na svakom autu koji ima zupcasti da se zupcasti ne bi pokidao i da se ventili ne bi pokrivili. Izvini, ali na ovakav tvoj post mogu da kazem da nemas pojma kako se odrzava automobil.
Kliknite za proširenje...

mozda misli da ima lanac pa netreba nikad uzivotu tase radi ,, bas naprotiv kad lanac rikne ode pola motora dekli itd ,, ikod lanca mora dase gleda dase nije istego onda klizaci hidro spaner plus stoje vise bucan
 
botr:
Tihi, Tihi .....

Set zupcastog je oko 80 evra, za jtd i za vecinu benzinaca + zamena 40 ili 50, to je 120-130 evra. Veliki servis podrzumeva zamenu svih filtera ulja, i kaiseva.



Pa mora da se radi, ne samo na Alfi, nego na svakom autu koji ima zupcasti da se zupcasti ne bi pokidao i da se ventili ne bi pokrivili. Izvini, ali na ovakav tvoj post mogu da kazem da nemas pojma kako se odrzava automobil.
Kliknite za proširenje...

Pa video sam i sam da samo zupcasti kais kosta 80 evra , ali isto tako se na velikom servisu rade tj menjaju i ostale stvari kao sto su spaneri vodena pumpa itd. I na AP Sportu komplet tih svih delova za veliki servis kosta 22.000 dinara. Nije dovoljno zameniti samo kais mislim ako hoces da bude sve po PS-u.

naravno da imam pojma kako se odrzava automobil uostalom i sam imam 2 auta sa zupcastim kaisevima.


Problem je samo sto fiatovci alfisti kazu da je razlog sto se njihovi auti mnogo kvare taj sto ljudi ne rade veliki servis na svakih 60-70.000 km i ako im u servisnim knjizicama pise da se radi na 120.000 km - sto je moras priznati glupo opravdanje.

- - - - - - - - - -

kalin62:
mozda misli da ima lanac pa netreba nikad uzivotu tase radi ,, bas naprotiv kad lanac rikne ode pola motora dekli itd ,, ikod lanca mora dase gleda dase nije istego onda klizaci hidro spaner plus stoje vise bucan
Kliknite za proširenje...

jesi cuo da je nekom skoro u Srbiji riknuo lanac? Ja nisam.

Samim tim kad kupis polovan auto sa lancem stedis jos jedno 200-300 evra na velikom servisu koji je neophodan da se uradi odmah cim kupis auto koji ima zupcasti kais.

Naravno nisu bas svi proizvodjaci sposobni da implementiraju lanac u svoje motore tako da je VW imao havariju sa time mada mislim da su sada to resili....
 
Poslednja izmena:
Тихи:
Pa video sam i sam da samo zupcasti kais kosta 80 evra , ali isto tako se na velikom servisu rade tj menjaju i ostale stvari kao sto su spaneri vodena pumpa itd. I na AP Sportu komplet tih svih delova za veliki servis kosta 22.000 dinara. Nije dovoljno zameniti samo kais mislim ako hoces da bude sve po PS-u.

naravno da imam pojma kako se odrzava automobil uostalom i sam imam 2 auta sa zupcastim kaisevima.


Problem je samo sto fiatovci alfisti kazu da je razlog sto se njihovi auti mnogo kvare taj sto ljudi ne rade veliki servis na svakih 60-70.000 km i ako im u servisnim knjizicama pise da se radi na 120.000 km - sto je moras priznati glupo opravdanje.

- - - - - - - - - -



jesi cuo da je nekom skoro u Srbiji riknuo lanac? Ja nisam.

Samim tim kad kupis polovan auto sa lancem stedis jos jedno 200-300 evra na velikom servisu koji je neophodan da se uradi odmah cim kupis auto koji ima zupcasti kais.

Naravno nisu bas svi proizvodjaci sposobni da implementiraju lanac u svoje motore tako da je VW imao havariju sa time mada mislim da su sada to resili....
Kliknite za proširenje...

18,347 din kosta svi filteri svi spaneri kaisevi plus ulje i antifriz ,, a sam set zupcasti kais i spaner 7,743 din toje naj skuplja varijanta bas tu gdesi gledo u AP ,, lepo pise nego tisi sabiro komplet i skuplju i jeftinu varijantu ,,, veliki servis nema veze sa kvarovima na svaki auto mora dase menja kais samo kais menjam na 50 000 km roleri po potrebi tomije nikakva investicija dva sata posla i sam menjam jer kod stila samo dve tacke treba dase poklope vrlo prosto i lako ,, u AP nekupujem kais tusam kupio male uporne spone iza godinu dvaput menjo sad kupio na odpad polovnu evo tera preko godinu dana ,,
 
za lanac i vido i cuo i radio nedaj boze dase desi vidobi koja havarija mom drugaru u nemacku na auto put na 3 500 obrtaja odkino lanac stoje otiso motor nego i menjac kadje naglo zablokiro motor ,, nikad nije menjo lanac nego ajd da vidimo staje ono hidro spaner zaglavio ,, nebih da blatim o kom auto rec ,,
 
Тихи:
Pa video sam i sam da samo zupcasti kais kosta 80 evra , ali isto tako se na velikom servisu rade tj menjaju i ostale stvari kao sto su spaneri vodena pumpa itd. I na AP Sportu komplet tih svih delova za veliki servis kosta 22.000 dinara. Nije dovoljno zameniti samo kais mislim ako hoces da bude sve po PS-u.

naravno da imam pojma kako se odrzava automobil uostalom i sam imam 2 auta sa zupcastim kaisevima.


Problem je samo sto fiatovci alfisti kazu da je razlog sto se njihovi auti mnogo kvare taj sto ljudi ne rade veliki servis na svakih 60-70.000 km i ako im u servisnim knjizicama pise da se radi na 120.000 km - sto je moras priznati glupo opravdanje.

- - - - - - - - - -



jesi cuo da je nekom skoro u Srbiji riknuo lanac? Ja nisam.

Samim tim kad kupis polovan auto sa lancem stedis jos jedno 200-300 evra na velikom servisu koji je neophodan da se uradi odmah cim kupis auto koji ima zupcasti kais.

Naravno nisu bas svi proizvodjaci sposobni da implementiraju lanac u svoje motore tako da je VW imao havariju sa time mada mislim da su sada to resili....
Kliknite za proširenje...

Kompletan set sa rolerom i spanerom kosta 80 evra. Kais kosta od 10 evra pa na gore. Kais i ne moras da menjas, on traje dugo, problem su spaner i roler.

Pa pise, i vazi ako radis sa originalnim delovima. Ako radis sa turskim i kineskim normalno da moras cesce da radis. U Nemackoj se ulje menja na 20.000, kais na 120, itd.

Kais menjas na onoliko koliko pise na pakovanju novog kaisa i nikako drugacije!
 
Spam!
Jeebte jel postoji moderizacija ovde na ovom forumu????
Tema je "kupovina automobila do 2000 eura" a vi sad raspravljate o zupcastom kaisu.
Tihi lupeta po obicaju a ja sam ustanovio da ga treba ignorisati i pustiti neka pise sam na ovom forumu i da se aktivno iskljucimo neko vreme jer je dosadan ko proliv i prosipa pogresne i uglavnom netacne informacije.
Cuj gluiposti-fiati i alfe se kvare jer ima se ne radi veliki servis! na 60-70k km:hahaha:
A inace sam kupio original set zupcastog u koji spada kais,spaner,roler i vodena pumpa i to u originalu za 9500 dinara za JTD motor i ako svi filteri izadju jos oko 3k din i ulje oko 3k to je sve ukupno manje od 150 eura.
Citam provale za medalju!:hahaha:
 
Dule 021:
Spam!
Jeebte jel postoji moderizacija ovde na ovom forumu????
Tema je "kupovina automobila do 2000 eura" a vi sad raspravljate o zupcastom kaisu.
Tihi lupeta po obicaju a ja sam ustanovio da ga treba ignorisati i pustiti neka pise sam na ovom forumu i da se aktivno iskljucimo neko vreme jer je dosadan ko proliv i prosipa pogresne i uglavnom netacne informacije.
Cuj gluiposti-fiati i alfe se kvare jer ima se ne radi veliki servis! na 60-70k km:hahaha:
A inace sam kupio original set zupcastog u koji spada kais,spaner,roler i vodena pumpa i to u originalu za 9500 dinara za JTD motor i ako svi filteri izadju jos oko 3k din i ulje oko 3k to je sve ukupno manje od 150 eura.
Citam provale za medalju!:hahaha:
Kliknite za proširenje...

mozda si kupio neki fuseraj kinesko-turska kopija, zato i crkavaju posle auta ljudima

Znam ja jednom kad sam kupio za Focusa pumppu za gorivo uvalili mi nekog kineskog krsa koji mi je crkao posle 10 dana. Sva sreca priznali garanciju pa poslali novu.

AP Sport kaze da veliki servis delovi za taj motor JTD 1.9 kostaju 22.000 dinara kod njih.

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=40697

A pre bih za moj auto kupio delove kod nekog poznatog nego kod Zike Mesara ispod ruke.
 
Poslednja izmena:
Dule 021:
Spam!
Jeebte jel postoji moderizacija ovde na ovom forumu????
Tema je "kupovina automobila do 2000 eura" a vi sad raspravljate o zupcastom kaisu.
Tihi lupeta po obicaju a ja sam ustanovio da ga treba ignorisati i pustiti neka pise sam na ovom forumu i da se aktivno iskljucimo neko vreme jer je dosadan ko proliv i prosipa pogresne i uglavnom netacne informacije.
Cuj gluiposti-fiati i alfe se kvare jer ima se ne radi veliki servis! na 60-70k km:hahaha:
A inace sam kupio original set zupcastog u koji spada kais,spaner,roler i vodena pumpa i to u originalu za 9500 dinara za JTD motor i ako svi filteri izadju jos oko 3k din i ulje oko 3k to je sve ukupno manje od 150 eura.
Citam provale za medalju!:hahaha:
Kliknite za proširenje...

Posto ti po obicaju ne znas da citas tudje postove evo boldovao sam ti sta sam napisao u prethodnom postu i radi se o originalu 100% sa fiatovim znakom i hologramom tako da prestani da gnjavis i umesto da pokazes narodu gde je najjeftinije ti im pokazujes gde je najskuplje a samo nemoj da kazes da u svakoj prodavnici mora da kosta isto.Dovoljno je samo malo da prosetas i eto debele razlike.
 
Тихи је од великог сервиса направио фаму као да је реч о куповини стамбеног објекта. Просечан возач у Србији прелази 10-15к км годишње па нек велики сервиос ради и на сваких 60к то је једном у 4-6 година. Велика ставка заиста у пм.
 
big river:
Тихи је од великог сервиса направио фаму као да је реч о куповини стамбеног објекта. Просечан возач у Србији прелази 10-15к км годишње па нек велики сервиос ради и на сваких 60к то је једном у 4-6 година. Велика ставка заиста у пм.
Kliknite za proširenje...

slazem se da nije velika stavka ako gledas tako zaista nije.

Ali ako covek ima 2000 evra da kupi auto, pod obavezno mora da radi veliki servis ako auto ima kaiseve i stavka radjenja velikog servisa mu je mnogo to je 10% od novca . Ti me uostalom napade sto preporucujem coveku auta od 3000 evra umesto 2000 jer je to 50% vise novca :)
 
Опет демагогија. Па ја сам му рекао да за те паре купи пунтића, а за 1.2 бензинца сигурно није толико велики сервис. Сад ти спојиш своју демагогију са ценом великог сервиса за дизелаша и онда то све импутираш мени као моју тврдњу. Не разумем шта је уопште поента твог обитавања на овом делу форума? Да шириш дезинформације и импутираш људима неке измишљотине? :)

Па и да је 200 евра на 2000 то је 10% и то је то. Није 50% плус трошак улагања. Ти би му на те 3 нагурао још 10% и где оде то? :) У праву је Дуле ти си дефинитивно за игнорисање у супротном ће квалитет овог форума досећи најнижи ниво. И овако спамујеш свау тему невезано за наслов исте.
 
big river:
Опет демагогија. Па ја сам му рекао да за те паре купи пунтића, а за 1.2 бензинца сигурно није толико велики сервис. Сад ти спојиш своју демагогију са ценом великог сервиса за дизелаша и онда то све импутираш мени као моју тврдњу. Не разумем шта је уопште поента твог обитавања на овом делу форума? Да шириш дезинформације и импутираш људима неке измишљотине? :)

Па и да је 200 евра на 2000 то је 10% и то је то. Није 50% плус трошак улагања. Ти би му на те 3 нагурао још 10% и где оде то? :) У праву је Дуле ти си дефинитивно за игнорисање у супротном ће квалитет овог форума досећи најнижи ниво. И овако спамујеш свау тему невезано за наслов исте.
Kliknite za proširenje...

sa puntom 1.2 ne mozes da preteknes auto ako ti je klima ukljucena. Vozio ga moj brat od tetke zato ga i prodao pa kupio Pezo 206 sa metanom.

Moja preporuka je Nissan Micra ili Kia Picanto :)
 
Poslednja izmena:
Да посебно са пикантом који си качио као препоруку можеш да претичеш колоне возила и то ко с формулом. 1.0 три цилиндра па то просто лети друмом. Коју ли ти дијагнозу имаш да ми је знати. :mrgreen:
 
big river:
Да посебно са пикантом који си качио као препоруку можеш да претичеш колоне возила и то ко с формулом. 1.0 три цилиндра па то просто лети друмом. Коју ли ти дијагнозу имаш да ми је знати. :mrgreen:
Kliknite za proširenje...

Pa i Picanto ima slabasan motor , al opet je bruka da ne moze da preteknes nijedan auto kad ukljucis klimu.

Najbolja opcija su tu Civic za 2500 ili Nissan Micra ako su pare bas problem. Micra ima 80 KS sa 1.2 motorom.
 
Poslednja izmena:
asuss:
Planiram da kupim neki mali auto do 2000 eura .Uglavnom se vozim sam pa mi e treba neki veliki auto.Bitno mi je da bude povoljno odrzavanje.Zeleo bih da cujem vase korisne preporuke i iskustva .
Kliknite za proširenje...

Ja imam veliki auto jer mi treba velik auto, al kum je vođen motivima kakvi su ovi tvoji, kupio Daewoo Matiza.

Sipa benzin i vodu za brisače i menja gume za leto i zimu.

Pre je imao Mondea al sad kaže da posle ovog Matiza dolazi u obzir samo novi Matiz to jest Chevrolet Spark kako se sad zove jer je prezadovoljan.

Mala potrošnja jeftine gume jeftina registracija i ne kvari se.
 
buudala:
Ja imam veliki auto jer mi treba velik auto, al kum je vođen motivima kakvi su ovi tvoji, kupio Daewoo Matiza.

Sipa benzin i vodu za brisače i menja gume za leto i zimu.

Pre je imao Mondea al sad kaže da posle ovog Matiza dolazi u obzir samo novi Matiz to jest Chevrolet Spark kako se sad zove jer je prezadovoljan.

Mala potrošnja jeftine gume jeftina registracija i ne kvari se.
Kliknite za proširenje...

alsi naso da uporedis ,, mondea i matiz ,,
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

C
Uvoz auta
Odgovora
21
Pregleda
405
igi192
igi192
Nina
Napravio repliku prvog auta uvezenog u Srbiju, koji je vozio kralj Petar
Odgovora
8
Pregleda
312
Black_star
Black_star
Manga Hilux
Vest za vozače dizela
Odgovora
13
Pregleda
339
mario80
mario80

Back
Top