Тихи
Starosedelac
- Poruka
- 162.362
Polovnjake u Srbiji nema ko da kupi
Beograd -- Zbog sve lošijeg životnog standarda, prodaja automobila ide znatno lošije, pišu Novosti.
Ne traže se ni nova, niti polovna vozila. U prvih pet meseci ove godine prodato je svega 9.415 vozila.
Ne pomažu ni "specijalne akcije i popusti", plaćanje čak i odmora za dve osobe kupcima novih četvorotočkaša, jer jednostavno narod više nema para. Ne pomažu mnogo ni sve povoljniji auto-krediti zbog bojazni potencijalnih kupaca od gubitka radnog mesta.
"Rezultati prodaje u maju su ravni katastrofi", kaže Miloš Petrović predsednik Srpske asocijacije uvoznika automobila.
Prodato je samo 2.391 novo vozilo. Od tog broja 2.224 su putnički automobili, a 167 su laka komercijalna i dostavna vozila, što je još porazniji podatak po našu privredu.
Petrović objašnjava i da je kragujevačka fabrika FAS prodala 413 vozila "500 L" što lošu krvnu sliku ostalih uvoznika čini još alarmantnijom.
"Počela su otpuštanja radnika i u kompanijama u dilerskim mrežama u kojim je to do skoro bilo nezamislivo", kaže Petrović.
U poređenju sa prošlom mesecom pad prodaje od 70 vozila se i ne čini ogromnim, a u odnosu na isti mesec prošle godine je čak prodato i nešto više vozila, ali podsećanje na maj 2008. kada je kriza i počela, pokazuje pad od skoro 40 odsto.
Da se kriza najbrže prolazi ako ste zavaljeni u udobnim sedištima limuzina, zna i ovdašnja bogata klijentela, koja u auto-salone ne ulazi da bi samo uživala u čarima lepih hostesa, kao većina srpskog (muškog) stanovništva.
" "Audi" je prodao oko 50, BMV 40, a i "Mercedes" je tu negde", kaže prvi čovek Srpske asocijacije uvoznika automobila.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=06&dd=28&nav_id=727301
Logicno . U Srbiji trenutno ima mnogo vise automobila nego potencijalnih vozaca.
Drugo ako bi neko i hteo da kupi nesto novije dosta slucajeva ne moze , jer ne moze da se resi/proda stari auto.
Beograd -- Zbog sve lošijeg životnog standarda, prodaja automobila ide znatno lošije, pišu Novosti.
Ne traže se ni nova, niti polovna vozila. U prvih pet meseci ove godine prodato je svega 9.415 vozila.
Ne pomažu ni "specijalne akcije i popusti", plaćanje čak i odmora za dve osobe kupcima novih četvorotočkaša, jer jednostavno narod više nema para. Ne pomažu mnogo ni sve povoljniji auto-krediti zbog bojazni potencijalnih kupaca od gubitka radnog mesta.
"Rezultati prodaje u maju su ravni katastrofi", kaže Miloš Petrović predsednik Srpske asocijacije uvoznika automobila.
Prodato je samo 2.391 novo vozilo. Od tog broja 2.224 su putnički automobili, a 167 su laka komercijalna i dostavna vozila, što je još porazniji podatak po našu privredu.
Petrović objašnjava i da je kragujevačka fabrika FAS prodala 413 vozila "500 L" što lošu krvnu sliku ostalih uvoznika čini još alarmantnijom.
"Počela su otpuštanja radnika i u kompanijama u dilerskim mrežama u kojim je to do skoro bilo nezamislivo", kaže Petrović.
U poređenju sa prošlom mesecom pad prodaje od 70 vozila se i ne čini ogromnim, a u odnosu na isti mesec prošle godine je čak prodato i nešto više vozila, ali podsećanje na maj 2008. kada je kriza i počela, pokazuje pad od skoro 40 odsto.
Da se kriza najbrže prolazi ako ste zavaljeni u udobnim sedištima limuzina, zna i ovdašnja bogata klijentela, koja u auto-salone ne ulazi da bi samo uživala u čarima lepih hostesa, kao većina srpskog (muškog) stanovništva.
" "Audi" je prodao oko 50, BMV 40, a i "Mercedes" je tu negde", kaže prvi čovek Srpske asocijacije uvoznika automobila.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=06&dd=28&nav_id=727301
Logicno . U Srbiji trenutno ima mnogo vise automobila nego potencijalnih vozaca.
Drugo ako bi neko i hteo da kupi nesto novije dosta slucajeva ne moze , jer ne moze da se resi/proda stari auto.