Džeremi Klarkson priznao: Kina je zemlja budućnosti!

Alekasandar3

Buduća legenda
Poruka
35.716
U naj novijoj epizosi "Top Gear", britanski voditelj Džeremi Klarkson koji je poznat po oštrom jeziku i teškim izjavama na račun ljudi i zemalja koje ne voli morao je da prizna na sebi svojstven način da je Kina zemlja budućnosti.
U segmentu emisije posvećenu testiranju novih automobila, on i Džejms Mej otišli su u Kinu:

- Hoćemo da proverimo sve one glasine ljudi koji kažu "Za pet godina ćemo svi da vozimo kineska kola.

Počeli su od podataka da je zbir površine auto puteva 20 puta veći od Britanskog, te da su Kinezi do pre deset godina jedva i smeli da poseduju auto dok se danas u kini na svake dve sekunde proda po jedan automobil.
Prikazivali su smešne kineske automobile na tri točka, prvi kineski auto koji je napravila firma z a proizvodnju duvana da bi prikazali da se u Kini proizvode Audiji specijalizovanih modela za samo kinesko tržište.
Onda su pokazali nove Kineske terence, i testirali dva modela savremenih kineskih automobila, koji po njihovim rečima nisu ništ aposebo ali su sasvim dobri automobili.

Zaključak im je bio sledeći: - Da, kinezi sada kupuju strana kola ali će za pet godina Evropljani da voze kineske automobile.

Sam kraj emisije je bio vanserijski:
Umesto tri engleska voditelja, u studiju su bila tri kineza koji su rekli:
- u sledećoj emisiji vam objašnjavamo zašto je kineski auto bolji od Ferarija - i čak su zamenili čuvenu Klarksonovu rečenicu
- And with this bombshell we end our program- izgovorena je takodje na kineskom od kineskog voditelja!

:)
 
Netacnih podataka je dosta, rekao je da ce 2015 Kina imati asfaltiranih puteva kolika je povrsina UKx20, ne povrsina njihovih puteva, ali za 3 godine, nije rekao sadasnje stanje (sudeci po ulicama po kojim su vozili trotoskas sad verovatno imaju za 0 manje, ili plafon duplo), drugo nije rekao da nisu do pre 10 godina smeli imati auto nego da je pre 10-ak godina bilo skoro 50% manje automobila nego sad (e tu nisam bas zapamtio cifre ali tipa bilo 35 miliona a sad ima 51 milion), automobile nisu smeli da imaju od 1946-1976. i trece nisu prikazivali nikakve modele specijalno za trziste Kine nego produzene klasicne modele specijalno za Kinu, Audi A6 L(ong) cini mi se, i napljuvali su im automobile strasno ali su naglasili da Kinezi kopiranjem i kupovinom firmi iz Evrope jednostavno polako gase velike svetske proizvodjace, prvenstveno za sad cenom...
Pozdrav
 

Back
Top