Dule, evo ti informativno, koliko zaradjuju grcki prodavci polovnih automobila. Ali nemoj da ti ostavi utisak, da zaradjuju velike pare...mada se vidi u tabeli, da ima i po 2000e razlike (kupovna cena-prodajna cena). Oni nemaju "auto plac".... to su prave firme, gde postoji servis,farbanje,pranje i ostalo. Tako da kada otkupe auto, desi se da i po 10 dana traje priprema dok ga ne stave u prodaju. Cak se i instrument tabla otvara, da se ocisti prasina-narocito ic cevi i kanala gde prolazi vazduh.
I tacno se dobija informacija, koji auto je farban koji nije i slicno. Na kraju krajeva, u auto kuci se dobija i jedan mali aparatic, koji se vuce po limariji, i gde pocne da pisti....tu je prekid fabricke farbe i pocetak one koja je kasnije naneta. Tako da nema prevare, osim kad dodje neki polupismen, a grci ko grci-jedva docekaju..
Pisana garancija,se takodje podrazumeva - u zavisnosti od godista,modela i slicno.
Delom si u pravu za zarade... ali, ako ti ponekad i izgubis na nekom autu, onda to znaci za mene da si amater. Sorry...ali za mene je tako. I od tebe niko u grckoj ne bi kupio auto. Sad....u srbiji, razumem situaciju - trazi se najjeftinije i onda MORAS tako - kako radis. Trziste ti diktira uslove.
PS. u donjoj tabeli, moze da se klikne gde pise "alfa romeo" i da se pogledaju cene za bilo koju marku. Dok je u produzetku, crnom bojom ispisana cena po kojoj trgovci kupuju a plavom bojom cena, po kojoj prodaju isti automobil:
http://www.autotriti.gr/data/usedcars/times/178.asp
Zaboravih da dodam: ako neko ima uslove ili neku shemu, kako da prebaci iz Grcke u Srbiju automobile starije generacije ( 1990-2000)... onda moze lepo da zaradi. Postoji dosta automobila u Grckoj, koji se poklanjaju - samo da ga sklonis sa parkinga ili dvorista, Jer pored toga, sto ne moze vise da se proda ovde, vlasnik mora da plati da ga uklone i recikliraju.