Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju
Prikazujem rezultate 1 do 11 od 11

Tema: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

  1. #1
    Veoma poznat RoccoS (avatar)
    Učlanjen
    25.11.2008.
    Pol
    muški
    Poruke
    11.414
    Reputaciona moć
    223

    Exclamation Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    (Ne)isplativi autoput i pruga do CG
    3. avgust 2010. | 10:17 | Izvor: Dojče vele
    Beograd -- Koridor 11 će povezivati Srbiju i CG, a pruga do Bara će biti rekonstruisana, najavljuje vlast dok su stručnjaci sumnjičavi da će ovi poduhvati biti isplativi.

    U selu Nepričava kod Lajkovca prošle sedmice su počeli radovi na delu autoputa Beograd-Južni Jadran, od Uba do Lajkovca. Put bi trebalo da poveže Srbiju sa Rumunijom i Crnom Gorom, ali i sa Italijom – preko Bara i Barija. Novac bi trebalo da se obezbedi iz republičkog budžeta, kredita i od prodaje Telekoma.

    Stručnjaci međutim nisu saglasni da li je isplativo graditi autoput ka Crnoj Gori. Stručnjak za investicije Mahmut Bušatlija kaže da ne postoji interes za takav autoput jer je on sezonskog karaktera.

    „Autoputevi se grade tamo gde imate određenu naseljenost. Ne vidim razloga da od Beograda do Boljara bude autoput – tu treba da bude dobar magistralni put. Izgradnja autoputa je veoma skupa jer se radi o teškom terenu“, smatra Bušatlija i objašnjava da je transport robe prugom mnogo jeftiniji.

    „Autoput će imati sezonski karakter, jer ako sada imate železnicu koja prevozi dva miliona tona robe između Beograda i Bara, a zna se da barska luka nema veći kapacitet od ta dva miliona, šta će vam onda autoput!? Osim toga, ako imate železnicu, neće se koristiti autoput jer je to skuplji način transporta, tako da je ovo jedna ishitrena ideja koja je utoliko neizvodljiva“, kaže Bušatlija.

    Stručnjak za investicije Milan Kovačević je, međutim, suprotnog mišljenja. „Sve do Zlatibora imate vrlo veliku frekvenciju, čak na nekim delovima znatno veću od one na putu od Subotice do Grčke i Bugarske“, navodi Kovačević.

    Srbija i Crna Gora planiraju da zajedno modernizuju prugu od Beograda do Bara, najmlađu prugu u bivšoj Jugoslaviji, koja nikada nije rekonstruisana i na čijim pojedinim delovima vozovi saobraćaju brzinom manjom od 20 kilometara na sat.

    Prve procene, koje je uradila italijanska kompanija Italfer u saradnji sa Saobraćajnim institutom iz Beograda, kažu da će za rekonstrukciju pruge Beograd-Bar biti potrebno oko 340 miliona evra, a konačna studija koju finansira italijanska vlada bi trebalo da bude završena do oktobra.

    Bušatlija kaže da je cifra nerealna jer je pruga Beograd-Bar dosta zapuštena i decenijama na njoj nije ništa rađeno. On dodaje da bi 340 miliona evra bilo dovoljno da je pruga u dobrom stanju i da je potrebno samo „krpljenje“ i poboljšanje instalacija.

    „Ako misle da se obezbedi prosečna brzina od 100 kilometara na sat, što se najavljuje, treba napraviti novu prugu“, siguran je Bušatlija. On ne veruje da je Italija zainteresovana za izgradnju pruge zbog svojih interesa, kako se čuje u javnosti i da zato lobira kod međunarodnih institucija da se obezbedi novac.

    Milan Kovačević upozorava da bi što pre trebalo reorganizovati železnicu, da neke pruge treba ukinuti jer su potpuno neisplative i da treba napraviti racionalizaciju u toj državnoj kompaniji. To je, prema njegovom mišljenju, uslov da bi bilo kakva nova ulaganja i modernizacija bili isplativi.

    Mahmut Bušatlija kaže još i da Srbija nema novca za realizaciju tih projekata i da ne može više komercijalno da se zadužuje za infrastrukturu. „Srbija neće moći da obezbedi novac sve dok ne shvati da nije zadatak države da ona bude vlasnik kompletne infrastrukture, već da obezbedi uslove za javno-privatno partnerstvo, odnosno da u infrastrukturne projekte uđe privatni kapital", objašnjava on

    Milan Kovačević, ipak, tvrdi da će Srbija, kako se bude približavala EU, moći da deo novca obezbedi preko te organizacije i dodaje da je EU zainteresovana da Srbija ima dobru infrastrukturu i da bude što bolje povezana. „Međutim, i to što možemo da dobijemo – mi ne znamo da iskoristimo, ima mnogo primera gde novac EU nije iskorišćen jer se nismo dobro pripremili. Da bismo dobijali novac, treba da budemo mnogo bolje organizovani“, rekao je Kovačević.

    Srbija, prema Master planu koji je Vlada nedavno usvojila, planira da u narednih petnaest godina u razvoj infrastrukture investira oko 22 milijarde evra.
    Волео је живот, волео је цвеће,

    ал' тога пролећа не имаде среће.



  2. #2
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    02.08.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    229
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    jel su ti to kazali u selu Nepricava?

  3. #3
    Legenda al bundy (avatar)
    Učlanjen
    09.01.2006.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Kod Marinca na ignore :(
    Poruke
    54.235
    Reputaciona moć
    1358

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Pa nama treba da bude prioritet da se zapadna Srbija i Raska/Sandzak povezu sa Beogradom i Vojvodinom , a ako i Crnogorci naprave njihov deo onda nek ide i do Bara nije nikakva steta .
    The Show Must Go On...

  4. #4
    Veoma poznat RoccoS (avatar)
    Učlanjen
    25.11.2008.
    Pol
    muški
    Poruke
    11.414
    Reputaciona moć
    223

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Citat Original postavio Nemoj biti stoka Pogledaj poruku
    jel su ti to kazali u selu Nepricava?
    tribun, tvoja glupost je neverovatno ocigledna
    dzaba ti promena imena, tebe covek prepozna i na kilometar

    ajde ubij se sad
    Волео је живот, волео је цвеће,

    ал' тога пролећа не имаде среће.

  5. #5
    Veoma poznat RoccoS (avatar)
    Učlanjen
    25.11.2008.
    Pol
    muški
    Poruke
    11.414
    Reputaciona moć
    223

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Citat Original postavio al bundy Pogledaj poruku
    Pa nama treba da bude prioritet da se zapadna Srbija i Raska/Sandzak povezu sa Beogradom i Vojvodinom
    oni su vec povezani, tu samo treba dovesti u red postojeci magistralni put

    ovaj autoput za kamenolom je tadicev politicki projekat i verovatno ima veze sa nostalgijom za jebenim smrijecnom
    Волео је живот, волео је цвеће,

    ал' тога пролећа не имаде среће.

  6. #6
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    02.08.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    229
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    jel se ovaj lozi na Tadica?

    nije tadic jedini na vlasti

    neka pita svog Mrkonjica sto prave taj puteljak

  7. #7
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    02.08.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    229
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Citat Original postavio RoccoS Pogledaj poruku
    tribun, tvoja glupost je neverovatno ocigledna
    dzaba ti promena imena, tebe covek prepozna i na kilometar

    ajde ubij se sad



    tvoje teme su sa samog izvora genijalnosti

  8. #8
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    02.08.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    229
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Citat Original postavio RoccoS Pogledaj poruku
    oni su vec povezani, tu samo treba dovesti u red postojeci magistralni put

    ovaj autoput za kamenolom je tadicev politicki projekat i verovatno ima veze sa nostalgijom za jebenim smrijecnom

    a kad je Velja gradio tada si pevao cetnicke pesme od radosti

    a sada kuku lele
    Poslednji put ažurirao/la Nemoj biti stoka : 03.08.2010. u 15:11

  9. #9
    Gazija nije na forumu
    Nije bitno sa koje si strane drug,ako im i danas verujes, onda si lud
    Iskusan Gazija (avatar)
    Učlanjen
    01.01.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Dzamahirija :D
    Poruke
    6.100
    Reputaciona moć
    98

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Citat Original postavio RoccoS Pogledaj poruku
    oni su vec povezani, tu samo treba dovesti u red postojeci magistralni put

    ovaj autoput za kamenolom je tadicev politicki projekat i verovatno ima veze sa nostalgijom za jebenim smrijecnom
    Al kontas li ti koliko vozila prodje tokom ljeta, samo magistralnim putem m21 za Crnu Goru ??
    Sto od Srba , sto od dijaspore ... Dobro bi dosao autoput, i za razvoj ovih krajeva ...

  10. #10
    paja1408 nije na forumu
    ucim istoriju kako bi sagledao sadasnjost i predvideo buducnost
    Buduća legenda paja1408 (avatar)
    Učlanjen
    03.05.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    34.567
    Reputaciona moć
    562

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    srbija treba da prati ekonomsku a ne politicku logiku..tamo gde ima ekonomskog interesa ZA SRBIJU treba praviti ne samo put vec bilo sta od infrastrukture---tamo gde nema ne treba....srbiju ce politicki interesi koji imaju prioritet nad ekonomskim da uniste...

  11. #11
    Poznat ForestGreen (avatar)
    Učlanjen
    19.03.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    7.329
    Reputaciona moć
    123

    Podrazumevano Re: Tadicev autoput do Smrijecna - neisplativ za Srbiju

    Bolje da izgradi auto-put sa nastavkom od Paracina preko Zajecara pa do ulaska sa Bugarskom gde ce taj isti auto-put biti nastavljen od strane Bugara.
    Tu postoji jak tranzit a postojale su i ideje ali jedini problem je sam teren jer je potrebno mnogo rada na njemu da bi se obezbedio potrebno stanje.

Slične teme

  1. Lažimo Srbiju, pardon: OČISTIMO SRBIJU !
    Autor Neznanko u forumu Politika
    Odgovora: 16
    Poslednja poruka: 23.12.2009., 23:23
  2. Tadićev lik na koverti
    Autor DellBoy-011 u forumu Politika
    Odgovora: 49
    Poslednja poruka: 29.08.2009., 23:37
  3. Opet autoput-zeleznica i sve brzo kroz Srbiju !!!
    Autor nikadvise90te u forumu Politika
    Odgovora: 30
    Poslednja poruka: 11.05.2009., 23:45
  4. Autoput i Srbi
    Autor filatelista, pa šta? u forumu Politika
    Odgovora: 122
    Poslednja poruka: 14.09.2007., 05:31
  5. Autoput M5 u Madjarskoj
    Autor meelosh_bg u forumu Putovanja
    Odgovora: 2
    Poslednja poruka: 10.04.2006., 08:30

Pravila za slanje poruka

  • Ne možete kreirati novu temu
  • Ne možete poslati odgovor
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoju poruku
  •