FIAT MULTIPLA-ljubitelji i vozači

Da, i ja imam s njima pozitivno iskustvo, a i nisu daleko od BG.

Megabyt:

Evo ovako... Probao sam sve sto sam mogao i znao ali GREMLIN-a iz prozora nisam nasao. S'obzirom da je auto bio u servisu kod Mirka iz Panceva zamolio sam ga da on proba da nafata gremlina koji mi malerise prozor ali... I on se covek namucio i probao sve sto je znao ali nista.... Prozor i dalje radi kako i kad on hoce :-(

Sto se tice nosaca za Multiplu... Izguglaj otpad Bakic iz Indjije... Topla preporuka za odlazak tamo jer su cene i vise nego korektne a imaju sve sto moze da zatreba...

Kliknite za proširenje...

Ma, zovem ga svakih nedelju dana već dva meseca...valjda ću ga uloviti kad im se pojavi.

FELIX WANKEL:

U Multipli jedino što vredi je taj jtd motor, a ovako je ružna ko noć. I nemogu prozori da se spuste skroz ni napred. Kako leti da izbaciš ruku? A ona 3 sedišta napred strpana, pa jedni druge udaraju laktovima, užas.

Kliknite za proširenje...

Za ružnoću...završila je kao super dizajnirani ili zanimljiv dizajn automobila...industrijski dizajn u MOMA galeriji...

Meni je simpatična...oni stariji modeli, ovi novi mi izgledaju bzvz...

Dizajneri ponekad imaju bas cudan ukus.

Ljubitelji, imam multiplu 2008 godiste. imam poluautomatsku klimu. Kada je pojacam na 4 ona zuji jako ali ne duva jako i treba joj dosta vremena da zagreje. jel imao neko slican problem ?

Prvo, nemoj nikad uključivati na maksimum, a drugo, grejanje bi trebalo da normalno radi i bez uključene klime. Da li si to probao?

@igors88
Imas dva razloga za to.
To sto slabo duva je do filtera klime koji je zapusen. Dovoljno ga je promeniti i duvace normalno.
Ukoliko ti ne rade prve tri brzine onda ti je otisao relej ventilatora.
Sto se tice toga da teze postize temperaturu to je standardna boljka kod JTD motora a radi se o termostatu koji je crkao i zaglavio na otvoreno tako da imas stalni protok antifriza umesto da da ga termostat zadrzi i da on brze postigne temperaturu.
Da je do njega dokaz ti je i da kad izadjes na otvoreno temperatura motora ti opada a nikad i ne postigne punu temepraturu motora gde bi skazaljka trebala da stoji na sredini a ona stoji obicno na jednoj trecini.

Omiljeno vozilo divljih taksista....

I divljih i pitomih, s tim što ovi drugi moraju da izvade sedište između viozača i suvozača pošto smeju samo 5 da imaju.

E da, kad smo kod tog srednjeg, prednjeg sedišta...U multiplama od 2005 ono baš i ne može da se izvadi, jel neko ima iskustva sa tim ?

Pitaj nekog taksistu ako ga vidiš s tim, a ja ti mogu reći da za to mora atest, sglasnost ABS i proizvođača i tako dalje, sve po redu. Koliko sam informisan za to mora da se ide u Kragujevac.

Dule 021:

@igors88
Imas dva razloga za to.
To sto slabo duva je do filtera klime koji je zapusen. Dovoljno ga je promeniti i duvace normalno.
Ukoliko ti ne rade prve tri brzine onda ti je otisao relej ventilatora.
Sto se tice toga da teze postize temperaturu to je standardna boljka kod JTD motora a radi se o termostatu koji je crkao i zaglavio na otvoreno tako da imas stalni protok antifriza umesto da da ga termostat zadrzi i da on brze postigne temperaturu.
Da je do njega dokaz ti je i da kad izadjes na otvoreno temperatura motora ti opada a nikad i ne postigne punu temepraturu motora gde bi skazaljka trebala da stoji na sredini a ona stoji obicno na jednoj trecini.

Kliknite za proširenje...

Filter klime je zamenjen i nov je. On ni leti nije hladio. Multiplu koju sam imao pre nje je jako dobro duvala, a ova jok. Rade sve brzine i cuje se kako on pojacava ali ne duva ka meni. “Nestaje” negde unutra. U pitanju je bipower 1.6.

dlugomir:

Prvo, nemoj nikad uključivati na maksimum, a drugo, grejanje bi trebalo da normalno radi i bez uključene klime. Da li si to probao?

Kliknite za proširenje...

@dlugomir i bez klime nece da duva jako. Cuje se da ventilator bruji. Skidao sam ventilator i bas duva. Kad ga vratim on duva ali nekako vazduh ne izlazi na ka meni. Sada kada je hladno,ne moze da odmagli soferku.

Jel ima neko u Bg ko bi to mogao da pogleda i resi?

Ima ih mnogo, tamošnji Fiatovci se kunu u ovog.

jel neko imao slican problem? i jel ima jos neki majstor sem ovog sa Altine?

Pozdrav Multiplasi...
Procitao sam citavu temu...ima jako korisnih postova..
U procesu sam trazenja Multiple na CNG 2007+ god.
Inace vozio sam njih 10 do sada i sakupio nekih oko 300000 km.
U tom periodu problemi na koje sam nailazio su uglavnom opisani i svode se na variranje gasa na leru, zadrzavanje gasa prilokom promene brzine, zaglavljivanja gasa, potrosnja ulja, antifriza, itd...
Sve u svemu nista strasno za rezim u kom su bile... 500+ km svaki dan...
Auto idealan za voznju...kao sto su neki i pisali ne umara ni malo...
Po meni jedina mana je buka na autoputu pri brzinama 130+ km/h, i stabilnost pri jacim udarima bocnog vetra. Sve ostalo je super..
Jos jednom zelim da pozdravim sve na forumu..
Ziveli!!!

Da li je to ova tema ugasena?

Ne, otkud ti ta ideja?
Multiple se sad mogu naći i za 1000 evra, čak i manje, dok dobri mladi primerci budu i preko 4000. Pravila se dugo, nekih 12 godina. Tu je pre svega problem što je većina prešla veoma mnogo kilometara. Kod primeraka s metanom proverite koji je uređaj i kakva je mogućnost da se to ovde održava.

Pa po mojoj nekoj proceni neko 2008-2010 god. u OK stanju mora izaci izmedju 3800 i 4500 €.

- - - - - - - - - -

dlugomir:

Kod primeraka s metanom proverite koji je uređaj i kakva je mogućnost da se to ovde održava.

Kliknite za proširenje...

Zar nisu u sve ugradjivani isti uredjaji?

- - - - - - - - - -

Hristos vaskrs!
Srecan Uskrs svima koji slave..

Evo i naše lepotice. JTD 85KW 115 KS. 160 hiljada (navodno) ali izgleda po očuvanom enterijeru da je tačno. Kupljena 20 Januara. Do sada prešli oko 2,5 hiljade. Plaćena 2.400. Uložili za servis, komplet alu-felne sa novim letnjim gumama (zimske su bile na njoj potpuno nove) i registraciju oko 1.100 Eura. Ide savršeno.
Želimo svim članovima ove grupe mnooogooo kilometara bez kvarova i sa što manje preskupog goriva.

Bibazoki:

Evo i naše lepotice. JTD 85KW 115 KS. 160 hiljada (navodno) ali izgleda po očuvanom enterijeru da je tačno. Kupljena 20 Januara. Do sada prešli oko 2,5 hiljade. Plaćena 2.400. Uložili za servis, komplet alu-felne sa novim letnjim gumama (zimske su bile na njoj potpuno nove) i registraciju oko 1.100 Eura. Ide savršeno.
Želimo svim članovima ove grupe mnooogooo kilometara bez kvarova i sa što manje preskupog goriva.

Kliknite za proširenje...

Zaboravih da napišem da je iz 2005.

Loshmi82:

Pa po mojoj nekoj proceni neko 2008-2010 god. u OK stanju mora izaci izmedju 3800 i 4500 €.

- - - - - - - - - -



Zar nisu u sve ugradjivani isti uredjaji?

- - - - - - - - - -

Hristos vaskrs!
Srecan Uskrs svima koji slave..

Kliknite za proširenje...

Hvala, nisu, ima raznih.

Nisam pojma imao...

Bibazoki:

Evo i naše lepotice. JTD 85KW 115 KS. 160 hiljada (navodno) ali izgleda po očuvanom enterijeru da je tačno. Kupljena 20 Januara. Do sada prešli oko 2,5 hiljade. Plaćena 2.400. Uložili za servis, komplet alu-felne sa novim letnjim gumama (zimske su bile na njoj potpuno nove) i registraciju oko 1.100 Eura. Ide savršeno.
Želimo svim članovima ove grupe mnooogooo kilometara bez kvarova i sa što manje preskupog goriva.

Kliknite za proširenje...

Jako lepo izgleda...
Ja bi dodao jos samo lajsne i kvake u boji auta...
Srecna voznja..

Jedan lep primerak... Izvor facebook

Da li je neko tocio metan na nekoj od ove dve pumpe u BiH? Kakva su iskustva?
Metan u BiH