OPREZ: Na putevima Crne Gore turisti ginu kao muve

Тихи

Starosedelac
Poruka
162.387
Vozači oprezno kroz Crnu Goru
10. jul 2010. | 10:02 | Izvor: B92 Beograd-Podgorica -- Od početka godine, u više od 2.500 saobraćajnih udesa na putevima u Crnoj Gori poginula je 31 osoba.

Crni bilans uvećan je prošlog meseca, kada je u dve nesreće u dolinama Tare i Morače, u razmaku od nekoliko sati i sedamdesetak kilometara, poginulo troje Užičana i četvorica rođaka iz Bijelog Polja.

Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost. Već na međugraničnom prostoru, između Srbije i Crne Gore, izvode se radovi koji će trajati i tokom leta.

U graničnoj policiji Crne Gore kažu da i pored radova na prelazu Brodarevo neće bit velikog zastoja.

„Tokom turističke sezone granična policija Crne Gore predzima sve mere da bi se svaki turista koji ulazi u Crnu Goru što manje zadržavao na graničnim prelazima. Garantujemo da nepotrebnih stajanja u gužvi na ulasku i izlasku iz Crne Gore neće biti“, kaže Darko Marković iz Granične policije Crne Gore.

Strani turisti u obavezi su da plate ekološku taksu, koja po automobilu iznosi 10 evra.

Prema Zakonu o bezbednosti hrane Republike Crne Gore, po vozilu je dozvoljen unos ukupno 1 kg suvog voća, i povrća, kilogram kafe, 1 litar alkoholnog pića, i 2 litra soka.

Za ulazak u Crnu Goru nisu potrebna dokumenta kao što su zeleni karton, međunarodna vozačka dozvola. U saobraćajnoj policiji Bijelo Polje kažu da će njihove patrole biti na svakih 50 kilometara.

„Imaćemo punkt na Ribarevinama gde će se 24 sata vršiti kontrola, ona je u funkciji i 24 sata je pokrivna patrolom. One u svojim vozilima imaju radare gde se kontroliše prekoračenje brzine. Radarima vršimo u sklopu redovnih aktivnosti i alkotestiranje vozača“, kaže Srđan Šćekić komandir policijske jedinice Bijelo Polje.

Kroz kanjon Morače, vozači moraju da voze oprezno. Put je dosta dobar, a na više deonica postavljen je nov asfalt.

Taj put najbolje je preći sa jedno odmorni, kažu u podgoričkoj saobraćajnoj policiji. Turiste za manje prekršaje samo upozoravaju.

„Uvek je akcenat na sezoni da se ne preduzimaju represivne mere protiv vozača sa strane osim u onim najtežim prekršajima, dakle preko 30 kilometara u naseljenim mestima ... oni se sankiconišu po skraćenom postupku“, kaže Esaf Marković zamenik načelnika saobraćajne policije PJ Podgorica.

Saobraćajni propisi u Crnoj Gori slični su kao u Srbiji. Obavezno je vezivanje sigurnosnog pojasa. Dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila, kretanje u naseljenom mestu je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 80 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, a upaljena svetla su obavezna.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=07&dd=10&nav_category=12&nav_id=444577

--------------

Nemojte ici u Crnu Goru na more - ako ne morate . A ako vec odete CUVAJTE SE jer su crnogorske kozije staze smrti najnesigurniji putevi u Evropi narocito put kroz kanjon reke Morace.
 
Vozači oprezno kroz Crnu Goru
10. jul 2010. | 10:02 | Izvor: B92 Beograd-Podgorica -- Od početka godine, u više od 2.500 saobraćajnih udesa na putevima u Crnoj Gori poginula je 31 osoba.

Crni bilans uvećan je prošlog meseca, kada je u dve nesreće u dolinama Tare i Morače, u razmaku od nekoliko sati i sedamdesetak kilometara, poginulo troje Užičana i četvorica rođaka iz Bijelog Polja.

Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost. Već na međugraničnom prostoru, između Srbije i Crne Gore, izvode se radovi koji će trajati i tokom leta.


Nemojte ici u Crnu Goru na more - ako ne morate . A ako vec odete CUVAJTE SE jer su crnogorske kozije staze smrti najnesigurniji putevi u Evropi narocito put kroz kanjon reke Morace.


Da li su normalni da radove izvode u sred leta?
 
Da li su normalni da radove izvode u sred leta?

naravno da nisu.

GLedao sam na emisiji SAT put do crne gore , i na jednom putu tamo NEMAJU KROZ KANJON REKE TARE OGRADU NA MOSTU

znaci opusteno mozes da se survas u provaliju ako nisi pazljiv

i zove onaj iz sata ministra saobracaja da mu to kaze i ovaj prvo nema pojma sta je bilo a posle kaze "resicemo do pocetka sezone" :hahaha:

a sezona odavno pocela :hahaha:
 
Vozači oprezno kroz Crnu Goru
10. jul 2010. | 10:02 | Izvor: B92 Beograd-Podgorica -- Od početka godine, u više od 2.500 saobraćajnih udesa na putevima u Crnoj Gori poginula je 31 osoba.

Crni bilans uvećan je prošlog meseca, kada je u dve nesreće u dolinama Tare i Morače, u razmaku od nekoliko sati i sedamdesetak kilometara, poginulo troje Užičana i četvorica rođaka iz Bijelog Polja.

Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost. Već na međugraničnom prostoru, između Srbije i Crne Gore, izvode se radovi koji će trajati i tokom leta.

U graničnoj policiji Crne Gore kažu da i pored radova na prelazu Brodarevo neće bit velikog zastoja.

„Tokom turističke sezone granična policija Crne Gore predzima sve mere da bi se svaki turista koji ulazi u Crnu Goru što manje zadržavao na graničnim prelazima. Garantujemo da nepotrebnih stajanja u gužvi na ulasku i izlasku iz Crne Gore neće biti“, kaže Darko Marković iz Granične policije Crne Gore.

Strani turisti u obavezi su da plate ekološku taksu, koja po automobilu iznosi 10 evra.

Prema Zakonu o bezbednosti hrane Republike Crne Gore, po vozilu je dozvoljen unos ukupno 1 kg suvog voća, i povrća, kilogram kafe, 1 litar alkoholnog pića, i 2 litra soka.

Za ulazak u Crnu Goru nisu potrebna dokumenta kao što su zeleni karton, međunarodna vozačka dozvola. U saobraćajnoj policiji Bijelo Polje kažu da će njihove patrole biti na svakih 50 kilometara.

„Imaćemo punkt na Ribarevinama gde će se 24 sata vršiti kontrola, ona je u funkciji i 24 sata je pokrivna patrolom. One u svojim vozilima imaju radare gde se kontroliše prekoračenje brzine. Radarima vršimo u sklopu redovnih aktivnosti i alkotestiranje vozača“, kaže Srđan Šćekić komandir policijske jedinice Bijelo Polje.

Kroz kanjon Morače, vozači moraju da voze oprezno. Put je dosta dobar, a na više deonica postavljen je nov asfalt.

Taj put najbolje je preći sa jedno odmorni, kažu u podgoričkoj saobraćajnoj policiji. Turiste za manje prekršaje samo upozoravaju.

„Uvek je akcenat na sezoni da se ne preduzimaju represivne mere protiv vozača sa strane osim u onim najtežim prekršajima, dakle preko 30 kilometara u naseljenim mestima ... oni se sankiconišu po skraćenom postupku“, kaže Esaf Marković zamenik načelnika saobraćajne policije PJ Podgorica.

Saobraćajni propisi u Crnoj Gori slični su kao u Srbiji. Obavezno je vezivanje sigurnosnog pojasa. Dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila, kretanje u naseljenom mestu je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 80 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, a upaljena svetla su obavezna.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=07&dd=10&nav_category=12&nav_id=444577

--------------

Nemojte ici u Crnu Goru na more - ako ne morate . A ako vec odete CUVAJTE SE jer su crnogorske kozije staze smrti najnesigurniji putevi u Evropi narocito put kroz kanjon reke Morace.

Namjera ti je da smanjis broj putnika koji svojim vozilima dolaze u Crnu Goru samo radi toga sto nisi bas najbolji vozac.
Racunas... ako smanjim broj vozila, lakse i komfornije cu stici do naseg mora :lol:

E TiXi, TiXi... ko te ne zna - skupo bi te platio.
 
naravno da nisu.

GLedao sam na emisiji SAT put do crne gore , i na jednom putu tamo NEMAJU KROZ KANJON REKE TARE OGRADU NA MOSTU

znaci opusteno mozes da se survas u provaliju ako nisi pazljiv

i zove onaj iz sata ministra saobracaja da mu to kaze i ovaj prvo nema pojma sta je bilo a posle kaze "resicemo do pocetka sezone" :hahaha:

a sezona odavno pocela :hahaha:


Nikakve ograde???
 
Vozači oprezno kroz Crnu Goru
10. jul 2010. | 10:02 | Izvor: B92 Beograd-Podgorica -- Od početka godine, u više od 2.500 saobraćajnih udesa na putevima u Crnoj Gori poginula je 31 osoba.

Crni bilans uvećan je prošlog meseca, kada je u dve nesreće u dolinama Tare i Morače, u razmaku od nekoliko sati i sedamdesetak kilometara, poginulo troje Užičana i četvorica rođaka iz Bijelog Polja.

Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost. Već na međugraničnom prostoru, između Srbije i Crne Gore, izvode se radovi koji će trajati i tokom leta.

U graničnoj policiji Crne Gore kažu da i pored radova na prelazu Brodarevo neće bit velikog zastoja.

„Tokom turističke sezone granična policija Crne Gore predzima sve mere da bi se svaki turista koji ulazi u Crnu Goru što manje zadržavao na graničnim prelazima. Garantujemo da nepotrebnih stajanja u gužvi na ulasku i izlasku iz Crne Gore neće biti“, kaže Darko Marković iz Granične policije Crne Gore.

Strani turisti u obavezi su da plate ekološku taksu, koja po automobilu iznosi 10 evra.

Prema Zakonu o bezbednosti hrane Republike Crne Gore, po vozilu je dozvoljen unos ukupno 1 kg suvog voća, i povrća, kilogram kafe, 1 litar alkoholnog pića, i 2 litra soka.

Za ulazak u Crnu Goru nisu potrebna dokumenta kao što su zeleni karton, međunarodna vozačka dozvola. U saobraćajnoj policiji Bijelo Polje kažu da će njihove patrole biti na svakih 50 kilometara.

„Imaćemo punkt na Ribarevinama gde će se 24 sata vršiti kontrola, ona je u funkciji i 24 sata je pokrivna patrolom. One u svojim vozilima imaju radare gde se kontroliše prekoračenje brzine. Radarima vršimo u sklopu redovnih aktivnosti i alkotestiranje vozača“, kaže Srđan Šćekić komandir policijske jedinice Bijelo Polje.

Kroz kanjon Morače, vozači moraju da voze oprezno. Put je dosta dobar, a na više deonica postavljen je nov asfalt.

Taj put najbolje je preći sa jedno odmorni, kažu u podgoričkoj saobraćajnoj policiji. Turiste za manje prekršaje samo upozoravaju.

„Uvek je akcenat na sezoni da se ne preduzimaju represivne mere protiv vozača sa strane osim u onim najtežim prekršajima, dakle preko 30 kilometara u naseljenim mestima ... oni se sankiconišu po skraćenom postupku“, kaže Esaf Marković zamenik načelnika saobraćajne policije PJ Podgorica.

Saobraćajni propisi u Crnoj Gori slični su kao u Srbiji. Obavezno je vezivanje sigurnosnog pojasa. Dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila, kretanje u naseljenom mestu je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 80 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, a upaljena svetla su obavezna.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=07&dd=10&nav_category=12&nav_id=444577

--------------

Nemojte ici u Crnu Goru na more - ako ne morate . A ako vec odete CUVAJTE SE jer su crnogorske kozije staze smrti najnesigurniji putevi u Evropi narocito put kroz kanjon reke Morace.
Али, црногорске путеве можеш увек некако и избећи (путем преко БиХ, на пример), но, нашу Ибарску магистралу никако.
:mrgreen:
 
Али, црногорске путеве можеш увек некако и избећи (путем преко БиХ, на пример), но, нашу Ибарску магистралу никако.
:mrgreen:

nasa ibarska magistrala je izuzetno sigurna sada . ne znam dal si skorije bila ovamo u moj kraj, al da si bila videla bi da je put prosiren i presvucen skoro u celosti novim asfaltom, fali tu jos na ovim kriticnim mestima da se dignu betonski zidovi tj dzerzi barijere ali je ibarska nasa do crne gore odlicna kakva je pre bila.

za sad putari ogradjuju mesta odakle padaju odroni sa ovim dzerzi barijerama i zastitnim mrezama.
 
А, ни кањон Мораче заправо није ми тако страшан (ту, барем полиција прави неки ред и распоред проласка, зауставља тешке камионе, итд), као што је та фамозна Ибарска, где само пиче...
:mrgreen:

to sta je tebi strasno ili nije je tvoj subjektivan utisak.

na ibarskog magistrali delu kroz srbiju se mnogo manje strada nego kroz crnu goru.

na ibarskoj magistrali od kraljeva do granice sa crnom gorom sto je duzina od nekih 150 km je smrtno nastradalo ove godine mozda 5 ljudi dok je ko sto vidis u crnoj gori zivote izgubilo vise od 30 osoba....
 
nasa ibarska magistrala je izuzetno sigurna sada . ne znam dal si skorije bila ovamo u moj kraj, al da si bila videla bi da je put prosiren i presvucen skoro u celosti novim asfaltom, fali tu jos na ovim kriticnim mestima da se dignu betonski zidovi tj dzerzi barijere ali je ibarska nasa do crne gore odlicna kakva je pre bila.

za sad putari ogradjuju mesta odakle padaju odroni sa ovim dzerzi barijerama i zastitnim mrezama.
Јесте побољшано, и пут се одржава, али, опет, исти је главни проблем, само по једна трака у сваком смеру, и велики промет, гужва, понекад ужасно дуго не можеш да претекнеш камионе...

Треба нам прави ауто-пут, то није никаква новост, али је чињеница.
 
Poslednja izmena:
Јесте побољшано, и пут се одржава, али, опет, исти је главни проблем, само по једна трајка у сваком смеру, и велики промет, гужва, понекад ужасно дуго не можеш да претекнеш камионе...

Треба нам прави ауто-пут, то није никаква новост, али је чињеница.

ovo nije tacno.

guzva je ibarskom od beograda do cacka/preljine.

posle toga ide naseljena zona od mrcajevaca do progorelice na izlazu iz kraljeva i tu i ne mozes da vozis brze od 60 osim ako krsis ogranicenje .

najopasniji deo ibarske magistrale je od kraljeva do prelaza mehov krs kod tutina na granici sa crnom gorom.

a tu uglavnom nema guzve i velikog saobracaja.

na gornjem delu ibarske ka beogradu se strada zato sto je taj deo puta prezagusen , jer tuda idu svi koji nece/nemaju da plate putarinu za autoput i prakticno svi iz cacka valjeva uzica bajine baste prijepolja tj skoro cele zapadne srbije....

zato nam je najneophodniji autoput u zemlji upravo taj autoput beograd preljina makar u prvoj fazi da se razgusi ibarska magistrala.

e al evo ove demokrate sto ih ti podrzavas vec 10 godina na vlasti u srbiji i ni taj jedan autoput nisu uspeli da zavrse.

nisu zavrsili ni autoput beograd novi sad , koji je jos miloseviceva vlast pola napravila, kroz suvu ravnicu a kamoli da naprave nov autoput od nule :(

inace slazem se sa tobom u potpunosti da nam je neophodan nofvi autoput i to ovaj trasiran beograd - preljina....
 
pa mogu da idu ali samo nocu.

vecina udesa koji se dese na nasoj magistrali ibarskoj, sa smrtnim ishodom su udesi kamiona i putnickog vozila zbog toga sto je bilo vozac kamiona ili putnickog vozila izgubio kontrolu i presao u suprotnu traku ili krenuo u preticanje.

Aaa, tako li je...?:think:


Od kada je ta IBARSKA magistrala u Crnoj Gori?:think:

:hahaha::hahaha::hahaha:

Joj, vidi, i ja ne zapazih.:lol::lol::lol::mrgreen:

Cek' da poljubim Tihog za ovaj propusAt:

Tihi! - :cmok2: :lol:
 
Poslednja izmena:
ovo nije tacno.

guzva je ibarskom od beograda do cacka/preljine.

posle toga ide naseljena zona od mrcajevaca do progorelice na izlazu iz kraljeva i tu i ne mozes da vozis brze od 60 osim ako krsis ogranicenje .

najopasniji deo ibarske magistrale je od kraljeva do prelaza mehov krs kod tutina na granici sa crnom gorom.

a tu uglavnom nema guzve i velikog saobracaja.

na gornjem delu ibarske ka beogradu se strada zato sto je taj deo puta prezagusen , jer tuda idu svi koji nece/nemaju da plate putarinu za autoput i prakticno svi iz cacka valjeva uzica bajine baste prijepolja tj skoro cele zapadne srbije....

zato nam je najneophodniji autoput u zemlji upravo taj autoput beograd preljina makar u prvoj fazi da se razgusi ibarska magistrala.

e al evo ove demokrate sto ih ti podrzavas vec 10 godina na vlasti u srbiji i ni taj jedan autoput nisu uspeli da zavrse.

nisu zavrsili ni autoput beograd novi sad , koji je jos miloseviceva vlast pola napravila, kroz suvu ravnicu a kamoli da naprave nov autoput od nule :(

inace slazem se sa tobom u potpunosti da nam je neophodan nofvi autoput i to ovaj trasiran beograd - preljina....
Камо среће да је проблем стар само 10 година... :roll:

Још је Милошевић одавно био обећао да ће бити завршен ауто-пут од Београда до мађарске границе, до 2001, па ништа његова власт не уради на томе.
:mrgreen:

И, опет, откуда теби идеја да ја подржавам "демократе"?
:roll:
 
Vozači oprezno kroz Crnu Goru
10. jul 2010. | 10:02 | Izvor: B92 Beograd-Podgorica -- Od početka godine, u više od 2.500 saobraćajnih udesa na putevima u Crnoj Gori poginula je 31 osoba.

Crni bilans uvećan je prošlog meseca, kada je u dve nesreće u dolinama Tare i Morače, u razmaku od nekoliko sati i sedamdesetak kilometara, poginulo troje Užičana i četvorica rođaka iz Bijelog Polja.

Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost. Već na međugraničnom prostoru, između Srbije i Crne Gore, izvode se radovi koji će trajati i tokom leta.

U graničnoj policiji Crne Gore kažu da i pored radova na prelazu Brodarevo neće bit velikog zastoja.

„Tokom turističke sezone granična policija Crne Gore predzima sve mere da bi se svaki turista koji ulazi u Crnu Goru što manje zadržavao na graničnim prelazima. Garantujemo da nepotrebnih stajanja u gužvi na ulasku i izlasku iz Crne Gore neće biti“, kaže Darko Marković iz Granične policije Crne Gore.

Strani turisti u obavezi su da plate ekološku taksu, koja po automobilu iznosi 10 evra.

Prema Zakonu o bezbednosti hrane Republike Crne Gore, po vozilu je dozvoljen unos ukupno 1 kg suvog voća, i povrća, kilogram kafe, 1 litar alkoholnog pića, i 2 litra soka.

Za ulazak u Crnu Goru nisu potrebna dokumenta kao što su zeleni karton, međunarodna vozačka dozvola. U saobraćajnoj policiji Bijelo Polje kažu da će njihove patrole biti na svakih 50 kilometara.

„Imaćemo punkt na Ribarevinama gde će se 24 sata vršiti kontrola, ona je u funkciji i 24 sata je pokrivna patrolom. One u svojim vozilima imaju radare gde se kontroliše prekoračenje brzine. Radarima vršimo u sklopu redovnih aktivnosti i alkotestiranje vozača“, kaže Srđan Šćekić komandir policijske jedinice Bijelo Polje.

Kroz kanjon Morače, vozači moraju da voze oprezno. Put je dosta dobar, a na više deonica postavljen je nov asfalt.

Taj put najbolje je preći sa jedno odmorni, kažu u podgoričkoj saobraćajnoj policiji. Turiste za manje prekršaje samo upozoravaju.

„Uvek je akcenat na sezoni da se ne preduzimaju represivne mere protiv vozača sa strane osim u onim najtežim prekršajima, dakle preko 30 kilometara u naseljenim mestima ... oni se sankiconišu po skraćenom postupku“, kaže Esaf Marković zamenik načelnika saobraćajne policije PJ Podgorica.

Saobraćajni propisi u Crnoj Gori slični su kao u Srbiji. Obavezno je vezivanje sigurnosnog pojasa. Dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila, kretanje u naseljenom mestu je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 80 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, a upaljena svetla su obavezna.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2010&mm=07&dd=10&nav_category=12&nav_id=444577

--------------

Nemojte ici u Crnu Goru na more - ako ne morate . A ako vec odete CUVAJTE SE jer su crnogorske kozije staze smrti najnesigurniji putevi u Evropi narocito put kroz kanjon reke Morace.

Taj put nije ništa strašno, osim za nekoga ko ne zna da vozi pa se slupa, ili ko vozi umoran pa zaspe i izleti s puta
 

Back
Top