Dovla
Elita
- Poruka
- 16.644
Иако је нови ЗОБС већ увелико у употреби, јављају се недоумице међу возачима шта је то ново што заправо доноси нови закон. Ево једног занимљивог извода најбитнијих ствари везано за нови ЗОБС.
Преузето са Форум Фиат-Ланчиа клуба
Naši automobili su u kategoriji M1 - putničko vozilo
Vozila kategorije M koja imaju najviše 8 sedišta ne računajući sedišta za vozača.
- ABS
Sva vozila ketegorije М2, М3, N2, N3, О3 и О4 registrovana prvi put nakon 01.01.2010. godine, moraju da budu opremljena sistemom protiv blokiranaj točkova pri kočenju.
Nažalost, u vreme kada je u Evropi odavno regulisano da sva nova vozila moraju imati ABS, a mnoge države uvode i ESP kao obavezan...kod nas ostaje da nam i dalje mogu prodavati nove automobile bez ABS-a jer u pobrojanim kategorijama nema M1.
- Boja prednjih svetala
Svetlost glavnih farova mora biti bele boje
- Xenoni
U slučaju da je vozilo opremljeno svetlima sa gasnim izvorom svetlosti obavezan deo opreme je i uređaj za čišćenje farova.
Vozila kategorije M i N moraju imati uređaj za nivelaciju snopa glavnih svetala...koji može biti sa ručnim ili automatskim podešavanjem.
U slučaju da je vozilo opremljeno oborenim svetlima sa gasnim izvorom svetlosti ovaj uređaj mora biti automatski.
Dakle, Xenonska svetla moraju biti bele boje, sa uređajem za prskanje tečnosti po njima za pranje i uz automatsku nivelaciju visine snopa.
- Svetla tablica
...mora biti ugrađeno i izvedeno tako da daje svetlost bele boje...
- Stop svetla
...moraju biti ugrađena i izvedena kao najmanje dva stop svetla na zadnjoj strani vozila. Motorna vozila kategorije M1 prvi put registrovana nakon 01.01.2005. godine moraju imati ugrađeno treće stop svetlo na srednjoj podužnoj ravni vozila.
- Šoferka
''Vetrobran'' je okno na prednjoj strani motornih voyila kategorija M i N.
Vetrobrani moraju biti slojeviti - laminirani, odnosno ne smeju biti od kaljenog ( ''TOUGHEND'' ili ''TEMPERED“) stakla ni kada se naknadno zamenjuju.
Vetrobran se ne sme naknadno zatamnjivati.
- Folije na bočnim staklima
Bočna stakla u ravni vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%. Ostala stakla na vozilu osim vetrobranskog stakla mogu biti naknadno zatamljena.
Stepen refleksije stakala na vozilu ne sme prelaziti 15% kako ne bi došlo da zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju.
Od ovih odredaba mogu odstupati samo vozila sa posebnom dozvolom Ministarstva koje je nadležno za poslove saobraćaja.
- Katalizator
Vozila koja su homologovana i proizvedena sa katalizatorom ne smeju se koristiti bez ovog uređaja.
- Šta ako kupite polovni auto koji je bio Van ili sl, pa ima natpise na sebi ?
Natpisi koji su se nalazili na vozilu koje je promenilo vlasnika, a koji se odnose na prethodnog vlasnika, moraju biti uklonjeni u roku od 30 dana od dana promene vlasništva.
- Može li hauba, krov, u drugu boju u odnosu na ostali deo automobila ?
Vozilo može biti višebojno, bojeno ili prelepljeno folijom. Vozilo može biti i bojeno - prelepljeno na način koji predstavlja sliku odnosno totalni reklamni dizajn. U slučaju prelepljivanja celog vozila, boja vozila je preovlađujuća vidljiva boja.
- Gume
Pneumatici na vozilima moraju biti deklarisanih dimenzija od strane proizvođača, zavisno od najveće konstruktivne brzine kretanja vozila i najveće dozvoljene mase vozila na kome su pneumatici postavljeni.
Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po tipu, vrsti ( letnji, zimski ), konstrukciji ( radijalni, dijagonalni i sa ukrštenim pojasevima ) nosivosti i dimenzijama.
- Koliko šare mora da ima guma ?
Dubina šare pneumatika po gaznoj površini mora biti viša od fabrički dozvoljene dubine označene TWI oznakama, a ako tih oznaka nema, najmanja dozvoljena dubina je 1.6 mm za kategorije vozila L i M1 i 2 mm za ostala vozila
- Mogu li protektirane gume ?
Na motornim vozilima mogu se, osim na upravljajućim točkovima, koristiti obnovljeni pneumatici.
- Rezervni točak
Pneumatik na rezervnom točku mora biti istih dimenzija i nosivosti kao pneumatici koji se koriste na vozilu, ili moraju biti homologovani kao privremeni rezervni točak...
Mogu ''ćopavci''... :thumbup:
- Mora li vozilo imati rezervni točak ?
Rezervni točak ne moraju da imaju motorna i priključna vozila ako su pneumatici ili naplatci opremljeni nekim sigurnosnim sistemom za sigurnu vožnju sa izduvanim pneumatikom ili ako vozilo poseduje odgovarajuće sredstvo za privremeno osposobljavanje izduvanog pneumatika ( npr. sprej, pena u boci pod pritiskom, komplet za brzu popravku pneumatika i sl. ).
- PP aparat
U motornim vozilima, osim u vozilima kategorije L, T i u vozilima kategorije M1 kojima se ne vrši javni prevoz lica u saobraćaju na putevima, mora postojati aparat za gašenje požara, sa važećim uverenjem o ispravnosti i biti postavljen na vidnom mestu tako da se u slučaju opasnosti može upotrebiti.
Drugim rečima, npr. taksisti moraju imati PP, ali mi ne moramo.
- Trougao
U motornim vozilima...mora postojati, na vidnom mestu, znak za obeležavanje vozila zaustavljenog na kolovozu...
- Prva pomoć
U motornim vozilima kategorija M, N i T mora postojati oprema za pružanje prve pomoći ( kutija prve pomoći veličine
A ) koja odgovara standardu А СРПС З.Б3.001 tako da se može po potrebi koristiti.
- Rezervne sijalice
U motornim vozilima...moraju postojati, na vidnom mestu, rezervne sijalice najmanje za polovinu sijaličnih mesta...
- Rezervne sijalice za Xenone, ili LED
Vozila koja su opremljena svetlosnim telima bez žarne niti ( gasni izvor svetla, Led i sl. ) ne moraju imati rezervne sijalice za ta rasvetna tela.
- Reflektujući prsluk
Motorna vozila, osim za vozila kategorije L, moraju da imaju najmanje jedan reflektujući prsluk koji odgovara standardu EN 471, kojeg je vozač dužan da koristi - obuče kada na putu obavlja radnje uz vozilo ( menja točak, obavlja manje popravke na vozilu, naliva gorivo kada vozilo ostane bez goriva, traži pomoć zaustavljajući druga vozila i sl. )
- Sajla ili kruta veza
U putničkim automobilima i vozilima namenjenim za prevoz opasnih materija mora postojati, na vidnom mestu, uže ili poluga za vuču tih vozila, koji mora omogućavati vuču vozila na rastojanju od 3 do 5 m kada se koristi uže, odnosno do 3 m kada se koristi poluga.
- Zimska oprema
Zimska oprema motornih i priključnih vozila, u smislu ovog Pravilnika, podrazumeva pneumatike za zimsku upotrebu
( M+S ) na pogonskim točkovima, ili pneumatike sa letnjim profilom ukoliko vozilo u opremi ima lance ili druga odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova.
Na pneumaticima sa letnjim profilom iz stava 1. ovog člana, kada se na njima ne koriste odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova, dubina šare gazećeg sloja, po obimu i širini, mora iznositi najmanje 4 mm.
Преузето са Форум Фиат-Ланчиа клуба
![911s [SK]](/data/avatars/m/66/66397.jpg?1299891332){kind=avatar}
a i ja sam ovo baš na jugu video.
