srpski elektro automobili
Prikazujem rezultate 1 do 13 od 13

Tema: srpski elektro automobili

  1. #1
    Ističe se Denca PA (avatar)
    Učlanjen
    16.12.2009.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Pančevo
    Poruke
    2.211
    Tekstova u blogu
    1
    Reputaciona moć
    53

    Podrazumevano srpski elektro automobili

    http://www.cafe.ba/auto/9955_Predstavljeni-prvi-domaci-elektro-automobili.html

    Dal će ideja o automobilima na el.energiju zaživeti u zemlji Srbiji?Država ko po običaju za ovako nešto nema sluha.
    Evo još jednog teksta
    http://www.ekapija.com/website/sr/page/197117

    Sledeći tekst sam skinuo nekada,pa neznam na kojoj adresi je original:

    Srbija je jedina zemlja u Evropi koja ima fabriku za sklapanje vozila ciji je elektricni pogon deset puta jeftiniji u odnosu na benzin

    Srbija je prva zemlja u Evropi koja ima fabriku za sklapanje automobila na elektricni pogon. U selu Debeljaca kod Panceva, u „Elektromobilu" sklapaju vozila buducnosti ciji je pogon deset puta jeftiniji u odnosu na benzin, a pet puta u odnosu na gas!



    Auto koji otplacuje sam sebe
    Elektromobil je u Evropi od dva do osam puta skuplji od standardnog vozila, ali je, istovremeno, od osam do deset puta jeftiniji za odrzavanje. U tehnoloskom smislu je znatno prostiji od vozila na dizel ili benzin. Nema podmazivanja, hladjenja, izduvnih cevi ili rezervoara.

    - Kada bi se koristilo za taksi prevoz, vozilo na elektro pogon bi se otplatilo za svega godinu dana - kaze Kovacevic. - Cena mu je 15.000 evra, ima cetvoro vrata i prevozi pet putnika. Da bi dokazali bezbednost i prakticnost, napravicemo dvadesetak elektromobila i osnovati taksi sluzbu, a zatim cemo nekoliko meseci gradjane besplatno prevoziti na kracim relacijama. Problem je sto se po sadasnjim zakonima ovakva vozila ne mogu registrovati, ali su mi u policiji rekli da pripremim dokumentaciju i atest, s tim sto ce se nadlezno ministarstvo izjasniti kako ce se ovaj automobil tretirati na tehnickom pregledu.

    - Za sada sklapamo samo modele koji se koriste u turisticke svrhe, ali nam je ideja da od elektromobila napravimo srpski proizvod koji cemo bez carine moci da izvozimo u zemlje potpisnice CEFTA sporazuma. Za sada koristimo kineske delove, ali planiramo da ubuduce ugradjujemo samo nase. Vec pregovaramo sa domacim fabrikama koje bi proizvodile skoljke i akumulatore - objasnjava inzenjer Stanko Kovacevic, autor projekta koji je uz pomoc Vlade Vojvodine otvorio pogon „Elektromobili".
    Za 12 dinara 100 km




    Elektromobili su namenjeni za gradske uslove voznje. Sa olovnim baterijama, ciji set kosta oko 1.000 evra, s jednim punjenjem moze se preci i do 130 kilometara. Punjenje baterija traje od pet do sedam sati i mogu se puniti do 500 puta. Sa takvim baterijama ovi automobili mogu da razvijaju brzinu do 40 kilometara na sat. Zato su znatno bolje litijum-jonske baterije, s kojima se moze ici i do 160 km/h. Sa jednim punjenjem prelazi se od 350 do 400 kilometara, a napune se za svega desetak minuta. Jedina mana im je sto su desetak puta skuplje od olovnih baterija.

    I motori na struju... Skuteri kostaju od 1.000 do 1.200 evra
    - Nedostatak olovnih baterija je i to sto ne mogu da podmire potrebe hladjenja i grejanja, jer bi se time potrosilo 50 odsto energije. To zahteva ugradnju posebnog sistema na gas, dok litijumske baterije, koje proizvode naizmenicnu struju, mogu da se koriste i za ove potrebe. Cena elektromobila sa tim sistemom trenutno se krece od 30.000 do 50.000 evra, dok gradski automobili sa olovnim baterijama kostaju 12.000 do 15.000 evra - kaze Kovacevic, i dodaje da se pored pomenutih koriste i niklkadijumske i nano baterije.

    Velika zavera autoindustrije
    Kovacevic tvrdi da veliki proizvodjaci automobila vec imaju svoje modele elektromobila, ali da ih nisu ponudili trzistu da ne bi ugrozili proizvodnju i prodaju standardnih vozila. Takodje, imaju i prototipe na fjuel cel pogon, odnosno na vodonik koji se smatra najcistijim pogonom. Rec je, zapravo, o vozilu koje se krece uz pomoc energije koja se prakticno proizvodi iz vazduha. Zanimljivo je da je „Ford" jos pre 15 godina proizveo 5.000 „sevroleta" na elektricni pogon, ali je naredjeno da se uniste kako ne bi bili konkurencija standardnim automobilima. Samo 30 primeraka je pusteno u probnu eksploataciju.

    On ocekuje da ce u narednih nekoliko godina interesovanje za elektromobil znatno porasti.
    - Prodali smo nekoliko vozica i putnickih oldtajmera, a nasi vozici se koriste na Adi Ciganliji, Zlatiboru, u Vrnjackoj Banji... Veliko je interesovanje na trzistu Hrvatske i Crne Gore, a za sledecu godinu planiramo i montazu mini buseva. Vec smo Kinezima uplatili sredstva za izradu prototipa gradskog autobusa, koji ce se kretati na litijum-jonske baterije, a razvijace brzinu do 85 kilometara na sat. U toku dana moci ce da predje od 180 do 300 kilometara, sto je sasvim dovoljno kada se zna da autobusi GSP-a maksimalno predju oko 240 kilometara - otkriva Kovacevic, cija firma nudi i skutere cija je cena od 1.000 do 1.200 evra, a sa kojima voznja od 100 kilometara kosta svega 12 dinara!

    Za sada samo u turisticke svrhe... Uskoro sklapanje i komercijalnih vozila

    Goriva buducnosti
    Kovacevic najavljuje da ce vec iduce godine ovaj montazni pogon, u koji je investirano 800.000 evra, prerasti u fabriku koja ce se baviti razvojem i proizvodnjom vozila sa pogonom na elektricne baterije. Time ce Srbija prakticno postati prva zemlja u Evropi koja ce poceti sa komercijalnom proizvodnjom ovog tipa vozila.

    Amerikanci i Kinezi intenzivno rade na kapacitatorima, baterijama koje uvlace kosmicku energiju iz vazduha, ali taj tehnoloski sistem nece uskoro zaziveti jer je veoma skup

    Ne treba biti veliki vizionar da bi se predvideo bum ovakvih vozila na trzistu; procene energetskih strucnjaka su da ce za pedesetak godina svetske rezerve nafte biti potpuno iscrpljene, dok ce se zalihe gasa potrositi tokom narednog veka. Suocena sa nestasicom energenata, evropska komisija je vec preporucila da se do 2020. najmanje petina vozila prilagodi nekoj novoj vrsti goriva. To znaci da ce cak 29 miliona vozila uskoro koristiti neko od alternativnih pogona, pri cemu bi najmanje 20 odsto automobila trebalo da se krece na elektricnu energiju. Sem struje, strucnjaci kao alternativu pominju i biogorivo, gas i vodonik, ali se, za sada, jedino gas masovno primenjuje. Sve drugo je na eksperimentalnom i promotivnom nivou.

    M. MAJSTOROVIC



  2. #2
    Stara legenda BLAJBI (avatar)
    Učlanjen
    23.04.2009.
    Pol
    muški
    Lokacija
    U senci banana....
    Poruke
    85.374
    Tekstova u blogu
    57
    Reputaciona moć
    2449

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Sumnjam ja da Kinezi nece uci u serijsku proizvodnju elektricnih automobila ako imaju tehnoloska resenja i da ce i oni biti zavera svetske automobilske industrije....
    "Dva najbolja prijatelja u zivotu su ti ogledalo i senka: ogledalo te nikada ne laze, a senka nikada ne napusta!"

  3. #3
    Nov član
    Učlanjen
    02.02.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    3
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    jeste li vi za to da je volvo najbolji kamion

  4. #4
    Nov član
    Učlanjen
    02.02.2010.
    Pol
    muški
    Poruke
    3
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    po meni nema boljeg

  5. #5
    Veoma poznat
    Učlanjen
    08.04.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    14.850
    Reputaciona moć
    662

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Proizvode se i vozila na koprimirani vazduh.I to veoma efikasno.
    Poslednji put ažurirao/la Mirko_212 : 03.02.2010. u 00:32

  6. #6
    Poznat Espanol (avatar)
    Učlanjen
    14.02.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    8.276
    Tekstova u blogu
    1
    Reputaciona moć
    133

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Citat Original postavio resko Pogledaj poruku
    jeste li vi za to da je volvo najbolji kamion
    Jel' na elektro pogon? Tema su elektro automobili u Srbiji!
    Život je ono što prođe dok mi radimo nešto drugo!

  7. #7
    Ističe se Denca PA (avatar)
    Učlanjen
    16.12.2009.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Pančevo
    Poruke
    2.211
    Tekstova u blogu
    1
    Reputaciona moć
    53

  8. #8
    Zainteresovan član Bikerman (avatar)
    Učlanjen
    11.02.2010.
    Pol
    muški
    Lokacija
    SUZUKI sv650s
    Poruke
    152
    Reputaciona moć
    30

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Ja licno ne verujem da ce elektro automobili zaziveti kod nas, jer bi u suprotnom za par dana struja poskupela 200-300% makar kroz akcize ili neki novi porez.

  9. #9
    Elita zike (avatar)
    Učlanjen
    24.01.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    EVROPSKA CRNA GORA
    Poruke
    21.574
    Reputaciona moć
    252

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Samo bi to falilo, i ovako i kod nas i kod vas često struja nestaje
    http://www.youtube.com/watch?v=demXE9AFkLg

  10. #10
    Tuzni_patak nije na forumu
    Trazi forum gde moze procitati svoje postove i posle 2 nedelje
    Elita Tuzni_patak (avatar)
    Učlanjen
    13.04.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Real Beograd,Virtuelno u preseljenju,bice naknadno objavljeno
    Poruke
    18.171
    Tekstova u blogu
    20
    Reputaciona moć
    259

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Renault Fluence ZE electric concept at 2009 Frankfurt motor show

    By Ben Pulman



    First official pictures

    15 September 2009 12:00

    This is the Renault Fluence ZE, a concept car unveiled at the 2009 Frankfurt motor show that previews the forthcoming electric version of the recently revealed Fluence saloon. Along with the Kangoo ZE, it will be one of Renault’s first electric vehicles which go on sale in 2011.
    For a humdrum family car, this Renault Fluence ZE looks pretty good

    It does – there’s energy-saving LED lights, cameras to replace the rear-view mirrors, solar cells on the roof, dash and parcel shelf, and 21-inch wheels. The latter feature blue polycarbonate spirals that help improve the Fluence ZE’s aerodynamics.

    Power comes from the lithium-ion batteries that drive a 70kW (95hp) electric motor and give a 100-mile range. Not bad for a 1600kg family car.
    Is the interior just as good?

    Better. Inside there’s seating for four, the driver gets gel-covered pedals, and the passengers get blue translucent gel mats to rest their feet on. A TFT touchscreen controls all the important equipment, while the central armrest features the start button, the air-con controls and a Samsung phone – the petrol-powered Fluence is based on the Samsung SM3 saloon – which can relay video to screens built into the front seatbacks. The video images from the external cameras are displayed in the front doors.

    cena 22kE


    cena 11.5kE
    oba 2011 god

    Kad svi lude , dobro je NE-NORMALAN biti

  11. #11
    Ističe se vule gs (avatar)
    Učlanjen
    20.05.2006.
    Pol
    muški
    Lokacija
    На стражи поред Призрена
    Poruke
    2.277
    Reputaciona moć
    65

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Citat Original postavio zike Pogledaj poruku
    Samo bi to falilo, i ovako i kod nas i kod vas često struja nestaje
    Овде је снабдевање редовно последњих 7-8 година, нестаје само у случају кварова (ретко) и на кратко. Како је код вас не знам.
    Ал' ниједно чудо није било равно ономе
    кад је стари упаркир'о у башћу Југо 45...

  12. #12
    Elita zike (avatar)
    Učlanjen
    24.01.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    EVROPSKA CRNA GORA
    Poruke
    21.574
    Reputaciona moć
    252

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Citat Original postavio vule gs Pogledaj poruku
    Овде је снабдевање редовно последњих 7-8 година, нестаје само у случају кварова (ретко) и на кратко. Како је код вас не знам.
    I kod nas je redovno što se toga tiče... i isto nestaje samo u slučaju kvarova, koji su, istina, sve rjeđi i rjeđi, ali opet se ne bih ja igrao s tim
    http://www.youtube.com/watch?v=demXE9AFkLg

  13. #13
    Opelman nije na forumu
    Od kafane do kafane skitam, ali zašto, to niko ne pita....
    Aktivan član Opelman (avatar)
    Učlanjen
    11.09.2009.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    1.528
    Tekstova u blogu
    4
    Reputaciona moć
    46

    Podrazumevano Re: srpski elektro automobili

    Najbolji su Paja i Jare. Na bukvu!

Slične teme

  1. elektro klipovi
    Autor natron u forumu Tehničke nauke
    Odgovora: 1
    Poslednja poruka: 09.01.2010., 15:26
  2. Elektro Agregat
    Autor cakicordoba u forumu Tehničke nauke
    Odgovora: 14
    Poslednja poruka: 01.09.2009., 21:51
  3. VISA ELEKTRO
    Autor drakulaaa u forumu Arhiva
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 30.05.2008., 17:29
  4. ELEKTRO Pionir
    Autor Thalasoma u forumu Razno
    Odgovora: 6
    Poslednja poruka: 24.05.2004., 10:41

Pravila za slanje poruka

  • Ne možete kreirati novu temu
  • Ne možete poslati odgovor
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoju poruku
  •