Туполев Ту-144
Strana 1 od 3 123 PoslednjaPoslednja
Prikazujem rezultate 1 do 25 od 59

Tema: Туполев Ту-144

  1. #1
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Туполев Ту-144

    Туполев Ту-144 - Први надзвучни путнички авион који је пробио чаробну границу од 2 маха и ушао у историју као најбржи путнички авион. Овај совјетски авион је дуго био запостављен, трулио је у музејима, док је његов ривал англо-француски Concorde увелико летео и стекао огромну, незаслужену популарност. Љубитељи Тупољева Ту-144, покажимо свакоме ко крочи на овај форум праву истину и подигнимо морал овом горостасном совјетском диву!

    http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144D/1266083/L/&sid=ad1391afe96e75d42ab8d1860d7fb808
    http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144/0786916/L/&sid=e545779b047137da5d6f771b76781e25
    http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144/0251061/L/&sid=cdde37fd5b35600e59172e053765212e
    http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144/0063419/L/&sid=cdde37fd5b35600e59172e053765212e



  2. #2
    Elita
    Učlanjen
    15.02.2005.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Gde zivimo?
    Poruke
    16.206
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Mnogo mi lici na Konkord.

  3. #3
    Početnik
    Učlanjen
    12.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    28
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Izgleda stvarno mocno, ali mislim da uopste nije pouzdan... Ja se, licno, nebih vozio...

  4. #4
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Иако су Ту-144 и Concorde веома слични, између њих постоји велика разлика. Неки Ту-144 зову Конкордски. То не би требало тако да буде. Ту-144 је Ту-144, Concorde je Concorde. Што се поузданости тиче, суперсонични авиони су неприкосновени. Ту-144 је имао две несреће, али оне су изазване грешком пилота, али је авион као авион веома поуздан. Још једна занимљива чињеница: Ту-144 је у несрећним случајевима однео 16 живота за разлику од свог ривала који је однео 113 живота.

  5. #5
    Ističe se Kristian.Bogdanovic (avatar)
    Učlanjen
    23.08.2009.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Kragujevac
    Poruke
    2.433
    Reputaciona moć
    85

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    ja bih se vozio bez ikakvog straha .. on je i poleteo pre konkorda .. konkord je polketeo nesto kasnije

  6. #6
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Тачније, Ту-144 је полетео 31. децембра 1968, а Concorde 2. марта 1969. године. Битно је напоменути да су развој првог надзвучног путничког авиона први започели Британци и Французи, за разлику од Совјета који су свој авион почели развијати нешто касније, али и поред тога Ту-144 је полетео први.

  7. #7
    Zainteresovan član Stimpson J. Cat (avatar)
    Učlanjen
    07.03.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    165
    Reputaciona moć
    52

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Citat Original postavio L.Lapcevic Pogledaj poruku
    Ту-144 је имао две несреће, али оне су изазване грешком пилота, али је авион као авион веома поуздан. Још једна занимљива чињеница: Ту-144 је у несрећним случајевима однео 16 живота за разлику од свог ривала који је однео 113 живота.
    Jos jedna zanimljiva cinjenica, Tu-144 je povucen iz komercijalne upotrebe posle samo 55 letova, a Concorde je leteo skoro 30 godina

    Sigurno ga nisu povukli iz upotrebe zato sto je bio veoma pouzdan.

  8. #8
    Primećen član
    Učlanjen
    05.04.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    bgd
    Poruke
    745
    Reputaciona moć
    43

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Pa bio je pouzdan, imao je drugih problema, pre svega sa motorima, a i ekonomskih, ali se ni konkord nije bash proslavio kad je u pitanju zarada ili bolje reci gubitak novca, tako da su povuceni iz manje vishe istih razloga, samo su Britanija i Francuska imali novca da izguraju to 30 godina, a Rusija nije...
    Poslednji put ažurirao/la nikola167 : 15.01.2010. u 14:15

  9. #9
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Да ли сте знали да је за развој друге генерације надзвучних авиона и испитивање озона на великим висинама коришћен баш Ту-144 (Ту-144ЛЛ - Летающая лаборатория) а не Concorde! Фотографија - http://www.tu144sst.com/fleet/pictures/ra-77114k.jpg

  10. #10
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Да, то рађено заједно са NASA-ом.

  11. #11
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

  12. #12
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Видим пуно њих учествовало.

  13. #13

  14. #14
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    http://www.tu144sst.com/

    Погледајте.

  15. #15
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Генерални дизајн између Ту-144 и конкорда је скоро исти, али се разликују у ситницама.

  16. #16
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Дизајн је скоро исти, али има мало више разлика. На пример: серијски Ту-144 за разлику од Конкорда имају канарде (предња крила), Ту-144 има више точкова стајног трапа (Прототип Ту-144 има чак 26, серијски Ту-144 имају 18 а Конкорд само 10). Разлика је и у моторима. Ту-144 има много компликованију навигацију и систем управљања. Разлика је и у кокпиту и путничком простору, као и у спецификацијама (долет, брзина, број путника, димензије, снага мотора...)

    http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144D/1579926/L/&sid=5b5a1d869f4818624cfacd4d6ea7a248 - Туполев Ту-144

    http://www.airliners.net/photo/Air-France/Aerospatiale-British-Aerospace-Concorde/0079427/L/&sid=29463db03bf0053555d3ca1adce6aa72 - Concorde

    Умало да заборавим. И Ту-144 и Конкорд имају нос који можда да се спушта. Иако је то још једна сличност, и ту постоји разлика. Док Конкорд на носу има визир који може да се подиже и спушта, Ту-144 има прозоре на самом носу. Конкордов нос може максимално да се спусти за 12,5 степени, а нос Ту-144 максимално 17 степени.

    http://www.airliners.net/photo/Air-France/Aerospatiale-British-Aerospace-Concorde/0284161/&sid=0e2a30bfe90add5550327d9f7874c271 - Concorde

    http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144/0585623/L/&sid=682f0f1b888cbec46f7ab3bbb1648a23 - Туполев Ту-144

  17. #17
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Питам се да ли ће икад поново бити оваквих авиона.

  18. #18
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Оваквих, сигурно не. Такво нешто су само комунисти могли да направе. Почетком XX века нестаје доба легендарних авиона. Сада се све своди на компјутере и машине.

  19. #19
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Више сам мислио на суперсоничне путничке авионе. Колико ја видим, данас путнички авиони више иду ка величини, а не брзини.

  20. #20
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Има доста планова за нове надзвучне авионе, али до сада ни један од њих није спроведен у дело. Ако бисмо Ту-144 и Конкорд вратили у службу, не би много заостајали за новим авионима у техничком смислу.

  21. #21
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Највећи разлог зашто је конкорд пензионисан је, ако сам ја добро разумео, скупа цена одржавања и летова.
    Poslednji put ažurirao/la Ghost65 : 21.01.2010. u 17:23

  22. #22
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Конкорд и Ту-144 били су економични само при брзини од 2М.

  23. #23
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144


  24. #24
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.12.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    300
    Reputaciona moć
    33

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    Citat Original postavio L.Lapcevic Pogledaj poruku
    Изгледа ко неки пас.

  25. #25
    Zainteresovan član
    Učlanjen
    21.11.2009.
    Pol
    muški
    Poruke
    135
    Reputaciona moć
    31

    Podrazumevano Re: Туполев Ту-144

    И мени личи на неког пса.

Pravila za slanje poruka

  • Ne možete kreirati novu temu
  • Ne možete poslati odgovor
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoju poruku
  •