Saradnja ruske i srpske železnice???

munjoliki

Domaćin
Poruka
4.324
Dogovorena saradnja ruske i srpske železnice
Tanjug, 21.08.2009 13:39:33 Ocena:
5.00 (Glasova: 1)
[Oceni] Komentara: 0 [Postojeći komentari]
BEOGRAD - Ruska i srpska železnica u narednom periodu intenziviraće saradnju, posebno kada je reč o infrastrukturi i voznim sredstvima, i u narednih mesec dana očekuje se da ruski partneri konkretno odgovore na predloge za saradnju, zaključeno je na sastanku predstavnika ruske i srpske železnice.
Generalni direktor i predsednik Upravnog odbora "Železnica Srbije" Milovan Marković i Zoran Anđelković definisali su tokom dvodnevnog sastanka sa predstavnicima "Železnica Rusije" oblasti o kojima će se konkretnije razgovarati.
Izgradnja Žeželjevog mosta, radovi na pruzi Niš - Dimitrovgrad, modernizacija beogradskog železničkog čvora i održavanje elektromotornih garnitura, samo su neki od konkretnih projekata na kojima bi se mogla ostvariti saradnja, navedeno je u saopštenju "Železnica Srbije".
Gosti iz Rusije upoznati su sa domaćim zakonodavstvom, kada je reč o
učešću u projektima razvoja i modernizacije srpskih železnica i zaključeno je da je pre bilo kakvih dogovora neophodno pribaviti stavove odgovarajućih ministarstava i donošenje odgovarajućih odluka na državnom nivou.
Partneri iz Rusije izrazili su zadovoljstvo postojanjem konkretnih projekata i planova srpskih železnica na kojima se u narednom periodu može sarađivati, što nije slučaj u nekim drugim železničkim upravama u regionu, navedeno je u saopštenju.
Tokom dvodnevnog boravka u Beogradu partneri iz Rusije obišli su železničke stanice Beograd ranžirna u Makišu, Beograd centar u Prokopu, stanicu Vukov spomenik i depo za popravku voznih sredstava "25. maj".
Delegaciju ruskih železnica predvodili su generalni direktor ODD "Trgovinski dom" "Železnice Rusije" Aleksej Mersijanov i direktor Departmenta Agencije za razvoj biznis sistema Nikolaj Nikitenko.

Čuj saradnja.Pa i ruske železnice su u problemima,neodržavaju se,još su tražili od Nemaca da im osavremene pruge i pošalju garniture ultramodernih kompozicija,i mi sad sklapamo saradnju sa Rusima da nam oni održavaju naše trase.
 
ne verujem ja ni Kinezima , ni Rujama , ni Tadicu dok ne vidim da taj voz BG-NS putuje bar manje od sat i po , evo ne trazim ni da ide polaili 20 min ko sto je u razvijenim zemljama , ako bude isao sat vremena sa stajanjima onda im skidam kapu

Чудан је тај воз БГ-НС. Некад се зезне па стигне за 1.15 мин, а некад путујеш по 2 сата.
 
Zna se ko su baje u okviru zeleznica, Fracuzi, Japanci i Nemci. Privatizovati zeleznicu, sto znaci pokloniti za DZ jednoj od tri navedene zemlje. Kakvi rusi kakvi bakraci. Problem Srbije i Srba je u tome sto vecina ne razmislja logicno i s'razumevanjem, nego ko telad, Brisel bez alternative, Vasington bez alternative ili Moskva bez alternative.
To sto Mercedes proizvodi dobre automobile ne znaci da bi im sutra i proizvodnja televizora nadmasila Sony. :roll:
 
Zna se ko su baje u okviru zeleznica, Fracuzi, Japanci i Nemci. Privatizovati zeleznicu, sto znaci pokloniti za DZ jednoj od tri navedene zemlje. Kakvi rusi kakvi bakraci. Problem Srbije i Srba je u tome sto vecina ne razmislja logicno i s'razumevanjem, nego ko telad, Brisel bez alternative, Vasington bez alternative ili Moskva bez alternative.
To sto Mercedes proizvodi dobre automobile ne znaci da bi im sutra i proizvodnja televizora nadmasila Sony. :roll:

Ma da, al' ova vlada "Za Azijatsku Srbiju" navalila k'o mutava na neke trece svetove, Kine, Kambodze, Libije i Sibire...

To su, kaze, nasi strateski prijatelji. To je, kaze, nasa perspektiva, da se ugradimo u istocno azijski ekonomski sistem. Pusti, kaze, Evropu, nama je Kina najpreca.

Vodi nas pravo u Aziju, p. mu materina ona luda, zuta.
 
a predsednik ce im biti velja selja i proda ce im razjebane lokomotive za milione eura :mrgreen:

Ниси пажљиво читао уводни пост јер да јеси схватио би ДА ЈЕ УПРАВО ВЕЉА
ОВО ОДРАДИО:

Partneri iz Rusije izrazili su zadovoljstvo postojanjem konkretnih projekata i planova srpskih železnica na kojima se u narednom periodu može sarađivati, što nije slučaj u nekim drugim železničkim upravama u regionu, navedeno je u saopštenju.
 
Tadic i njegova zuto-crvena kamarila nas vozi uskotracnom ruskom zeleznicom 30 km/h u pravcu istok-severoistok. Dobro dosli na drzavnu zeleznicu Srbije, ovaj voz saobraca na liniji Tula-Magnetogorsk-Novosibirsk-Ulan Bator-Peking.

Adieu, Montmartre. Aufwiedersehen, Bayreuth. Good bye, sweet London girls, good bye, good bye.

1213426329_945550a73b.jpg
 
Poslednja izmena:

Back
Top