Da cujem sta vise volite,svaka ima svoje prednosti i mane
Donji video pokazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
Nisi precizan. Da li pod zadnjom vučom podrazumevaš motor i pogon pozadi ili klasični pogon (motor napred- pogon na zadnje točkove)?NikolaBD:Da cujem sta vise volite,svaka ima svoje prednosti i mane
Prvo ja nemam jos polozen vozacki tako da nemam pojma o ponasanju vozila sa prednjom/zadnjom vucom. Ali trebamo prvo definisati, kao shto rece Spaniard shta podrazumevas pod time. Naime, postoji razlicit raspored motor-pogonski tokcovi. Uobicajeno je da je motor napred pa u tom slucaju bi "bolje" bilo da je pogon napred da masa motora obezbedi veci pritisak na pogonske tockove zbog boljeg prijanjanja. Nedostatak (sa apekta dinamike motornog vozila) polozaja motora napred i pogona na zadnjim tockovima, jeste manja sila prijanjanja i lakshe proklizavanje istih. Neki autici imaju motor i pogon nazad (vecina Porsche-a) shto je slicno prvom slucaju. Najidealnije resehenje(teorijski) bio bi pogon 4x4. Problem jeste slozenija konstrukcija prenosa i shto tada motor guta malo vishe goriva. Zato shto mora da pokrece 4 umesto 2 tocka. Eto vam moje teoretisanje jer kao shto rekoh za sada sam vozio 45 minuta i to Punta sa konfiguracijom motor i pogon napred.NikolaBD:Da cujem sta vise volite,svaka ima svoje prednosti i mane
Sve je stvar ukusa, navika, namene...Lično, jedino ne volim srednju varijantu (klasični pogon). Sve napred je lako za vožnju i najlakše se kontroliše (lakše i od 4 x 4 ako znaš). Meni je ljubav posle Abarta i Poršea ostala koncepcija sve pozadi. Teško je za vožnju, ali kad ga savladaš pravo uživanje. Repom koji beži mogu brzo (i sa puno uživanja) da se prolaze krivine uz brze kontre i pravilno doziranje gasa. Ali, kao što rekoh sve je stvar ukusa. Drž` se onog što voliš i što ti prija. :wink:Candyman:Kao shto ste rekli sve ima svoje prednosti i mane. Knjiga ne bi puno pomogla jer ne moze da se generalizuje primena motornog vozila - da li je penzionerska Mecka ili ludo brza i okretna Alfa. Mercedes insistira na takvom rasporedu jer je to klasicna koncepcija, a verovatno je i to shto su veshanje maksimalno optimizovali za istu. Vecina velikih autica kao Mecka, BMW 5, Jaguar,... imaju klasicnu koncepciju zbog namene. Motor pozadi sa zadnjim pogonom je neprihvatljiv iz razloga shto nestaje gepek koji je napred mnogo manje zapremine. Uprkos motoru nazad i pogonu nazad dosao sam do info da Porshe hoce da izbaci rep iz krivine.
Sve u vemu zacin C. Nisam nishta pametno rekao, a vi vidite.
CIAO! 8)
Proslavi se Šećerko!Candyman:A shta kazete na motor(motocikl) sa pogonom na oba tocka? :?
CIAO! 8)
Espanol:Nisi precizan. Da li pod zadnjom vučom podrazumevaš motor i pogon pozadi ili klasični pogon (motor napred- pogon na zadnje točkove)?NikolaBD:Da cujem sta vise volite,svaka ima svoje prednosti i mane
Shta ste hteli kasti eminencijo :?Espanol:Proslavi se Šećerko!Candyman:A shta kazete na motor(motocikl) sa pogonom na oba tocka? :?
CIAO! 8)
NikolaBD:A zaboravili ste na centralni motor i zadnju vucu?Nebitno je sta tacno podrazumjevam,ako volis zadnju reci tacno koju volis i zasto,logicno je i nepotrebno zamaranje kucanjem,najbolje sad jos 15 podijela da napravim.....i onako to vazi to 250 hp jer nema jace prednje(bar ne serijske da znam?)
Espanol:Proslavi se Šećerko!Candyman:A shta kazete na motor(motocikl) sa pogonom na oba tocka? :?
CIAO! 8)
Tako ti je to Šećerko kad dremaš. :wink:vitesse:Espanol:Proslavi se Šećerko!Candyman:A shta kazete na motor(motocikl) sa pogonom na oba tocka? :?
CIAO! 8)
Samo da te obavestim da je Yamaha ove godine pustila u slobodnu prodaju kros model sa pogonom na oba tocka. 8)
Skromno. :wink: Ma ko ga shljivi, jednom se zivi.Anonymous:A8 sva cetiri
Da, motor na primer... Znate onaj fazon kada pandur zaustavi coveka sa Bubom i pita ga sta imas pozadi? To se i meni desilo...Puk'o sam od smeha kada sam video onu zblenutu facu kada je video motors.so:Slazem se za zadnju vucu, ide i po snegu, samo trebas nesto tesko natrpati u gepek