gost 23146
Buduća legenda
- Poruka
- 46.396
1. maj 2009. | 16:40 | Izvor: B92
Beograd -- Građevinska preduzeća upozoravaju da je oktobar krajnji rok za državu da reši problem dugovanja za izvršene radove, koji iznose oko 600 miliona evra.
Građevinsko preduzeće “Intermost”, deo francuske kompanije “Vinči”, jedna je od prvih stranih kompanija koja je najavila povlačenje sa tržišta Srbije. Razlog su velika dugovanja koja ova kompanija ne može da naplati, pa zbog toga i ona postaje dužnik, jer nema novca da isplati svoje poverioce.
Jedan od najvećih dužnika je država, koja domaćim građevinskim kompanijama duguje oko 600 miliona evra.
Na gradilištu obilaznice oko Novog Sada, jednom od najvećih poslova “Intermosta”, sve stoji.
Zaustavljeni su bageri, isključene sve mašine, a gradilište su napustili i radnici.
Ostao je samo još po neki zaposlen zadužen da čuva mehanizaciju.
“Intermost” je obustavio radove na svim svojim projekatima u Srbiji.
Do proglašenja stečaja, oko 400 radnika biće na prinudnom odmoru, a posle toga na birou.
I pored ovakve situacije na terenu, resorni ministar Milutin Mrkonjić tvrdi da za njegovog mandata niko neće otići u stečaj.
Mrkonjić je obećao radnicima “Intermosta” da će, ako treba, on preuzeti funkciju direktora.
“’Vinči’ je ozbiljna firma. Videćemo šta će biti, ali tih 320 ljudi koji imaju i dalje dobre poslove u ovoj našoj Srbiji neće ostati bez posla. Lično ću rukovoditi tim preduzećem ako ga napuste sadašnji direktori - a neće”, rekao je Mrkonjić.
“Intermost” je, međutim, već ostao bez direktora.
Rene Milošević, koji je upravljao kompanijom, napustio je “Intermost”, a kako je za B92 rečeno, trenutno ga niko ne menja.
Račun ove kompanije je u blokadi zbog preko 800 miliona dinara, a država je, prema njihovim tvrdnjama, najveći dužnik.
U Privrednoj komori Srbije kažu da odluka francuske kompanije da se povuče sa srpskog tržišta nije nimalo iznenađujuća.
“Oni jednostavno procenjuju da su dugovi države veliki, da taj model, odnosno smanjenje opste likvidnosti koje je u znatnoj meri izazvalo neplaćanje države za izvedene radove, i to se jako dugo oteže. Oni neće u tim nesigurnim uslovima da rade, već se ponašaju tržišno. Oni bi takav stečaj objavili i u svojoj zemlji”, kaže Aca Popović, savetnik u Privrednoj komori.
“Intermost” nije jedina građevinska kompanija kojoj država duguje novac.
“Energoprojekt potražuje negde oko 20-25 miliona evra u ovom momentu. Tu su i ‘Ratko Mitrović’, ‘Mostogradnja’, ‘Planum’ i drugi. Svi oni imaju potraživanja”, kaže Goran Rodić iz Udruženja za građevinarstvo.
“Mi svakog dana imamo pritisak i informacije da staje proizvodnja ovde. Imate apsurd da firme dobro posluju, a nemaju para, nelikvidne su”, rekao je Rodić.
Građevinci upozoravaju da je oktobar krajnji rok za Vladu Srbije da reši problem dugovanja.
U suprotnom, kako objašnjavaju, rizikuju sa jednom socijalnom eksplozijom, jer će do tada mnogi ostati bez posla.
Podsetimo, premijer Mirko Cvetković ranije je najavio da će država pokriti svoje dugove komercijalnim zaduživanjem, ali tek pošto MMF Srbiji odobri aranžman.
http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=05&dd=01&nav_category=9&nav_id=358349
Ništa bankrot,aaa??
Beograd -- Građevinska preduzeća upozoravaju da je oktobar krajnji rok za državu da reši problem dugovanja za izvršene radove, koji iznose oko 600 miliona evra.
Građevinsko preduzeće “Intermost”, deo francuske kompanije “Vinči”, jedna je od prvih stranih kompanija koja je najavila povlačenje sa tržišta Srbije. Razlog su velika dugovanja koja ova kompanija ne može da naplati, pa zbog toga i ona postaje dužnik, jer nema novca da isplati svoje poverioce.
Jedan od najvećih dužnika je država, koja domaćim građevinskim kompanijama duguje oko 600 miliona evra.
Na gradilištu obilaznice oko Novog Sada, jednom od najvećih poslova “Intermosta”, sve stoji.
Zaustavljeni su bageri, isključene sve mašine, a gradilište su napustili i radnici.
Ostao je samo još po neki zaposlen zadužen da čuva mehanizaciju.
“Intermost” je obustavio radove na svim svojim projekatima u Srbiji.
Do proglašenja stečaja, oko 400 radnika biće na prinudnom odmoru, a posle toga na birou.
I pored ovakve situacije na terenu, resorni ministar Milutin Mrkonjić tvrdi da za njegovog mandata niko neće otići u stečaj.
Mrkonjić je obećao radnicima “Intermosta” da će, ako treba, on preuzeti funkciju direktora.
“’Vinči’ je ozbiljna firma. Videćemo šta će biti, ali tih 320 ljudi koji imaju i dalje dobre poslove u ovoj našoj Srbiji neće ostati bez posla. Lično ću rukovoditi tim preduzećem ako ga napuste sadašnji direktori - a neće”, rekao je Mrkonjić.
“Intermost” je, međutim, već ostao bez direktora.
Rene Milošević, koji je upravljao kompanijom, napustio je “Intermost”, a kako je za B92 rečeno, trenutno ga niko ne menja.
Račun ove kompanije je u blokadi zbog preko 800 miliona dinara, a država je, prema njihovim tvrdnjama, najveći dužnik.
U Privrednoj komori Srbije kažu da odluka francuske kompanije da se povuče sa srpskog tržišta nije nimalo iznenađujuća.
“Oni jednostavno procenjuju da su dugovi države veliki, da taj model, odnosno smanjenje opste likvidnosti koje je u znatnoj meri izazvalo neplaćanje države za izvedene radove, i to se jako dugo oteže. Oni neće u tim nesigurnim uslovima da rade, već se ponašaju tržišno. Oni bi takav stečaj objavili i u svojoj zemlji”, kaže Aca Popović, savetnik u Privrednoj komori.
“Intermost” nije jedina građevinska kompanija kojoj država duguje novac.
“Energoprojekt potražuje negde oko 20-25 miliona evra u ovom momentu. Tu su i ‘Ratko Mitrović’, ‘Mostogradnja’, ‘Planum’ i drugi. Svi oni imaju potraživanja”, kaže Goran Rodić iz Udruženja za građevinarstvo.
“Mi svakog dana imamo pritisak i informacije da staje proizvodnja ovde. Imate apsurd da firme dobro posluju, a nemaju para, nelikvidne su”, rekao je Rodić.
Građevinci upozoravaju da je oktobar krajnji rok za Vladu Srbije da reši problem dugovanja.
U suprotnom, kako objašnjavaju, rizikuju sa jednom socijalnom eksplozijom, jer će do tada mnogi ostati bez posla.
Podsetimo, premijer Mirko Cvetković ranije je najavio da će država pokriti svoje dugove komercijalnim zaduživanjem, ali tek pošto MMF Srbiji odobri aranžman.
http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=05&dd=01&nav_category=9&nav_id=358349
Ništa bankrot,aaa??
