old-mne
Poznat
- Poruka
- 7.563
AUTOBUSKI PREVOZNICI TRAŽE OD DRŽAVE DA SA SUSJEDOM RIJEŠI NJIHOV PROBLEM
Podgorica – Predstavnici crnogorskih prevoznika kažu da ih je “zaboljela glava” od “uskršnje čestitke” srpske Vlade po kojoj od 14. aprila moraju na graničnim prelazima sa Srbijom da plate dodatna tri eura poreza po svakom putniku u autobusu. Oni su ocijenili da je uredba Vlade donesena pred početak turističke sezone za putnike koji žele da dođu na Crnogorsko primorje, i da će pored maltretiranja putnika i prevoznika, izazvati “preveliko zadržavanje” na prelazima. Izvršni direktor kotorske „Autoboke saobraćaj“ Ranko Jelušić i službenik pravnog sektora budvanske „Olimpije“ Ninoslav Kaluđerović tvrde da će zbog novog nameta koji plaćaju i kad ulaze i kad izlaze iz Srbije morati da povećaju cijenu karata, što bi na kraju moglo dovesti i do ukidanja autobuskih linija između dvije države, zahtijevajući da one riješe taj problem “na obostrano zadovoljstvo”. “Po tom tretmanu autobuski prevoznici iz Crne Gore dužni su da plate PDV za dio prevoza koji obavljaju na teritoriji Srbije. Konkretno, novouvedena dažbina podrazumijeva plaćanje takozvane prosječne naknade prevoza koja se obračunava tako što se broj putnika i broj pređenih kilometara na teritoriji Srbije pomnoži sa 0,045 eura. Na ovaj iznos se zatim obračuna PDV po stopi od čak 18 odsto. Nigdje u Evropi nema toliko nameta. Putniku naplate carinu, prevoznicima drumarinu, pa sada i nekakav super ekstra PDV”, stoji u pismu Jelušića i Kaluđerovića „Vijestima“. Oni objašnjavaju da će, na primjer, na redovnoj liniji Herceg Novi – Subotica crnogorski prevoznik ubuduće, pored poreza od sedam odsto koji plaća na dio prevoza u Crnoj Gori, od sada morati da plati za autobus sa 50 putnika više od 200 eura u polasku u Srbiju. “Kako do sada nije bila praksa da naši prevoznici plaćaju PDV u zemljama u okruženju (Hrvatska, BiH, Srbija) to se očigledno radi o recipročnoj mjeri, s obzirom na to da je Poreska uprava Crne Gore dala tumačenje da su prevoznici iz Srbije, kao i drugih država, dužni da plaćaju PDV za usluge koje obavljaju u Crnoj Gori”, tvrde Jelušić i Kaluđerović. Oni tvrde da će plaćati više puta veći PDV od srpskih kolega, s obzirom na to da prelaze znatno veću kilometražu na teritoriji Srbije.”Napominjemo da se PDV prevoznicima iz Srbije obračunava isključivo na prodate karte u Crnoj Gori, i to samo na karte koje prodaju autobuske stanice, te da im se PDV ne obračunava pri ulasku u Crnu Goru“, stoji u pismu. Prema računici “Autoboke” koja nedjeljno ima 11 redovnih polazaka ka Srbiji, mjesečno će morati da izdvoji oko 10.000 eura za novi porez, a u sezoni i tri puta više. “Ne preostaje ništa drugo već da povećamo cijenu karte, smanjimo broj polazaka, što za posljedicu ima i brisanje velikog broja linija, i kao krajnju mjeru ukidanja svih polazaka prema Srbiji. U sve tri ove varijante najveći gubitnici su putnici”, tvrde Jelušić i Kaluđerović.Srpsko Ministarstvo finansija juče nije moglo da komentariše novu uredbu i tvrdnje crnogorskih prevoznika. O.L.
_______________________________
Problemi vlasnika "crnogoraca"
Nakon što je počela primena uredbe Vlade Srbije o preregistraciji vozila sa registarskim oznakama Crne Gore u vlasništvu građana Srbije, a procene govore da je u Srbiji takvih vozila između 70.000 i 100.000, počela su odjavljivanja saobraćajnih dozvola i registarskih tablica preko vlasnika ovih vozila u Crnoj Gori.
Međutim, vlasnike „crnogoraca“ u Srbiji čekalo je novo, vrlo neprijatno iznenađenje – za odjavljivanje ovih vozila u Crnoj Gori neophodno je platiti 200 evra, uz ostale troškova oko saobraćajne dozvole i registarskih tablica.
Naime, zbog dodatnih troškova oko preregistracije „crnogoraca“ u Srbiji koji se kreće najčešće od 500 do 1.500 evra i novih troškova oko odjavljivanja „crnogoraca“ u Crnoj Gori, juče je u gradovima Polimlja – Priboju, Prijepolju i Novoj Varoši nuđeno na stotine „crnogoraca“ na prodaju, jer njihovi vlasnici u ovoj situaciji jednostavno nemaju novca za njihovu
preregistraciju.
Tako se „golf 2“ star deset godina nudio za hiljadu i po evra, jer je za njegovu preregistraciju potrebno oko 600 evra, kao i „golf 3“ star sedam godina za dve i po hiljade evra, pošto njegov gazda ne želi da plati preregistraciju 800 evra.
Kako su nam rekli mnogi od vlasnika „crnogoraca“ u ovom kraju, po njihovim procenama, samo u Polimlju ima više od deset hiljada
"crnogoraca", gotovo koliko i automobila sa tablicama ovih gradova. Tek polovina "crnogoraca" biće preregistrovano, a razlog je što narod ovde nema novca za preregistraciju.
Podgorica – Predstavnici crnogorskih prevoznika kažu da ih je “zaboljela glava” od “uskršnje čestitke” srpske Vlade po kojoj od 14. aprila moraju na graničnim prelazima sa Srbijom da plate dodatna tri eura poreza po svakom putniku u autobusu. Oni su ocijenili da je uredba Vlade donesena pred početak turističke sezone za putnike koji žele da dođu na Crnogorsko primorje, i da će pored maltretiranja putnika i prevoznika, izazvati “preveliko zadržavanje” na prelazima. Izvršni direktor kotorske „Autoboke saobraćaj“ Ranko Jelušić i službenik pravnog sektora budvanske „Olimpije“ Ninoslav Kaluđerović tvrde da će zbog novog nameta koji plaćaju i kad ulaze i kad izlaze iz Srbije morati da povećaju cijenu karata, što bi na kraju moglo dovesti i do ukidanja autobuskih linija između dvije države, zahtijevajući da one riješe taj problem “na obostrano zadovoljstvo”. “Po tom tretmanu autobuski prevoznici iz Crne Gore dužni su da plate PDV za dio prevoza koji obavljaju na teritoriji Srbije. Konkretno, novouvedena dažbina podrazumijeva plaćanje takozvane prosječne naknade prevoza koja se obračunava tako što se broj putnika i broj pređenih kilometara na teritoriji Srbije pomnoži sa 0,045 eura. Na ovaj iznos se zatim obračuna PDV po stopi od čak 18 odsto. Nigdje u Evropi nema toliko nameta. Putniku naplate carinu, prevoznicima drumarinu, pa sada i nekakav super ekstra PDV”, stoji u pismu Jelušića i Kaluđerovića „Vijestima“. Oni objašnjavaju da će, na primjer, na redovnoj liniji Herceg Novi – Subotica crnogorski prevoznik ubuduće, pored poreza od sedam odsto koji plaća na dio prevoza u Crnoj Gori, od sada morati da plati za autobus sa 50 putnika više od 200 eura u polasku u Srbiju. “Kako do sada nije bila praksa da naši prevoznici plaćaju PDV u zemljama u okruženju (Hrvatska, BiH, Srbija) to se očigledno radi o recipročnoj mjeri, s obzirom na to da je Poreska uprava Crne Gore dala tumačenje da su prevoznici iz Srbije, kao i drugih država, dužni da plaćaju PDV za usluge koje obavljaju u Crnoj Gori”, tvrde Jelušić i Kaluđerović. Oni tvrde da će plaćati više puta veći PDV od srpskih kolega, s obzirom na to da prelaze znatno veću kilometražu na teritoriji Srbije.”Napominjemo da se PDV prevoznicima iz Srbije obračunava isključivo na prodate karte u Crnoj Gori, i to samo na karte koje prodaju autobuske stanice, te da im se PDV ne obračunava pri ulasku u Crnu Goru“, stoji u pismu. Prema računici “Autoboke” koja nedjeljno ima 11 redovnih polazaka ka Srbiji, mjesečno će morati da izdvoji oko 10.000 eura za novi porez, a u sezoni i tri puta više. “Ne preostaje ništa drugo već da povećamo cijenu karte, smanjimo broj polazaka, što za posljedicu ima i brisanje velikog broja linija, i kao krajnju mjeru ukidanja svih polazaka prema Srbiji. U sve tri ove varijante najveći gubitnici su putnici”, tvrde Jelušić i Kaluđerović.Srpsko Ministarstvo finansija juče nije moglo da komentariše novu uredbu i tvrdnje crnogorskih prevoznika. O.L.
_______________________________
Problemi vlasnika "crnogoraca"
Nakon što je počela primena uredbe Vlade Srbije o preregistraciji vozila sa registarskim oznakama Crne Gore u vlasništvu građana Srbije, a procene govore da je u Srbiji takvih vozila između 70.000 i 100.000, počela su odjavljivanja saobraćajnih dozvola i registarskih tablica preko vlasnika ovih vozila u Crnoj Gori.
Međutim, vlasnike „crnogoraca“ u Srbiji čekalo je novo, vrlo neprijatno iznenađenje – za odjavljivanje ovih vozila u Crnoj Gori neophodno je platiti 200 evra, uz ostale troškova oko saobraćajne dozvole i registarskih tablica.
Naime, zbog dodatnih troškova oko preregistracije „crnogoraca“ u Srbiji koji se kreće najčešće od 500 do 1.500 evra i novih troškova oko odjavljivanja „crnogoraca“ u Crnoj Gori, juče je u gradovima Polimlja – Priboju, Prijepolju i Novoj Varoši nuđeno na stotine „crnogoraca“ na prodaju, jer njihovi vlasnici u ovoj situaciji jednostavno nemaju novca za njihovu
preregistraciju.
Tako se „golf 2“ star deset godina nudio za hiljadu i po evra, jer je za njegovu preregistraciju potrebno oko 600 evra, kao i „golf 3“ star sedam godina za dve i po hiljade evra, pošto njegov gazda ne želi da plati preregistraciju 800 evra.
Kako su nam rekli mnogi od vlasnika „crnogoraca“ u ovom kraju, po njihovim procenama, samo u Polimlju ima više od deset hiljada
"crnogoraca", gotovo koliko i automobila sa tablicama ovih gradova. Tek polovina "crnogoraca" biće preregistrovano, a razlog je što narod ovde nema novca za preregistraciju.
Nije se Nenezic proslavio sa njome... 
