Србија пордала Ираку, нову Ласту 95

Poruka
22.423
Шта кажу о томе старне новине..
:rotf::rotf::rotf:

Baghdad's Shady Arms Deal

Back in March I reported on Iraq's decision to buy Serbia's prototype Lasta 95 turboprop to be its first post-Saddam combat airplane:

Iraq was predicted to pick either the popular Swiss Pilatus brand or the Tucano from Brazil. Instead, it’s paying $200 million for weapons from Serbia, including Lasta 95 attack planes (pictured). Thing is, the Lasta is only a prototype, in a country whose aerospace industry has been all but destroyed by war and recession. Smells like corruption to me, like someone in Baghdad pocketed a lot of cash in exchange for a bad deal.

http://blog.wired.com/defense/2008/04/baghdads-shady.html

the Iraqi government which receives generous U.S. military aid has secretly negotiated an $833 million arms deal with Serbia in an apparent bid to circumvent anti-corruption provisions that accompany such deals with the United States, The New York Times reported on its website April 12.

The newspaper said the deal was struck in September by a delegation of 22 high-ranking Iraqi officials without the knowledge of U.S. commanders in the country.

The deal, largely negotiated by Defense Minister Abdul Qadir and Planning Minister Ali Glahil Baban, called for the purchase of a large number of helicopters, planes, armored personnel carriers, mortar systems, machine guns, body armor, military uniforms and other equipment, according to the report.

Critics say the deal was designed to circumvent anti-corruption safeguards that automatically kick in when arms purchases are made in the United States.
 
Iraq Made Secret Weapons Deal With Serbia: Report

WASHINGTON - The Iraqi government which receives generous U.S. military aid has secretly negotiated an $833 million arms deal with Serbia in an apparent bid to circumvent anti-corruption provisions that accompany such deals with the United States, The New York Times reported on its website April 12.

The newspaper said the deal was struck in September by a delegation of 22 high-ranking Iraqi officials without the knowledge of U.S. commanders in the country.

http://www.defensenews.com/story.php?i=3477092&c=EUR&s=TOP
 
Kako to da niko nije zasrao stvar?
puppetsmiley.gif

Sada će neko morati da odgovara ...
catwhip.gif
 
Secret Iraqi Deal Shows Problems in Arms Orders

Published: April 13, 2008
BAGHDAD — An $833 million Iraqi arms deal secretly negotiated with Serbia has underscored Iraq’s continuing problems equipping its armed forces, a process that has long been plagued by corruption and inefficiency.

The deal was struck in September without competitive bidding and it sidestepped anticorruption safeguards, including the approval of senior uniformed Iraqi Army officers and an Iraqi contract approval committee. Instead, it was negotiated by a delegation of 22 high-ranking Iraqi officials, without the knowledge of American commanders or many senior Iraqi leaders.

http://www.nytimes.com/2008/04/13/w...q Made Secret Weapons Deal With Serbia&st=cse
 
Па и ја кажем...разбијау, све живо....чак и снкације и претње америке Ираку...

Ja sam radio u Utvi, koja je i dan-danas vojna industrija, tj, vlasništvo vojske. Nikad im nisu dali da se privatizuju, ali nikad im država nije pomagala. Na žalost, jedini koji su mogli nešto da rade u svojevremeno najsavremenijoj fabrici na Balkanu, su bili direktori koji nisu imali šta da kradu, ali su bar čupali te zaposlene iz bule. Danas Utva ima mašine da bude u vrhu proizvodnje, ali ne daju vlasnici. Direktori su se uvek trudili da naprave neke aranžmane, tako da je Utva radila i za izraelski boing i možda još uvek radi neke delova. Kvalitet je vrhunski, a majstori i stručnjaci dobri (bar oni koji su o(p)stali). Lepo je da i dalje mogu da rade. Inače koncept Laste se sastoji oko jakog lajkomingovog motora i školskih primera aero-dinamike. :hahaha: Staru lastu dosta su kupovali kanađani, jer kao visokokrilac sjajnih performansi, uz ugrađene sanke za vodu, idealan je avion za jezera i vodena prostranstva Kanade.
 
Školski avion, koji se PRODAJE , a to je najvažnije...
Biće još kupaca , videćete! Važno je da se radi...

Upravo!!!

Utve 75, školski avioni jeftini i jednostavni se i dan-danas koriste za obuku pilota šitom sveta, pa i kod nas. Većina naših pilota je na njima naučila da leti. UTVA ne može da prizvodi transportere, lovce ili bombardere, ali zato može da se pozicionira na tržištu lakih i školskih aviona. Pri tom, taj koncept je totalno u standrdima rađen, te je kao takav jeftin i lak za održavanje, a to svima odgovara.
 
Mediji k'o mediji...'bes ih! Ali, mi ovakvi, pa pravimo avione koji
imaju tržište! Nije za potcenjivanje,prijatelju.

"Lasta "nema prolaz.Iracani su je uzeli zbog starih veza koje gaje sa nama jos od pocetka osamdesetih i Sadama.Ranije su sa nama investirali u neke projekte i usled te nostalgije, ili provizije kupuju Lastu.Postoje na trzistu daleko kvalitetniji i sa bogatijom opremom skolski avioni,koji bi nama takodje trebali umesto ovakve "Laste".
Kod nas vazi narodna:"Cigan hvali svoga konja".
 
Nije to novi avion.

Lasta je prvi put poletjela 1985., prototip stradao u nesreći.
Drugi su prototip uništili NATO saveznici tijekom bombardiranja 1999.

Ovo mu dođe treća sreća..

Mislim da je prva lasta još starija. Drugi prototip je obustavljen zbog nedostatka para, a i to nije bio prototip nego modifikacija. Godinu dana sam radio u UTVI i prolazio pored desetak Lasti koja su čekala bolja vremena, one su uništene bombama.

Ovo jeste noviji avion. To jeste stara tehnologija, ali je ova modifikacija dosta drugačija, lakša i jeftinija. I što je najbitnije, pogon "protorip" (bar se tako zvao), je u funkciji, a to jejako dobro za UTVU. Inače, Utva može da proizvodi po nekoliko ovih aviona na dan, jer je ogromna fabrika velikog kapaciteta. I pored dela uništene opreme, u UTVi ima dosta savremenih mašina koje rade. Samo je ona projektovana za serijsku proizvodnju, ove male serije joj ne prijaju baš, ali i to je pomak.
 
"Lasta "nema prolaz.Iracani su je uzeli zbog starih veza koje gaje sa nama jos od pocetka osamdesetih i Sadama.Ranije su sa nama investirali u neke projekte i usled te nostalgije, ili provizije kupuju Lastu.Postoje na trzistu daleko kvalitetniji i sa bogatijom opremom skolski avioni,koji bi nama takodje trebali umesto ovakve "Laste".
Kod nas vazi narodna:"Cigan hvali svoga konja".

Pa ne bih se složio da postoje jeftiniji i opremljeniji avioni na tržištu ove klase. Kvalitet Laste je vrhinski. Može se učiti letenje na ultra-lakim avionima, ali se oni izbegavaju kad je reč o obuci pilota koji nisu "sportski"
 
Pa ne bih se složio da postoje jeftiniji i opremljeniji avioni na tržištu ove klase. Kvalitet Laste je vrhinski. Može se učiti letenje na ultra-lakim avionima, ali se oni izbegavaju kad je reč o obuci pilota koji nisu "sportski"

nisam napisao jeftiniji ,nego kvalitetniji.Na zalost to je fakat da hvalimo ono sto nismo u stanju da proizvedemo kao celovit proizvod.Nisu samo letne karakteristike bitne za skolski avion,dolazi tu i gomila pratece opreme
 

Back
Top