Vesti sa polja civilne avijacije

Danas oko 19:00 (ako sam doboro sracunao vremensku razliku) prvi let 747-8 Freighter.

Uzivo prenos na:
http://www.747-8firstflight.com/

Shortly after takeoff from San Francisco International Airport, a United Airlines jumbo jet came so close to colliding with a small Cessna plane that it set off the United plane's collision avoidance alarm system.

According to audio recordings released from Saturday's incident, United Flight 889, bound for China with 268 passengers and crew members on board, acknowledged a routine clearance for takeoff.

"Cleared for takeoff … United triple 889," the pilot said.

But as the jumbo jet climbed through 1,100 feet, the airport tower controller, who waa also in contact with the pilot of the small Cessna place, realized the planes are too close and getting even closer.

http://www.usatoday.com/travel/flights/item.aspx?type=blog&ak=85987.blog

Срушио се пољски преседнички авион Тупољев Ту-154 при слетању на аеродром у руском граду Смоленску. 132оје мртвих укључујући пољског председника.

http://en.rian.ru/world/20100410/158507225.html

Prosto ne mogu da verujem da je poljski predsednik leteo na Tu-154.

Zasto, pa recimo ruski predsednik ima cini mi se najmanje 3 razlicita aviona u zavisnosti na koju udaljenost putuje .. Najveci je ''Iljusin Il-96'' , a pored ovog, avio-park ruskog predsednika ima i „iljušin II 62 M“, „tupoljev Tu-154“ i „jakovljev Yak 40“

.. znaci i ruski predsednik ima isti avion .. a greska je bila ljudski faktor (mozda zurba predsednika(pozurivanje pilota))

Pjer_Nis:

Prosto ne mogu da verujem da je poljski predsednik leteo na Tu-154.

Kliknite za proširenje...

Имплицираш да је Тупољев крш или алудираш на дипломатске односе Русије и Пољске?

Уго Чавез:

Имплицираш да је Тупољев крш или алудираш на дипломатске односе Русије и Пољске?

Kliknite za proširenje...

Mislim da sa jedne strane, Tu-154 nema bas neki zavidan safety record, a sa druge, Poljska je clanica NATO, pa mi je to nekako nespojivo.

Avionska nesreća u Libiji

Avion libijske kompanije "Erbas A330" srušio se danas prilikom sletanja na međunarodni aerodrom u Tripoliju, a u nesreći su poginule 104 osobe. Dete jedini preživeli putnik.

Srušio se avion u Indiji, poginulo najmanje 160 ljudi
http://www.blic.rs/Vesti/Svet/190517/Srusio-se-avion-u-Indiji-poginulo-najmanje-160-ljudi

Srusio se A321 u Pakistanu, na prilazu aerodromu u Islamabadu, sa 146 putnika i 6 clanova posade.
Ima prezivelih.

http://www.bbc.co.uk/news/world-10784971

pa koliko se moze primetiti Erbas najvise pada i ako se tvrdi da su najbezbedniji avioni...

Malo koju udes se desi zahvaljujuci tome sto je sam avion los.
Mnogo faktora tu utice, obucenost pilota, kontrolora leta, vreme, lose odrzavanje, a najcesce splet okolnosti, karma.

Udes je juce imao i Lufthasin Cargo MD11 u Rijadu, pri sletanju.
http://www.blic.rs/Vesti/Svet/200240/Raspao-se-avion-pri-sletanju-na-aerodrom-u-Rijadu

Dosta losi meteo uslovi u islamabadu jutros:

METAR OPRN 280300Z 05016KT 2000 RA FEW015ST SCT040 BKN100 FEW030TCU 24/23 1006.5
METAR OPRN 280400Z 05016KT 3500 SCT010 SCT030 BKN100 FEW030TCU 29/24 1006.7
METAR OPRN 280500Z 09018KT 3500 RA SCT010 SCT030 OVC100 FEW030 25/24 Q1006.9

Vetar izmejdu 16 i 18 cvorova, vidljivost 3500metara, kisa, baza na 300 metara,mestimicna oblacnost, potpuna oblacnost na 3000metara, temperatura izmedju 25 i 29 stepeni C i dosta snizen vazdusni pritisak, pojava towering cumulusa... solidno lose vreme, mada sam vidjao i gore...

koliko vidim u 4:00Z je oluja dostigla vrhunac, i posle toga se lagano smirivala, a pad je u 4:45Z
sat kasnije od 6:00Z pa na dalje, ponovo se pogorsavaju uslovi al to nije relevantno za pad...

Formirana najveća aviokompanija na svetu

Dva američka avioprevoznika, "Junajted" i "Kontinental", i zvanično su se ujedinila, obrazujući tako najveću aviokompaniju na svetu.

Nova firma, koja će se zvati "Junajted erlajns", objavila je juče da je proces spajanja, vredan više od tri milijarde dolara, uspešno okončan.


"Junajted erlajns" će imati skoro 700 aviona, zapošljavaće 88.000 radnika i leteće do 370 destinacija u 59 zemalja.

Izvršni direktor nove kompanije biće dosadašnji prvi čovek "Kontinentala" Džef Smizek, dok će dosadašnji direktor "Junajteda" Glen Tilton biti predsednik firme, bez izvršnih ovlašćenja, preneo je "Glas Amerike".

Firma se nada da će uštedeti milijardu ili više dolara godišnje eliminisanjem dupliranja osoblja.

http://www.blic.rs/Vesti/Svet/209981/Formirana-najveca-aviokompanija-na-svetu

Markan90:

Formirana najveća aviokompanija na svetu

Dva američka avioprevoznika, "Junajted" i "Kontinental", i zvanično su se ujedinila, obrazujući tako najveću aviokompaniju na svetu.

Nova firma, koja će se zvati "Junajted erlajns", objavila je juče da je proces spajanja, vredan više od tri milijarde dolara, uspešno okončan.


"Junajted erlajns" će imati skoro 700 aviona, zapošljavaće 88.000 radnika i leteće do 370 destinacija u 59 zemalja.

Izvršni direktor nove kompanije biće dosadašnji prvi čovek "Kontinentala" Džef Smizek, dok će dosadašnji direktor "Junajteda" Glen Tilton biti predsednik firme, bez izvršnih ovlašćenja, preneo je "Glas Amerike".

Firma se nada da će uštedeti milijardu ili više dolara godišnje eliminisanjem dupliranja osoblja.

http://www.blic.rs/Vesti/Svet/209981/Formirana-najveca-aviokompanija-na-svetu

Kliknite za proširenje...

Брррррррррр.......

da li neko zna neku skolu za pilota civilskog putnicnog aviona ako neko zna molim vas napisite
u srbiji

Kao mala bila sam u vojni helikopter koje je bilo nas, puno dece, podigao uvis i malo kružio. Bio mi je to neopsiv i poseban doživljaj. Otada me vuklo da budem padobranac ili pilot. Kao tinejdžerka želela sam da se učlanim u aero klub a otac me je sprečio, ako ne mogu da budem pilot a završila elektrotehniku za te instrumente i nije mi teško da čitam te instrumente ako uđem u avion ili odatle preko neta gledam sve komandne table znam šta je šta.

Iz Niša sam, nisam uspela da nađem neku agenciju ili povežem sa ljudima koji se bave panoramsko razgledanje ili preko instruktora da me drži dok skočim sa aviona.Nije me strah.Moj rođak je to doživeo te znam neke pojedinosti.Ponešto znam o padobranstvu i skakanju kao i upravljanje. Hoću da kažem, moram da to doživim, prosto me to vuče! Zna li neko ko od vas da me povežete sa ljudima u Nišu.

e ljudi ja za godinu dana zavrsavam osnovu skolu i zelim da idem u pilotsku skolu moze neko da mi preporuci neku skolu

Nemci oduševljeni srpskim avionima


Kraljevačka firma Aero-East-Europe, koja proizvodi lake avione razne namene, prodaće Nemačkoj 27 aviona vrednih oko milion i po evra.


Takođe, firma će uskoro dobiti najsavremeniji certifikat nemačkih vazduhoplovnih vlasti.
Nemci kupuju avion SILA 450 C (Srpska industrija lakih aviona), a njihov standard LTF-UL je najrestriktivniji na svetu za tu vrstu letelica, izjavio je vlasnik i direktor firme Aero-East-Europe, Milorad Matić.
Kupci iz Nemačke ističu da su se opredelili za kraljevačku firmu, koja jedina u Srbiji proizvodi avione tog tipa, zbog izuzetnog kvaliteta tih letilica.

Predstavnici nemačkih vazduhoplovnih vlasti, koji borave u Kraljevu, obavili su veliki broj testova otpornosti srpskih aviona, na kojima je SILA ne samo zadovoljila na merenjima već i značajno premašila stroge kriterijume.

Matić je kazao da će se avioni SILA u Nemačkoj koristiti u školama za obuku pilota, u različitim institucijama za raznovrsna nadgledanja, foto-snimanja i druge namene.

"Dobijanje certifikata za firmu će značiti konačno dokazivanje kvaliteta, ulazak na nova tržišta i prepoznavanje od svih vazduhoplovnih vlasti, jer je to najrestriktivniji certfikat u celom svetu. Sa tim certifikatom su nam otvorena vrata širom sveta, i ne postoje više prepreke za registraciju naših aviona u bilo kojoj zemlji“, istakao je Matić, koji je po profesiji pilot.
Kraljevačka firma je već isporučila četiri aviona na osnovu privremeno izdatih dozvola, a Nemci su bili oduševljeni karatkeristikama naših aviona, rekao je on.

Prema ugovoru, rok za isporuku svih 27 aviona je tri godine, a Matić očekuje da će sa dobijanjem certifikata u Nemačkoj biti naručeno još aviona. Ovo preduzeće, kako je rekao, ima kapacitete da već dogovorenu isporuku obavi za samo šest meseci.

"Kupuju baš od nas zato što smo sigurno najbolji u Evropi po odnosu cene i kvaliteta. Postoje i bolji avioni, ali koštaju pet puta više“, kazao je on, dodajući da su SILA avioni duplo jeftiniji nego ekvivalentni avioni u zemljama EU.


http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=03&dd=02&nav_id=691484

Prvi let A350 u toku live stream:

http://www.airbus.com/newsevents/a350-xwb-first-flight/

Koliko su avioni bijezbedni

Brate, ovo je tema za vesti, vec si otvorio temu.

nikola167:

Brate, ovo je tema za vesti, vec si otvorio temu.

Kliknite za proširenje...

Brate,nijesam viđeo da ima ova tema