Београд на Дунаву- План за развој новог дела града

Alekasandar3

Buduća legenda
Poruka
35.716
rep-Daniel-Libeskind.jpg


JEDAN od najznačajnijih arhitekata današnjice Danijel Libeskind predstavio je u prepunom amfiteatru Arhitektonskog fakulteta projekat uređenja beogradskog priobalja. Jedino srpska prestonica na kompletnom toku Dunava, kako je naglasio, ima uslove za realizaciju jedinstvenog svetskog projekta, izgradnju novog grada na reci!
Ovaj plan je među pet najvećih u Evropi, a procene su da će koštati od četiri do pet milijardi evra. Na projektu će raditi oko 28.000 stručnjaka, a trebalo bi da zaposli 44.000 ljudi. Prema računici, gradski budžet mogao bi da bude ”u plusu” za oko sedam milijardi evra. Plan je i da u budućem kompleksu živi oko 30.000 stanovnika, a rokovi za izgradnju su od 15 do 18 godina, u četiri faze.
- Beograd me je inspirisao svojim neiskorišćenim potencijalom, činjenicom da se od njegovih obala može napraviti prostor koji u sebi spaja moderan poslovno-stambeni kompleks i zelenu oazu - ističe Libeskind. - Prestonica Srbije je na izuzetnom položaju, ima puls velike metropole, ali baš na ovom području su velike saobraćajne gužve i, kako čujem, velika zagađenost, što je uslovilo potpunu prostornu neiskorišćenost reke.
Po rečima Ivane Veselinović, predsednice kompanije ”Luka Beograd” i organizatora skupa, u narednih šest meseci radiće se na ”šminkanju” projekta i na ostvarivanju konkretne saradnje sa nadležnima.
- Projekat je u ponedeljak predstavljen i gradonačelniku Draganu Đilasu - kaže Veselinovićeva. - On je pokazao veliko interesovanje, pogotovo što će se rešiti problem zagađivanja reke - kaže Veselinovićeva.
U budućem kompleksu trebalo bi da se nalaze plaže, hoteli, biciklističke staze, parkovi, trgovi, molovi, a kontinuirana pešačka i biciklistička staza povezivala bi Dorćolsku marinu sa Pančevačkim mostom.
- Neboder visine 250 metara biće smešten na kraju Francuske ulice - objašnjava arhitekta. - Moći će da se vidi sa Trga Republike i uzvodno od toka Dunava. U kuli će se nalaziti hotel i apartmani, kao i gradski vidikovac. Kod basena luke treba da bude koncertna dvorana, koja ih spaja u simbolički ulaz luke. Sa novim sportskim objektima u dugačkoj hali, koncertna dvorana predstavljaće novi kulturno-zabavni centar u srcu grada.

ZELENA ARTERIJA
ARHITEKTA Libeskind je istakao da uspešna revitalizacija svakog grada podrazumeva specifičnu asimilaciju starog i novog jezgra, te predlaže široke bulevare, ulice i skverove koji bi odgovarali proporcijama i razmerama stare gradske zone. On dodaje da ”zelena arterija - veliki javni park” predstavlja centralni deo područja veličine 16 hektara i poredi ga sa Central parkom u Njujorku, kao novu destinaciju grada.
 
luka.jpg


Интервју: Данијел Либескинд
Београд је мој најдражи пројекат
Дунавско приобаље је инспирисало чувеног светског архитекту да преобликује део Дорћола од марине до Аде Хује и удахне му нови живот. – Аутентичан небодер као симбол ушћа Саве у Дунав само је један детаљ препознавања ауторовог рукописа

Данијел Либескинд Фото Д. Јевремовић

Зграде му се истичу необичном формом, специфичном пропорцијом и геометријом. Неизоставни моменат његове архитектуре је социјални аспект и инсистирање на емоцији. Зато Данијел Либескинд, Пољак јеврејског порекла, никога не оставља равнодушним. За једне је склоност експерименталном облику и наглашеним емоцијама његова предност, док други у томе виде лично маркетиншко умеће аутора.

Он ипак каже да није џетсетерски архитекта и да у овај посао, после студија музике и математике, није ушао да би правио новац. Архитектуру доживљава као спој музике, науке и уметности. Она за њега мора да буде модерна, али не и променљива као мода.

Светску славу је стекао провокативним пројектом јеврејског музеја у Берлину, а највећу прашину је подигао победивши на конкурсу за меморијални комплекс на месту порушеног „Светског трговинског центра” у Њујорку. Иако оспораван, он и у овом пројекту остаје доследан себи уносећи дозу симболике карактеристичну за сва његова дела.

Без двоумљења је прихватио позив Луке Београд да учествује у преобликовању дунавског приобаља.

– То није пројекат важан само за локалну заједницу. Пример је како да се историјска метропола спусти на обалу Дунава, жилу куцавицу, а истовремено направи одрживи град за 21. век. Такав град неће бити саткан само од челика и стакла већ ће понудити и нови квалитет живота – објашњава Либескинд.

Ваш архитектонски рукопис карактерише неконвенционална форма, хоћете ли у приобаљу направити рез и донети нову урбанистичку матрицу?

Планирање није само пука статистика већ и креативност. Остварићемо везу са прошлошћу али и са будућношћу. У супротном традиција изумире ако нема иновација и истраживања. Мислим да сва лепота архитектуре лежи у равнотежи између старог и новог.

Значи ли то да ћете обновити постојеће фабрике и променити им намену или ћете их можда сравнити са земљом и кренути од нуле?

Нећемо почињати са ледине. Приобаље је фасцинантно јер има богато индустријско наслеђе. Неке од тих простора сигурно ћемо искористити за нове културне садржаје.

Београд је вероватно једини град у коме је пожељно живети што даље од речних обала. Којим садржајима ћете привући становништво да више времена проведи на води и поред ње?

Пре свега, направићемо један парк. Зелене површине су главно обележје мастер плана приобаља. Између парка и реке можемо да саградимо не само један већ неколико јединствених квартова, са новим стамбеним зградама, простором за забаву, спорт и шетњу. Имамо шансу, као што каже Обама, да оно о чему деценијама сањамо остваримо сада.

Планирате ли да поентирате неком авангардном зградом, доследно вашем стилу?

У продужетку Француске улице сам замислио спектакуларан и јединствен небодер као симбол ушћа Саве у Дунав.

Којим аргументима ћете бранити ту идеју пред домаћом стручном јавношћу, јер вероватно ће бити и оних који ће рећи:„Да лепо је, али није у духу београдске архитектуре”?

То је константна дебата. И Ајфелову кулу у почетку нису прихватали, али је временом постала симбол Париза. Није важно ко ради него шта гради. Нисам архитекта пред чијим пројектима сви треба да погну главу и прихвате их. Архитектура као и свака уметност мора да пробуди, а не да остави утисак још једне безличне зграде у низу.

Спремни сте да их шокирате?

Није реч о томе. Сваке секунде рађа се нови свет, фантастичан и занимљив. Зашто бисмо гурали главу у песак.

Да ли је вера у Луку Београд пољуљана због светске економске кризе?

Не, нимало. Морате имати веру и дух, а то не зависи од новца. Без обзира на кризу ово је прилика. Присетимо се да су Емпајер стејт билдинг и Рокфелеров центар изграђени усред велике депресије. После кише следи сунце.

Интригантан Јеврејски музеј у Берлину, према неким мишљењима, изнова провоцира патњу и буди старе ране. Јесте ли смишљено одабрали архитектуру која, како се некима чини, не помирује?

Са тим догађајем не може бити помирења. Музеј је један од најпопуларнијих у Немачкој и што је најважније посећују га млади људи. То је место где могу да размишљају и разумеју да постоји веза између прошлости и будућности. Мислим да сам направио музеј наде.


Визија београдске луке
Изјавили сте да је светски трговински центар, који такође има симболички значај, најсложенији пројекат, зашто?


Градити на Менхетну на малом простору није лако. Осим изградње великих зграда и милиона квадрата канцеларија суштина је направити место са значењем, меморијални центар, у условима сложене њујоршке политике, одговорности према породицама жртава и притисцима интереса различитих инвеститора. То је велики изазов.

Значи ли то да Вам је најинтригантнији и уједно омиљени пројекат?

Не.Београдски ми је дражи јер ћу градити на Дунаву. Када се сетим детињства у Пољској, тадашња Југославија је за нас била као модел онога што је Пољска могла да буде да смо имали среће. Нажалост, били смо ближе СССР-у тако да смо на Југославију гледали као на наду. Та источно–европска веза и даље позитивно делује на мене.

У Београду се тренутно размишља о меморијалном центру Старо сајмиште, будући да сте се том темом бавили и у Копенхагену и Лос Анђелесу, да ли бисте се препоручили за тај пројекат?

Лука Београд ме заокупља у потпуности. Не бих додатно да се ангажујем, али то не значи да није интересантно.

Новинари вас описују као Вудија Алена архитектуре због сличности у физичком изгледу и страсти са којом говорите о својим делима. Јесу ли на добром путу?

Не смета ми. Обојица живимо у Њујорку и можда имамо сличан облик носа.

Како бисте препоручили туристи да проведе послеподне у Њујорку?

Његова посебност огледа се у људима и зато је важно да их осете. То шта људи раде, о чему и како размишљају, шта сањају, какве су им амбиције чине градове великим. Наравно да је мој савет и да обиђе Емпајер стејт билдинг, Централ парк, Сохо...

М. Авакумовић – Д. Мучибабић
 
Интервју: Данијел Либескинд
Београд је мој најдражи пројекат
Дунавско приобаље је инспирисало чувеног светског архитекту да преобликује део Дорћола од марине до Аде Хује и удахне му нови живот. – Аутентичан небодер као симбол ушћа Саве у Дунав само је један детаљ препознавања ауторовог рукописа


http://www.novosti.rs/code/navigate...=142789&title_add=Nekorektno ponašanje Saveta

bije se bitka, savet protiv korupcije se usudio da ukaze na tajnu tajkunskopoliticarsku operaciju, a koja se direktno suprostavlja interesima grad i gradjana

ko ce pobediti???

pa zna se - kao i do sada

pa neka se posle hvale `anketama` kako su premocni i sigurno imaju vecinsku podrsku naroda, ccc,ccc,ccc....

ovo mi sve vise lici na neku juznoamericku republiku, ko progovori, prvo ga fircaju, pa ga nategnu, pa ga skrate za glavu, moze i drugim redosledom
 
rep-Daniel-Libeskind.jpg


JEDAN od najznačajnijih arhitekata današnjice Danijel Libeskind predstavio je u prepunom amfiteatru Arhitektonskog fakulteta projekat uređenja beogradskog priobalja. Jedino srpska prestonica na kompletnom toku Dunava, kako je naglasio, ima uslove za realizaciju jedinstvenog svetskog projekta, izgradnju novog grada na reci!
Ovaj plan je među pet najvećih u Evropi, a procene su da će koštati od četiri do pet milijardi evra. Na projektu će raditi oko 28.000 stručnjaka, a trebalo bi da zaposli 44.000 ljudi. Prema računici, gradski budžet mogao bi da bude ”u plusu” za oko sedam milijardi evra. Plan je i da u budućem kompleksu živi oko 30.000 stanovnika, a rokovi za izgradnju su od 15 do 18 godina, u četiri faze.
- Beograd me je inspirisao svojim neiskorišćenim potencijalom, činjenicom da se od njegovih obala može napraviti prostor koji u sebi spaja moderan poslovno-stambeni kompleks i zelenu oazu - ističe Libeskind. - Prestonica Srbije je na izuzetnom položaju, ima puls velike metropole, ali baš na ovom području su velike saobraćajne gužve i, kako čujem, velika zagađenost, što je uslovilo potpunu prostornu neiskorišćenost reke.
Po rečima Ivane Veselinović, predsednice kompanije ”Luka Beograd” i organizatora skupa, u narednih šest meseci radiće se na ”šminkanju” projekta i na ostvarivanju konkretne saradnje sa nadležnima.
- Projekat je u ponedeljak predstavljen i gradonačelniku Draganu Đilasu - kaže Veselinovićeva. - On je pokazao veliko interesovanje, pogotovo što će se rešiti problem zagađivanja reke - kaže Veselinovićeva.
U budućem kompleksu trebalo bi da se nalaze plaže, hoteli, biciklističke staze, parkovi, trgovi, molovi, a kontinuirana pešačka i biciklistička staza povezivala bi Dorćolsku marinu sa Pančevačkim mostom.
- Neboder visine 250 metara biće smešten na kraju Francuske ulice - objašnjava arhitekta. - Moći će da se vidi sa Trga Republike i uzvodno od toka Dunava. U kuli će se nalaziti hotel i apartmani, kao i gradski vidikovac. Kod basena luke treba da bude koncertna dvorana, koja ih spaja u simbolički ulaz luke. Sa novim sportskim objektima u dugačkoj hali, koncertna dvorana predstavljaće novi kulturno-zabavni centar u srcu grada.

ZELENA ARTERIJA
ARHITEKTA Libeskind je istakao da uspešna revitalizacija svakog grada podrazumeva specifičnu asimilaciju starog i novog jezgra, te predlaže široke bulevare, ulice i skverove koji bi odgovarali proporcijama i razmerama stare gradske zone. On dodaje da ”zelena arterija - veliki javni park” predstavlja centralni deo područja veličine 16 hektara i poredi ga sa Central parkom u Njujorku, kao novu destinaciju grada.


Evo rešenja za naše Rome,ko kaže da grad neće imati gde da ih smesti?!
 
Na kakve gluposti trose novac... da ne poverujes. Fantaziraju o tome da Beograd bude ravan Londonu ili Parizu, a ekonomija u glavnom gradu pa i cele Srbije, nije ni deseti deo toga, sto je na primer u Stuttgartu (grad sa oko 600.000 stanovnika u Nemackoj). Ekonomija u Srbiji se moze meriti sa nekim africkim plenemima. Umeso da gledaju kako unaprediti ekonomiju, oni bi samo da trose i dizu kredite do mile volje.
 
ja sam letos gledao na studo-b arhitektu koji je predložio i prikazao projekat za uređenje savskog keja. ono je katastrofa. neke apstraktne megalomanske urbane kreacije. nek se iživljava sa modernom arhitekturom u svom gradu.

beogradske kejeve treba samo očistiti i doterati.

povraća mi se od moderno poslovno stambenih kompleksa.

shto se tice dunavskog dela, projekat odlichan. ne znam da li ce to i do te 2018. u ovoj banana drzavi uspeti da se realizuje, ili ce nasi vlastodrsci uspeti da zas.eru i pojedu projekat, ali ne menja stvar da je super.

beograd mora da se spusti na svoje najvece blago, a to su reke, gde sada zjape mahom neki magacini, pruge, gvozdjurija, ili naprosto- obican beton sa shatro uredjenim zelenim povrsinama.

ako je sada 21.vek, naravno da treba da se ide na "modernu arhitekturu", posto tesko da mozemo da se vratimo vremenskom masinom unazad pa tu izgradimo barokne gradjevine.

a isto tako, glupo bi bilo da na realno najvecu prednost beograda, reke, izadjemo tako sto cemo samo naporaviti parkic i fontanicu i decje klupice.

mora da se misli unapred. nesto ozbiljno i veliko.
meni se isto povraca od ovih nasih shatro 'moderno poslovno-stambenih kompeksa' koji su ciste glupe, jeftine kocke, ali i te kako ima mesta za modernu arhitekturu, i tu joj je i mesto.
 

Back
Top