Eric Draven
Veoma poznat
- Poruka
- 13.290
Doskorašnji direktor „Železnica Srbije“ (ŽS) Milanko Šarančić uhvaćen je u nedelu! Tako tvrdi zagrebački „Jutarnju list“, koji je juče objavio da su on i njegov hrvatski kolega Davorin Kobak, koji je nedavno smenjen, u dogovorima o prebijanju duga srpskih železnica hrvatskim, pokušali da ukradu oko tri miliona evra!
List navodi da je istragu protiv njih pokrenula srpska policija, koja poseduje audio-vizuelne zapise njihovih razgovora koji dokazuju sumnje. Šarančić za naš list kaže da je tek juče čuo za istragu i negira da se sa Kobakom dogovarao o pljački.
Prema rečima Krunoslava Boroveca iz hrvatske policije, već mesecima postoji odlična saradnja sa srpskom policijom u radu na ovom slučaju.
- Od kolega iz Srbije dobili smo nekoliko operativnih saznanja. O tome šta u njima ima ne bih da govorim dok traje istraga. Podaci se svakodnevno razmenjuju - rekao je za „Alo!“ Borovec.
U toj finansijskoj operaciji „Hrvatskim železnicama“ (HŽ) bi bio vraćen deo duga, a deo novca je trebalo da bude prebačen na račun of-šor kompanije „Fajnenšel ejndžels LLC“ (Financial Angels LLC) iz Američke države Delaver. Taj plan nije prihvatila hrvatska vlada, kao vlasnik HŽ-a, pa je tajni deo operacije propao.
Zanimljivo je da je srpska policija do Šarančića i Kobaka došla sasvim slučajno, u akciji „Memfis“, tokom praćenja mutnih poslova članova međunarodne grupe krijumčara cigareta, pre svega državljanina Crne Gore Antona Stanaja.
Srpska policija je, navodno, registrovala da je poslednji sastanak Šarančića i Kobaka bio krajem prošle godine, neposredno pre smene šefa srpske železnice.
Šarančić za naš list kaže da je tek juče čuo za istragu. On negira da se sa Kobakom dogovarao o pljački državnog novca.
- Odgovorno tvrdim da nikakvu proviziju od duga koje srpske železnice imaju prema hrvatskim nisam tražio, niti planirao da uzmem, kao što tvrdim da, dok sam ja bio na čelu „Železnica“, nismo nikakav novac prebacivali na račune bilo koje of-šor kompanije - tvrdi Šarančić.
On kaže da ne zna šta bi to policija mogla da ima na navodnim snimcima, jer je on čitav posao oko prebijanja duga poverio radnoj grupi ŽS-a.
Inače, dodaje Šarančić, naš dug prema Hrvatima, za period od 1996. do 2005. godine, bio je oko 20 miliona evra, a on je preko radne grupe Hrvatima ponudio plan za otplatu duga, čime bi se dugovanja „prepolovila za više nego duplo“.
Generalni direktor ŽS-a Milovan Marković kaže da je njegovo preduzeće otvoreno za saradnju sa svim državnim i istražnim organima.
- Nijedna afera u ovom preduzeću ne sme ostati nerazjašnjena, niti će bilo ko na železnici biti zaštićen. Sva dokumentacija o poslovanju „Železnica“ biće dostupna na rasvetljavanju ovog slučaja.
Zamenik premijera i ministar policije Ivica Dačić juče nije hteo da komentariše navode o proneveri uz objašnjenje da je „akcija u toku“.
- O akcijama koje su u toku policija ne govori - rekao je Dačić.
Kako „Alo!“ saznaje, srpska policija je kolegama u Hrvatskoj dostavila traku sa razgovorima dvojice osumnjičenih.
Davorin Kobak je juče negirao tvrdnje „Jutarnjeg lista“ i najavio tužbu protiv medija. Blagoslovili ih „Finansijski anđeli“
Priča je počela 15. maja 2007, kada je u Zagrebu, na inicijativu turskih železnica, održan sastanak o vozovima za prevoz kamiona, između terminala u Turskoj i Austriji. Za to su bile zainteresovane i srpske železnice, ali je hrvatska strana postavila uslov da se reši pitanje duga. Našim železnicama je za to bio potreban kredit, a njega je ponudila austrijska banka Majnl iz Beča.
U posao se kao posrednik uključila beogradska filijala te banke i Slobodan Resimić, poznat kao Sloba Talijan. Resimić se povezuje sa zemunskim klanom, a u javnosti je bio eksponiran kao krunski svedok na suđenju za ubistvo generala srpske policije Boška Buhe.
Trebalo je da oni, uz suglasnost Kobaka i Šarančića, pronađu model kako da se iz kredita i povraćaja dela duga hrvatskim železnicama ostvari „profit“ od tri miliona evra i prebaci u of-šor kompaniju „Fajnenšel ejndžels“. Detalji su, prema saznanjima policija dveju država, precizirani na sastanku u Minhenu krajem 2007. godine.
Šarančićeve afere
Šarančić je smenjen tri meseca pre Kobaka, a iza njega su ostale brojne afere. Prema istrazi koju je sprovela Služba za borbu protiv organizovanog kriminala, Šarančić je nesavesnim poslovanjem oštetio svoje bivše preduzeće za oko 3,5 miliona evra. Najsumnjiviji posao bila je kupovina polovnih švedskih lokomotiva za 600.000 evra, koje su Šveđani pre toga kupili od Slovenaca za 30.000 evra.
http://www.alo.co.yu/vesti/12628/Upecali_Sarancica
I tako pade jos jedna lopurda............
