Registracija

Aj posto se vrti svega par tema u krug,malo da osvezimo forum.
Koliko placate registraciju za svoj auto?Ja sam prosle nedelje za Ladu platio 19980 dinara.Poskupelo za 2000,ne znam ni sam zasto.Za Fiata ne znam koliko je,to moram sa caletom da vidim.

Oko 11 500dinara cini mi se za Kadetta. Mi u KG jedini placamo neku taxu, tako da je jeftiniji da se registruje na Batocinu (25km od KG) ako imas nekog tamo.

Kolega mi radu u osiguranju i kaze da porez na upotrebu vozila ne placaju invalidi od 80% invaliditeta i tako je jedan lik ovde registrovao bmw 730 ili 735, ne secam se, za 14 000dinara...

Volvo 480 - oko 20.000 din
Volvo 850 - 32.000 din
Volvo XC70 - ima da me izadje oko 41.000

zar 850 nije proslost?

Jeste, nego sam ga registrovao u julu, pa mi jos u pamcenju.

uh, i meni bi ostalo.
bar ti je pomoglo pri prodaji

Hm...
Za Punta 1.2 44kW u julu me je kostala oko 12300 dinara,posto sam produzio registraciju na BG table(nisam prevodio) a isto to bi me u KV-u kostalo 10300...

Za Xsaru 1.4 75 KS u aprilu sam platio 12500 denara, tj. 200 eura.
Sada je jeftinije, Vlada odlucila pojeftiniti registraciju, tako da cu u aprilu 2009-te platiti oko 8000 den, (135 evra) za registraciju.
Najverojatnije, necu na tehnicki, jer po tim izmenama, kola stara do 8 godina idu na tehnicki na 2 godine.
tako da, to bi bilo minus nekih 20 eura.

P.S. Kako je odnos dinar - euro, da mogu da usporedim vase sa nasim cenama?

kargh:

P.S. Kako je odnos dinar - euro, da mogu da usporedim vase sa nasim cenama?

Kliknite za proširenje...

danas:

Evropska unija 1 evro EUR 86,6324dinara

Ako ne odgovori odmah, neka ga racuna 87.5
Ja sam registrovao auto pre mesec i po al se ne secam,negde oko 14.000 za 1500cm3, 55.2kw
Evo vam cenovnik pa racunajte./ko treba da reg./
http://www.autobat.co.yu/default.aspx?state=103.null.2.null.13.9

kako sam shvatio kolegu danas, sve preko 3 500ccm je ista registracija...

s tim sto valjda polisa se menja u vrednosti od avta.

14.000 u avgustu za Escorta.

Ford Escort 2000
65$ registracija
55$ smog check
290$ osiguranje za 6 meseci

Znači - 700 dolara godišnje.
Skupo.
Koji motor i snaga?

Velika zemlja, velika plata, pa velika i registracija

Moj Rover 400, 1.6, me izadje negde oko 15k, cini mi se.

Stefan K.:

Znači - 700 dolara godišnje.
Skupo.
Koji motor i snaga?

Kliknite za proširenje...

1,988 cc
115 HP

Sad ću ja da vam dam jedno novo iskustvo... Opel Astra 1.7cdti (2008) u januaru registrovana na firmu 36.500,00, od čega je 18.500 realna registracija, a 18.000 je porez koji se naplaćuje samo firmama. Kakva pljačka...

Вала колико ти са службеним аутима дивљају и угрожавају саобраћај, тај порез треба да буде и виши! Онда ће фирме имати мање аутомобила за регистровање и више ће пазити коме и какав ауто дају.

Neverovatno glupa izjava druže... bez uvrede. Prvo ne treba da generalizuješ. Drugo, kad kupiš auto na lizing, tretira ti se kao da ga je kupila firma, pa toliko plaćaš i registraciju. Treće i konačno, to što službenjaci divljaju nema nikakve veze sa porezom... treba da naprave skuplje polise, a ne porez. Pa posle oni koji voze normalno i ne prave probleme da dobiju popuste. Ovo je glupost najobičnija.

ja sam pre neki dan gledao cenovnik za odredjene kubikaze za fizicka i pravna lica...

jadni firmasi.

UltraZvuk:

Neverovatno glupa izjava druže... bez uvrede. Prvo ne treba da generalizuješ. Drugo, kad kupiš auto na lizing, tretira ti se kao da ga je kupila firma, pa toliko plaćaš i registraciju. Treće i konačno, to što službenjaci divljaju nema nikakve veze sa porezom... treba da naprave skuplje polise, a ne porez. Pa posle oni koji voze normalno i ne prave probleme da dobiju popuste. Ovo je glupost najobičnija.

Kliknite za proširenje...

Па добро, полисе, порез... Плаћа се у сваком случају. Али ја досад нисам видео ни једног јединог човека који вози службени ауто а да га не гази (ту мислим на ове које имају ознаку фирме, необележене нисам загледао).

Dunav osiguranje pa se zanimajte

http://www.dunav.com/motorna_vozila/trident_vozila_ao.php

Opet generalizuješ. Polovina vozila koja nose BG table, a počinju sa 7,8 ili 9 su privatna lica koja voze na operativni lizing, a plaćaju kao firme, kako ne razumeš problem.
Drugo, imaš gomilu privatnih firmi koja kupuje vozila i daje ih na korišćenje radnicima, kojima isti ostaju posle 5 godina. Ti sigurno ne divljaju.
I konačno, POREZ NEMA VEZE SA OSIGURANJEM. I nije isto. Možda je tebi isto kad ne znaš razliku. Kad porasteš, videćeš da ima velike i ozbiljne razlike...

Policija je faktor koji sanksioniše divljanje. Za divljanje se plaćaju kazne, a ne porez.