Најбољи ловац четврте генерације

АНАРХИЈА

АНАРХИЈА

Obećava
Banovan
Poruka
77
Да би смо утврдили који је најбољи ловац, треба да га расчланимо на оно што чини ловца:

-особине битне за блиску борбу:
аеродинамичност, маневарбилност, ракете кратког домета,
-особине битне за борбу изван визуелног домета:
радар, авионика, ракете средњег и дугог домета, (не)видљивост за противнички радар
-остале особине:
борбени радијус, количина наоружања, век трајања мотора и остатка авиона

У блиској борби руски авиони немају премца, ту се ваљда слажемо, и то посебно МиГ-29ОВТ (МиГ-35). Најаеродинамичнији су, имају векторисање потиска на моторима, трпе оптерећење до 9-10 Г, а Р-73 је по свима најбоља ракета кратког домета са топлотним навођењем. Радар је на Су-27 био на нивоу радара на Ф-15, али су у авионици и нарочито ракетама заостајали јер су користили ракете са полуактивним навођењем(Р-27) док је амерички АМРААМ био ракета са активним навођењем, такозвана ''испали и заборави''. Код Руса су чак и ракете дугог домета биле са полуактивним навођењем (Р-33). Ствар је промењена у последње време, Руси су уопште напредовали у информатичкој и електронској индустрији, те је авионика на најновијим МиГовима и Сухојима само за длаку иза авионике на Ф-22. Ракете су такође напредовале тако да је Р-77 на папиру боља од АМРААМа, а у пракси вероватно равна њему. Најављене су и нове ракете врло дугог домета Р-37 које ће бити смрт за Аваксе. Невидљивост за противнички радар је повећана коришћењем композитних материјала, у овом Руси још увек заостају за америчким Ф-22, Ф-117 али су у предности над Ф-15, Ф-16, Ф-18. Дакле на основу борбених способности воде МиГ-29ОВТ и Су-35БМ. Победник је ипак Су-35 БМ због квалитетнијег радара, већег борбеног радијуса и квалитетније израде.
 
Suhoj Su-27M, poznatiji kao Su-35. Najbolji po svemu navedenom. Nato nadimak je Flanker-E.
imgres

Su-35-1-Cockpit-1S.jpg

su35_08.jpg


Finis coronat opus.
 
Људи, ја сам изнео моје мишљење које је вероватно потпуно тачно, тако да и не очекујем неку посебну дискусију. Да је Су-35БМ бољи од Ф-22 може рећи само неки болесни русофил или сухојфил, то не би рекао ни Михаил Погосјан, иако је плаћен за то, али да је Су-35БМ најбољи ловац четврте генерације што јест, јест.
 
Ja ću ti reći, ne da nisi u pravu, debelo grešiš.
Kako opitni avion može da bude najbolji avion, lupaš gluposti.
Za razliku od njega F22 je odavno uveden u serisku proizvodnju, do sada je proizvedeno preko 100 primeraka.
Radar na F22 je boji, u stanju je da na daljinama od 200 km prati ciljeve veleičine 1 m2.
Radarski odraz je oko 0,1 m2, dok su 35 3 m2.
Odnos potiska i mase je daleko na strani F22
Motor F22 PW bez DS 100kN sa DS 150KN , prazna masa saviona 12,5 t, a normala poletana 20t
Su 36 AL bez Dd 85KN da DS 135KN, masa praznog aviona 17t, 25t normalna poletna, za 5tona teži a manji potisak motora.
Sistem vektorisanog potiska je za malu decu i one koji veruju u deda maraza. Samo za akorobacije. Dobar je 1-1, inače sve preko je jako rizičan i ne upotrebljiv.
 
fresh&clean:
Ja ću ti reći, ne da nisi u pravu, debelo grešiš.
Kako opitni avion može da bude najbolji avion, lupaš gluposti.
Za razliku od njega F22 je odavno uveden u serisku proizvodnju, do sada je proizvedeno preko 100 primeraka.
Radar na F22 je boji, u stanju je da na daljinama od 200 km prati ciljeve veleičine 1 m2.
Radarski odraz je oko 0,1 m2, dok su 35 3 m2.
Odnos potiska i mase je daleko na strani F22
Motor F22 PW bez DS 100kN sa DS 150KN , prazna masa saviona 12,5 t, a normala poletana 20t
Su 36 AL bez Dd 85KN da DS 135KN, masa praznog aviona 17t, 25t normalna poletna, za 5tona teži a manji potisak motora.
Sistem vektorisanog potiska je za malu decu i one koji veruju u deda maraza. Samo za akorobacije. Dobar je 1-1, inače sve preko je jako rizičan i ne upotrebljiv.
Kliknite za proširenje...

Nije prvi put u istoiji da se pisu hvalospevi o americkim avionima, a da oni padaju ko kruske.
 
fresh&clean:
Ja ću ti reći, ne da nisi u pravu, debelo grešiš.
Kako opitni avion može da bude najbolji avion, lupaš gluposti.
Za razliku od njega F22 je odavno uveden u serisku proizvodnju, do sada je proizvedeno preko 100 primeraka.
Radar na F22 je boji, u stanju je da na daljinama od 200 km prati ciljeve veleičine 1 m2.
Radarski odraz je oko 0,1 m2, dok su 35 3 m2.
Odnos potiska i mase je daleko na strani F22
Motor F22 PW bez DS 100kN sa DS 150KN , prazna masa saviona 12,5 t, a normala poletana 20t
Su 36 AL bez Dd 85KN da DS 135KN, masa praznog aviona 17t, 25t normalna poletna, za 5tona teži a manji potisak motora.
Sistem vektorisanog potiska je za malu decu i one koji veruju u deda maraza. Samo za akorobacije. Dobar je 1-1, inače sve preko je jako rizičan i ne upotrebljiv.
Kliknite za proširenje...

jeste! pa je f-22 sa narucenih 800 prvo spao na 600, pa na 400, a sada na 250 komada! :-)

i ako moze , reci mi koliko ih je do sada isporuceno americkoj vojsci ? :-) i koliko ih se trenutno nalazi u aktivnoj sluzbi ? :-)
za kraj malo pojasni cenu jednog primerka (posto se konstantno smanjuje narudzbina , raste i cena po jednom komadu, trenutno iznosi 210 miliona $ , malo li je!

i sta to bi sa vektorskim potiskom ? pa i f-22 ga ima, samo malo stariji, i losiji model, jer nemaju oni tu tehnologiju,ako je to za malu decu, sto ga amerikanci uvode?bilo im komplikovano da imaju 3d , pa su posle 2 godine budzenja, jedva uspeli da naprave 2d, odnosno da bude promenjljiv po z i y ravni!

SU-30MKI , mig-35 , su-35 treba li nabrajati ? inace prva dva modela se prodaju i to na veliko, indija je narucila 240 su 30 mki i 126 migova-35! eritreja , jemen, kina , indonezija, su vec kupile, ostali cekaju u redu! :-)

i za kraj, americki avioni prvo treba da izadju na kraj sa indiskim migovima 21-93 (posto su na zadnjim zajednickim manevrima prosli kao svinje u klanici ) pa onda da se plasiraju za takmicenje sa ruskim avionima novije generacije :-) poz svima

ps: f22 kada upali radar , on vise nije ne vidljiv, ako se uopste moze za njega reci da je ne vidljiv, posebno ne za moderne radare koje poseduju lovci novije generacije !

i ocemo o plazma ekranima u mig-35 ? o tv izlazu? o tome da taj avion bez da koristi radar (znaci nevidljiv je) detektuje stelt aviona na 45km? treba li link ili clip ?
 
ZRNANS83:
i sta to bi sa vektorskim potiskom ? pa i f-22 ga ima, samo malo stariji, i losiji model, jer nemaju oni tu tehnologiju,ako je to za malu decu, sto ga amerikanci uvode?bilo im komplikovano da imaju 3d , pa su posle 2 godine budzenja, jedva uspeli da naprave 2d, odnosno da bude promenjljiv po z i y ravni!
Kliknite za proširenje...

Cekajte, sad mi nije jasno, otkud sad 3D vektorisani potisak?
Kako meni kaze moja zdrava seljacka pamet, vektorisani mlazni motor moze da ima samo 2 stepena slobode, znaci gore-dole i levo-desno. Treca dimenzija bi bila napred nazad, ali to nema smisla, to su ustvari povecanje i smanjenje potiska (vazdusna kocnica).
Ajd neko od eksperata neka me prosvetli.
 
Pjer_Nis:
Cekajte, sad mi nije jasno, otkud sad 3D vektorisani potisak?
Kako meni kaze moja zdrava seljacka pamet, vektorisani mlazni motor moze da ima samo 2 stepena slobode, znaci gore-dole i levo-desno. Treca dimenzija bi bila napred nazad, ali to nema smisla, to su ustvari povecanje i smanjenje potiska (vazdusna kocnica).
Ajd neko od eksperata neka me prosvetli.
Kliknite za proširenje...


Ako gledas u odnosu na koordinatni sistem vezan za avion, naravno da se radi o 2D vektorisanom potisku, s time da upravljanje izduvnim mlaznicama po Z osi (da kazemo gore-dole) ima daleko vise uticaja na performanse aviona (rezimi klizanja se ne koriste cesto) nego upravljanje po horizontalnoj (recimo Y) osi.
 
ZRNANS83:
SU-30MKI , mig-35 , su-35 treba li nabrajati ? inace prva dva modela se prodaju i to na veliko, indija je narucila 240 su 30 mki i 126 migova-35! eritreja , jemen, kina , indonezija, su vec kupile, ostali cekaju u redu! :-)
Kliknite za proširenje...

ako mozes da kazes kad je indija to odlucila da kupi mig-35?
kada svako ozbiljna ko zna sta je indijski MRCA program, da ce odluka biti donesena negde do 2011 god. i da je prvi favorit bio mirage 2000 koji je prestao da se prozivodi, pa je i izasao iz konkursa. sada je mozda najblizi gripen zbog slicnonist sa avionom HAL Tejas.
a mig-35 niko, konkretno niko nije kupio! ! !

nista licno... ali sto lazes ovde ljude.
sem indije, kine, venecuele i alzira( ali taj ugovor jos nije poceo ni da se realizuje i pitanje je kako ce se zavrsiti zbog problema sa polovnim migovima 29), svi ostali kupci ruskih aviona su smesni.

indonezija porucila po 3 su-27sk i skm i 3 su-30mk za ostatak sto su hteli para vise nemaju, kad ce imati, to niko ne zna!!!
eritreja ima samo polovne avione kupljene tokom rata za nezavisnost od etiopije.
jemen je za sada samo modernizaovao dve eskadrile migova 29 na standart smt. ali jos nije dobio ni jedan novi mig-29smt.

znaju ljudi ovde da si rusofil, ali bar iznesi tacne podatke!!
 
Poslednja izmena:
Avion sa vektorisanim potiskom, prvi koji je leteo je bio X31, Amerikanci zajedno sa Nemcima su razvili da ispitaj koliko to ima efekta.
Sledeći avion sa vektorisanim potiskom je bio F-16, čak je motor bio izložen dali u Engleskoj ili u Dubaju gde se odražava najveći sajam naoružanja, da ga tako nazovem.
Svaki posetilac je mogao da vidi kako tunkcioniše i kako se pomeranjem upravljačke palice, uporedo pomera izduvni levak, to je bilo pre iha ha god, još Rusi nisu znali šta je vektorisani potisak.
Toliko o tehnologiji izrade i koje prvi testirao i ugradio, informiši se malo.
Da zaboravio si na Vijetnam koji ima 6 SU 27 :hahaha:, velika sila
Možeš samo da plačeš i da mrziš F22, Izrael je najavio kupovin, Japan, Saudiska A.
A još na početku sam napisao da je do sada proizvedeno preko 100 koji su uvedeni u naoružnje.
Poručeno je od strane Amera 440 aviona F22 i netreba im više..
PA ŠTA AKO KOŠTA 100mil, PA ŠTA I DA KOŠTA 200 mil.. Lada košta 5000 eura i to je puno za nju, idi kupi Ladu, pa je vozi. A BMW ostavi nama jer je skup..:klap:
 
fresh&clean:
Avion sa vektorisanim potiskom, prvi koji je leteo je bio X31, Amerikanci zajedno sa Nemcima su razvili da ispitaj koliko to ima efekta.
Sledeći avion sa vektorisanim potiskom je bio F-16, čak je motor bio izložen dali u Engleskoj ili u Dubaju gde se odražava najveći sajam naoružanja, da ga tako nazovem.
Svaki posetilac je mogao da vidi kako tunkcioniše i kako se pomeranjem upravljačke palice, uporedo pomera izduvni levak, to je bilo pre iha ha god, još Rusi nisu znali šta je vektorisani potisak.
Toliko o tehnologiji izrade i koje prvi testirao i ugradio, informiši se malo.
Da zaboravio si na Vijetnam koji ima 6 SU 27 :hahaha:, velika sila
Možeš samo da plačeš i da mrziš F22, Izrael je najavio kupovin, Japan, Saudiska A.
A još na početku sam napisao da je do sada proizvedeno preko 100 koji su uvedeni u naoružnje.
Poručeno je od strane Amera 440 aviona F22 i netreba im više..
PA ŠTA AKO KOŠTA 100mil, PA ŠTA I DA KOŠTA 200 mil.. Lada košta 5000 eura i to je puno za nju, idi kupi Ladu, pa je vozi. A BMW ostavi nama jer je skup..:klap:
Kliknite za proširenje...

I F-4 je bio skupji od MiGa 21, ali pada vlada! Mogu da zamislim da se danas sretnu Americki F4 i Ruski MiG21. :D

Zemlje koje koriste (su koristile) F-4:

Nemacka, SAD, UK, Izrael, Australija, Spanija, Turska, Grcka.

Zemlje koje koriste MiG-21:

Angola, Azerbejdzan, Jermenija, Banglades, Bugarska, Kambodza, Hrvatska, Kuba, Egipat, Gvineka, Indija, Iran, Laos, Libija, Madagaskar, Mali, Mongolija, Mozambik, Pakistan, Nigerija, Severna Koreja, Rumunija, Srbija(23 aviona :ok:), Sudan, Sirija, Tanzanija, Turkmenistan, Vijetnam, Jemen.
 
Svabov:
A kako ga detektuje?
Dobrom ruskom optikom?

Al nemoj molim te klipove sa youtube.....
Kliknite za proširenje...

he multi-role radar with active phased array provides for advantage over the competitors due to the following factors:
– extended range of operating frequencies;
– increased quantity of detected, tracked and attacked targets;
– possibility of simultaneous attack of air and ground targets;
– extended detection range;
– enhanced resolution in the surface mapping mode;
– high jamming protection and survivability.

The IRST system with infra-red, TV and laser sighting equipment has been developed using the space technologies which were not applied previously in aviation. The system distinctive features are the increased range, detection, tracking, identification and lock-on of air, ground/surface targets in the forward and rear hemispheres, at day and night measuring the distance with laser range-finder as well as the formation of target designation and laser illumination of ground targets. The IRST system and new helmet-mounted target designation system are integrated into the armament control system. In addition to the built-in IRST system the MiG-35 aircraft is equipped with a podded one.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top