drift king of europe konacno i u srbiji

BMW MASTER

Obećava
Poruka
90
Nakon četiri godine organizovanja Tuning Styling manifestacija i održavanja prvih drift trka u Srbiji, Auto tuning Club zajedno sa časopisom Tuning Styling, sa ponosom objavljuje da je sklopio ugovor o održavanju najpoznatije međunarodne drift manifestacije u Evropi – “KING OF EUROPE”. Grad Kragujevac biće domaćin ovog internacionalnog hepeninga 26. i 27. jula 2008. godine.

Na konferenciji za novinare, u zgradi Skupštine grada Kragujevca koju je održao Jovan Pavlović-Bojadžić, zamenik predsednika Skupštine grada, predstavnici organizacije “King of Europe”, zajedno sa predstavnicima “Auto Tuning Cluba” (vlasnicima licence za KOE), obišli su stazu na kojoj će trka biti održana i izrazili zadovoljstvo da će Srbija biti peta zemlja koja će naredne godine “ugostiti” više od 80 driftera iz cele Evrope.



NAJELITNIJE EVROPSKO TAKMICENJE U DRIFTU POD POKROVITELJSTVOM GRADA KRAGUJEVCA

King of Europe biće održan na stazi ispred fabrike Zastava, koja će uskoro biti uređena, proširena i pokrivena novim slojem asfalta zahvaljujući spremnosti lokalne samouprave grada Kragujevca. Pored renoviranja staze, biće preduzete sve mere obezbeđenja kako bi publika mogla u potpunosti da uživa u ovom visoko adrenalinskom sportu.

Naglašavamo da će King of Europe biti deo Tuning Styling manifestacije koje Auto Tuning Club sa časopisom Tuning Styling već godinama održava. U okviru TS Show-a, manifestacija će obilovati zabavnim sadržajima (car-wash, DJ, dance girls) kao i takmičenjima u Styling-u, dB-u, SQ-u i Burnout-u.

DRIFT KING OF EUROPE Organizacija “King of Europe”, sa sedištem u Londonu, održava već nekoliko godina međunarodne drift trke u Finskoj, Francuskoj, Belgiji, Poljskoj, Švedskoj, Češkoj i Mađarskoj. Prošle godine je za pobednike obezbedila let u Dubai koji su se sa svojim automobilima oprobali na Dubai Drift Challenge-u, a ove godine će pobednicima prirediti nova iznenađenja.

Spremite se da zajedno ugostimo Evropu u Srbiji.


2008 DRIFT SERIES

Rd 1 Hungary Tököl Fri 4th & Sat. 5th April
Rd 2 France Chambley 1st & 2nd May
Rd 3 France Mirecourt 31st May & 1st June
Rd 4 Belgium Brustem 20th, 21st & 22nd June
Rd 5 Finland Botnia Ring Fri 4th & Sat 5th July
Exh Match Russia Moscow 12th & 13th July
Rd 6 Serbia Kragujevac 26th & 27th July
Rd 7 CzechRep Prague 2nd & 3rd August
Rd 8 Hungary MariaPocs 23rd & 24th August
Final CzechRep Ceska Lipa 20th & 21st September

http://www.drift.co.yu/ - na ovom sajtu ce te naci sve o tome.


A EVO I PRIJAVLJENIH TAKMICARA ... prijave se svaki dan uvecavaju ...

1. Bojan Kurbalija - BMW E30 - Serbia
2. Mirko Fabri - BMW E30 - Serbia
3. Predrag Radjenovic - Nissan 200 SX - Serbia
4. Milos Slijepcevic - BMW E30 - Serbia
5. Joshua Sunardo - Nissan S14A - Austria
6. Zeljko Rencher - Honda S2000 - Austria
7. Michal Cech - BMW E30 - CzechRep
8. Nebojsa Petosevic - BMW M3 - Serbia
9. Robert Luketic - Nissan 200 SX - Norway
10. Papargiropoulos Stathis - Toyota AE86 1.6lt turbo - Greece
11. Konstantaras Takis - Toyota AE86 2.0lt - Greece
12. Tountas Sotiris - Ford Escort MK2 Cosworth - Greece
13. Leontis Iraklis - Ford Sierra V6 3.0lt - Greece
14. Sarafis Giorgos - BMW E30 V8 - Greece
15. Panagiotopoulos Giorgos - BMW E30 M5 - Greece
16. Slobodan Petosevic - BMW E30 V8 - Serbia
17. Nebojsa Cordar - Toyota AE86 1.6lt turbo - Serbia
18. Natasa Lazic - Toyota AE86 1.6lt - Serbia
19. Aleksandar Djurica - BMW E30 3.5lt - Serbia
20. Zoran Savic - BMW 335i - Serbia
21. Kees Kok - BMW E30 Kompressor - Holland
22. Marco Kok - BMW E30 - Holland
23. Sandor Levota jr - BMW E30 335i - Hungary
24. Jasper Spaan - Toyota AE86 turbo - Holland
25. Zoltan Lakatos - BMW E30 4.0 Pick-up - Hungary


Pozivamo sve ljubitelje ekstremnih auto sportova da posete Kragujevac,
gde će se 26. i 27. jula ove godine održati najpoznatije međunarodno takmičenje u driftu (bočnom klizanju automobila)
pod nazivom “KING OF EUROPE”. Na takmičenju će pored domaćih vozača, nastupiti i predstavnici većine evropskih zemalja.
Za tu priliku, na prostoru ispred fabrike automobila “Zastava”, urađena je nova staza kako bi drifteri imali odlične uslove za vožnju.
Ovo je prvi, iskreno se nadamo ne i poslednji put, da se u našoj zemlji organizuje jedno evropsko takmičenje u driftu.
Stižu nam najbolji drifteri iz Evrope i svi ljubitelji tog sporta imaće priliku za istinsko uživanje u njihovom umeću.

U petak 25.07.2008. u 21 čas, dan pre početka Drift King of Europe,
biće izvedena revijalna vožnja gde će par najboljih drift vozača proći nekoliko vezanih krivina u centru Kragujevca
uz potpunu bezbednost i pratnju policije.

Subota: 26.07.2008.

09.00 - otvaranje manifestacije, verifikacija takmičara
09.15 - 12.30 trening
12.30 - 13.00 Drift taxi (vožnja posetilaca zajedno sa takmičarima)
13.00 - 13.20 nastup dens grupe Golden stars
13.30 - 14.00 otvaranje takmičenja, preliminarne vožnje, atraktivno pranje automobila
14.00 - 16.30 kvalifikacije
16.30 - 17.00 objava rezultata
17.00 - 17.20 nastup dens grupe Golden stars
17.20 - Izbor za Miss King of Europe Srbija
17.40 - 18.00 Drift taxi (vožnja posetilaca zajedno sa takmičarima)
20.00 - koncert grupe Highway

Nedelja: 27.07.2008.

09.00 - otvaranje manifestacije
09.15 -12.00 trening vožnje
12.00 -12.30 Drift taxi (vožnja posetilaca zajedno sa takmičarima)
12.30 -13.00 nastup dens grupe Golden stars
13.00 -13.30 otvaranje takmičenja, preliminarne vožnje,
13.30 -16.30 Top 32/16
16.30 -17.00 objava rezultata
17.00 -17.30 nastup dens grupe Golden stars
17.30 -18.00 Drift taxi (vožnja posetilaca zajedno sa takmičarima)



sve u svemu ko ne dodje ..... propustice nesto jako lepo
 
Meni zanimljivo: 400hp ;)
tountas-sotiris-2.jpg


Ostalo su nekih 20 BMW-a, i 4 Japanca.
 
Drag i drift ne priznajem kao sportove.
Drag pokazuje ko ima bolji auto. To ti je kao kad bi se u bacanju diska takmičili nabildovani i mršavi i to u istoj kategoriji.
Drift nema poentu. Ko je više zapalio gume. I tu auto ima veliki faktor.
Jedini pravi sport je rally. Tu se pokazuje znanje vozača, iskustvo i umeće reagovanja. Zapitajte zašto su po homologacijama sva vozila u jednoj kategoriji do u šraf ista. Pa zato da bi se izbegla komponenta boljeg auto i da bi se pokazalo ko je bolji vozač. Ioanko medalju dobija vozač, a ne auto.
 
ajmo redom ....

jeste lepo sacuvati gume ali posto se uglavnom voze polovne i skoro potrosene .... nema druge nego ih dokrajciti ...

sto se tice svrstavanja nabildovanih i mrsavih u istu klasu .... vidi se da ne poznajes drag .... posto tu takodje postoje klase konkurentnih automobila a to su klasa 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16
kod nas a i inostranstvu ih ima vise ....

znaci ne moze nabildovan sa mrsavkom , vec iskljucivo konkurentna vozila



sto se tice relija ,.... uvek je to bilo kraljevstvo svih sportova , ali bez ljutnje ne verujem da ti poznajes prilike u nasoj zemlji te tematike

problem su silna auto drustva koje imaju jako velike clanarine i zahteve a o propisima da ne pricam .... zivo preterivanje ... najbitnije od svega je sto se nema para za to i drzimo se toga sto mozemo ....


samo jos jedna napomena , cilj drifta nije sto vise zapaliti gume , vec pokazati sto bolje umece a posto sam u tom svetu .... jako je napornije i teze od relija....
 
ajmo redom ....

jeste lepo sacuvati gume ali posto se uglavnom voze polovne i skoro potrosene .... nema druge nego ih dokrajciti ...

sto se tice svrstavanja nabildovanih i mrsavih u istu klasu .... vidi se da ne poznajes drag .... posto tu takodje postoje klase konkurentnih automobila a to su klasa 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16
kod nas a i inostranstvu ih ima vise ....

znaci ne moze nabildovan sa mrsavkom , vec iskljucivo konkurentna vozila



sto se tice relija ,.... uvek je to bilo kraljevstvo svih sportova , ali bez ljutnje ne verujem da ti poznajes prilike u nasoj zemlji te tematike

problem su silna auto drustva koje imaju jako velike clanarine i zahteve a o propisima da ne pricam .... zivo preterivanje ... najbitnije od svega je sto se nema para za to i drzimo se toga sto mozemo ....


samo jos jedna napomena , cilj drifta nije sto vise zapaliti gume , vec pokazati sto bolje umece a posto sam u tom svetu .... jako je napornije i teze od relija....


mislim da apsolutno NISI u pravu....
 
sto se tice svrstavanja nabildovanih i mrsavih u istu klasu .... vidi se da ne poznajes drag .... posto tu takodje postoje klase konkurentnih automobila a to su klasa 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16
kod nas a i inostranstvu ih ima vise ....
Baš me zanima na osnovu čega se formiraju te klase. Po kubikaži - to je u p.m. relativno, isto kubika, a može da bude svašta. Po kubikaži i konjaži - opet isto relativno, pitanje je kakav je menjač i koliko je motor elastičan. Tako da je nemoguće formirati klasu u kojoj su svi automobili barem približno, a kamoli skoro identični.
A ovo za rally nemam reči..... :whistling:
Eh da, najjači su mi oni tantusi koji tvrde da nema boljeg auta za drift od BMW-a ili Japanca.
 
Klase su vezane za sekunde. znaš da ti aauto ože izvući između 13 i 14 sekundi na 400 metara i onda si u klasi 13 (ili 14, ne znam kako tačno ide). I posle ako na trci napraviš manje od 13, diskvalifikovan si jer si jača klasa.
Malo uprošteno, ali na tu foru ide.
 
I nije baš. Reli je najkompletnija vozačka veština. Ipak više različitih podloga, nije kružna staza da se može praktično žmureći naučiti... Manje kvarove rešavaju na licu mesta, veće na pauzama između etapa. Zatim nepredviđeni faktori poput životinja na putu... Vozila univerzalno pripremljena za brzinu, stabilnost, skokove, komunikacija sa suvozačem je tu...
 
Drag i drift ne priznajem kao sportove.
Drag pokazuje ko ima bolji auto. To ti je kao kad bi se u bacanju diska takmičili nabildovani i mršavi i to u istoj kategoriji.
Drift nema poentu. Ko je više zapalio gume. I tu auto ima veliki faktor.
Jedini pravi sport je rally. Tu se pokazuje znanje vozača, iskustvo i umeće reagovanja. Zapitajte zašto su po homologacijama sva vozila u jednoj kategoriji do u šraf ista. Pa zato da bi se izbegla komponenta boljeg auto i da bi se pokazalo ko je bolji vozač. Ioanko medalju dobija vozač, a ne auto.

:klap:Zato sto je to vrlo atraktivan i lep sport. Ljudi, sta ima zanimljivo u reliju?????:thumbdown:

ja dolazim sa krosericom... da vidite sta je drift...
 
Poslednja izmena od moderatora:

Back
Top