Управна станица РМЗО је лупала рецке.
A jeli, nisam znao :rolleyes: . Anti Aircraft Artillery . Pitao sam se da ga u medjuvremenu dok je gadjao AAA nije gadjala neva posto se spustio na nesto manju visinu u odnosu na prvobitnu od 21000 ft. A i dobio je komandu BREAK LEFT pa je zveknu ostri levi zaokret. Tako se ne izbegava AAA na 6000 m
Ne znam da li si gledao klipove sa izjavom lika koji je zaduzen za postavljenje letackog osoblja na misije . Kaze da su ga u pocetku bombardovanja piloti molili da im dodeli misiju ali kako je vreme odmicalo sve su manje bili napadni. Cinjenica je da su profesionalci i sve to, racionalno su razmisljali,nisu ulazili u dogfight sukobe, zasto bi, drzali se velikih visina itd. Ali sigurno im nije bilo bas svejedno dok ispod seva. uostalom video si i ovog pilota kako mu glas malo podrhtava i ponavlja START FINDING ME BOYS, nije mu svejedno ali sacuvao je prisebnost, cemu je kumovala i vera da ce ga ovi iz search and rescue sluzbe spasti. Mislim da je doslo do otkaza motora, taj famozni F16 i njegova pouzdanost dovodjeni su u pitanje mnogo puta.Jesi li poslusao audio zapis?Avion je ostecen ,pilot potpuno smiren,nekatapultira se odmah po pogodku.Pokusva da ponovo pokrene motor,neuspeva.Tek kad je bio na nizoj visini,katapultira se.Covek je profesionalac,smiren.Covek drzi stvari pod kontrolom i ako pada hebote.Stvar prakse,prakse,prakse.Praksa cini majstora.Ko je poslusao audio zapis pazljivo shvato je nadam se kako izgleda utreniran pilot.A mi smo na njih dizali nase pilote u za borbu neispravnim avionima.Pilote sa smesno malim brojm sati naleta.Slati su ljudi u smrt iako se znalo da nemaju nikakve sanse protiv NATO pilota
I onda se nadju likovi koji kazu da su se njihovi piloti upisali dok su leteli na Srbijom.Sta cini skola istorije Sutjeska,Neretva,velike nase pobede.
, pa taj bi se drao na sav glas jer zna da ga niko nece traziti dole osim ovih dole sto nabijaju na neomascen kolac 
D. By the way i kod nas se sad organizuje ozbiljnija sluzba za potragu i spasavanje.
Zamisli Srbendu u G4 koji je iznad Iraka i biva pogodjen SAMom
Hm,poenta je u tome da sigurnost NATO pilota kad ih pogode lezi u tome da znaju da ce njegovi uraditi sve da ga nadju i spasu. Mislim da je Arizanov (koji je izuzetan covek i pilot) ,ako na njega mislimo, bio malo vise uplasen kad je pao sam medju siptare nego ovaj amer ovde jer je znao da ga niko nece traziti. Imao sam tu cast da slusam predavanja ljudi koji su bili oboreni u Hrvatskoj i njihove price o bezanju i skrivanju, o tome da su prolazili kroz minska polja a da nisu ni znali, da nisu mogli da razlikuju svoje jedinice od protivnickih. I ne znam kakvi to simulatori postoje koji obezbjuju utreniranost i otklanjaju stres u takvim situacijama (prezivljavanje u prirodi mozda, sumnjam).Niko nije rekao da nasi piloti nemaju hrabrosti, daleko od toga!!!
) службе задужене за подизање морала су радиле свој посао.