Da li se svercujete u javnom prevozu ?

Meni je par puta bio normalan protok, ali ljudi moji, pa država ne funkcioniše poslednjih par godina a oće net u autobusima...Dobro je š to uopšte ima autobusa bilo gde!!!
Last je ZAKON...:worth::mrgreen:
P081217_1351.jpg

Hbt umesto da ukidaju ovo čudo oni ga šire...http://www.blic.rs/vesti/beograd/pa...-polazaka-evo-koliko-bi-kostale-karte/wbsp59v :confused::neutral:
 
причалица:
šta bi ti hteo, platine? svaka šuša da ti traži ličnu kartu?
Kliknite za proširenje...
Hteo bih da se sve plati.
Dok se mi u proseku "snalazimo", dotle cemo da ostanemo u blatu. Sa snalazenjem necemo nikada dostici ni danasnju Cesku a kamoli neke druge jos razvijenije zemlje.

- - - - - - - - - -

tab503:
mislis ako "marnes" :)
ne..ali mogu da te zadrze do policije, ali sobzirom da su to sve sitne kradje, policija se ni ne zove...uglavnom ces proci sa manjim batinama i puste te :)
Kliknite za proširenje...

Mislim da sam brzi od bilo koje kasirke ali to nije bitno jer necu da proverim.

Meni je svako neplacanje isto, ne pravim razliku.

- - - - - - - - - -

goxy:
Da ne govorimo o tome što možeš da dekneš robu u vrednosti do 15 000 i prođeš bez krivične a neko će da ti k*** za kartu od 90 dinara...
Kliknite za proširenje...
Samo da se pitam zasto je zakon tako napravljen, da mozes da krades 'na malo'.
Kada bi pravilo bilo da se iznos moze naplatiti od ukucana ili rodjaka... to bi drugacije bilo. Niko ne bi hreo da placa budalasto ponasanje drugoga.

- - - - - - - - - -

goxy:
Kad se kače s zemuncima, nikako da nauče...:mrgreen::neutral:
Kliknite za proširenje...

Ja sam 3/4 Beogradjanin i 1/4 Zemunac, fala na pitanju :mrgreen:
 
Platin:
Hteo bih da se sve plati.
Dok se mi u proseku "snalazimo", dotle cemo da ostanemo u blatu. Sa snalazenjem necemo nikada dostici ni danasnju Cesku a kamoli neke druge jos razvijenije zemlje.
Kliknite za proširenje...

naravno da treba da se plati usluga koja se koristi :) ali ne treba bilo ko da te legitimiše.
što se tiče izjave o snalaženju i češkoj...delimično se slažem, ali mislim da za mog (a realno ni za tvog) života se tu neće ništa promeniti. a što se delimično slažem? pa zato što mislim da nam je ''snalaženje'' sve jadnije i jadnije :aha:
 
Kaže keva danas na liniji 78 u istom busu dva puta kontrole, jednom kod ušća, drugi put u Zemunu...Ranije se dešavalo da kada vide da je vozilo već kontrolisano izađu, sada kontrolišu po 2, 3 puta...Šta ako neko ima vremensku i dok dođe do Zemuna istekne mu a već je kontrolisan???
 
Dok sam studirao, jesam, švercao sam se, medjutim već pred kraj studija sam počeo sa kupovinama mjesečnih karti. Zašto, prepao sam se, imao sam priliku vidjeti kako policija šamara nekoga ko kartu nema. Danas je rijetkost da idem gradskim prevozom,imam svoje vozilo, mnogo češće idem pješke, a za neke namjenske potrebe uzimam rent a car.
 
goxy:
Da ne govorimo o tome što možeš da dekneš robu u vrednosti do 15 000 i prođeš bez krivične a neko će da ti k*** za kartu od 90 dinara...
Kliknite za proširenje...

Ne možeš da "dekneš" ništa. 15 000 je do 2013-e bila granica za razlikovanje krivičnog dela krađe od krivičnog dela sitne krađe. Za običnu krađu te goni tužilac po službenoj dužnosti, a za sitnu onaj od koga si ukrao po privatnoj tužbi. Izmenama i dopunama Krivičnog zakonika 2013-e ta granica je spuštena na 5000 dinara.

S druge strane, u krivičnom pravu postoji nešto što se zove delo malog značaja.

https://sr.wikipedia.org/sr-el/Дело_малог_значаја

S tim što sada, po prošlogodišnjim izmenama KZ, da bi se primenio ovaj institut, za počinjeno krivično delo zaprećena kazna mora biti najviše 3 godine ili novčana.



причалица:
naravno da treba da se plati usluga koja se koristi :) ali ne treba bilo ko da te legitimiše.
Kliknite za proširenje...

Ne treba, ali bi kontrolori trebali. Treba im dati status službenog lica i ovlašćenje legitimisanja, to je verovatno najbolje rešenje.

Mislim... švercovanje nije problem koji postoji jedino ovde, čak i jedan London ne može da se izbori u potpunosti sa tim, gde je cena karte oko 200 dinara, a prosečna plata oko 3000 evra. Da je cena karte 20 dinara, opet bi se ljudi švercovali. Ne postoji efikasna i univerzalna metoda za njegovo iskorenjavanje. Postoje različiti načini, ali svaki ima svoje mane. Tipa, ako ukineš plaćanje prevoza i kupovinu karata, neko će to opet morati da plati, jer besplatan ručak ne postoji. GSP se dotira iz budžeta Grada određenim delom, ali drugi deo je od karata. I tako, da bi nadomestili taj deo, Grad bi mogao preko npr. infostana da uvede stavku GSP i tako svima poveća dažbine, pa i onima koji prevoz ne koriste.

Ako staviš rampe u autobuse na vratima koje prolaziš tek nakon čekiranja karte, naplata bi bila možda i 100%, ali to nije efikasno jer bi ulazak u autobuse, naročito u jutarnjoj i popodnevnoj špici trajao predugo, saobraćaj bi se još više usporio, autobusi bi dugo putovali, putnici bi dugo čekali... To je odlično rešenje za manje sredine, za beogradsku gužvu sigurno nije.

Najbezbolnija je kontrola.
 
Badass mrmot:
Ne treba, ali bi kontrolori trebali. Treba im dati status službenog lica i ovlašćenje legitimisanja, to je verovatno najbolje rešenje.
Kliknite za proširenje...

problem sa ovim je sto se kontrolor postaje bez ikakve posebne obuke i onda bi prakticno status sluzbenog lica i veilka ovlascenja dao i nekome ko nikako to ne zasluzuje.
prvo ozbiljna obuka pa tek onda o tome moze da se prica.
Badass mrmot:
Mislim... švercovanje nije problem koji postoji jedino ovde, čak i jedan London ne može da se izbori u potpunosti sa tim, gde je cena karte oko 200 dinara, a prosečna plata oko 3000 evra. Da je cena karte 20 dinara, opet bi se ljudi švercovali.
Kliknite za proširenje...
ovo nisi u pravu.
pouzdano znam da je prodaja isla preko 80% pre otprilike 5 i vise godina kad je cena karte bila razumnija.
veruj mi..pola onih sto se svercuju bi najradije kupili kartu samo da se ne cimaju svaki dan sa kontrolorima da je ona povoljnija, odnosno da oni imaju vecu plateznu moc.



kad vec spominjes london, malo oko karte i njene cene kod drugih u odnosu na prosecno mesecno primanje
... malo matematike :)

kako sam kazes..prosecna plata je 3.000€ sto je otprilike 360.000din
karta je 200 din
znacii ona vredi 0.06% plate

kod nas je prosecna plata 47.000 (da sad ne ulazimo koliko je ovo realno, ali je zvanican podatak pa da ga uzmemo u obzir)
karta je 90 din

to je 0.2% plate

ogromna je razlika u korist londona.
jer da bi karta vredela 0.06% plate kod nas, prosecna plata bi trebala da bude oko 150.000 din
 
tab503:
kako to mislis?
Kliknite za proširenje...

Ako ti kontrolor očita kartu i vidi da ti je isteklo vreme za vožnju to je kao da nemaš kartu. Kao što je ni nemaš :mrgreen: jer si platio 90 minuta, već u 91. minutu tvoja vožnja više nije plaćena. Treba da je validiraš ponovo.

Jedino kada važi jeste ako si je posle presedanja validirao ponovo, ali to niko ne radi jer skida ponovo 90 din iako oni kažu da ne skida.
 
tab503:
problem sa ovim je sto se kontrolor postaje bez ikakve posebne obuke i onda bi prakticno status sluzbenog lica i veilka ovlascenja dao i nekome ko nikako to ne zasluzuje.
prvo ozbiljna obuka pa tek onda o tome moze da se prica.
Kliknite za proširenje...

Nije sporno.

tab503:
ovo nisi u pravu.
pouzdano znam da je prodaja isla preko 80% pre otprilike 5 i vise godina kad je cena karte bila razumnija.
veruj mi..pola onih sto se svercuju bi najradije kupili kartu samo da se ne cimaju svaki dan sa kontrolorima da je ona povoljnija, odnosno da oni imaju vecu plateznu moc.

kad vec spominjes london, malo oko karte i njene cene kod drugih u odnosu na prosecno mesecno primanje
... malo matematike :)

kako sam kazes..prosecna plata je 3.000€ sto je otprilike 360.000din
karta je 200 din
znacii ona vredi 0.06% plate

kod nas je prosecna plata 47.000 (da sad ne ulazimo koliko je ovo realno, ali je zvanican podatak pa da ga uzmemo u obzir)
karta je 90 din

to je 0.2% plate

ogromna je razlika u korist londona.
jer da bi karta vredela 0.06% plate kod nas, prosecna plata bi trebala da bude oko 150.000 din
Kliknite za proširenje...

Naveo sam cenu karte u Londonu i njihovu prosečnu platu da bih vam pokazao da, iako je upravo shodno standardu karta tamo tri puta jeftinija (i pritom kvalitet prevoza sigurno bolji), ljudi se i dalje švercuju.

Neki ljudi su prosto bezobrazni.
 
Badass mrmot:
Nije sporno.



Naveo sam cenu karte u Londonu i njihovu prosečnu platu da bih vam pokazao da, iako je upravo shodno standardu karta tamo tri puta jeftinija (i pritom kvalitet prevoza sigurno bolji), ljudi se i dalje švercuju.

Neki ljudi su prosto bezobrazni.
Kliknite za proširenje...


U Londonu ne možeš da se švercuješ, ulazi se samo na prednja vrata,
karta mora da se pokaže vozaču ili kupi kod njega i za tu priliku se mora imati sitan novac !
Tako je bilo kada sam ja bila tamo.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Nina
Da li je ovog vikenda u najavi novo prevrtanje kocki na Trgu republike
2 3 4
Odgovora
88
Pregleda
969
Belgradeboy
Belgradeboy
Nina
Ide se na nove izbore u Beogradu
Odgovora
18
Pregleda
414
Nina
Nina
Nina
Da li znate šta predstavlja glava vepra na Kalemegdanu
Odgovora
1
Pregleda
209
jolemisa
jolemisa

Back
Top