Crnogorci"
neće proći
A. MUSLIBEGOVIĆ, 6. jun 2007
Nema ništa od preregistracije automobila sa crnogorskim tablicama - rekao je u sredu Mlađan Dinkić, ministar ekonomije, uz opasku da ovaj stav iznosi poslednji put.
Izvesno je da će ovaj, ponovljeni, Dinkićev stav izazvati reakcije u javnosti i Vladi Srbije, pogotovo među ministrima koji su u kampanji obećavali preregistraciju "crnogoraca". Vlasnici automobila i dalje mogu samo da čekaju.
Dinkić je, međutim, naglasio da je pitanje uzvoza automobila sada u nadležnosti Ministarstva ekonomije, odnosno sektora ekonomskih odnosa sa inostranstvom, ali i da nema potrebe za pričom o naknadnim taksama i uslovima.
Tako su i opovrgnute priče da se sprema Uredba kojom bi bilo dozvoljeno da se preregistruju automobili "crnogorci" uz plaćanje carine, poreza na dodatu vrednost i ekološke takse, ali bez ispunjavanja uslova ekološkog motora "evro3".
- Zakon mora biti jedan za sve, nema privilegija - rekao je Dinkić. - Nema ni politike kada je zakon u pitanju, politički konsenzusi su za politička pitanja, a ovo je stvar ekonomije. Uslovi su postojali, jedni su ih poštovali, a drugi nisu. Ako se ovde popusti, onda mogu da se dese slični slučajevi i za druge zakone.
Potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić pre nekoliko dana je ponovio da treba dozvoliti preregistraciju, ali po uslovima da oni koji su poštovali propise u Srbiji ne budu oštećeni. Đelić je objasnio da ljudi koji su kupili ta vozila, su obični ljudi, koji ne mogu tek tako da prodaju i kupe drugi auto. Nedavno se u javnosti pojavio i predlog, navodno iz Đelićevog kabineta, da se dozvoli preregistracija bez uslova "evro3" uz plaćanje poreza, carine i ekološke takse od 20 odsto.
Jedan od ministara koji je od početka na strani vlasnika vozila sa "cg" tablicama je Velimir Ilić, ministar kapitalnih investicija, koji je nudio da vlasnici plate 300 evra po automobilu.
Ministar finansija Mirko Cvetković je pre nekoliko dana objasnio da je problem crnogorskih tablica pitanje političkog dogovora. On smatra da pregistracija tih vozila nema značajan uticaj na prihod budžeta, ali ima moralnu težinu prema onima koji su poštovali propise u Srbiji i kupovali automobile sa evro tri standardom.
Ipak, Cvetković je istakao i da je onima koje muči ovaj problem, obećano da će biti rešen.