Gradski prevoz i Bus Plus

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Tramvaj u Milanu ..i vozac kako pusi..:)

tramvaj.jpg
 
Evo prodje Februar a ja jos nijednom nisam overio svoju kartu na validatoru,

kojih je inace sve manje i manje ispravnih po autobusima,

elem, kad ocekujete da ce da propadne bus=plus sistem?

ja tipujem na April!

Ja sam se ispalila i prvog uplatila 1100 din na onu mesečnu. Ali nastao opšti kolaps, nisam radila do 15-og i onda me duša bolela što sam uopšte i dala pare za to.
Prethodna 2-3 dana je stalno overavam. (valjda da nadoknadim štetu) Čak sam probala opciju da više puta to ponovim na jednom automatu, ali neće.
Ne znam jel bi isto bilo i u slučaju da se radi o nepersonalizovanoj kartici.
 
Nesto sto je mnogo staro ne moze da radi dobro i bude pouzdano
sve ima svoij vek trajanja
ovaj tramvaj na slici i nije krs vec noviji tramvaj..i koristice se jos dugo
i takvi kao ovaj i slicni treba da budu atrakcija Beograda
kao sto su na primer stari tramvaji u San Francisku..
a novi da budu redovan vozni park..
 
Poslednja izmena:
Ово може. Можда нису сигурни и блистави као ови нови али надживеће све. Један од солиднијих који смо добили је онај зелени швајцарац који је испод фарбе цео од прохрома а то се нигде у свету више не ради. Проблем је само тежине јер га постојеће шине једва издржавају. Шпанци су лепи, али шминка. Баш као што је белоруска трола неуништива, али је највећи проблем знати како да је покренеш.

Експерт за материју, иако се возим пешке, или таксијем.
 
Једном кад престанеш да будеш црвен, због трипова да се увлачим, добићеш на поклон филм о историјату градског превоза у Београду. Зелени су иначе ко тенкови. Да се најежиш како је урађено.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top