- Poruka
- 33.113
Koja je prosečna starost? Ide se na bolje, definitivno. Ali sporo nekako. Šta učiniti? Mlađi auto, a jeftiniji model ili stariji a kvalitetniji model?
-
- Popularno:
- 90% loše centriranje guma
- Da li će mnogi u Srbiji ostati bez...
- Policija vas poziva da predložite...
- Председавајућа седницом СБ УН лупала...
- Dužina trajanja sexualnog odnosa
- Zena gura decu da uzme vaučere u Nišu u...
- Evo kako satanisti zele da uniste brak...
- Samouki programeri
- Recept za dobar brak.
- Svaki regionalni sukob Srbije kupljeni...
Prosečna starost automobila u Srbiji
- Začetnik teme jomini
- Datum pokretanja
Garwor
Poznat
- Poruka
- 7.173
Dobra ideja. Zalepicu je za sada.
intra
Poznat
- Poruka
- 7.145
samo se Vas dvojica izjasnila 
~MindMaster~
Zainteresovan član
- Poruka
- 189
I ja sam glasao. Cenim da je prosek automobila kod nas tu oko 90. godista.
intra
Poznat
- Poruka
- 7.145
uskoro prelazim na mlađe. 
- Poruka
- 33.113
Ako bude sreće, dogodine i ja... Ali ne samo na mlađi auto, već na mlađi Subaru 
Dovla
Elita
- Poruka
- 16.644
Ja sam prestap da se nadam prelasku na bilo sta bolje...
Inace mislim da nam je zvanicni prosek oko 17god sto je otprilike gorepomeuto '89-'90 godiste
Inace mislim da nam je zvanicni prosek oko 17god sto je otprilike gorepomeuto '89-'90 godiste
Austin
Primećen član
- Poruka
- 777
Jedan auto mi je 1970. a drugi 1986., znaci oba su u kategoriji preko 20 god.
Ja mislim da je vecina tu oko 90-og godista gore,dole.......Ali pocelo se sada kupovati opasno,tako da ce ta granica uskoro izmedju 5-10 godina........
Jedan je '00 godiste (vlasnik od '01), drugi je '05 godiste (kupljen nov).
- Poruka
- 33.113
Eh, pa ti nisi u Srbiji. Da si ostao ovde, itekako bi posećivao limara...
- Poruka
- 33.113
Haha, baš - ups! Nego, stvarno sad... Ako imamo X novaca, da li kupiti mlađi auto niže klase i kvaliteta (da ne kažem nov) ili auto kvalitetnije izrade i kvaliteta, kako motora, tako i svega ostalog na autu? Prvo je dobro jer nemaš staračkih problema (limarija, kolimetri), ali u startu je klasa ispod. Drugo je dobro jer imaš dokazan i pokazan model/marku, ali godine ubiraju danak - limarija, ishaban motor... Šta uraditi?
Zavisi koliko je X. Ako je X toliko da možeš da kupiš nov auto i da ga menjaš svake tri godine za nov, onda je bolje kupiti nov. Ako ne, onda je ostala još samo jedna opcija. 
Koji je auto najbolji? Nov.
Koji je auto najbolji? Nov.
- Poruka
- 33.113
Govorim o X za jednu kupovinu sutra. Svejedno koliko je. Npr. 10000 eura. Da li da kupim Subaru star 5 ili 6 godina ili Reno twingo star 2 godinu ili novi Logan....bojan p:Zavisi koliko je X. Ako je X toliko da možeš da kupiš nov auto i da ga menjaš svake tri godine za nov, onda je bolje kupiti nov. Ako ne, onda je ostala još samo jedna opcija.
Koji je auto najbolji? Nov.
Znači sada kupiš, a dalje se ne zna šta će biti? Twinga bi zaobišao, a sada da li Subaru ili Logan, zavisi od toga kako taj konkretni Subaru izgleda, što neki put nije lako utvrditi. Mislim da bih kupio Logana, jer se ipak za ovo vreme koje se prodaje pokazao kao pristojan i relativno pouzdan.jomini:
Ovo je naravno analiza bez emocija, jer ako one uđu i razmišljanje, onda su neka potpuno druga pravila i naravno izbor.
Zavisi mnogo koji auti su u pitanju.
Dali je taj noviji auto bas kanta ili je neki prosek?
Dali je taj noviji auto bas kanta ili je neki prosek?
- Poruka
- 33.113
Pa baš zbog tog ''stanja'' polovnog auta i postavljam temu. Kako moćemo biti sigurni da nije mačka u džaku? Gledam ove po placevima, ebote, kao iz salona i bez pređenog kilometra! S druge strane Logan... Još je mlad za bilo kakav stav. Možemo se voditi samo po ceni i po ničemu više ako se odlučimo za njega? Subaru (ili bilo koji drugi evropski auto te klase) bolje podnosi teret starosti od recimo Lade, Yuga...bojan p:
- Poruka
- 33.113
Pa kod novih modela se teško može naći razlika ili ispravno mišljenje osim ako ne dolazi iz kuće sa nekakvim predznanjem i iskustvom u autoindustriji.68Charger440:
Sta znaci "novi" model?
Nova generacija ili novi model generalno?
Evo primera:
Dali je za $10,000 bolje kupiti novi Dodge Neon (koji se ne pravi vise), godinu dana star Chevrolet Cobalt ili 3 godine staru Hondu Civic? Ja bi ipak isao za taj u sredini (Cobalt).
Nova generacija ili novi model generalno?
Evo primera:
Dali je za $10,000 bolje kupiti novi Dodge Neon (koji se ne pravi vise), godinu dana star Chevrolet Cobalt ili 3 godine staru Hondu Civic? Ja bi ipak isao za taj u sredini (Cobalt).
- Poruka
- 33.113
E vidiš, ovde si uporedio tri auta koji su prinližno istog kvaliteta. A ja sam naglašavao razliku u ''boljim'' i ''lošijim'' automobilima.68Charger440:
A novi model, pa ne znam.... I nova generacija i novi model, sve....
Kupovina polovnog automobila je uvek mačka u džaku. Neke stvari mogu da se vide, ali neke jako teško dok ne počneš sam da voziš isti, a onda je već kasno. Kilometraža na žalost nije nikakav pokazatelj, zato što se to vrlo lako namesti, a i to što se cakle je danas relativno lako izvesti takođe. Tu za svaki tip automobila moraš da znaš na koje detalje da obratiš pažnju i naravno provezeš jedno desetak kilometara da bi stekao bar neki osnovni utisak.jomini:
Naravno da Subaru ili neki drugi evropski auto te klase mnogo bolje podnosi godine verovatno i od pomenutog Logana, ali nov auto (pod uslovom da nije neki totalni rasulo) je nov. Vozio sam i nove i polovne i znam da se vožnja novog svodi na sipanje goriva i redovan odlazak u servis. S druge strane da bi polovni auto koji si kupio doveo u približno slično stanje, treba ti dobar majstor i još para da zameniš sve ono što je pri kraju ili će bit uskoro pri kraju svog radnog veka.
To je osnovni razlog zašto sam pre za nov nego polovan. Ako si spreman na malo kockanja i imaš nekog dobrog majstora, onda nema dileme da je polovni Subaru verovatno bolji izbor.
Nisu buraz ni blizu slicnog kvaliteta.
Neon je kanta na kojima je head gasket odlazio na ispod 30,000 milja. Lemon pravi, ima losiju reputaciju nego Yugo.
Cobalt je solidan, Chevrolet je uvek pravio solidne aute.
Civic je lider u mali auti kategoriji, i po prodaji i po kvalitetu jer prelaze ogromne miljaze bez vecih kvarova.
Neon je kanta na kojima je head gasket odlazio na ispod 30,000 milja. Lemon pravi, ima losiju reputaciju nego Yugo.
Cobalt je solidan, Chevrolet je uvek pravio solidne aute.
Civic je lider u mali auti kategoriji, i po prodaji i po kvalitetu jer prelaze ogromne miljaze bez vecih kvarova.
Koji je razlog da bi kupio polovni, a ne nov kada su sva tri sličnog kvaliteta?. To što se Dodge Neon više ne pravi, ne znači da za njega nema majstora ili rezervnih delova.68Charger440:
Nisu buraz ni blizu slicnog kvaliteta.
Neon je kanta na kojima je head gasket odlazio na ispod 30,000 milja. Lemon pravi, ima losiju reputaciju nego Yugo.
Cobalt je solidan, Chevrolet je uvek pravio solidne aute.
Civic je lider u mali auti kategoriji, i po prodaji i po kvalitetu jer prelaze ogromne miljaze bez vecih kvarova
Neon je kanta na kojima je head gasket odlazio na ispod 30,000 milja. Lemon pravi, ima losiju reputaciju nego Yugo.
Cobalt je solidan, Chevrolet je uvek pravio solidne aute.
Civic je lider u mali auti kategoriji, i po prodaji i po kvalitetu jer prelaze ogromne miljaze bez vecih kvarova
