NASCAR

Opet, kako-kada.

Nextel Serija ima 42 trke, Busch serija ima 34 trke dok Truck serija ima 25 trka.

E sad, Truck se vozi petkom, Busch subotom, a Nextel nedeljom. Tako da mozes u dosta slucajeva da ucestvujes u dve. Problem nastaje recimo kad petkom ili subotom imas kvalifikacije za trku u nedelju. Onda mozes voziti samo jednu.
 
Danasnji rezultati (prvih 20):

GFS Marketplace 400
Michigan International Speedway
August 20, 2006

1 Matt Kenseth Ford
2 Jeff Gordon Chevrolet
3 Tony Stewart Chevrolet
4 Kasey Kahne Dodge
5 Mark Martin Ford
6 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet
7 Greg Biffle Ford
8 Reed Sorenson * Dodge
9 Denny Hamlin * Chevrolet
10 Elliott Sadler Dodge
11 Kevin Harvick Chevrolet
12 Robby Gordon Chevrolet
13 Jimmie Johnson Chevrolet
14 Scott Riggs Dodge
15 Brian Vickers Chevrolet
16 Casey Mears Dodge
17 Jamie McMurray Ford
18 Ken Schrader Ford
19 Bobby Labonte Dodge
20 Paul Menard Chevrolet

Generalni plasman (prvih 20):
1 Jimmie Johnson 3365 Leader
2 Matt Kenseth 3307 -58
3 Kevin Harvick 3048 -317
4 Mark Martin 2970 -395
5 Tony Stewart 2959 -406
6 Jeff Gordon 2931 -434
7 Kyle Busch 2922 -443
8 Denny Hamlin* 2920 -445
9 Jeff Burton 2916 -449
10 Dale Earnhardt Jr. 2881 -484
11 Kasey Kahne 2832 -533
12 Greg Biffle 2692 -673
13 Carl Edwards 2637 -728
14 Kurt Busch 2602 -763
15 Brian Vickers 2484 -881
16 Jamie McMurray 2455 -910
17 Casey Mears 2452 -913
18 Ryan Newman 2444 -921
19 Clint Bowyer* 2414 -951
20 Elliott Sadler 2349 -1016
 
Imali tu,osim onih ovalnih staza (kao Indianapolis) i staza poput Formule 1? Mislim na onakve krivudave...

Dosta su dobro sredili sistem bodovanja i to mi se jako svidja.Jos samo da udjes u fazon..... :-)
 
Bez uvrede, ali meni je taj sport uz Indy ili Champ Car ili kako se zove vec extra nezanimljiv... ili jos bolje extra glup, jer imas 43 vozaca koji pice 500 na sat u krug bez ikakvog kocenja, strategija mozganja, vec gas gas i samo gas.
Naravno, to je moje licno misljenje. Tipicno americko ne inventivni sport.
 
RegL!@:
Imali tu,osim onih ovalnih staza (kao Indianapolis) i staza poput Formule 1? Mislim na onakve krivudave...

Dosta su dobro sredili sistem bodovanja i to mi se jako svidja.Jos samo da udjes u fazon..... :-)
Kliknite za proširenje...

Da, imaju 3-4 takve trke. Obicno na njima dominiraju Tony Stewart i Kurt Busch.
 
UltraZvuk:
Bez uvrede, ali meni je taj sport uz Indy ili Champ Car ili kako se zove vec extra nezanimljiv... ili jos bolje extra glup, jer imas 43 vozaca koji pice 500 na sat u krug bez ikakvog kocenja, strategija mozganja, vec gas gas i samo gas.
Naravno, to je moje licno misljenje. Tipicno americko ne inventivni sport.
Kliknite za proširenje...

-Trka svake sedmice
-Moras biti brzi od 40+ vozaca samo da bi usao u trku
-Moras biti brzi od 80+ vozaca da bi pobedio trku

Nije bas jednostavno kao sto izgleda.

A najbolji deo je sto, za razliku od F1, sampion se nezna do zadnjeg kola. Predprosle godine Kurt Busch je osvojio titulu sa svega 6 bodova prednosti (a po trci se dobiva oko 180 bodova za one u vrhu). Prosle godine Tony Stewart je osvojio titulu sa svega 30 bodova prednosti (opet, na kraju sezoni oni u vrhu imaju sa 6,000-7,000 bodova tako da tih 30 bodova pravi jako malu razliku).
 
ne samo da ima skretanja i kocenja nego je set up i mehanika automobila veoma vazna. elektornike nema i ako je ima jedino je vezana za sigurnosne sisteme a ne za kontrolu automobila i prejebavanje pravila kao u F1. trke su podjednako naporne ako ne i napornije a konkurencija je ogromna i ceo sampionat je daleko posteniji, dinamicniji i neizvesniji nego bilo sta u evropi. osim toga, tradicija je da pobednik trke, novacnu nagradu deli sa svojim timom i mehanicarima i pit crew a odnosi u jednom timu su skoro na nivou familije.
 
Vrlo je bitna stvar da li se dovoljno ceni pobeda. Biti medju prvih 10 je dosta dobro, ali prvo mesto treba posebno nagraditi. Sudeci po nacinu bodovanja to bas i nije slucaj. Tako da je vozacima bitno da zavrse trku medju recimo prvih 10, da li je prvi ili cetvrti nije mnogo bitno (ko Hayden u motoGP). Ne volim taj stil, cenim pravi fajt i priznajem samo prvo mesto.
 
Pa nije bas svejedno da li si prvi ili cetvrti. Ipak je u pitanju 20 poena, a prosle 2 sezone razlika izmedju prvog i drugog je bila 6 poena i 30 poena.

Meni se svidja taj nacin bodovanja gde ne moras da pobedis vecinu trka da bi osvojio titulu na kraju. Glupo je da pobedis 5 od prvih 8 trka i da vec tada se zna osvajac titule.
 
Chargeru,lepo od tebe sto nam priblizavas ove trke,ali nas problem u Srbiji je sto to ne mozemo da pratimo,pa sve ostaje na nivou apstrakcije.Meni je zao zbog toga,ali se plasim da u dogledno vreme nece biti drugacije(ne znam za ljude koji imaju kablovsku ili satelitsku).Montoyino ucesce u tim trkama moze imati uticaja na nasu naklonost NASCARU,ali ces ti morati jako detaljno da nas obavestavas,kako bismo uspeli da se upoznamo sa svim carima tih trka.Nadam se da ces imati snage i volje za to.
Mozes ponekad i o Indy sampionatu da pises,ako si u toku.Bar osnovne dogadjaje da nam prezentujes.
 
20 bodova razlike na 180 bodova za pobednika dodje 11% manje bodova za cetvrtog. To je suvise mala razlika, ne isplati se rizikovati da se popnes za mesto ili dva. Ko ne zavrsi dve trke taj je izgubio sve sanse za titulu(ne znam , pretpostavljam)?

Jos je gluplje da titulu uzme neko ko nikad nije pobedio trku nego je stalno drugi treci, cetvrti...
 
A sta znaci NASCAR po slovima ? Kao NBA - National Basketball.........

Mislim da je ova vrsta sporta daleko od nas u svakom pogledu.Jednostavno,ljudi ne prate dovoljno jer misle da je to samo americki sport.Kod nas se prati F1 vecinom,bez MotoGp i drugog.Zanimljivo je kada skontas pravila,zapamtis vozace,sistem igre....Uostalom,tako smo poceli da pratimo Formulu 1.Ali opet,malo nas ima program koji daje trke NASCAR-a,tako da je vecina nezainteresovana a neki cak ne znaju ni sta je to.....
 
@ charger : u F1 najbolji uglavnom uzme titulu, a i sistem bodovanja je posteniji prema pobedniku. To sto se nekad ( ali ne uvek) na pola sezone zna pobednik dosta je kriva fia zato sto cesto menja pravila, pa se odredjeni timovi pre prilagode.

@regl!a : ne zanemaruj motoGP, super je.
 
Garwor:
@ charger : u F1 najbolji uglavnom uzme titulu, a i sistem bodovanja je posteniji prema pobedniku. To sto se nekad ( ali ne uvek) na pola sezone zna pobednik dosta je kriva fia zato sto cesto menja pravila, pa se odredjeni timovi pre prilagode.
Kliknite za proširenje...

Ne racunajuci ovu sezonu, ja ne pamtim da je bila borba dvojice za titulu. Ali kad kazem borba mislim bas borba, a ne kao Alonso i Raikkonen prosle sezone.
 
Aha,znaci onda u Nextel-e pocinje ono sto si rekao "Chase for cup"?

Dobar je MotoGp,ali ni ovde ga ne prate.Licno ja ga pratim,ove nedelje nisam mogao ali uzmem i odgledam i 125 i 250 i "kraljevsku klasu".
 
Da, samo Nextel ima Chase for the cup.

To je uvedeno pre svega 2 sezone jer se radnije desavalo da vozaci ostvare jednu ili cak nijednu pobedu, pa opet budu sampioni. Tako da je uvedeno to pravilo. Poeni prvih 10 se brisu i oni dobijaju novo bodovanje. Prvi dobiva 5,050 poena i za svaku poziciju nize se dobiva po 5 poena manje (drugi 5,045, treci 5,040...).

Tako da pred 10 zadnjih trka bodovoanje izgleda ovako: I onda naravno se vozi 10 zadnjih trka, a bodovanje ide kao sto je objasnjeno na prvoj stranici.
1st 5,050
2nd 5,045
3rd 5,040
4th 5,035
5th 5,030
6th 5,025
7th 5,020
8th 5,015
9th 5,010
10th 5,000
 
68Charger440:
Ne racunajuci ovu sezonu, ja ne pamtim da je bila borba dvojice za titulu. Ali kad kazem borba mislim bas borba, a ne kao Alonso i Raikkonen prosle sezone.
Kliknite za proširenje...

Pa bilo je vrlo neizvesno sve do 2000-te, 2003-ce bilo neizvesno do poslednje trke(sumaher i raikonnen), ova je dobra, a sledeca ce biti jos bolja.
 
68Charger440:
Ne racunajuci ovu sezonu, ja ne pamtim da je bila borba dvojice za titulu. Ali kad kazem borba mislim bas borba, a ne kao Alonso i Raikkonen prosle sezone.
Kliknite za proširenje...
Bila je takva sezona '88,a dobrim delom i '89 i '91.Mozda jos po neka,ali mrzi me da trazim.Slazem se da je to malo,ali ipak bude i dobrih sezona.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top