Quantcast
D
Reakcija
7

Poruke na profilima Najnovije aktivnosti Poruke O članu Blog

  • 'Ajd kada budeš dolazio za BG, da te odvedem u Vinogradsku, da ti pokažem šta sve imaju za Fordove. :p
    Ma nešto smešno malo para, uzima se cela Sierra stranac, i to u leš stanju, za nekih 500 evra. Te pare delimo ja i drugar, njemu treba karoserija, meni motor, menjač, trapovi i diskovi napred/pozadi.
    To nije V6, već redni DOHC 16V.
    Inače, od toga da li ću da stavljam taj 1.7 V4 zavisi da li ću da pravim sebi još jednu "zujalicu".
    U pitanju je Escort Mk1. Kupi se neki lešić za 150-200 evra, u njega se ubaci 2.0 150 konja iz Sierre RS i (pošto limariju i gitovanje radim sve sam) za nekih 1000 eura dobijem zujalicu kojoj treba oko 8 sekundi do 100. Ništa čudno, jer ima manje od 900kg ceo auto. Spuštanje, napred 195, pozadi 205/14 gume/felne, novi kraćeni tvrdo punjeni amorti, dvogrli karb, novi trapovi, "kratak" menjač itd.
    Escort bi se radio isključivo u žutoj boji, sa dva asimetrična strajpa preko krova i hauba, sa crnim strajpovima sa strane, blackoutom pozadi, 4 dodatna Hellina fara napred, manji branici iz dva dela napred, šire felne i gume, malo sredjivanja kontrolne table unutra i kada pored tebe stane neko sa Golfom GTI ili R32, ili sa Suzom GSI, ili bilo kojom mašinicom ispod 10 sekudni i kad kreneš nekoga da peglaš ili da ideš istom brzinom kao i on, veruj mi da će taj posle da pljuje na svoj auto. Fora je i u tome što Escort ima zadnju vuču, ko hoće i voli - može i drift, malo duže krivine se brzom vožnjom izvlače na zanošenje.
    Pogledaj ga na slikama u mom profilu.
    Yebiga prijatelju, i ja bih jednog Caprija Mk1, al onaj prvi model do 1972. I to da bude u XLR verziji, sa sve V šestakom :mrgreen:. Ljudi koji se razumeju mi kažu da će sredjivanje Caprija u svakom slučaju da ispadne skupo... :think:
    Idi do www.capri.pl, u sekciji "biblioteka" imaš kataloge od svih mogućih Fordova. Poskidaj ih sve i dobro prouči. ;)
    Spominjao si neku stavku oko motora 150+190 evra za carinu i novu saobraćajnu. Šta to radiš, cariniš ga na manju kubikažu?
    Gotovo, prodat je. :cry: Tako je barem meni stigla dojava. U svakom slučaju, evo ti broj, pa zovi: FORD Capri II V6, započeta restauracija, 350 EUR. 064/362-3675
    Još jedan oglas za Mk1, pre oko mesec dana: FORD Capri 2.0B (1969), sa plinskim uređajem, alufelne, koža, neugrađen. 011/254-673 063/816-5350
    Beži od tog Mustanga, ne može ni slučajno biti dobar za 3.000 evra. Tebi se sad čini da je to velika para, ali za Mustanga to nije nimalo.
    Capri Mk1 :heart:, mnogo dobra stvarčica. Gledan da umeš nekog sa V6 ili GT 1.6 motorom. Bio je skoro u oglasima Capri Mk2, restauracija uradjena do pola, GT paket opreme i motor, za 350 evra.
    TC1 Coupe ako je dobar i uradjen stvarno kako valja - nije ispod dva soma sigurno.
    Sad ti gledaj.
    A na gorivo se ne obaziri. ;)
    Vidim gledaš da kupiš neki drugi auto. :think:
    Izdaješ oldtajmera. :mrgreen:
    Inače, danas sam video u garaži čovek je sredio TC2 sa četvoro vrata, auto je da se ukakiš kako dobro odradjen. Felne - 7 jota. :)
    Mora da je mnogo upečatljiv čim ga se sećaš :D
    Ja se tebe sećam vrlo dobro
    To je bio period kad sam visila na Tinejdžerima...
    Ja stara forumašica?
    Ma čini ti se :D
    Tek se zagrevam
    Nego, tebe nešto nema...
    Retko kad prozujiš ovamo... :)
  • Učitavanje...
  • Učitavanje...
  • Učitavanje...
  • Učitavanje...
Top