Evropski automobili

[zizitamia]

[CAMARO SS]

kako dobro izgleda

[damnjan]

Da l ima rucni krov?

[Dovla]

Да има ручни кров, не би био овако лепо сложен кад је спуштен

[zizitamia]

[zizitamia]

[zizitamia]

[zizitamia]

Fiat odložio preuzimanje Zastave

Beograd -- Aneks ugovora Fiata i Vlade o formiranju firme Fijat automobili Srbija neće biti potpisan danas, pošto Italijani, nisu dostavili biznis plan za novu kompaniju.

U Ministarstvu ekonomije kažu da je aneks ugovora završen, ali da Vlada čeka da Fijat završi i dostavi biznis plan nove kompanije, iz koga će se, između ostalog, videti koliko će se automobila godišnje proizvoditi u Kragujevcu, koje klase će biti ta vozila i na kojim inostranim tržištima će se prodavati

„Aneks ugovora sa Fijatom biće potpisan narednih nedelja. U poslovnom aranžmanu sa Italijanima nema nikakvih komplikacija ni problema“, kažu u Ministarstvu ekonomije.

Oni tvrde da će Fijat uskoro uplatiti prvih 100 miliona evra od planirane investicije. Naredna godina će, dodaju, biti godina instaliranja opreme, izgradnje nove fabrike, odnosno pripreme za proizvodnju prvog novog modela u kragujevačkoj kompaniji, koja bi trebalo da startuje početkom 2011.

U poslovodstvu Grupe Zastave vozila koje je tokom vikenda čekalo protokol za potpisivanje aneksa ugovora, juče nisu znali zašto je taj događaj odložen. „Zaista ne znamo o čemu se više radi“, ističu u poslovodstvu Zastave.

Sindikalci Zastavine Fabrike automobila kažu da su tokom vikenda nezvanično čuli da aneks neće biti potpisan i da se verifikacija tog dokumenta odlaže na neodređeni rok.

"Počeli smo da se raspitujemo i nezvanično nam je, posredstvom naših veza u Vladi, rečeno da se potpisivanje ponovo odlaže jer Italijani nisu dostavili biznis plan. Možda je to razlog, ali ja ipak mislim da Italijani i dalje nemaju ili još ne žele da uplate 100 miliona evra osnivačkog kapitala, što je uslov za preuzimanje naše fabrike“, kaže potpredsednik Sindikata Fabrike automobila Zoran Marković.

Zatečeni su juče bili i u gradskoj upravi, čiji su čelnici, zbog ceremonije potpisivanja, otkazali putovanje u Njujork.

"I nama je rečeno da je potpisivanje ugovora sa Fijatom pomereno zbog biznis plana za novu kompaniju, ali je verovatnije da je problem u novcu. Tačno je da je Fijat počeo da prevazilazi posledice globalne krize i krize u automobilskoj industriji, ali je situacija i dalje rovita, s tim što izgleda da se Fijatovi i naši prioriteti trenutno ne poklapaju. "

"Ne verujem da će ponovno odlaganje potpisivanja aneksa ugovora da ugrozi posao sa Italijanima, ali je izvesno da će mu, marketinški posmatrano, naneti određenu štetu", rekao je za naš list jedan od kragujevačkih gradskih funkcionera.

Nadležni u Vladi Srbije dogovorili su se sa menadžmentom Fijata o početku tzv. lokalizacije delova za prvu ugradnju u „punto“.

Tako će se pneumatici proizvoditi u kruševačkom Trajalu, a auto dizalice u kragujevačkoj firmi Promotor. U „punto“ će uskoro početi da se ugrađuju i akumulatori i elektro instalacije domaće proizvodnje.

Menadžment Fijata nedavno je obavestio nadležne u Vladi Srbije da će prvi Fijatov model koji će se proizvoditi u Kragujevcu biti, vozilo „B“ klase. Reč je o porodičnom vozilu koje će biti slično modelu „grande punto“.

"Danas"

[zizitamia]

Audi popunjava nišu između limuzine i avanta kao između A6 i A8 sa A7 Sportback-om,
lifestyle(?) sa petoro sedišta sa posebnom dinamičnom umetnošću.


Lepo dekorisan: četvorovratni hečbek na polju osvaja jasne koristi (mesto, varijabilnost)
bez stilske sramote. Kupe visoke klase...


...dolazi u jesen 2010, sportski S7 sa 400 KS i 500 Nm 2011. Ne pre 2013. ne treba očekivati
supermoćni topmodel RS7 sa 550 KS i 770 Nm.


Uhvaćen na delu.

[Avetinja]

Na ovim crtanim slikama perverzija,

a na ovoj "špijunskoj" običan a4

a i ružan mu zadnji kraj ....

[zizitamia]

...dosta indicija o tome. Šta to znači u brojkama? Kod TT znači da RS ima 68 KS više od TTS.
Prebacujući performanse na R8...


...pravi mogućim Audi R8 sa oko 600 KS. Vau! Do sada su te cifre samo čista spekulacija.

[zizitamia]

[zizitamia]

[zizitamia]

Lotus has finally given the green light to a replacement for the Esprit, a model that will have an essential role in boosting the Hethel firm’s brand image.
Key elements to the Lotus strategy have emerged weeks before new CEO Danny Bahr is due to reveal his seven-year plan for the company.
A Lotus source said the new supercar (known as Esprit internally, but it could get a different name) would be an “essential brand image builder” and a “high-status purchase”.
Lotus is targeting a power-to-weight ratio of 275-325bhp per tonne for its new flagship; an Audi R8 V10 has 319bhp per tonne.

[Iwan91]

realno podseca na lambo..

[vd]

Original postavio Iwan91 realno podseca na lambo..

realno to mu je samo +

[zizitamia]

Alfa Romeo 169 sa zadnjim pogonom



O naslednicima Alfe 147 i 159 (Milano, odnosno Giulia) je već bilo reči, dok zamena za Alfu 166 (predstavljena 1998., obnovljena 2003. godine), kako stvari sada stoje, stiže krajem 2011. godine.

Mada je prema nekim ranijim nezvaničnim informacijama naslednik 166-ice navodno trebalo da ponese ime Diva, britanski magazin AutoExpress (odakle su i ovi renderinzi), buduću veliku Alfu naziva Alfa 169, tako da pitanje imena nove perjanice u gami italijanske fabrike izgleda da i dalje ostaje otvoreno.



Međutim, bez obzira na ime i novi izgled (više u stilu kupea sa četiri vrata nego klasične limuzine), najvažnija je ipak najava iz AutoExpressa da će Alfa 169 imati pogon na zadnjim točkovima.

S druge strane, paleta motora još nije poznata, ali bi se u ponudi trebali naći novi benzinski i dizel V6 agregati, a možda i 4,7 litarski V8 sa 450 konja iz Alfe 8C Competizione.

"Autoblog"

[zizitamia]

I u domaćem izdanju „Autobilda“ (juče izašao)

Prevod nemačkog izdanja.

Sa 5-icom će Bavarska ponovo biti gospodar

BMW dovodi 5-icu iz izgubljene forme. 2010. startuje sledeća generacija limuzine,
u cilju da osvoji poene protiv nove Mercedesove E-klase.
Može delovati: inspirisan izgledom 7-ice ima gospodski kvalitet.


Ovde se kotrlja na asfaltu sledeća 5-ica kao Gorski kralj (ovo je Geteova poema, a Erlkönig
je nadprirodno biće – moja napomena) već sa manje skrivanja. Prve zvanične slike završenog
serijskog modela se očekuju u novembru 2009.


Optički F10 nudi tačno ono što smo očekivali. Karakteristično lice sa...


...strmim stojećimm XXL-bubrezima koje već znamo sa aktuelne 7-ice i 5-ice GT. Iza njih se...


nalaze četvoro- do osmocilindrični motori. Desetocilindrični poslednjeg M5 je tabu. 5-ica top
model će i dalje biti nastavljena pogonjena dvostruko turbopunjenim V8.


Osnovni model ostaje benzinac 520i. Dve litre veliki četvorocilindraš će razvijati snagu
sa 170 na 177 KS. Manji dizel je 520d sa 180 KS i start-stop sistemom će trošiti samo 5 l.


Već sada je dobro prepoznati da takođe sledeći karavan neće biti čudo od prostora.
Relativno ravna zadnja vrata i blago zakošeno zadnje staklo su srdžba za kabasti transport.
Kupci su naviknuti – i očekuju od kombi 5-ice pre svega njegove aktivne vozačke kvalitete.


Neće se dugo čekati na M5 top verziju. Već krajem 2010. bi se super sportista porodice
trebao pojaviti na asfaltu donoseći ispod haube V8-biturbo zapremine 4,8 l.


Iako će zamenski model izgubiti dva cilindra – iskreno se zbog toga nećemo ni malo žaliti.
Poznati V8 snagator iz X5 M i X6 M moći će da razvije više od 555 KS i time se očekuje da se
opasno približi lideru klase Audiju RS6 (571 KS).


"Autobild"

[damnjan]

BMW mi je najlepsi do E39, odnosno do E38, E46

[zizitamia]

BMW serija 3 (2012.)


Pre nekoliko dana je uhvaćena na delu nova serija 3, za koju Autobild tvrdi da dolazi 2012.

Ovde je lovac na Gorskog kralja uhvatio naslednika aktuelnog BMW serije 3 – iako je još
uvek u hangaru, ipak se nova srednja klasa nalazi pod radnim nazivom F30 i neće startovati
pre 2012.


Ne treba da se prevarimo sa radije ravnim nosom koji optički okreće seriju 3 ka Z4 – sve
samo za prikaz. Naravno da će nova serija 3 imati strm stojeći nos, koji takođe uključuje
aktuelne modele serije 7, X1 i skoro nove serije 5.


Uzbuđujući je pogled ispod lima. Sa kojom tehnologijom štednje goriva će doći bavarski
dinamičar? (ne znam prevesti sledeću rečenicu, ali spekulišu da će nova serija 3 biti
pogonjena elektromotorom sa Range-Extender-om predstavljeno kao Vision EfficientDynamics
na IAA 2009.)


"AutoBild"

[zizitamia]

Novi Porsche 928

Da li ćemo konačno dobiti naslednika kultnog Porschea 928? Nemačka marka razvija luksuzni GT sa motorom pozicioniranim napred, koji bi trebalo da bude duhovni naslednik 928-ice koja se proizvodila između 1977. i 1995. godine. Novajlija će cenovno biti pozicioniran iznad 911-ice.

Kao peti model u gami, novi GT će se staviti naspram Ferrarija 599 GTB, Bentley Continentala GT i Aston Martina DB9.

U osnovi je reč o verziji Panamere sa dvoje vrata i kraćim međuosovinskim rastojanjem, a celokupan projekt je i sa ekonomske strane izuzetno pametan, jer su troškovi razvoja Panamere iznosili preko milijardu evra.

I dvojac agregata će biti preuzet od veće „sestre“, tako da će kupe pogoniti 4,8 litarski V8 sa ili bez turbo punjača. Kod modela sa atmosferskim motorom će pogon na sva četiri točka doći kao opcija, dok će se kod
Turbo verzije podrazumevati.

Za očekivati je da bude uključena i hibridna verzija, s obzirom da je Cayenne sa takvim pogonom spreman da uđe u prodaju sledeće godine, a slediće ga Panamera. S obzirom da novi 928 deli platformu sa limuzinom, verovatno će dobiti i hibridni pogon.

[zizitamia]

Pošto su već predstavili novi Golf (i obnovili Golf Plus i Golf Variant), u Volkswagenu se pripremaju da na tržište izbace i limuzinsku verziju, odnosno novu Jettu, koja se u sadašnjem obliku pojavila početkom 2005. godine.

Ako je suditi po ovim crtežima koji su nastali na osnovu uhvaćenih maskiranih prototipova, Volkswagen ni kod nove Jette (a to se uostalom i očekivalo) nije izvodio nikakve eksperimente sa dizajnom, što znači da će i novu Jettu odlikovati karakteristične crte lica novijih modela nemačke marke.
Tako je prednji deo praktično preslikan sa Golfa VI, mada ipak treba sačekati na zvaničnu premijeru i videti koliko su ovu crteži blizu pravom modelu.

[bianco]

Audi A7 bombonica, ali i Alfa yebe kevu !

[bianco]

ja majke mi, da imam sad neke zesce pare.... ne znam sta bih kupio
mnogo njih mi se svidja...

[zizitamia]