Glas za Rafalle , vrlo simpatican, ne znam da li ste culi o projektu "Novi avion" koji je bio pokrenut od strane JNA, to bi bio nas super sonicni mlazni avion, lovac, mozda po malo nalik na F-16,ali po dosta cemu lici na Rafalle... steta sto nikad nije projekat uradjen, mada sam negde citao da je oko 80 tak % materijala bilo spremljeno, cak su i proracuni bili delom gotovo, trebalo je samo poceti sa izradom prototipa... ali onda su dosle devedeste , tuzne i nesretne....
-
- Popularno:
- Ruski "kornjača-tenk''
- Zašto ne govore sve religije o čakrama?
- Rečenice iz djetinjstva koje se ne...
- Приступница у СНС за живот Србије!
- Puca prijateljstvo: Kina okreće leđa...
- Jačanje trupa NATO u BiH i na KiM...
- Da li vam je svejedno kako je žena...
- Косово у Савету Европе, Резолуција о...
- Jel se seća neko ovih šoljica?
- Сви локални избори 2.Јуна 2024.
Novi Avion
- Začetnik teme GoosTy
- Datum pokretanja
- Poruka
- 4.437
GoosTy:
Nije bio nalik nego je bio skoro identican kao F-16, ustvari nesto zimedju LAVI-a (jel' se tako bese zove) i F-16. Radjena su ispitivanja u velikom arero-tunelu u Zarkovu. To je bila jedna od ideja koja je, cini mi se, otisla najdalje sa realizacijom.
KiZo
Poznat
- Poruka
- 9.780
Kakav F-16? , mozda licio zadnji deo aviona, krila su izlomljena delta ,ali je napred imao usisnike ispod i sa strane pilota tipa kao kod rafala, kanarde,jedan motor....Ma kao grippen ista stvar to je bio trenazni avion sa vazduh-zemlja primarnom i vaduh-vazduh sekundarnom ulogom.
Izrael je odustao od Lavija zbog pritiska amerike ali je napravio transfer tehnologije sa Kinom za njen chengdu lovac.
Izrael je odustao od Lavija zbog pritiska amerike ali je napravio transfer tehnologije sa Kinom za njen chengdu lovac.
- Poruka
- 4.437
KiZo:
Kizo....bio sam u tunelu kada su ga ispitivali.
KiZo
Poznat
- Poruka
- 9.780
U tuneluTex707:
?!?! Hmm...Kako li te vetar nije oduvao kad su ga testirali
?Sad ozbiljno u kojoj firmi radis tex? Vti?
I kolike je velicine bila maketa?
- Poruka
- 4.437
KiZo:U tunelu
Hmm...Kako li te vetar nije oduvao kad su ga testirali
Sad ozbiljno u kojoj firmi radis tex? Vti?
I kolike je velicine bila maketa?
Firma u kojoj radim (nazalost) nema nikakve veze sa vazduhoplovstvom...tako je to kada nemas "veze" i zivis u ovako prljavoj zemlji.
Maketa je bila taman tolika da je skoro ispunjavala radni prostor u velikom tunelu. Malu maketu za supersonicni tunel nisam video, a pitanje je da li je i pravljena. Sve ovo se desavalo veoma davno, tada jos nisam zavrsio studije.
Inace, koliko znam, postojalo je vise inicijalnih ideja (sto je normalno), tako da je i opis koji si ti dao verovatno tacan posto je veoma moguce da se radilo i na takvoj varijanti.
ninpo masinac
Zainteresovan član
- Poruka
- 305
Od projekta NOVI AVION se odustalo i pre rata, obzirom da se ispostavilo da bi prototip kostao 10 milijardi dolara, sto ni SFRJ tada nije mogla da plati. Lova je bila po sredi.
Pozdrav
Pozdrav
KiZo
Poznat
- Poruka
- 9.780
Kad vec pricamo o tome zar nije jedan modifikovan orao koriscen kao test platforma sa kanardima....10 milijardi jeli to samo za istrazivanje ili R&D i 100 komada aviona..Odakle bi dosao motor?
Ako se dobro secam, u igri su bili Pratt&Whitney i Snecma
Backfire
Zainteresovan član
- Poruka
- 217
Gripen i LCA su jedini uspeli projekti od takvih vrsta aviona.
- Poruka
- 4.437
Bilo je prica da ce P&W isporuciti motore. Bas me zanima da li su razmatrali ubacivanje neceg starog i ptoverenog, kao npr JT8D (iz B727 ili DC-9)...mozda nije bilo mesta.
Чабар
Početnik
- Poruka
- 14
Tex707:
То су урадили Швеђани - на "Вигену". ;-)
Наравно, уз сопствени уређај за накнадно сагоревање (Какву буку прави та скаламерија!)
Backfire
Zainteresovan član
- Poruka
- 217
Što se tiče NA stvari je otežavala i američka ponuda za F-20 tigershark.
ninpo masinac
Zainteresovan član
- Poruka
- 305
KiZo:
Cena od 10 milijardi dolara je podrazumeval vec ulozen novac u izgradnju nove Utvine fabrike u Pancevu, koja je sama kostala oko 1.5, istrazivanja do tada i slicno.
Ostatak novca je bilo potrebno uloziti za zavrsetak ispitivanja, izradu alata, nabavku motora i sl. U svakom slucaju, za silazak prvog prototipa sa trake bilo je potrebno 10 mil.$.
Afrodity
Zainteresovan član
- Poruka
- 334
Role: multirole
Enlarge
Crew: 1, although there also would have been a 2-seat trainer version
Length: 13.75 m
Height: 4.87 m
Wing span: 8.00 m
Wing area: 30 m²
Wheelbase: 4.20 m
Empty weight: 6247 kg
Max take-off weight: 13,400 kg
Max wing loading: 446.67 kg/m²
Max speed: Mach 1.85
Max climb rate: 15,000 m/min Ceiling: 15,000 m
Range: 3765 km
Engine: 1 Snecma M88 turbofan
Armament: 11 hardpoints, including 2 for wingtip infrared air-air missiles and one for cannon up to 30 mm
Avionics: nose-mounted radar, digital flight control system, multi-function nav/attack system, secure communications, and advanced cockpit displays Cost: unknown since it did not enter production, but various estimates at the time predicted it would be cheaper than other 4th-generation fighters
Da li je tacno da je projekat bio na samo godinu dana od ispunjenja? Koliko aviona je trebalo da se proizvede? Citam da je francuska dosta asistirala u delovima suvise kompleksnim za 'nase iskustvo' kao sto je multipurpose radar. Motor je takodje bio francuski, isti kao i kod Rafale, oruzje bi isto bilo njihovo ili uz njihovu asistenciju ponovo.
Ninpo, a da nas prosvetlis malo :grin: ?
Backfire
Zainteresovan član
- Poruka
- 217
Zna li iko da li ima da se kupi maketa novog aviona?Vrlo rado bi je sastavio.
ninpo masinac
Zainteresovan član
- Poruka
- 305
Afrodity:
Role: multirole
Enlarge
Crew: 1, although there also would have been a 2-seat trainer version
Length: 13.75 m
Height: 4.87 m
Wing span: 8.00 m
Wing area: 30 m²
Wheelbase: 4.20 m
Empty weight: 6247 kg
Max take-off weight: 13,400 kg
Max wing loading: 446.67 kg/m²
Max speed: Mach 1.85
Max climb rate: 15,000 m/min Ceiling: 15,000 m
Range: 3765 km
Engine: 1 Snecma M88 turbofan
Armament: 11 hardpoints, including 2 for wingtip infrared air-air missiles and one for cannon up to 30 mm
Avionics: nose-mounted radar, digital flight control system, multi-function nav/attack system, secure communications, and advanced cockpit displays Cost: unknown since it did not enter production, but various estimates at the time predicted it would be cheaper than other 4th-generation fighters
Da li je tacno da je projekat bio na samo godinu dana od ispunjenja? Koliko aviona je trebalo da se proizvede? Citam da je francuska dosta asistirala u delovima suvise kompleksnim za 'nase iskustvo' kao sto je multipurpose radar. Motor je takodje bio francuski, isti kao i kod Rafale, oruzje bi isto bilo njihovo ili uz njihovu asistenciju ponovo.
Ninpo, a da nas prosvetlis malo :grin: ?
Da su sredstva odobrena, avion bi usao u jedinice negde '92-93. U svakom slucaju trebalo je jos dosta vremena do zavrsetka projekta. Zapravo, to je sve bilo u fazi idejnog-razvojnog projekta, obzirom da se radilo na modelima i atrapama. Znam da valjda i dalje u Bosni u Rudi Cajevcu postoji model kokpita predvidjenog za NA.
Isto tako mislim da je bila ideja da se uvede nekih 150 komada aviona.
Pozdrav
KiZo
Poznat
- Poruka
- 9.780
idejni projekat hah to bi stiglo u proizvodnju 2000 god. vidjao sam ovu sliku na airserbia., kao sto sam i rekao slican rafalu samo nasa jeftinija verzija sa jednim motorom u stvari najslicniji gripenu.na slici vertikalni stabilizator je previse zakosen sto nije realno i mlaznik je mnogo udaljen od osnove krila[,flaps,elerons]
ovaj model je bio mnogo realisticniji, i slicniji izraelskom LAVI-ju,...
ko objasni sta je ova slika dobije bombonu!
ovaj model je bio mnogo realisticniji, i slicniji izraelskom LAVI-ju,...
ko objasni sta je ova slika dobije bombonu!
KiZo
Poznat
- Poruka
- 9.780
Na slici je grippen naravno sa photoshoped zastavom stare juge na v. stabilizatoru...
U stvari moglo bi se reci da je nas model bio grippen sa usisnicima kao kod rafala.
U stvari moglo bi se reci da je nas model bio grippen sa usisnicima kao kod rafala.
