Kamioni i autobusi

:lol:

header_peterbilt.jpg
 
moćno nema šta :D

Nego , jel ono tvoja prikolica izgleda onako , ili su ono stvari sto ste vozili ?

Inače, da se pohvalim, naš kamion je danas dosao sa prve [velike] ture.Bio je u Beogradu , skupljao neke pumpe , neke brave i okove , šarafe itd itd ....

Uglavnom , u sirotog malog atega [1223] je natovario mnoogo više nego što je mislio da može :lol:
 
A koliko ste tona stavili u njega? Nikad ta zvanicna nosivost ne znaci pravi kapacitet prikolice, ili tovarnog prostora. Iz licnog iskustva govorim, jer su mi obe VanHool registrovane na po 25 tona, a ja na jednoj od njih postavio rekord sa 38.5 tona, a na drugoj sa cak 42 tone! Ista stvar sa Utvom - reg. na 22.5 tone a ja tovario po 27 tona i nista, ni najmanjeg problema sa njom nisam imao. Mislim da oni te prikolice testiraju uvek na izdrzljivost vecu nego sto ce one ikad da trpe u svom radnom veku - npr. ako vide da se prikolica potpuno normalno ponasa sa 35 tona na sebi oni upisu da je nosivosti 25 tona, tako su se osigurali da nikad nece biti preforsirana.
P.S. Ono je teret, tj. izlivni kanali troske iz visoke peci. Ove stope sa strane se sahranjuju u beton, a celo to korito, ili kanal kako ga oni zovu, je pod nagibom i zavrsava u nekom tkz. bazenu. U svakom slucaju - rastopljeni metal pici tuda ;) Ja sam zavrsio skolu za metalurga, i svaki put kad vidim tako nesto - setim se Terminatora :) Uvek mi zao...
 
damnjan:
uuu mocno trucker :)
sto ovolika pratnja? zbog tereta?
a ko je vozio drugi kamion? ti covece nisi presao 30km/h?
a polo ne vidim koga si udario!?! ovog pored golfa? ja mislio da vidimo nanetu stetu :)
Kliknite za proširenje...

Damnjane, mora pratnja. U sustini ja platim pratnju, a oni nekad posalju jedan, nekad dva, nekad cak i tri auta. Zavisi koji nacelnik to kako shvati. Meni dosta jedan auto ispred mene.
A drugi kamion je vozio nas vozac, Dragan. Lik je za medalju majke mi... Jednu noc, vracamo se mi mojim kamionom iz Belanovice, kod Ljiga, i pazi sad - moj kamion (beli) tako ludacki greje da ne mozete to da shvatite, ja vozim u majici kratkih rukava po ovom snegu. Tu noc smo putovali mozda 2.5 do 3 sata od Belanovice do Smedereva, i bilo je hladno, ali meni ukljuceno grejanje i moje staklo cisto, soferka cista, a suvozacevo staklo se zaledilo koliko je covek pricao! Keve mi! Dao sam mu onu strugalicu za led da mi ocisti to da vidim retrovizor! Davi pa ubija! Istrosio bre bateriju na toki-vokiju za sat vremena, caletu i meni trajale po ceo dan :)
U pravu si, nije moglo brze zbog leda i snega po Bosni. 30km/h, do 40km/h po iole cistim deonicama. Ali od Doboja nadole, prema Zenici - svi putevi ocisceni, posuti rizlom i solju, picili smo i 80km/h.
Jeste, taj pored golfa :) Sliku stete nemam. Da sam ga slikao, razljutio bi se pandur opasno, ovako su bili iole fer :roll:
 
trucker_sd:
A koliko ste tona stavili u njega? Nikad ta zvanicna nosivost ne znaci pravi kapacitet prikolice, ili tovarnog prostora. Iz licnog iskustva govorim, jer su mi obe VanHool registrovane na po 25 tona, a ja na jednoj od njih postavio rekord sa 38.5 tona, a na drugoj sa cak 42 tone! Ista stvar sa Utvom - reg. na 22.5 tone a ja tovario po 27 tona i nista, ni najmanjeg problema sa njom nisam imao. Mislim da oni te prikolice testiraju uvek na izdrzljivost vecu nego sto ce one ikad da trpe u svom radnom veku - npr. ako vide da se prikolica potpuno normalno ponasa sa 35 tona na sebi oni upisu da je nosivosti 25 tona, tako su se osigurali da nikad nece biti preforsirana.
P.S. Ono je teret, tj. izlivni kanali troske iz visoke peci. Ove stope sa strane se sahranjuju u beton, a celo to korito, ili kanal kako ga oni zovu, je pod nagibom i zavrsava u nekom tkz. bazenu. U svakom slucaju - rastopljeni metal pici tuda ;) Ja sam zavrsio skolu za metalurga, i svaki put kad vidim tako nesto - setim se Terminatora :) Uvek mi zao...
Kliknite za proširenje...

Ovaj nas je ja mislim registrovan na 4 tone ... ili 5. mi iz Podgorice vozimo 8 bez problema.
Ali ja mislim da je sada stavio nešto više od 8 :P
 
trucker_sd:
Damnjane, mora pratnja. U sustini ja platim pratnju, a oni nekad posalju jedan, nekad dva, nekad cak i tri auta. Zavisi koji nacelnik to kako shvati. Meni dosta jedan auto ispred mene.
A drugi kamion je vozio nas vozac, Dragan. Lik je za medalju majke mi... Jednu noc, vracamo se mi mojim kamionom iz Belanovice, kod Ljiga, i pazi sad - moj kamion (beli) tako ludacki greje da ne mozete to da shvatite, ja vozim u majici kratkih rukava po ovom snegu. Tu noc smo putovali mozda 2.5 do 3 sata od Belanovice do Smedereva, i bilo je hladno, ali meni ukljuceno grejanje i moje staklo cisto, soferka cista, a suvozacevo staklo se zaledilo koliko je covek pricao! Keve mi! Dao sam mu onu strugalicu za led da mi ocisti to da vidim retrovizor! Davi pa ubija! Istrosio bre bateriju na toki-vokiju za sat vremena, caletu i meni trajale po ceo dan :)
U pravu si, nije moglo brze zbog leda i snega po Bosni. 30km/h, do 40km/h po iole cistim deonicama. Ali od Doboja nadole, prema Zenici - svi putevi ocisceni, posuti rizlom i solju, picili smo i 80km/h.
Jeste, taj pored golfa :) Sliku stete nemam. Da sam ga slikao, razljutio bi se pandur opasno, ovako su bili iole fer :roll:
Kliknite za proširenje...

nema sta...izgleda mocno samo tako. svaka cast...moras imati znanje i iskustva da proteras to...ja bez iskustva, terao bih oko 20km/h trecom brzinom... ne bih smeo vise...

svaka cast... najbolji si vozac :D odje

izvini,moram ti smanjit slike...nema ljutnje? samo ona dva bilborda :P
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Manga Hilux
Tesla i ploveća sauna
Odgovora
15
Pregleda
291
DarkMoon
DarkMoon
aleksandarhakler1992
Osecaj na dizelu i benzincu
2
Odgovora
48
Pregleda
751
Пилипенда
Пилипенда
dlugomir
Automatski menjači - za i protiv
10 11 12
Odgovora
292
Pregleda
3.559
Meda Božanin
Meda Božanin

Back
Top