Navozih se slatko i 45-ice, 55-ice i 60-ke i utisak? Prvi je trosio ko upaljac,radio ko sat,nista skripalo i nista falilo prvih 80 hiljada, posle samo zamenjene gumice ventila i dihtung glave i nije trosio ulje posle toga. O drugom sam pisao davno, bio je cudan, posle 260 hiljada je trosio 300 gr. ulja i isao je drugom 80 km/h.pa je tako i trosio, do 12 l po gradu, a na otvorenom oko 8. Izgledao je kao 2 godine star,a bio je 91'. Treci je isao ko ala, trosio nista vise od drugog i izgledao nesto lozije, ali ne tragicno. Paralelno sam vozio Mercedese i Audije,terence i druga cudesa, ali mi nije smetalo da i u njega sednem, nemam zamerke. Kako se odrzava tako i traje,ali ne tvrdim da mu nebi uradio neke texnicke dorade u cilju poboljsanja. Btw.imam druga koji je imao Jugica koji je isao od 0-0, pun krug, sa lancijinim motorom i izgledao je "boli mozak". Ljudi kupe Juga, tretiraju ga ko' kantu pa se posle zale kako mu svasta fali, sipaju ulje sa buvljaka, idu lepe paknove i plocice(da prodju jeftinije) kupe auspuh na buvljaku pa im cudno sto je progoreo posle 2 meseca,"gume se ne balansiraju na Jugu", pa onda' cudno kad stradaju lezajevi, ramena, amortizeri, a i cudno trese i vuce u stranu. Budalastine! Kada se redovno servisira i kako treba i Jugo je odlican.