Pera_Zdera
Domaćin
- Poruka
- 3.555
do 10000e
do 1600 kubika
sa 4-5 vrata
Sta vi iskusni preporucujete i zasto bas taj?
do 1600 kubika
sa 4-5 vrata
Sta vi iskusni preporucujete i zasto bas taj?
Donji video pokazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
Nov - polovan svejedno. Za sad sve razmatram.vd:pero dajder malo više informacija ...
šta očekuješ za te novce ???
nov ili polovan ???
lep ili dobar ???
brz ili štedljiv ???
dobar za lopove ili za tebe ???
istok ili zapad ???
švabe ili žabari ???
p.s. : mislim da je sa kolima slično kao i sa ženama .
:wink:
vd:...ili auspuh ode na 40 000 km ili farovi rose itd ...
daciaLord British:@OffTopic :
Shta je to "Logan"? :?
Mislim da od navedenog treba da se skoncentrišeš na Focus i 406.Pera_Zdera:E super, konacno smo "on the road".
Naravno da sam kupio neke casopise, prelistao mnoge sajtove i bio na pijaci. Oko ovoga ne bi da se zeznem nesto.
Kakav je moj ukus? Skontao sam da mi se vise svidjaju limuzine od karavana i otsecenih. Recimo da su mi se svideli: Laguna, Vektra, Astra, Pezo406, Megan, Marea, Lantra, Lanos, Brava. Accent mi je nekako otpao jer je manji nego sto sam mislio. Audiji su za dlaku preskupi, a nekako mi uopste nisu bolji od ovih ostalih.
Od novih se polako kristalise jedino Logan kao prihvatljivo resenje.
Ove Punte i Pezoe206 vidim da ih ima ko blata.
No to je sve za jedan dan gledanja.
Napravio sam i nove selekcije od dizela sam nekako odustao. Napljuvase ga...Hmm predmet za temu...
A u utisak dana bi ladno stavio jednog Ford fokusa se, koji me stvarno odusevio.
... Peugeot-Citroen HDI npr. Jako dobra stvar.HEMI 426:zasto ne dizel? prilkom kupovanja automobila cija je namena "da sluzi" uvek sam za dizel motore, pogotovo agregate novijih generacija koji su se pokazali kao jedini razuman izbor...
Recimo da sam nacuo pricu da ce se za par godina na zapadu zabraniti auti na dizel. Zbog ekoloskih razloga, pa se sad namerno resavaju dizelasa u trecerazrednim zemljama kao sto smo mi.HEMI 426:zasto ne dizel? prilkom kupovanja automobila cija je namena "da sluzi" uvek sam za dizel motore, pogotovo agregate novijih generacija koji su se pokazali kao jedini razuman izbor...
Svakako da nije. Lada je i dizajnom i karakteristikama savremen automobil sa 16-to ventilskim motorom, elektronskim multipoint ubrizgavanjem, brzinom od preko 180 km/h, i sa puno drugih dodataka...I kao što reče smeh, za rumunski Logan koji je pravi šifonjer na točkovima, Lada je za pristojan novac prava limuzina.Kad_LupimLupim:Kakva je danas moda u dizajnu automobila, Logan mi je medju boljima. Ali posto je opstepoznato da o ukusima ne vredi rapravljati...
Sto se tiche novih automobila, sve je to lepo, ali nadji ti pare ovom siromashnom narodu da kupuje nove automobile. Dok se nije pojavila ova nova linija Dacia i Lada, sta smo mi imali pristupachno u izboru? Yuga i pritom ga ne bih nazvao pristupacnim...
Nema vise, i minimalni evrposki stdandardi su nas preshishali. VolksWagen je odavno prestao da bude u sluzbi naroda, a i FIAT-ova ponuda za siroke narodne masse je prepishla nase standarde!
Sad je pitanje samo kako ce da se pokazu nove Dacie i Lade. Lada nije sto je nekad bila.
Narod je siromašan, pa je siromašan!Kad_LupimLupim:Kakva je danas moda u dizajnu automobila, Logan mi je medju boljima. Ali posto je opstepoznato da o ukusima ne vredi rapravljati...
Sto se tiche novih automobila, sve je to lepo, ali nadji ti pare ovom siromashnom narodu da kupuje nove automobile. Dok se nije pojavila ova nova linija Dacia i Lada, sta smo mi imali pristupachno u izboru? Yuga i pritom ga ne bih nazvao pristupacnim...
Nema vise, i minimalni evrposki stdandardi su nas preshishali. VolksWagen je odavno prestao da bude u sluzbi naroda, a i FIAT-ova ponuda za siroke narodne masse je prepishla nase standarde!
Sad je pitanje samo kako ce da se pokazu nove Dacie i Lade. Lada nije sto je nekad bila.