Saobraćajni znak 8.000 din

Prevoz alata i radnika, Kopanje rupe, materijal za betoniranje, proizvodnja betona, transport betona, izlivanje betona, proizvodnja cevi, farbanje cevi, proizvodnja znaka, farbanje znaka, transport znaka, postavljanje sipke, postavljanje znaka, plata radnicima, prevoz radnika, amortizacija...

Ako se za svaku pojedinacnu stavku raspise poseban tender... Ima tu elemenata da bude i preko 8K :mrgreen:
 
U ceni s. znaka najveci udeo cene igra direktorov deo, kobajagi firmin deo. Ostalo je prodavanje magle. Farba, beton, cevi naveliko, radnicki minimalac...prc.
Medjutim, pokusajte od opstine zatraziti dozvolu za postavljanje reklamnog panoa, za svoj mali dragstor ili radnjicu. E, da vidite onda sta je bubrezenje i ponizavanje. Bar ovde kod nas. Samo sto ne traze potvrdu da postavljanjem panoa ne remetite vazdusni saobracaj a sve se placa i to maaaasno !
 
stube znak je pocinkovan, odskoro

znak se proizvodi u bgdputu

dodatni trosak je ugradnja stuba i montaza znaka - to rradi ekipa bgdputa

cena je tu negde, malo manje, malo vise, nisu svi znaci isti

i na kraju, nalog za postavljanje znakova moze da da samo nadlezno i ovlasceno lice. svi znakovi su vlasnistvo bgrada beograda
 
Саобраћани знак има више намена. Што се са њим добро чисти снег са аута, зајмио ми комша зимус... :lol:

Шипка служи за вежбање плеса..
 
Poslednja izmena:
Ko j.be grad kad od nas poreskih obveznika otimaju tih 8.000 din po saob znaku. Za njih ste glasali, eto vam ga sad.....

kao da nisi u toku

samo odrzavanje signalizacije + unapredjivanje, ali uopsteno receno, je preko par stotina miliona u bgdu godisnje

npp napravljena je taxi stanica unutar okretnice kod bogoslovije i veliki autobuski terminal za lastu na ustanickoj, sve je to unapredjivanje saobracaja, na drugoj strani masovno obelezavanje linija i pesackih prelaza u centru, itd itt
 
Pa koliko moze da kosta da se uredi i asfaltira 3 ara placa. Verovatno milijardu eura a tako to dodje u zemlji Srbiji kad se svako ugradi :neutral:

da pretpostavim ...mozda nesto ispod 5 miliona dinara, i mozda je rec o manje od 10 ari, samo racunam napamet

nije to poenta. pricali ste o 8.000 dinara, ja kazem da je putarstvo obiljna stvar i da se tu ulazu ogromne pare

a kad pocne politika-rezim da se mesa onda nista ne bude bolje, samo gore
 
Verovali ili ne znakovi zaista toliko koštaju. Trenutno radim u SLO u niskogradnji i tu su znakovi oko 130-150 evra. Zašto...eh, pa neko pregleda postoječi i da nalog, komercijala itd odobrenje, naručivanje...pregled lokacije, nabava (znakovi imaj u specijalne folije itd.), operativa (ko što neko reče, od iskopa do zadnje montaže i preuzimanje od strane naručioca). E pa gledajte...to je cena. Možda neki dinar gore ili dole zavisi od konkurencije ali ne puno.
 
Verovali ili ne znakovi zaista toliko koštaju. Trenutno radim u SLO u niskogradnji i tu su znakovi oko 130-150 evra. Zašto...eh, pa neko pregleda postoječi i da nalog, komercijala itd odobrenje, naručivanje...pregled lokacije, nabava (znakovi imaj u specijalne folije itd.), operativa (ko što neko reče, od iskopa do zadnje montaže i preuzimanje od strane naručioca). E pa gledajte...to je cena. Možda neki dinar gore ili dole zavisi od konkurencije ali ne puno.

jel ima posla i kolika je plata

moze i na pp
 
Verovali ili ne znakovi zaista toliko koštaju. Trenutno radim u SLO u niskogradnji i tu su znakovi oko 130-150 evra. Zašto...eh, pa neko pregleda postoječi i da nalog, komercijala itd odobrenje, naručivanje...pregled lokacije, nabava (znakovi imaj u specijalne folije itd.), operativa (ko što neko reče, od iskopa do zadnje montaže i preuzimanje od strane naručioca). E pa gledajte...to je cena. Možda neki dinar gore ili dole zavisi od konkurencije ali ne puno.
U SLO je veći standardi zato više klepeću xexe
 

Back
Top