Najbolji evropski lovac

ВОДКА

ВОДКА

Iskusan
Banovan
Poruka
5.913
Besmisleno je da raspravljamo izmedju ruskih i americhkih aviona jer tje tu svako favorizovati one koje voli ali zato bi smo mogli da vidimo koji je najbolji evropski lovac. U principu to se svodi na Rafal i Jurofajter Tajfun, koji je po vama od njih dva bolji? Ako neko smatra da je najbolji Gripen, volio bi da chujem zashto tako misli.
 
А будимо реални, Беркут није ни ловац већ прототип.

Елем, да будем искрен, нисам се ни претерано интересовао који је европски ловац бољи.
Мада ми је лично Мираж 2000 занимљив, незнам колико се може такмичити са овом двојицом горе.
 
Poslednja izmena:
Uzimajuci u obzir ukupnu cenu proizvodnje, odrzavanja, delova, naprednu avioniku, dobar radarski odraz, cenu sata leta, i uz sve to borbene mogucnosti, gripen je najbolji evropski lovac, tj. za najmanje novca najvishe pruza, a po mom mishljenju to je definicija najboljeg aviona.
 
nikola167:
Uzimajuci u obzir ukupnu cenu proizvodnje, odrzavanja, delova, naprednu avioniku, dobar radarski odraz, cenu sata leta, i uz sve to borbene mogucnosti, gripen je najbolji evropski lovac, tj. za najmanje novca najvishe pruza, a po mom mishljenju to je definicija najboljeg aviona.
Kliknite za proširenje...

Ne, to je definicija najekonomichnijeg aviona. Najbolji je onaj lovac koji bi u duelu u ravnopravnim uslovima sa bilo kojim drugim lovcem izashao kao pobednik.
 
Ne slazem se sa tobom, ponovo nerealno gledamo stvari, shta bi bilo 1vs1 dva evropska lovca. Pa to nikad ne moze da se dogodi. Ako realno sagledamo stvari, ekonomija je najznacajniji faktor, hteli to da priznamo ili ne.
Piloti koji ih lete su isto tako bitan faktor. Ne mozete gledati samo 2 masine jednu poed druge koja je bolja, pilot i avion su jedno.
Kao shto rekoh, ekonomija je najznacajniji faktor, piloti koji lete na "ekonomicnim" avionima ce imati prilike da lete mnogo vishe i bolje se uvezbaju, moguce da ce avioni biti bolje odrzavani, verovatno ce eskadrila "jeftinijih" aviona biti veca.

Pod komandom dobrog pilota, svaki borbeni avion je ubojit.
 
nikola167:
Ne slazem se sa tobom, ponovo nerealno gledamo stvari, shta bi bilo 1vs1 dva evropska lovca. Pa to nikad ne moze da se dogodi. Ako realno sagledamo stvari, ekonomija je najznacajniji faktor, hteli to da priznamo ili ne.
Piloti koji ih lete su isto tako bitan faktor. Ne mozete gledati samo 2 masine jednu poed druge koja je bolja, pilot i avion su jedno.
Kao shto rekoh, ekonomija je najznacajniji faktor, piloti koji lete na "ekonomicnim" avionima ce imati prilike da lete mnogo vishe i bolje se uvezbaju, moguce da ce avioni biti bolje odrzavani, verovatno ce eskadrila "jeftinijih" aviona biti veca.

Pod komandom dobrog pilota, svaki borbeni avion je ubojit.
Kliknite za proširenje...

Onaj ko ima dobre avione sigurno ima i dobre pilote tako da ovome sto ima dobrog pilota a losiji avion nista ne vredi!
Da ovaj sto je ulozijo miljarde u napredne avione nece ga odrzavati nego ce u njemu pilice gajiti i stajace mu kao ukras!
 
Pa bash nije tako, ne mora onaj ko ima naj avione da ima i naj pilote.

Shto se tice odrzavanja, naravno da ce da odrzava, ali ce nakraju da pobedi brojnost protivnika. Naravno ne pricam ovde o neralno velikoj razlici, cinjenica je da su svi evropski lovci manje vishe iste jacine (a razlike u ceni su drasticno velike), zaista su nijanse u pitanju shto se tice tehnickih performansi, nema superiornog. Svaki avion moze da obori svaki pod odredjenim uslovima i parametrima kojih ima milion.

kazem, 1vs1 jednostavno nije dobro poredjenje, stavise suludo je.
 
Poslednja izmena:
Onaj ko ulaze najvise u avione ulaze i u obuku pilota,sad sa svake strane ima talenata ali glupost je govoriti ta i ta zemlja ima najbolje pilote sve jo to u stvari kvalitet obuke!
Zasto se ulaze u kvalitet zato da bi se nadomestijo kvantitet npr ko ima dovljno bilo kakvih aviona da se suprostavi svim F-22 ili sada i PAK FA kojih ce biti 250 komada,znaci protivnicka strana bi morala imati barem 1500 i vise lovaca a to ima malo ko!
 
nikola167:
Ne slazem se sa tobom, ponovo nerealno gledamo stvari, shta bi bilo 1vs1 dva evropska lovca. Pa to nikad ne moze da se dogodi. Ako realno sagledamo stvari, ekonomija je najznacajniji faktor, hteli to da priznamo ili ne.
Piloti koji ih lete su isto tako bitan faktor. Ne mozete gledati samo 2 masine jednu poed druge koja je bolja, pilot i avion su jedno.
Kao shto rekoh, ekonomija je najznacajniji faktor, piloti koji lete na "ekonomicnim" avionima ce imati prilike da lete mnogo vishe i bolje se uvezbaju, moguce da ce avioni biti bolje odrzavani, verovatno ce eskadrila "jeftinijih" aviona biti veca.

Pod komandom dobrog pilota, svaki borbeni avion je ubojit.
Kliknite za proširenje...

Ima znachaja i cena ali samo ako su po kvalitetu priblizhni. Recimo ja mislim da je Rafale bolji od Typhoona zato shto je jeftiniji. Gripen je pak jednomotorac sa sumljivim radarom a te dve stvari su najbitnije kod lovca, tako da je jeftiniji taman koliko je slabiji.
 
Ghost65:
А будимо реални, Беркут није ни ловац већ прототип.

Елем, да будем искрен, нисам се ни претерано интересовао који је европски ловац бољи.
Мада ми је лично Мираж 2000 занимљив, незнам колико се може такмичити са овом двојицом горе.
Kliknite za proširenje...

Budimo realni, berkut nije prototip vec demonstrator.
 
nikola167:
Nije na pilotu da bira sta ce vojska da mu da da leti. I mislim da ipak ne postoje razlike tipa dacija-mercedes. Vise je recimo: Opel Korsa, Ford Fiesta, Reno Klio, Fiat Punto, svi su tu negde, samo su nijanse u pitanju
Kliknite za proširenje...

U pravu si da su priblizhni ali ja sam hteo samo da pokazhem koliko je kriterijum pogreshan. Problem sa Gripenom je shto jednomotorac i shto ga je razvila Shvedska. Ipak je to zemlja od samo 8 miliona ljudi koja nije chak ni u NATO. Skeptichan sam chak i prema motji japanskih aviona u poredjenju sa ruskim, iako je Japan tehnoloshki superiorniji, jer Rusi imaju tradiciju u tome. Ne kazhem da Shvedjani nemaju tradiciju, mozhda bi nama bolje doshao Gripen nego Rafal(mada sumljam i u to) ali Francuska sigurno ne zheli Gripen, jer da ga zheli neshto tako bi uvek mogli napraviti.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top