Balavi krmak mrtav pijan ubio dvoje ljudi i ostao bez povrede

Sad ce na kraju jos oni ispasti krivi sto su bili u jugu koji vozi 40% ljudi u ovoj zemlji, a ne onaj koji se pijan bahatio po drumu...

Ma ne, nisu krivi, daleko bilo, bahati majmun je kriv, mislim to je jasno ali... to shto ce on sada da mardelja nikome vishe nishta ne znachi... dvoje je otishlo... i nema nazad. z:( Da su bili u mechki, bmw-u ili najbolje VOLVOU, ostali bi zivi. E, o tome se radi... koliko god oshtre sankcije bile, kretena koji ce da prave ovakve pizdarije ce uvek biti... i uvek postoji shansa da zaginesh ovako ni kriv ni duzan dok vozish mali maltene papirni auto. Onaj je*eni lim na Jugu je debeo kao milimetar i po, dva... kapiram ja da ljudi nemaju kesha za bolje automobile... ali imash krsheva... tipa meca w123, volvo 740gl itd... pa zameni krntiju od tipa 800 kila za krntiju od tonu i po.
 
Nije uopshte u shali bilo... poenta priche je da budesh spreman na ovakve stvari ako vozish krntiju... uvek moze da se zaleti neki manijak, da ti poginesh a da njemu ne bude nishta... Je l' to mnogo teshko razumeti? Da ne pricham kineskim mozda? z:hm: Vrhunac bezobrazluka je kada se pileci mozak kome je teshko pojmiti mizernu lingvistichko-logichku konstrukciju usudi nekome reci da je glup. :neutral:

Čisto da te podsetim kako si napisao. Nemam vremena da sad svakom objašnjavam gramatiku srpskog jezika, ali ovo ću ti objasniti. Ti možeš da pričaš: kineski, engleski, ruski, ili da pričaš kineskiM jezikom,engleskiM jezikom i tako dalje. z:poz: Prijatelj mi nisi niti to želim, već sam samo pežorativno to napisao I još jedna mala ispravka: ne kaže se izvinUti nego izviniti z:mrgreen: hvala.
 
Ma ne, nisu krivi, daleko bilo, bahati majmun je kriv, mislim to je jasno ali... to shto ce on sada da mardelja nikome vishe nishta ne znachi... dvoje je otishlo... i nema nazad. z:( Da su bili u mechki, bmw-u ili najbolje VOLVOU, ostali bi zivi. E, o tome se radi... koliko god oshtre sankcije bile, kretena koji ce da prave ovakve pizdarije ce uvek biti... i uvek postoji shansa da zaginesh ovako ni kriv ni duzan dok vozish mali maltene papirni auto. Onaj je*eni lim na Jugu je debeo kao milimetar i po, dva... kapiram ja da ljudi nemaju kesha za bolje automobile... ali imash krsheva... tipa meca w123, volvo 740gl itd... pa zameni krntiju od tipa 800 kila za krntiju od tonu i po.

moj ujak mehanicar je skoro imao udes , bio u bolnici i dali mu neku injekciju za smirenje koja mu je oborila pritisak i zaspao na pravcu prilikom povratka i kako mu je pala glava zgazio je gas do daske a sam bio u autu i zakuca se u banderu , od auta nije ostalo nista, bandera dosla do instrument table, a on cak se nije ni vezao ,ni jedne povrede na telu osim manje rasekotine na celu , znaci sve super . da je bio neki fiat zastava ili yugo bio bi pokojni siguran sam. A volvo je serije 300 kosta sad na oglasima 500 evra da ga kupis . A sigurnost ko sto vidis maximalna, jos je odradjena fora da kad dozivis udes volan sa stanglom volana ide na gore u vis tako da te ne povredi. Od auta nije ostalo nista, skucao se sigurno sa 100 na sat u banderu, al je ono najvaznije, njegov zivot u potpunosti sacuvan.

evo u kojem je autu bio

250px-Volvo_340_GL_1990_red.jpg
 
Ma ne, nisu krivi, daleko bilo, bahati majmun je kriv, mislim to je jasno ali... to shto ce on sada da mardelja nikome vishe nishta ne znachi... dvoje je otishlo... i nema nazad. z:( Da su bili u mechki, bmw-u ili najbolje VOLVOU, ostali bi zivi. E, o tome se radi... koliko god oshtre sankcije bile, kretena koji ce da prave ovakve pizdarije ce uvek biti... i uvek postoji shansa da zaginesh ovako ni kriv ni duzan dok vozish mali maltene papirni auto. Onaj je*eni lim na Jugu je debeo kao milimetar i po, dva... kapiram ja da ljudi nemaju kesha za bolje automobile... ali imash krsheva... tipa meca w123, volvo 740gl itd... pa zameni krntiju od tipa 800 kila za krntiju od tonu i po.

procitaj moj post iznad ovoga. eto moj ujak je izasao neogreban iz ovog volva 300 , od auta nije nista ostalo al njemu nista nije falilo a skucao se u banderu 100 na sat , to je mozda jos teze nego sto je ovaj sa 160 udario u ove jer kad se sudare 2 auyta lim delimicno guzvanjem amortizuje udar , dok kad se skucas u betonski stub tu amortizacije skoro da nema.
 
Нема од тога ништа ...

Одакле младићу од 22 године Ауди А6 - зарадио га или му тата купио ????

Колико је добио возач Министра Веселинова што је ономад покосио људе на станици ???
Колико је добио мали Карић за исто дело ???
Колико је добио ....

Ко има свога - има и Бога ....

Добиће клинац 6-7 година,
и то ће бити разглашено,
па онда иду жалбе,
па ванредни правни лекови,
умањење по основу младости, смањене урачунљивости ...
И на крају ранији отпуст уз образложење да је постигнута сврха кажњавања ...

3 године максимално ....

On barem ima 22 godine,dok neki klinci sa 16-17 dobiju svoja kola...
 
strahota.... ajde pijan,pijan pa sta! Al tom brzinom voziti po gradu...

Ako nisi bio sarkastican onda izvini sto cu ti ovo reci, nadam se da se neces osecati uvredjeno al ti si retard ako tako mislis!!! Pijan voziti auto = treba te ubiti na licu mesta. Mozda ces misljenje promeniti kada neki pijani retard ne daj boze ubije neku tebi dragu osobu!!!


A ovaj majmun treba da bude izveden na sred centra grada. Jedan kamion da donese nekoliko hiljada kamenica i da svi ljudi dobra srca uzmu barem jedan i kamenuju ga. Mozda cak ni to nije dovoljno primerena kazna. Mozda da mu cm seku po cm tela i da sto duze pati. Ne nije ni to dovoljno dobro. Obesiti ga o Mileticev spomenik, namazati nekom hranom i pustiti pacove da ga polako zivog pojedu!!!!!

Zalosno je sto ce ovaj retard izaci iz zatvora kroz par dana jer ce mu tatica srediti sve!!! Mentolcina je nedelju dana pre toga bila zaustavljena isto mrtva pijana i voljeni otac mu je pomogao. E sada ako ima caleta koji je isti retard kao i on, onda i matori smrad zasluzuje istu kaznu!!! Panduri treba da imaju daleko veca ovascenja, npr kada su ga prvi put zaustavili trebali su da ga izvuku iz kola i ugrobare. Polupaju mu vilicu, noge, ruke i naprave invalida od njega. Al ne, mi samo znamo da kukamo kako su panduri brutalni, da je toistina ovakva sranja se ne bi desavala!!!!
 
Poslednja izmena:
Ma ne, nisu krivi, daleko bilo, bahati majmun je kriv, mislim to je jasno ali... to shto ce on sada da mardelja nikome vishe nishta ne znachi... dvoje je otishlo... i nema nazad. z:( Da su bili u mechki, bmw-u ili najbolje VOLVOU, ostali bi zivi. E, o tome se radi... koliko god oshtre sankcije bile, kretena koji ce da prave ovakve pizdarije ce uvek biti... i uvek postoji shansa da zaginesh ovako ni kriv ni duzan dok vozish mali maltene papirni auto. Onaj je*eni lim na Jugu je debeo kao milimetar i po, dva... kapiram ja da ljudi nemaju kesha za bolje automobile... ali imash krsheva... tipa meca w123, volvo 740gl itd... pa zameni krntiju od tipa 800 kila za krntiju od tonu i po.

Logika ti bas i nije dobra. Zamisli da se u tvog SAAB-a zapuca nek A6 sa 180KM/h al ne udari te direkte vec lepo, onako se vozaceve strane. Mislis da bi ostao ziv? Naravno da ne, zalepio bi te u suvozaca i jedino sa DNK analzom bi te mogli prepoznati. I ne, pri brzini od 180km/h u direktnom sudaru sa jos nekim kolima koja imaju istu masu veca je verovatnoca da bi svi izgnuli.


a pogledaj kako zavisi ugao sudara.... onaj "kamion" ti ima oko 1.800KG a porsche 911 recimo nekih 300-500kg manje
 
Ma moja logika je full batice, nego tvoja nije. Znachi po tebi ne treba uopshte gledati bezbednije vozilo jer na kraju krajeva i tenkom mozesh da upadnesh u provaliju i poginesh, shta? Bezbedniji auto ti znatno povecava shansu da prezivish. Shto se tiche zapuca u tvoju stranu, tu moze da te sachuva jedino mnogo veci klirens i vazdushna zavesa... mada i to teshko. Ali velika vecina sudara je direktno, to jest cheono. Pa od nazad... mali procenat, tipa od 10-15% je u stranu... U svakom sluchaju vidi ovako... vozish Juga... u 99% sudar do 100 km/h - ginesh. Vozish Volvo S80... u 80% sudara do 100 km/h - ostajesh ziv.... a i eno ti post Tihijev od gore... chovek se skucao u starom Volvou sto na sat u zid (shto je po njega mnogo gore nego u drugi auto jer nema amortizacije) i ostao ziv... i to neogreban! z:D I to je josh mator Volvo, takoreci dreshina... batice ti npr. novu E klasu, novu peticu ili novi Volvo mozesh da uzmesh sa 150 da se zakucash u zid (pazi, u zid!) ... i da komotno prezivish. Ja sam lichno svedok te priche... sa Mercedesom E klase... poznanik se napucao u zid 150... i nishta. z:) A evo ti i ovaj majmun je ziv ostao kao shto vidish... 160 u Juga... to ti je otprilike kao 120-130 u zid, pod uslovom da se Jugo ne pomera... i nishta. Jugom se zapucaj 80 u zid, nema shanse, ali ni teoretske, da ostanesh ziv. Josh neshto. Poshto sam i sam imao a i izbegao par udesa, tvrdim da skoro uvek imash opcije za bezanje... najgora opcija je sudariti se direktno, jer se onda sile sabiraju... uvek imash (van grada) neku livadu, kanal, jarak itd... ili (u gradu) prodavnicu, kucu, dvorishte... jedino ako si bash maler, pa te neko napuca nazad dok stojish u koloni... onda j b g. U svakom sluchaju, ukoliko nastavi da upravlja motornim vozilima, ovom majmunu zelim da se sledeci put sudari sa Mercedesom E... ili josh bolje, G klase. :zskace:
 
Poslednja izmena:
Ma moja logika je full batice, nego tvoja nije. Znachi po tebi ne treba uopshte gledati bezbednije vozilo jer na kraju krajeva i tenkom mozesh da upadnesh u provaliju i poginesh, shta? Bezbedniji auto ti znatno povecava shansu da prezivish. Shto se tiche zapuca u tvoju stranu, tu moze da te sachuva jedino mnogo veci klirens i vazdushna zavesa... mada i to teshko. Ali velika vecina sudara je direktno, to jest cheono. Pa od nazad... mali procenat, tipa od 10-15% je u stranu... U svakom sluchaju vidi ovako... vozish Juga... u 99% sudar do 100 km/h - ginesh. Vozish Volvo S80... u 80% sudara do 100 km/h - ostajesh ziv.... a i eno ti post Tihijev od gore... chovek se skucao u starom Volvou sto na sat u zid (shto je po njega mnogo gore nego u drugi auto jer nema amortizacije) i ostao ziv... i to neogreban! z:D I to je josh mator Volvo, takoreci dreshina... batice ti npr. novu E klasu, novu peticu ili novi Volvo mozesh da uzmesh sa 150 da se zakucash u zid (pazi, u zid!) ... i da komotno prezivish. Ja sam lichno svedok te priche... sa Mercedesom E klase... poznanik se napucao u zid 150... i nishta. z:) A evo ti i ovaj majmun je ziv ostao kao shto vidish... 160 u Juga... to ti je otprilike kao 120-130 u zid, pod uslovom da se Jugo ne pomera... i nishta. Jugom se zapucaj 80 u zid, nema shanse, ali ni teoretske, da ostanesh ziv. Josh neshto. Poshto sam i sam imao a i izbegao par udesa, tvrdim da skoro uvek imash opcije za bezanje... najgora opcija je sudariti se direktno, jer se onda sile sabiraju... uvek imash (van grada) neku livadu, kanal, jarak itd... ili (u gradu) prodavnicu, kucu, dvorishte... jedino ako si bash maler, pa te neko napuca nazad dok stojish u koloni... onda j b g. U svakom sluchaju, ukoliko nastavi da upravlja motornim vozilima, ovom majmunu zelim da se sledeci put sudari sa Mercedesom E... ili josh bolje, G klase. :zskace:

Opet ti nije dobra logika, jer crash testovi se izovde u uslovima gde su faktori predvidjeni, pa imas zid, koji udaras direkt, se strane od pozadi, isto tako imas testove sa drugim vozilima....
Naravno da sigurnost automobila ima ulogu al ne toliko koliko ti mislis. Pogledaj kako je samo Tose prosao u "dzipu" sa 6+ vazdusnih jastuka pri brzini od valjda 160Km/h. Nikako jer je vec duze vreme 2m pod zemljom. Sve ti zavisi od objekta u koji si udari,kako si udario i kako se tvoj auto ponasao nakon sudara, dal se prevrnuo, odleteo 100m dalje...
A znam i ja primera gde su likovi sa Jugom pri 100km/h sudaru ostali zivi, pa kakve sada to veze ima?Sta mislis zasto se u industriji automobila tolike pare ulazu na istrazivanja i povecanje bezbednosti? Zato sto ni oni sami nisu u stanju da ti sa 100% kazi kako ces proci nakon sudara.

A kada vez zelis tako nesto, bolje da zelis npr da ga pokupi brzi voz na nekom neobelezenom prelazu preko pruge ili da ga pokupi kamion od 20T+ nego da jos neko bude povredjen kao bi on gore prosao...
 
Па да, наравно, али је неоспорно да ти се шанса повећа... пуно. Мислим види, свестан сам ја да она мала сива крајпуташица под одређеним углом налета и при одређеној брзни може да пресече тенк... али, колика је шанса за тако нешто? Битни су проценти, друже. :zskace: Ма може и воз или камион z:mrgreen: , ал' веруј ми... додатно ојачана Г класа... прошла би му кроз онај Ауди као кроз путер. z:D


:bob:
 
Ma moja logika je full batice, nego tvoja nije. Znachi po tebi ne treba uopshte gledati bezbednije vozilo jer na kraju krajeva i tenkom mozesh da upadnesh u provaliju i poginesh, shta? Bezbedniji auto ti znatno povecava shansu da prezivish. Shto se tiche zapuca u tvoju stranu, tu moze da te sachuva jedino mnogo veci klirens i vazdushna zavesa... mada i to teshko. Ali velika vecina sudara je direktno, to jest cheono. Pa od nazad... mali procenat, tipa od 10-15% je u stranu... U svakom sluchaju vidi ovako... vozish Juga... u 99% sudar do 100 km/h - ginesh. Vozish Volvo S80... u 80% sudara do 100 km/h - ostajesh ziv.... a i eno ti post Tihijev od gore... chovek se skucao u starom Volvou sto na sat u zid (shto je po njega mnogo gore nego u drugi auto jer nema amortizacije) i ostao ziv... i to neogreban! z:D I to je josh mator Volvo, takoreci dreshina... batice ti npr. novu E klasu, novu peticu ili novi Volvo mozesh da uzmesh sa 150 da se zakucash u zid (pazi, u zid!) ... i da komotno prezivish. Ja sam lichno svedok te priche... sa Mercedesom E klase... poznanik se napucao u zid 150... i nishta. z:) A evo ti i ovaj majmun je ziv ostao kao shto vidish... 160 u Juga... to ti je otprilike kao 120-130 u zid, pod uslovom da se Jugo ne pomera... i nishta. Jugom se zapucaj 80 u zid, nema shanse, ali ni teoretske, da ostanesh ziv. Josh neshto. Poshto sam i sam imao a i izbegao par udesa, tvrdim da skoro uvek imash opcije za bezanje... najgora opcija je sudariti se direktno, jer se onda sile sabiraju... uvek imash (van grada) neku livadu, kanal, jarak itd... ili (u gradu) prodavnicu, kucu, dvorishte... jedino ako si bash maler, pa te neko napuca nazad dok stojish u koloni... onda j b g. U svakom sluchaju, ukoliko nastavi da upravlja motornim vozilima, ovom majmunu zelim da se sledeci put sudari sa Mercedesom E... ili josh bolje, G klase. :zskace:

nije se skucao u zid nego u betonski stub - banderu.
 
Zapucao se u nepokretan objekat sa 150 km/h i ništa mu nije bilo? NEMOGUĆE Jedino da je srušio isti zid, tj prošao kroz njega. Samo pogledaj šta ostaje od auta kad naleti na nepokretan objekat tokom crash testa, pri recimo 100km/h.

zakucao se oko 100 na sat ,u banderu, vozio je 40 nego kad je ostao bez svesti pala mu je glava na volan i noga na gas i zato je krenuo auto da ubrzava do negde sto na sat kad se zakucao u betonski stub .
 
Opet ti nije dobra logika, jer crash testovi se izovde u uslovima gde su faktori predvidjeni, pa imas zid, koji udaras direkt, se strane od pozadi, isto tako imas testove sa drugim vozilima....
Naravno da sigurnost automobila ima ulogu al ne toliko koliko ti mislis. Pogledaj kako je samo Tose prosao u "dzipu" sa 6+ vazdusnih jastuka pri brzini od valjda 160Km/h. Nikako jer je vec duze vreme 2m pod zemljom. Sve ti zavisi od objekta u koji si udari,kako si udario i kako se tvoj auto ponasao nakon sudara, dal se prevrnuo, odleteo 100m dalje...
A znam i ja primera gde su likovi sa Jugom pri 100km/h sudaru ostali zivi, pa kakve sada to veze ima?Sta mislis zasto se u industriji automobila tolike pare ulazu na istrazivanja i povecanje bezbednosti? Zato sto ni oni sami nisu u stanju da ti sa 100% kazi kako ces proci nakon sudara.

A kada vez zelis tako nesto, bolje da zelis npr da ga pokupi brzi voz na nekom neobelezenom prelazu preko pruge ili da ga pokupi kamion od 20T+ nego da jos neko bude povredjen kao bi on gore prosao...


letos su bila 3 udesa turskih drzavljana u mercedesima sa nasim drzavljanima u malim kolima u kojima su po pravilu nasi drzavljani ginuli a turci u mercedesima svi do jednog prezivljavali .

i sta ti to govori?

bezi od malih autica konzervica i vozi neki normalan veci auto limuzinu. sto veci auto to je veca i sigurnost putnika u vozilu.

samo devojcice i oni koji nemaju pojma o autima voze mala auta .

koliko god da imas/nemas para uvek imas alternativu , u nekom vecem autu za isti novac.

al srbima je bitno da mu trosi auto ko upaljac 5 litara na 100 a ne dal mu je zivot u vozilu siguran ili nije.

i sta ti vredi sutra sto ti auto trosi 5 po gradu kad dozivis udes i neko te iscepa da ne valjas do kraja zivota ili pogines?
 
Pa onda je i ovo shto sam ja postavio sudar pri 100... pogledaj bash sa mechkom crach, nema razlike... :confused: Eto, sto u zid, najverovatnije niko ne bi bio povredjen... e ajde sada chik ako smesh postavi za Golfa dvojku test?

Ono tvoje nije bilo pri 100 km/h z:mrgreen: Jesi svestan da pri udarcu u airbag možeš da se polomiš ako udariš tako ogromnom silom, zbog inercije...Plus potres mozga i ko zna šta još...Koji test za dvojku? Nisam našao.:smrcka:
 
olimpijakose ima starijih auta a jeftinih i velikih/sigurnih nego je problem sto su sva ta veca auta sa motorima vece kubikaze a kod nas lopovska vlast oporezuje auta po kubikazi i samim tim destimulise ljude da voze veca sigurnija kola nego ih stimulise da voze nekakve konzervice kao sto je yugo 45 , fiat punto , suzuki maruti i slicno :(

Naravno da cu da vozim manji auto,ako budem kupovao veci ikada to ce biti kada budem kupovao novu mechku.

Pre bih vozio i juga nego bilo kojeg forda,audija,bmw-a,volvoa starijeg od napr 92' god.

I pre cu da kupim mali,nabudzeni autic koji trosi ko upaljac nego neku prosecnu limuzinu.

Veci auto bih kupio kazem tek kada bih bio spreman da izdvojim za auto 20,30 000 evra......zivim u Beogradu a ne u Lajkovcu.
 

Back
Top