Zapad stenje pod recesijom, a u Kini cvjeta prodaja automobila

Parra-Bellum

Buduća legenda
Poruka
40.087
Prodaji je pomogao veliki kineski gospdarski rast, ali i obilne vladine subvencije. Neki proizvođači bilježe rast prodaje i do 50 posto

zapadstenjepodrecesijom.jpg


Dok cijeli razvijeni svijet stenje pod recesijom, kineska autoindustrija bilježi nevjerojatan rast. Kineski porizvođači automobila su od siječnja do studenoga ove godine prodali čak 12 milijuna automobila, a do kraja godine prodaja će se popeti na više od 13 milijuna. Do ove godine Kina nikada nije proizvela i prodala više od 10 milijuna automobila, što znači da je rast veći od 30 posto.

Prodaji je pomogao veliki kineski gospdarski rast, ali i obilne vladine subvencije. Neki proizvođači bilježe rast prodaje i do 50 posto, što je nezamislivo za američke i europske proizvođače. Ovo je samo još jedan dokaz da Kina nezaustavljivao postaje veliki svjetski politički i gospodarski igrač.

http://www.vecernji.hr/vijesti/zapa...a-kini-cvjeta-prodaja-automobila-clanak-62974

..................................................................................................................................

Napred drugovi, osvojite svet i vratite nam crvene zastave

:lol:
 
Naravno da si preskocio onaj deo da prokomentarises UZ OBILNE VLADINE SUBVENCIJE. Kada kineski radnik bude ziveo kao americki, onda se moze porediti. Ne shvatam kako je Kina komunisticka zemlja kada postoji privatna svojina. Neki kineski tajkuni imaju milione dolara, a narod koji zivi podalje od Pekinga, sumnjam da ima nesto vise od par saka pirinca dnevno. Milijardu ljudi zivi od bofl robe koja je preplavila svet.Kada u Srbiji bude poceo da se primenjuje novi zakon o zastiti potrosaca, letece oni brzo.
 
Naravno da si preskocio onaj deo da prokomentarises UZ OBILNE VLADINE SUBVENCIJE. Kada kineski radnik bude ziveo kao americki, onda se moze porediti. Ne shvatam kako je Kina komunisticka zemlja kada postoji privatna svojina. Neki kineski tajkuni imaju milione dolara, a narod koji zivi podalje od Pekinga, sumnjam da ima nesto vise od par saka pirinca dnevno. Milijardu ljudi zivi od bofl robe koja je preplavila svet.Kada u Srbiji bude poceo da se primenjuje novi zakon o zastiti potrosaca, letece oni brzo.

Када би то било тако, одавно би Кину издрмала револуција. Али Кина је озбиљна држава и унутрашње проблеме решава другачије него Америка - не ратује по свету да среди стање у кући.
Никада ми није било јасно како сиромашан човек у Америци живи боље од кинеског,руског,...
Нејасноћа комунизма и приватне својине доказује да је то ипак само СОЦИЈАЛИСТИЧКА земља баш онако како што је и СФРЈ била а многи јој додељују епитете ,,комуњарска''.
А, Закон о заштити потрошача никада се неће примењивати на начин како прижељкујеш. Јер при првом нашем захтеву за кредитом или политичке подршке, Кинез ће рећи: ,,А, либеризација трговине...?'' и крај.
 
Naravno da si preskocio onaj deo da prokomentarises UZ OBILNE VLADINE SUBVENCIJE. Kada kineski radnik bude ziveo kao americki, onda se moze porediti. Ne shvatam kako je Kina komunisticka zemlja kada postoji privatna svojina. Neki kineski tajkuni imaju milione dolara, a narod koji zivi podalje od Pekinga, sumnjam da ima nesto vise od par saka pirinca dnevno. Milijardu ljudi zivi od bofl robe koja je preplavila svet.Kada u Srbiji bude poceo da se primenjuje novi zakon o zastiti potrosaca, letece oni brzo.

KO ce da leti, Kinezi iz Srbije ili Kina uopste?
 
Naravno da si preskocio onaj deo da prokomentarises UZ OBILNE VLADINE SUBVENCIJE. Kada kineski radnik bude ziveo kao americki, onda se moze porediti. Ne shvatam kako je Kina komunisticka zemlja kada postoji privatna svojina. Neki kineski tajkuni imaju milione dolara, a narod koji zivi podalje od Pekinga, sumnjam da ima nesto vise od par saka pirinca dnevno. Milijardu ljudi zivi od bofl robe koja je preplavila svet.Kada u Srbiji bude poceo da se primenjuje novi zakon o zastiti potrosaca, letece oni brzo.

Kad se u Srbiji bude uveo taj zakon prvo će da lete Hrvatski i Slovenački proizvodjači koji nam uvaljuju bofl robu po svetskim cenama.
Jedan najobičniji bojleš Gorenje košta više nego Simenskov, a šporetima Rade Končar ispadaju prekidači.
E- to pod jedan. Pod dva - kupovaćemo ono za šta imamo para- a to će biti najverovatnije kineska Roba.

Kada se bude ukinuo monopol u Srbiji (ako ikada) onda će Srbi da kupuju te kineske automobile umesto ovog jadnog Punta.
Sada u Srbiji ne smeju da se sklapaju kineski automobili jer je DS obećala FIAT-u tržište, i umesto da vozimo neku sedan varijantu istog kvaliteta oni nama uvaljuju FIAT sranja.

KADA bude fer plej u Srbiji na tržištu kineska roba od traktora, kamiona do automobila ima da počisti zapadnu konkurenciju- kvalitet im je isti a cene niže.
 
Kad se u Srbiji bude uveo taj zakon prvo će da lete Hrvatski i Slovenački proizvodjači koji nam uvaljuju bofl robu po svetskim cenama.
Jedan najobičniji bojleš Gorenje košta više nego Simenskov, a šporetima Rade Končar ispadaju prekidači.
E- to pod jedan. Pod dva - kupovaćemo ono za šta imamo para- a to će biti najverovatnije kineska Roba.

Kada se bude ukinuo monopol u Srbiji (ako ikada) onda će Srbi da kupuju te kineske automobile umesto ovog jadnog Punta.
Sada u Srbiji ne smeju da se sklapaju kineski automobili jer je DS obećala FIAT-u tržište, i umesto da vozimo neku sedan varijantu istog kvaliteta oni nama uvaljuju FIAT sranja.

KADA bude fer plej u Srbiji na tržištu kineska roba od traktora, kamiona do automobila ima da počisti zapadnu konkurenciju- kvalitet im je isti a cene niže.
jeste , kako da ne
 
Kad se u Srbiji bude uveo taj zakon prvo će da lete Hrvatski i Slovenački proizvodjači koji nam uvaljuju bofl robu po svetskim cenama.
Jedan najobičniji bojleš Gorenje košta više nego Simenskov, a šporetima Rade Končar ispadaju prekidači.
E- to pod jedan. Pod dva - kupovaćemo ono za šta imamo para- a to će biti najverovatnije kineska Roba.

Kada se bude ukinuo monopol u Srbiji (ako ikada) onda će Srbi da kupuju te kineske automobile umesto ovog jadnog Punta.
Sada u Srbiji ne smeju da se sklapaju kineski automobili jer je DS obećala FIAT-u tržište, i umesto da vozimo neku sedan varijantu istog kvaliteta oni nama uvaljuju FIAT sranja.

KADA bude fer plej u Srbiji na tržištu kineska roba od traktora, kamiona do automobila ima da počisti zapadnu konkurenciju- kvalitet im je isti a cene niže.
A to što će ta ista kineska roba da počisti ionako mršavu domaću proizvodnju je manje bitno?:think:
 
Prodaji je pomogao veliki kineski gospdarski rast, ali i obilne vladine subvencije. Neki proizvođači bilježe rast prodaje i do 50 posto

zapadstenjepodrecesijom.jpg


Dok cijeli razvijeni svijet stenje pod recesijom, kineska autoindustrija bilježi nevjerojatan rast. Kineski porizvođači automobila su od siječnja do studenoga ove godine prodali čak 12 milijuna automobila, a do kraja godine prodaja će se popeti na više od 13 milijuna. Do ove godine Kina nikada nije proizvela i prodala više od 10 milijuna automobila, što znači da je rast veći od 30 posto.

Prodaji je pomogao veliki kineski gospdarski rast, ali i obilne vladine subvencije. Neki proizvođači bilježe rast prodaje i do 50 posto, što je nezamislivo za američke i europske proizvođače. Ovo je samo još jedan dokaz da Kina nezaustavljivao postaje veliki svjetski politički i gospodarski igrač.

http://www.vecernji.hr/vijesti/zapa...a-kini-cvjeta-prodaja-automobila-clanak-62974

..................................................................................................................................

Napred drugovi, osvojite svet i vratite nam crvene zastave

:lol:

И да си прескочио о условима у којима живи 80% народа....да су им села опустила..да увозе храну....и о абортусима(убиствима) расту криминала међу сиромашним становништвом...
И да...да су прешли на капиталистички систем рада индустрије..

:hahaha:
 
И да си прескочио о условима у којима живи 80% народа....да су им села опустила..да увозе храну....и о абортусима(убиствима) расту криминала међу сиромашним становништвом...
И да...да су прешли на капиталистички систем рада индустрије..

:hahaha:

Ma Kina fukara ziva, ima da ih unistimo ekonomski jel da?

:D

Koja Kina i USA, MI smo bre sila!!!

:)
 
Prodaji je pomogao veliki kineski gospdarski rast, ali i obilne vladine subvencije. Neki proizvođači bilježe rast prodaje i do 50 posto

zapadstenjepodrecesijom.jpg


Dok cijeli razvijeni svijet stenje pod recesijom, kineska autoindustrija bilježi nevjerojatan rast. Kineski porizvođači automobila su od siječnja do studenoga ove godine prodali čak 12 milijuna automobila, a do kraja godine prodaja će se popeti na više od 13 milijuna. Do ove godine Kina nikada nije proizvela i prodala više od 10 milijuna automobila, što znači da je rast veći od 30 posto.

Prodaji je pomogao veliki kineski gospdarski rast, ali i obilne vladine subvencije. Neki proizvođači bilježe rast prodaje i do 50 posto, što je nezamislivo za američke i europske proizvođače. Ovo je samo još jedan dokaz da Kina nezaustavljivao postaje veliki svjetski politički i gospodarski igrač.

http://www.vecernji.hr/vijesti/zapa...a-kini-cvjeta-prodaja-automobila-clanak-62974

..................................................................................................................................

Napred drugovi, osvojite svet i vratite nam crvene zastave

:lol:

to je zato sto jedan kineski dzip moze da se kupi za par hiljada evra, i sto te krseve i kupuju samo kinezi, i mozda sirotinja iz istocnih zemalja.
A o kvalitetu i bezbednosti tih kola je glupo govoriti.
Na testovima bezbednosti recimo oni se raspadaju, ne osvajaju nijednu zvezdicu
 
kinezi imaju najjacu robu na svetu.

sad sto su u srbiji sirotinja pa nemaju pare za tu skupu kinesku robu kao recimo HTC telefoni, Iphone 3G GS , Fujitsu i Daekin klima uredjaji recimo - to je sad druga stvar.
Ovo je sasvim tacno kod nas se uvozi bofl medjutim rodjaka iz Kanade mi je pricala da ima kosulja kod njih kineskih od 2 dolara a ima i od 150 dolara tj.ima i kvalitetne kineske robe.Danas se smejemo njihovim skuterima i motorima kao nisu kvalitetni, tako smo sa nekad ponasali sa japanskim motorima pa sta napravise,najbolji su na svetu. To ce postici i Kinezi sigurno jer su sila, niko ih vise ne moze stici.:super:
 
to je zato sto jedan kineski dzip moze da se kupi za par hiljada evra, i sto te krseve i kupuju samo kinezi, i mozda sirotinja iz istocnih zemalja.
A o kvalitetu i bezbednosti tih kola je glupo govoriti.
Na testovima bezbednosti recimo oni se raspadaju, ne osvajaju nijednu zvezdicu

To je istina, ali verujem da ce im kola vremenom biti sve bolja, kao i sve ostalo.

Zadnjih godina Kina intezivno zaposljava strane strucnjake, i mislim da je cinjenica da su odustali od onog zatvorenog komunizma, znaci prihvataju sve sa zapada sta doprinosi razvoju zemlje a ne ugrozava politicki sistem.

Kina svakim danom jaca sve vise, zapadne firme se otimaju za poslove tamo, zapad im se sve vise ulizuje jer su i oni svesni da su Kinezi preveliki da bi ih te privremene razlike u kvaliteti robe mogli usporiti ili zaustaviti.
 

Back
Top