Тихи
Starosedelac
- Poruka
- 162.336
Београдизација – Узроци и последице - Радоман Ирић
Његово величанство печат
Једно истраживање показало је да грађани Врања који аутомобилом иду у Београд свакога дана за путарину просечно дневно оставе 988.000 динара
У 2008. години, више од 90.000 становника општине Врање, разним обавезама, каналима, вирманима и на друге начине, ,,утерали” су у буџет Републике Србије преко 12 милијарди динара. Милијарда месечно – каква је то отимачина? Од тог харача Врању је враћено целих – 8 одсто. Што би чиновници рекли: и словима, осам одсто. Врањски пример није изузетак већ прокламовано правило понашања, начин функционисања државе Србије, коју је ова „демократска” власт приграбила као најсветлију тековину Осме седнице ЦК СК Србије.
Дакле, Врању је службени Београд вратио само осам одсто од колача који је био велики 12 милијарди динара. Чак и тих осам одсто враћено је тако што су овдашњи политички лидери, пред челницима својих београдских централа често на коленима клечали. Неки су дочекали да их председници општина у руку пољубе, зато што су их „удостојили” мрвицама од колача. Јер горе побројани представници народа боље знају шта и када треба саградити у Бујановцу, Прешеву, Медвеђи, Трговишту, Босилеграду, Владичином Хану... где је доходак по глави становника мањи од трећине републичког просека.
Други, опет врањски податак. Држава Србија је неприкосновени господар свега и свачега на својој територији. Ваздух, сваки педаљ земље, свако дрво, свака ограда, пут, сваки цреп на крову, свака школска клупа и столица... све је то власништво земље Србије. Градови и општине немају ништа. Сви су они подстанари Немањине 11. Осим што уредно сваког месеца Београду морају да плаћају кирију, у градовима и општинама не смеју ни малим прстом да мрдну без одобрења Београда.
Ако у Врању грађани копају 100 метара канала за водовод; да у 21 веку доведу струју до неке недођије, ако треба да промене пет столица у школи, да поправе кров на сеоској амбуланти... ништа не смеју урадити док не оду у Београд да им тамо, то што грађани хоће, потврде печатом. А тај печат грађане Врања данас кошта ђавоље.
Једно истраживање прошле јесени дало је овакав резултат: грађани Врања, који аутомобилом иду у Београд, свакога дана, за путарину на магистралном путу, просечно дневно оставе 988.000 динара. Дакле, милион динара дневно само за путарине. А где су други трошкови: храна, пиће, спавање, дневнице, гориво, амортизација... и све зарад Његовог величанства печата.
Хоће ли се и када овај однос променити?
Варају се сви они који мисле да ће ово болно питање да реше власти у Београду или политичке елите на свим нивоима. Сваком председнику општине, сваком градоначелнику, државном чиновнику, народном посланику, министру... само је бог могао овако нешто да подари.
Један председник општине скоро се пожали новинарима: „Правила игре су таква, а против Београда се не можемо борити”. Новинари су председнику на то одговорили: „Није тачно. Радници којима је држава закинула зачас организују штрајк, блокирају пут, пругу... и реше проблем. Господо председници, позовите грађане из ваших општина, станите на чело протеста, блокирајте пут, упутите вашим партијским друговима у Београду ваше захтеве и одредите рокове. То је све”.
Политичке елите у Београду би најрадије да се време заустави и да ово потраје до у недоглед.
На срећу грађана Србије, Европа мисли друкчије. Пре него и закорачимо тамо, једно од првих болних питања које ће Београд морати да подведе под европске стандарде јесте децентрализација и равномеран регионални развој.
Независни новинар из Врања
Радоман Ирић
http://www.politika.rs/rubrike/Sta-da-se-radi/Njegovo-velichanstvo-pechat.sr.html
---------------
izvrstan tekst. Beograd radi upravo ono sto sam odavno rekao - zivi na racun ostatka Srbije.
Његово величанство печат
Једно истраживање показало је да грађани Врања који аутомобилом иду у Београд свакога дана за путарину просечно дневно оставе 988.000 динара
У 2008. години, више од 90.000 становника општине Врање, разним обавезама, каналима, вирманима и на друге начине, ,,утерали” су у буџет Републике Србије преко 12 милијарди динара. Милијарда месечно – каква је то отимачина? Од тог харача Врању је враћено целих – 8 одсто. Што би чиновници рекли: и словима, осам одсто. Врањски пример није изузетак већ прокламовано правило понашања, начин функционисања државе Србије, коју је ова „демократска” власт приграбила као најсветлију тековину Осме седнице ЦК СК Србије.
Дакле, Врању је службени Београд вратио само осам одсто од колача који је био велики 12 милијарди динара. Чак и тих осам одсто враћено је тако што су овдашњи политички лидери, пред челницима својих београдских централа често на коленима клечали. Неки су дочекали да их председници општина у руку пољубе, зато што су их „удостојили” мрвицама од колача. Јер горе побројани представници народа боље знају шта и када треба саградити у Бујановцу, Прешеву, Медвеђи, Трговишту, Босилеграду, Владичином Хану... где је доходак по глави становника мањи од трећине републичког просека.
Други, опет врањски податак. Држава Србија је неприкосновени господар свега и свачега на својој територији. Ваздух, сваки педаљ земље, свако дрво, свака ограда, пут, сваки цреп на крову, свака школска клупа и столица... све је то власништво земље Србије. Градови и општине немају ништа. Сви су они подстанари Немањине 11. Осим што уредно сваког месеца Београду морају да плаћају кирију, у градовима и општинама не смеју ни малим прстом да мрдну без одобрења Београда.
Ако у Врању грађани копају 100 метара канала за водовод; да у 21 веку доведу струју до неке недођије, ако треба да промене пет столица у школи, да поправе кров на сеоској амбуланти... ништа не смеју урадити док не оду у Београд да им тамо, то што грађани хоће, потврде печатом. А тај печат грађане Врања данас кошта ђавоље.
Једно истраживање прошле јесени дало је овакав резултат: грађани Врања, који аутомобилом иду у Београд, свакога дана, за путарину на магистралном путу, просечно дневно оставе 988.000 динара. Дакле, милион динара дневно само за путарине. А где су други трошкови: храна, пиће, спавање, дневнице, гориво, амортизација... и све зарад Његовог величанства печата.
Хоће ли се и када овај однос променити?
Варају се сви они који мисле да ће ово болно питање да реше власти у Београду или политичке елите на свим нивоима. Сваком председнику општине, сваком градоначелнику, државном чиновнику, народном посланику, министру... само је бог могао овако нешто да подари.
Један председник општине скоро се пожали новинарима: „Правила игре су таква, а против Београда се не можемо борити”. Новинари су председнику на то одговорили: „Није тачно. Радници којима је држава закинула зачас организују штрајк, блокирају пут, пругу... и реше проблем. Господо председници, позовите грађане из ваших општина, станите на чело протеста, блокирајте пут, упутите вашим партијским друговима у Београду ваше захтеве и одредите рокове. То је све”.
Политичке елите у Београду би најрадије да се време заустави и да ово потраје до у недоглед.
На срећу грађана Србије, Европа мисли друкчије. Пре него и закорачимо тамо, једно од првих болних питања које ће Београд морати да подведе под европске стандарде јесте децентрализација и равномеран регионални развој.
Независни новинар из Врања
Радоман Ирић
http://www.politika.rs/rubrike/Sta-da-se-radi/Njegovo-velichanstvo-pechat.sr.html
---------------
izvrstan tekst. Beograd radi upravo ono sto sam odavno rekao - zivi na racun ostatka Srbije.