Kapice kod Boshovog akumulatora

U svakom slučaju, da ne meljemo u prazno.

Jel nece da mi eksplodira ako mu ne skinem cepice tokom punjenja zbog stvaranja isparenja?
Zavisi kojom strujom ti punjač puni akumulator, ne bi trebalo da je veća od 10-tak ampera, inače punjačem ne puniš akumulator do "maksimuma", već dotle da možeš da izverglaš par puta i upališ auto koji je potpuno ispravan.
Pazi da ga ne prepuniš.
 
Inače da ne zbunjujemo Damnjana :D alternator puni naizmeničnom strujom (dokazano da je takvo punjenje bolje, brže i produžuje vek akumulatora), dinama puni jednosmernom (isto kao i punjač o kome ovde pričamo), mnoga bajata vozila sa dinamom u sebi guraju nove i skupe akumulatore bez održavanje i nema nikakvih problema.
 
Imam novi boshov akumulator i ne mogu da provalim kako se pristupa kapicama da bi mogao da ga punim. Na mestu gde treba da su kapice stoje kruzici ali zapecaceni , samo onako ocrtani i kao da je preko mesta gde su kapice neki poklopac.

Ima li neko ideju?
Da se ne mučite dalje, stvari stoje ovako:
-Svi savremeni akumulatori su već odavno bez kapica, čepova, pampura, kako hoćete. Razlog je bezbednosno- ekološki. Sve to u normalnom svetu ide u reciklažu u specijalizovane firme opremljene pre svega uređajima za odvajanje kiseline. Kod nas se kiselina još uvek prosipa u kanalizacije, po njivama...
- Ne postoji nikakva opasnost da akumulator eksplodira
- Akumulator takođe ne može ni da se PREPUNI !
- Alternator uglavnom DOPUNJAVA struju potrošenu za startovanje motora, svetla i druge potrošače ali NE MOŽE da ga kvalitetno napuni do zadatog kapaciteta.
Da ne dužim, slobodno ga priključi i puni. Neće mu smetati ni ako ostane priključen 24h.
 
Alternator uglavnom DOPUNJAVA struju potrošenu za startovanje motora, svetla i druge potrošače ali NE MOŽE da ga kvalitetno napuni do zadatog kapaciteta.
a što ne bi mogao?
možda na kratkim gradskim relacijama tipa 10... 15 min?
alternator je klasičan trofazni generator sa ispravljačkim diodama i elektronskom regulacijom pobude koja određuje napon do kojeg se puni.
 
vd:
a što ne bi mogao?
možda na kratkim gradskim relacijama tipa 10... 15 min?
alternator je klasičan trofazni generator sa ispravljačkim diodama i elektronskom regulacijom pobude koja određuje napon do kojeg se puni.
Hvala, znamo šta je alternator! Možda bi solidno dopunio prazan akumulator na relaciji Bg- Minhen na primer, ali ne do zadatog kapaciteta kao što rekoh. Po toj teoriji ozbiljni klasični punjači ne bi postojali, upališ na gurku pa nek puni. Ali, nažalost, ne biva. A zašto? Proveri.
 

Back
Top