letovanje na jedrilici

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

muskokrk

Poznat
Poruka
8.295
možda je sada vreme da se razmišlja o letovanju 2010
da li neko ima iskustva vezanih sa takvim odmorom kao veče društvo
gde se i kamo islati plovit

nemoguče da niko ne voli plovit na jedrilici do 15 metara
 
Poslednja izmena:
šta ako nema politike PLJUVANJA PO HRVATIMA ILI SRBIMA tema nije zanimljiva
mogao sam napisati dal bi tko dao pare da plovi po HRVATSKOM moru a možda i nije

Nisam dugo na KRSTARICI i slučajno sam u potrazi za nečim drugim naišao na nju i iz tema koje sam pratio ili pročitao proizlazi da velika večina mrze HRVATE i da mislite da VAS velika večina ili svi HRVATI mrze.

smatram da to nije TAČNO ili TOČNO
 
@tema

Trenutno u ovoj krizi , mozda si malcice poranio ali nije lose dati i opciju letovanja na takav nacin .
Znam ljude koji vec nekih 20tak godina svoje odmore provode na takav nacin i to je vec odavno preraslo u specificnu zaljubljenost u samo takav vid odmora.
S druge strane , imam nekoliko prijatelja koji su ove godine isli po prvi put na krstarenja u
tako manjim jedrilicama po 15tak dana , a i jedni i drugi , se usmeravaju prema Grckim ostrvima.
Slusajuci price , izvestaje ovih drugih , gde su u grupi bili i ljudi koje do tada nisu znali , rutu unapred odredjenu , nacin zivota na malom prostoru , ponasanje u specificnim okolnostima,
kuvanje , pranje , spremanje , nabavke ........shvatis da za to nije svako . Potreban je maximum tolerancije i nerazmazenosti
Inace , gledala sam tu opciju i proletos na hrvatskim i crnogorskim sajtovima , gde osim cene i termina bas i nije nesto bilo lepo objasnjeno.
Sto se tice Grcke , nacina odlaska , jedrilica , skipera koji se vec godinama bave time , i svih detalja vezanih za takvu opciju , mnogo vise se zna i lakse je doci do informacija

Tako da ................
Ako hoces da predstavis taj oblik odmora na Jadranu izvoli . Pokloni se i pocni
Mozda imas neke slike , price .......
Jadran jeste ostao u lepoj uspomeni a za ostalo se morate i vi hrvati potruditi da dovucete goste
Ako vi bez problema mozete dolaziti kod nas i ni dlaka sa glave vam ne fali , najmanje sto ocekujemo je da dobijemo bar isto
I da...ovo su Putovanja a ne Politika
 
OVA TEME I NIJE POLITIKA DAKLE........

Osobno nemam koristi od ove teme ali volim more i volim provesti vrijeme na moru a najviše na jedrilici koja lagano klizi nagnuta malo na jednu stranu bez buke motora a sa šalicom kave ispred sebe i s malo viskija ileda u čaši .

Znam da je situacija vrlo teška rekli bi i više od toga, a mislim da i kod Vas nije bolje
baš zbog toga sada je vrijeme za početi o tome razmišljati
Kada se načelono složi grupa, društvo,ekipa ili kako ko kaše a stvarno je vašno da se okupe ljudi koji su STVARNO DONEKLE TOLERATNI. vrijeme je da se raspita oko uvjeta,
a oni su u ovo vrijeme vrlo povoljni dakle sada tj. do kraja sječnja cijene su manje i za 20%
rani buking.

Kada gledamo odnos cjene i veličine broda što je veči brod to je jeftiniji najam po osobi
idealni su jedrilice oko 15m ( 50 stopa ) gdj e se moše vrlo ugodno i komktno smjestiti 1o osoba do 12 kada je več malo manje komotno jer netko mora spavati u dnevnom boravku.
mislim da je ta opcija bliža mlađem društvu 10 osoba za one manje komotnije

ispričavam se kasnije ču nastaviti

.
 
Dakle da nastavim

Cjenu najma određuje :

PROIZVIĐAČ PLOVILA - Njemački proizvođalć Bavaria proizvodi kvalitetne jedrilice pogotovo za čarter te su ta plovila jeftinija od ostalih Evropskih proizvođača u čarteru ( znam za Hrvatsku ) razlika može biti i preki 1000 € po tjednu u udarnom terminu.

STAROST PLOVILA - šta je brod stariji i cjena mu pada u čarteru - novi i godimu do dvije top cjena starija plovila sve jeftinija tako da razlika može biti i do 500 € za isti brod u istom terminu kod istog čartera . Brodovi su u pravilu stari do 6 godina , možda i nešto stariji. IZ iskustva najbolje je uzeti u čarter brod kojem je treče ili četvrta sezona jer u prve dvije sezone pokažu se svi nedostaci ili manjkavosti koji se tokom tog perioda isprave.

TERMIN NAJMA - cjene ovise o terminu, Ja bi preporučio drugu polovicu juna ili kraj augusta, početak septembra.Cjene su dosta niže a vrjeme je ugodno i nije pre vruče
Mora se imati na umu da na brodu sunce je tri puta snažnije nego na plaži tako da treba jako paziti prvih par dana.

Ove godine uzeo sam jedrilicu 20.06. i to su bila jedina dva tjedna lošeg vremena u ovoj sezoni, ali o tome ču kasnije ,

O samom jedrenju i pripremama,.drušenju, planiranju, pripremama
prekrasnim uvalama čistom i bistrom moru,kupanju i sunčanju ( kako kada ovisno o društvu ) kao nudist itd može se napisati knjiga ili knjige.

Prvu knjigu koju sam pročitao o jedrenju i životu na brodu još davno bila je autobiografija
jedne srpske obitelji koja je radila u Holandiji te jednog dana odlučila oploviti svijet u jedrilici stim da prije nikada nisu bili na moru te su naum sproveli u djelo i stvarno oplovili
svjet. Mladi bračni par sa vrlo malom djecom.
Ako su mogli oni, onda mogu skoro svi provesti par prekrasnih dana doslovno na moru.

PITAJTE ILI NAPIŠITE SVOJA ISKUSTVA
 
:think:

Otvorio sam temu jer volim more i ploviti po njemu bilo gde,,
,osin toga mislio sam da ima još nekog ko djeli sličnu strast

Na takvom ljetovanju može se uživati na mnogo načina

sam u miru,sa prijateljima prijateljicana obitelji kao nudius što je skoro u pravilu .
kao swingerska ekipa itd

Osobno se ne bavim čarterom i ni jednog čarteraša ne protežiram

ali mogu mnogo pomoć onima koji bi se odlučili upustiti u tu intrigantnu ali predivnu avanturu koja nije onako skupa kako se misli :gace:
 
:gace:

NADAM SE DA ĆE NEKOMU OVO POSLUŽITI I OLAKŠATI MU ODLUKU DA SE UPUSTI U AVANTURU :super: LJETOVANJE NA JEDRILICI :ceka: pa ću nastaviti

Ako se društvo okupilo i doneslo načelnu odluku da se upusti u avanturu mora se odlučiti
gdje će ploviti. Za mora izvan Jadrana nemam previše iskustva u čartiranju i zato ću ostati na Jadranu a mislim da je u svakom slučaju financijski povoljnije i bliže recimo nego Grčka koja je isto tako prekraska destinacija za jedrenje, ali u tom okruženju kapetan jedrilice ( za Grčku po meni je potreban lokalni DOBAR skiper ) mora biti stari morski vuk
(godine za to nisu presudne ) Na Jadranu je sve ležernije ine treba preveliko iskustvo
o čemu čemo kasnije

Dakle na Jadranu smo šta je moj izbor ali nemora biti i Vaš
Največa koncentracija čarter agencija povoljnih za najam je između Zadra i Splita i ja s Krka čartiram u Dalmaciji
 
Sljedeći korak koji je potrebno pažljivo riješiti pronači najpovoljniju čarter agenciju.

Treba sjesti za kompjuter i počinje pretraga, treba mnogo stranica otvoriti pažljivo pregladati i kasnije sve to usporediti Ako netko poželmogu mu dati par adresa čartera koji su momentalno najpovoljniji.
 
Poslednja izmena:
Dobra cjena koja se može postići otprilike je po kabini između 500€ i 600€ ovisno o terminu,jedrilici, starosti itd. Kad se kaže da je cjena po kabini to se ne odnosi na broj članova posade već na broj spavačih kabika ( primjer Bavarija 47 ima ima četiri dvokrevetne kabine 8 ležaja s tim da ima dva dodatna ležaja u cnevnom boravku žto je označeno kao 8+2 ukupno 10 osoba po tome po osobi 220€ za sedam dana

Ovisno o veličini društva . ako je do 10 osoba a financije nisu presudne bolji je izbor Bavaria 49 pet dvokrevetnih kabina a mala razlika u cjeni možda nekih 30€ do 50€ po osobi ali je puno veči konfor.

10 ljudi na jedrilici je maksimalni broj u relativno malom prostoru stim da i nije tako mali jer paluba zauzima oko 45 - 50 kvadratnih metara a potpalublje oko 35 m2
 
Poslednja izmena:
VELIKO PITANJE JE DRUŠTVO

OBOTELJ kada se obitelj odluči na pustolovinu ( roditelji sa djecom ) velika vjerojatnost je da za vrijeme plovidbe neče dpći do sukoba ( mišljenja , želja, potreba i mnogo sitnih stvari koje se u normalnim okolnostima ni naprimječuju ) jer se od početka zna tko je gazda i skoro sve se odvija u tom duhu. Tako da nakon povratka sa ljetovanja obotelj funkcionira kao i prije
 
VELIKO PITANJE JE DRUŠTVO

EKIPA..KLAPA..DRUŠTVO
Kada se okupi posada koja se sastoji iz parova velika opasnost postoji da nakon ljeta to društo neče funkcionirati kao prije jedrenja. U razgovorima i dogovorima prije jedrenja sve če izgledati idilično. muški dio društva više če obratit pažnje flaši vina ili piva i uz put če raspravit njihov dio pitanja i zadatka vezanih uz pripremu i jedrenje Stalno če ponavljat ništa nemože sta između našeg prijateljstva ,ženski dio društva marljivo če počet planirat jelovnik koje namjernice i što sve treba pribaviti prije polaska,no nakon par minuta prelazi se na najnovije tračeve i dagađaje iz života.Društvo če u planiranju o pripremama za ljetovanje provesti mnoga vremena u ugodnim druženju ali če se traljavo pripremiti.
U pravilu na brodu glavne obroke spremaju muškarci
 
Na jedrilici prvi dan je uvjek super, Sve novo,more sumce itd Kako dani prolaze nervoza se polko uvlači i u principu ženski članovi na jedan suptilan način lagano dižu atmosferu..


No nije baš tako,Uz dosta truda i doze razumjevanja, tolerancije i flaksibilnosti ljetovanje postaje prekrasna avantura koja se ne zaboravlja .:gace:

ŠTO JE POTRBNO DA SE KRENE

pod pretpostavkom da ste pronašli ili bi rekli da ste uzeli brod u čarter počinju pripreme

Kao prvo mora se odrediti KAPETAN s tim da ako zna da upravlja jedrilicom to je idealna kombinacija.
Dokumenat koji je potreban (najosnovniji bez kojeg se ne može čartirati jedrilica ili brod je položena B kategorija sa položenim ispitom za radiofoniju radiofoniju traže osiguravajuče kuće ) Ispit u Hrvatskoj do 1000 kuna ili 140 € ali mislim da je kategorija internacionalna .
Uloga kapetana je da ima presudnu riječ u odlukama . Na moru je sve idilično i prekrasno ali u tren se sve mjenja tako da netko mora biti odgovoranAko nema skipera onda je Vaš kapeten i stvarno materjalno i krivično odgovoran za posadu i
brod ( materjalna odgovornost se riješava obaveznim pologom koji se ostavlja u agenciji kod preuzimanja broda a vrača se po povratku i pregledu broda.Ako nema štetea normalna posada ne radi štetupolog se vraća.Zavisno od čarter agencije ali u principu sve agencije prihvačaju kartica te vam se slip vraća stim da se može polog ostaviti i u gotovini.

Dali je potrba skiper po Jadranu

Ako nitko od posade nema iskustva barem nekakva <<<<<<<<<<<<<<<<<<znači da je sa nekim plovio prije i sudjelovao u upravljanju jedrilicom , da ima svoj manji čamac i sl.
Jadran ne zahtjeva vrhunskog ili odličnog profesionalnog skipera za razliku od Grčke ili ako kreneš dalje od Brindisija prema Otrantu i Sredizemlju, Na Jadranu sve je blizu,rekli bi iza ugla, što setiče udaljenosti.
Znači ako treba skiper tto je dodatno oko 700 € za toliko se dobije več korektan skiper Osim plače skiperu ste dužni osigurati hranu piče (u to nije uključen alkohol) pravila za alkohol ista su na kopnu i moru. Drugi način je da potražite skipera preko oglasa ili nekih Foruma da vas vozi besplatno osim svih troškova ( prevoz,hrana smještaj ) što je u stvari besplatnoKod takvog načina treba biti oprezan i probati provjeriti njrgove kvalifikacije ( ako ima dozvolu za skipera več to pokazuje da je kvalificiran jer za nju se treba malo pomučiti i ploviti a drugo kakav je čovjek to se riješava razgovorom i procjenom.
Znanje samog jedrenja nije presudno jer se puno puta uzima jedrilica radi plovidbe i obilaska obale i otoka a ne jedrenja
makar samo rekreativno jedrenje daje jedan specijalan obol ljetovanju na jedrilici.
Danačnje jedrilice su tako opremljene da uz stvarno malo znanja nožete sigurno ploviti. No o tome čemo kasnije.
 
Poslednja izmena:
LAST MINITS PONUDA

To je mogučnost koja se u zadnje vrijeme pojavila i u čarteru.Jedan od razloga je naglo bujanje čarter agencija na Jadranu radi idealnih uvjeta čartiranja . Drugi razlog je momentalna ekonomska situacija u svijetu. Opao je broj čarter gostiju pa se pojavilo na tržištu dosta veliki broj slobodnih brodova,
U takvoj ponudi nudi se manja cjena 20 % ali cjena se može spustiti i do 40%.
Makar ako se odlučite na takav način vjerojatnos je da završite na jedrenju 10 do 15%
Da bi uopče razmišljali o tom načinu vaš godišnji ( godišnji svih članova buduće posade )
mora se razvući na 3 do 4 tjedna da bi ulovili vaš tjedan
Da bi to ostvarili morate pronači čarter agenciju koja ima višak brodova prijavt se na listu čekanja i čekati da Vas pozovu i to u principu 3 do 4 dana prije slobodnog termina. U tom je slučaju čarter vrlo povoljan.. Tko to pokuša sa srečom.:gace:
 
ŠTO JE POTREBO DA SE KRENE II

Več smo unajmili brod - jedrilicu. odlućili o KAPETANU i dali nam treba skiper ili ne pripreme prelaze u završnu fazu
Garderoba je po izboru ali Vam ne treba brdo.Raćunajte da će te 80% vremena provesti na jedrilici u kupačem kostimu ili bez Osim toga trenirka za ujutro i navećer Kad složite kofer najmanje pola izbacite jer nečete ni vadit iz kofera ,samo muke sa teglenjem stvari. Trebalo bi uzeti kišku kabanicu po mogučnosti komplet U Hrvatskoj takav komplet najobičniji žuti dođe 5€ a u slučaju kiše čini ćuda..
 
ŠTO JE POTREBNO DA SE KRENE III


Prije nego se krene treba se opskrbiti HRANOM ili anmernicama koje je moguče kupiti i koje su predviđene da nisu odmah za upotrbu.Sve što Vam treba možete kupiti i u Hrvatskoj negde blizu marine ali mislim da su cjene u Srbiji manje ????
Na jedrilici će Vas dočekati osnovne stvari u prvom punjenju kao sol,šečer .
Zavisi od ukusa i vrste hrane koju preferirate probajte se oskrbiti tako da nemorate trošiti
puno vremena na pripremanje hrane ili imati prijatelja koji uživa u pripremi.Ja moram priznat da imam jednog takvog.
 
Poslednja izmena:
Nastavak na podnaslov

što se tiće mesa i lako pokvarljivih namjernica u jedrilici ima hladnjak na struju a u većim 45 do50 stopa dodatni hladnjak sa ledenicom. Prostor za kuhanje je kompletno opremljen sa svim vrstama posuđa za kuhanje (rosfraj) za jelo kao ipribor za kuhanje i jelo. U principu ne trebate ništa nositi od kuće vezano uz prehranu osim naravno namerniceGde ja uzimam brod u prvo vrijeme nosio sam noževa sa sobom ali sada su brodovi opremljeni sa Dick- ovim noževima.Prostor za spremanja također ima dosta a može se sremit pod pajople gdje je stalno hladno.:gace:
 
unutrašnjost i ..moj prijatelj kuhar
 

Prilozi

  • Jedrenje 6.2009 132.jpg
    Jedrenje 6.2009 132.jpg
    41,2 KB · Pregleda: 72
  • Jedrenje 6.2009 131.jpg
    Jedrenje 6.2009 131.jpg
    49,3 KB · Pregleda: 65
  • P1010009.jpg
    P1010009.jpg
    30,1 KB · Pregleda: 61
  • P1010202.jpg
    P1010202.jpg
    33,5 KB · Pregleda: 59
  • P1010201.jpg
    P1010201.jpg
    26,8 KB · Pregleda: 65
Poslednja izmena:
KRENULI SMO

Naj jednostavnije je doći sa automobilom iz više razloga.

Prvo u automobilu se može smjestiti više osoba tako da je put jeftiniji.
Drugo možemo krenuti kada želimo u oba smjera povesti prtljagu i doći skoro
doslovno do broda.
Treće osiguran je parking u krugu marine te sa kolicima transportirate stvari od auta
do same jedrilice

Računajmo da ste čartirali jedrilicu između Zadra i Splita, uzmimo da jesredina Šibenik.
Koji čete put izabrati nemogu Vam preporučiti jer put preko Bosne ne znam,bolje rečeno tim putem nisam vozio preko 20 godina.

Mogu Vam jedino reći da preko hrvatske imate oko 700 do 800 kilometar zavisno od krajnjeg odredišta.
Trebat će Vam oko 7 sati sa stajamjem a vožnja neće biti naporna.
Cestarina iznosi oko 300 kuna.
Jedrilica se preuzima iza tri sata ali uputno je doći do 1 da bi smjestili auto obavili potrebnu papirologoju i popili kavu uz zvuk sartija koje vibriraju na laganom Maestralu

kolica sa prtljagom... marina... gat.. sa jedrilicama ..............................između dvijenevere
 

Prilozi

  • P1010002.jpg
    P1010002.jpg
    63,3 KB · Pregleda: 63
  • P1010015.jpg
    P1010015.jpg
    58,3 KB · Pregleda: 49
  • P1010018.jpg
    P1010018.jpg
    40,9 KB · Pregleda: 45
  • Jedrenje 6.2009 003.jpg
    Jedrenje 6.2009 003.jpg
    52,3 KB · Pregleda: 49
Poslednja izmena:
POČINJE AVANTURA

Ovaj puta čemo krenuti iz marine Frapa u Rogoznici koja se smjestla na pola puta između Šibenika i Splita bez skipera i djelomićno lemo pratiti posadu čije slike ću koristiti.
Marina Frapa je među novijim marinamau tom okruženju,kvalitetno opremljena sa svim potrebnim pratećim sadržajima.sanitarije su lako dostupne uredne i čiste što je vrlo važno Pošto je Frapa smještena u centru srednje dalmacije logično je da se kao ruta izabere i srednji Jadran
Jedna od mogućih ruta bila bi preko Zlarina kroz Žirjanski kanal doći do Kornata smjestit se u marinu na Kornatima Piškera Par dana dana obilazit Kornata, makar da ih se samo površno upzna treba tjedne jer svaka uvala ili otočić pruža nešto novo.
zatim preko murtera do Šibenika ,kroz Krku do Skradina

Uvala... i.... narina Piškk+era
 

Prilozi

  • piškera.jpg
    piškera.jpg
    2,3 KB · Pregleda: 512
  • Marina%20Piskera.jpg
    Marina%20Piskera.jpg
    23,1 KB · Pregleda: 36
  • piškera marina.jpg
    piškera marina.jpg
    4,3 KB · Pregleda: 506
  • piskera_zalazak_sunca.jpg
    piskera_zalazak_sunca.jpg
    20,2 KB · Pregleda: 36
  • images piškera.jpg
    images piškera.jpg
    2,7 KB · Pregleda: 506
Skradi... malo mjesto sa ljepom marinom ,konobama ..ne propustiti pogledati Skradinski buk .Izvanredan doživljaj ploviti po Krki uzvodno pa nizvodno.
zatim sljedi povratak do Šibenika ...luka isplati se razgledati grad.
Povratak prema Rogoznici te zavsno od vremena ( da li ga još ima ) svratiti u Primošten

Skradinska marina......na noru prema Skradinu.........Skradinski buk
 

Prilozi

  • ACI_Marina-Skradin.jpg
    ACI_Marina-Skradin.jpg
    82,4 KB · Pregleda: 41
  • imagesSKRADIN 2.jpg
    imagesSKRADIN 2.jpg
    2,4 KB · Pregleda: 497
  • PREMA SKRADINU.jpg
    PREMA SKRADINU.jpg
    27,7 KB · Pregleda: 34
  • SKRADIN 4.jpg
    SKRADIN 4.jpg
    60,1 KB · Pregleda: 35
  • SKRADIN BUK.jpg
    SKRADIN BUK.jpg
    68,8 KB · Pregleda: 36
E ovo sam cekala . Sad vec sve dobija neku drugu dimenziju .
Slike ipak bolje vizuelno priblize i sam smestaj i organizaciju na brodu . Za nekog ko nikad nije bio , spavanje na brodu moze znaciti i spavanje na palubi a to sigurno nije osim ako neko bas pozeli provoditi noci pod zvezdama i sto ima svojih cari .
Sve je manje vise komforno ali skuceno . Ali , s obzirom da se u kabini najmanje vremena provodi i nepotreban je veci prostor .

Svaka cast na detaljnom opisu pripreme za krstarenje ! :klap:
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top