Kad se vozikaju komandiri narodne milicije...

KOLEGA IVAN

Poznat
Poruka
8.216
Komandni kadar MUP u privatne svrhe svakodnevno koristi nekoliko stotina službenih automobila. Za vreme dok načelnici, komandiri i njihovi zamenici uživaju u privilegijama koje ovo ministarstvo debelo plaća, obični policajci nemaju osnovna sredstva za rad, tvrde u Policijskom sindikatu.



Kada zamenik komandira službenim automobilom u toku jednog meseca pređe skoro 2.000 kilometara, a sve zbog privatnih obaveza, to građane i budžet ovog ministarstva košta samo 50.000 dinara. Međutim, kada to postane praksa i privilegije počne da koristi ko stigne, cifre su astronomske.

- Zamenik komandira koji je "mercedesom puh" nekoliko puta mesečno prevaljivao put od Beograda do Bečića, a u međuvremenu odlazio i u Podgoricu i Arilje, nije ni prvi ni poslednji koji to radi. Povrh svega, službeni automobili su izuzetno velike kubikaže i na 100 kilometara troše i po 25 litara. Zamislite sada koliko to košta kada sve to isto rade komandiri, šefovi uprava, najrazličitiji načelnici... pa i njihovi zamenici - kaže za "Blic nedelje" Veljko Mijailović, predsednik Policijskog sindikata Srbije.

U sindikatu tvrde da slučaj zamenika komandira nije najekstremniji - nekoliko puta je zabeleženo da su sličan put pojedine starešine prelazile i za nedelju dana - a prema njihovoj računici, zloupotrebom 100 ovakvih automobila MUP mesečno gubi pola miliona dinara, dok se o pravoj cifri koja se za ovo iz budžeta izdvaja može samo nagađati.

Ministarstvo na raspolaganju ima 7.500 službenih vozila.

U nameri da proverimo navode predstavnika policijskog sindikata, obratili smo se nadležnima u MUP-u. U odgovoru koji smo iz MUP-a dobili, navedeno je da je korišćenje službenih automobila regulisano pravilnikom, a da prvi stepen kontrole koja bi trebalo da spreči zloupotrebe čine upravo starešine. Na pitanje da li je iko ikada odgovarao zbog ovih zloupotreba, odgovor nismo dobili. Zato i ne treba da čudi što u sindikatu tvrde da su parkinzi voznih parkova prazni vikendom, iako kolege vrlo dobro znaju ko sve bezobzirno troši novac namenjen policajcima.

- Primeti se da pojedinci skoro svakodnevno odlaze u određene gradove. Kada se malo raspitate, shvatite da su ti ljudi u njima rođeni. Ako je nekom rodni grad toliko prirastao za srce da bez njega ne može, ili tamo ima nekakva druga posla, onda bi trebalo da zatraži prekomandu - smatra Mijailović.

U sindikatu tvrde da zbog takvog rasipanja budžet MUP-a na kraju običnim policajcima ne može da obezbedi ni osnovne uslove za rad.

- Istovremeno, obični policajci dobiju uniformu, cipele, dvoje pantalona, dve košulje i majice, čizme lošeg kvaliteta i to nose po deset godina. Pogledajte samo rukave ispod lakata i šavove na pantalonama, sve je to više puta zašivano i krpljeno. Rasipanjem dolazimo do velikog raskola. Starešinski kadar, pored automobila i službenih telefona, ima i kompletno opremljene kancelarije. Za to vreme dežurna služba u koju dolaze građani i gde se obavlja 90 odsto posla nema ni nameštaj. Zamislite kako se osećaju i ti ljudi i građani koji zatiču polomljene stolice i mašine za kucanje kojima fale dugmići - kaže Mijailović.

U sindikatu traže da se donese odgovarajuća uredba kojom bi jasno bilo definisano ko, kada i zašto može dobiti automobil na korišćenje; da se s rasipanjem prestane što pre jer MUP ima daleko većih problema od plaćanja goriva starešinama, a preusmeravanjem tog novca neki od njih bi se mogli i rešiti.


Sami plaćaju papir

Mijailović tvrdi da dok starešine dobijaju automobile i telefone, običan policajac oko 70 odsto papira koji potroši na razne izveštaje i prijave plaća iz svog džepa. Sve to na kraju ispadne oko 2.000 na platu od tridesetak hiljada dinara, što uopšte nije malo.

http://vesti.krstarica.com/?rubrika...5f46c60a10c4eceeb&dan=15&mesec=11&godina=2009

Ima se-može se, ribice na uniformu lože se. Toooooooooooo druže Dačiću ! Je**š krizu kad treba da se obilaze pašenozi i tazbina u Donjem Pi*kovcu i Gornjem Šaludovcu ! :dash:
 
Pa nek popunjavaju putne naloge, majke im ga njhove... Znaju da traže putni nalog, pa tehničku ispravnost, pa tahograf... Neka samo urade ono što sami traže od drugih... Ko im je šef voznog parka na nivou organizacije... Jel popunjava taj neke tabele, jel šalje neke mesečne izveštaje...

Samo nek urade onošto saobraćajna inspekcija traži od drugih firmi i to je to... Biće sve mnogo jasnije...
 

Ма немој тако Колега.....:dash:
Имамо ми и добре полицајце, увежбане, способне, који су понос плаве униформе...:per:

file.php
 

Back
Top