Konacna propast JAT-a?

Tihi-

Tihi-

Aktivan član
Banovan
Poruka
1.712
"Jat ervejz" i dalje ne leti
1. oktobar 2009. | 02:00 -> 10:42 | Izvor: B92, Beta
Beograd -- I danas otkazani letovi "Jat ervejza" zbog štrajka "Jat tehnike". Obezbeđen prevoz za putnike na pojedinim čarter letovima, kažu u "Jat ervejzu".


B92 Info Vesti Ekonomija
"Jat ervejz" i dalje ne leti
1. oktobar 2009. | 02:00 -> 10:42 | Izvor: B92, Beta
Beograd -- I danas otkazani letovi "Jat ervejza" zbog štrajka "Jat tehnike". Obezbeđen prevoz za putnike na pojedinim čarter letovima, kažu u "Jat ervejzu".

Jatovi avioni (FoNet, arhiv)
Jatovi avioni (FoNet, arhiv)
“Jat ervejz” obezbedio je prevoz za putnike na današnjim čarter letovima do Donjecka, Šarm el Šeika, Hurgade i Monastira. Kako je rečeno u “Jat ervejzu”, putnike na letovima do ukrajinskog grada Donjecka i egipatskih letovališta Šarm el Šeik i Hurgada prevešće avion “Aviogeneksa”, a na letovima Beograd-Monastir putnike će prevesti “Tunis er”.

Podsetimo, avioni "Jata" ne lete jer još nema dogovora “Jat ervejza” i “Jat tehnike” o izmirenju obaveza koje avio prevoznik ima prema Tehnici.

Generalni direktor "Jata” Srđan Radovanović kaže da novca za vraćanje duga nema, ali u "Tehnici" u to ne veruju.

Radovanović kaže da je rešenje moguće ako “Jat ervejz” osnuje sopstvenu službu održavanja aviona, koja bi, veruje, mogla da profunkcioniše za jedan dan.

Inače, “Jat tehnika” je izdvojena iz avio kompanije 2005. godine.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=10&dd=01&nav_category=9&nav_id=384200

------------------

Da li je ovo konacna propast JAT-a?

Eto sta se desava kad oterate mlade i perspektivne menadzere tipa Bojana Krista :evil:

Kristo vrati se sve ti je oprosteno! :rida:
 
Eto ovo vam je dokaz ljudi da cega se god dohvati Boris Tadic - to propadne...

Pitate se kako je Tadic upropastio JAT?

Pa prosto - uvalio je u tu kompaniju gomilu clanova stranaka DS i G17+ dao im je plate u hiljadama evra, nerealne prihodima i poslovanju te firme, ti ljudi nista ne rade osim sto vuku celu firmu u propast jer firma zbog prevelikih troskova ne moze da posluje profitabilno i ako ima monopol na letovima iz Srbije.

Samim tim JAT ide zbog Tadica i Dinkica u bankrot

Firma se gasi, zaposleni idu na ulicu a gradjani ostaju bez akcija JAT-a :sad2:

ono sto je dobro u celoj prici jeste da cemo cim JAT propadne konacno leteti za mnogo manje pare jer ce konacno da se ukine monopol JAT-a na letove iz Beograda i otvorice se niski aerodrom i aerodrom kod Kraljeva u ladjevcima.
 
Tihi-:
"Jat ervejz" i dalje ne leti
1. oktobar 2009. | 02:00 -> 10:42 | Izvor: B92, Beta
Beograd -- I danas otkazani letovi "Jat ervejza" zbog štrajka "Jat tehnike". Obezbeđen prevoz za putnike na pojedinim čarter letovima, kažu u "Jat ervejzu".


B92 Info Vesti Ekonomija
"Jat ervejz" i dalje ne leti
1. oktobar 2009. | 02:00 -> 10:42 | Izvor: B92, Beta
Beograd -- I danas otkazani letovi "Jat ervejza" zbog štrajka "Jat tehnike". Obezbeđen prevoz za putnike na pojedinim čarter letovima, kažu u "Jat ervejzu".

Jatovi avioni (FoNet, arhiv)
Jatovi avioni (FoNet, arhiv)
“Jat ervejz” obezbedio je prevoz za putnike na današnjim čarter letovima do Donjecka, Šarm el Šeika, Hurgade i Monastira. Kako je rečeno u “Jat ervejzu”, putnike na letovima do ukrajinskog grada Donjecka i egipatskih letovališta Šarm el Šeik i Hurgada prevešće avion “Aviogeneksa”, a na letovima Beograd-Monastir putnike će prevesti “Tunis er”.

Podsetimo, avioni "Jata" ne lete jer još nema dogovora “Jat ervejza” i “Jat tehnike” o izmirenju obaveza koje avio prevoznik ima prema Tehnici.

Generalni direktor "Jata” Srđan Radovanović kaže da novca za vraćanje duga nema, ali u "Tehnici" u to ne veruju.

Radovanović kaže da je rešenje moguće ako “Jat ervejz” osnuje sopstvenu službu održavanja aviona, koja bi, veruje, mogla da profunkcioniše za jedan dan.

Inače, “Jat tehnika” je izdvojena iz avio kompanije 2005. godine.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2009&mm=10&dd=01&nav_category=9&nav_id=384200

------------------

Da li je ovo konacna propast JAT-a?

Eto sta se desava kad oterate mlade i perspektivne menadzere tipa Bojana Krista :evil:

Kristo vrati se sve ti je oprosteno! :rida:
Kliknite za proširenje...


Aeroflot offers to buy JAT Airways

29 May, 2007:

Serbian national airline JAT Airways has a potential suitor. Reports said that Russian airline Aeroflot has made a concrete offer to acquire JAT Airways.

According to Serbian Infrastructure Minister Velimir Ilic JAT has received an interesting proposal and it comes from a Russian company, Ilic said in an interview with a Belgian daily.

While making the offer, Aeroflot has said it would keep all JAT's employees, settle the debts of the company, buy new aircraft so that JAT will reemerge and operate as one of the major companies in Southeast Europe.

Aeroflot is not the only company who is scouting for the Serbian national airline. A number of other interested buyers have made offers and the Serbian government will decide if Aeroflot can be a full owner or hold only a portion of JAT's stock.

Speaking to a newspaper, Ilic admitted that privatization would be the best solution for JAT since the company itself cannot afford new planes. He said that the government should decide on the terms of JAT's privatization by the end of June.
 
Alekasandar3:
A jel se ti sećaš pre godinu i kusur kada su Rusi ponudili da Aeroflot kupi JAT i da dobijemo i nove avione?
A našti NEEEEEE NEĆEMO RUSE!

E, sad- fajront
Kliknite za proširenje...

Secam se

ja sam tada pricao kako se nista bolje nije moglo desiti od toga da Aeroflot kupi JAT

Al Dellboy, filatelista, tsaristsaris, ingadadavida su poceli da vicu

NECEMO RUSEEEEEEEEE

KAKVI RUSIIIIIIIIIIIIIIIII

E sad ko zadnji izadje iz firme nek ugasi svetlo :tajna:
 
I poslednja dobra prilika da "Jat" promeni vlasnika je prokockana. Pojavio se ruski "Aeroflot" i ponudio odlične uslove, gotovo sve bilo je dogovoreno. Ali, tender za privatizaciju raspisan je prekasno. Posle više od godinu i po, "Aeroflot" više nije želeo da čeka i odustao je od kupovine, tako da se na raspisani tender prošle jeseni niko nije prijavio. Situaciju je dodatno zakomplikovala i najveća kriza u istoriji vazduhoplovstva.
Nacionalni avioprevoznik dobio je od države pozajmicu u iznosu od deset miliona evra. Tim novcem trebalo je da reši problem viška zaposlenih kroz stimulativne otpremnine i da popravi avione. Deo posla je završen na floti, a kompaniju je po tom programu napustilo nešto manje od 300 zaposlenih. Krajem ove godine iznos od 4,8 miliona evra treba da bude vraćen državi.
 
Alekasandar3:
I poslednja dobra prilika da "Jat" promeni vlasnika je prokockana. Pojavio se ruski "Aeroflot" i ponudio odlične uslove, gotovo sve bilo je dogovoreno. Ali, tender za privatizaciju raspisan je prekasno. Posle više od godinu i po, "Aeroflot" više nije želeo da čeka i odustao je od kupovine, tako da se na raspisani tender prošle jeseni niko nije prijavio. Situaciju je dodatno zakomplikovala i najveća kriza u istoriji vazduhoplovstva.
Nacionalni avioprevoznik dobio je od države pozajmicu u iznosu od deset miliona evra. Tim novcem trebalo je da reši problem viška zaposlenih kroz stimulativne otpremnine i da popravi avione. Deo posla je završen na floti, a kompaniju je po tom programu napustilo nešto manje od 300 zaposlenih. Krajem ove godine iznos od 4,8 miliona evra treba da bude vraćen državi.
Kliknite za proširenje...

pazi da ne vrate pare :hahaha:
 
Уго Чавез:
Konachna propast JATa ce nastupiti kad ga prodamo Aeroflotu. Spas za JAT bi bio kad bi smo ga POKLONILI Lufthansi, uz odredjene uslove.
Kliknite za proširenje...

Alo!, neće ga Aeroflot više.
Godinu ipo su čekali da im prodamo, a onda odustali.

Sve smo bili sredili i da dobijemo avione i da zadrže zaposlene- sve.
Ali mi nismo hteli.

Sada takvi kao ti treba da budu u bajboku zbog propasti JAT-a
 
Ne Tadić, nije BOTA kriv za to sigurno, već ološ koji se prikriva po kojekakvim partijama. Najinteresantnija je bila jutrašnja izjava jednog od direktora koji kaže da tehnika ne zarađuje pare već oni (misleći na sam JAT - JaoAkoTresnemo) i počeo da navodi kolike gubitke imaju zbog ovoga na šta voditelka pita zašto onda ne isplate taj dug ako su bar delom toliko veliki njihovi gubici. Poznajem dosta avio mehaničara i stvarno je žalosna činjenica da naši vrhunski majstori ne dobijaju pare za svoj rad. Iz svega ovoga vidimo da oni koji su navodno bili uz Tadića zarad prosperiteta i ko zna čega još u stvari samo gledaju lične interese i nastavljaju praksu pljačke društvene imovine. Možda je plan da se poput hotela Beograd InterContinental ojadi firma pa da je neko kupi za višestruko manju količinu novca, to je već decenijama ustaljena praksa. Valjda će ovo biti početak čišćenja šljama koji lagano ali sigurno isplivava na površinu.
 
Ma kakvi nije Tadic kriv ni za sta

Mukica z:D

KRISTO NEMA ALTERNATIVU :evil:

P.S Nadam se da mi je ovo bilo pre neki dan zadnje putovanje JAT-om ikada

Do godine ako Bog da sa Ryan Air-om German Wingsom Egypt Airom Lotus Airom - a JAT nek se preseli u vazduhoplovni muzej
 
Alekasandar3:
Alo!, neće ga Aeroflot više.
Godinu ipo su čekali da im prodamo, a onda odustali.

Sve smo bili sredili i da dobijemo avione i da zadrže zaposlene- sve.
Ali mi nismo hteli.

Sada takvi kao ti treba da budu u bajboku zbog propasti JAT-a
Kliknite za proširenje...

A ne, sada će država da plati Održavanju dugove iz naših džepova, a mi ćemo zatim dobiti deonicu JATA koju možemo upotrebiti kao toalet papir pošto će imati identičnu vrednost kao i on
 
čedina_zebra:
A ne, sada će država da plati Održavanju dugove iz naših džepova, a mi ćemo zatim dobiti deonicu JATA koju možemo upotrebiti kao toalet papir pošto će imati identičnu vrednost kao i on
Kliknite za proširenje...

A potpisali smo ugovor "Slobodno nebo" što znači da svi strani prevoznici imaju ista prava kao i domaći- znači strana konkurencija će da zgazi JAT.

A deonica?
To je deo od nule. Dakle.....
 
Dosta su pljačkali i izrabljivali aviomehaničare.Aviomehaničari su od odvajanja imali bedne plate a oni sebi delili platurine od astronomskih taksi i karata na kojima pljačkaju putnike umesto da izvrše reorganizaciju i više rade.JAT-ovi avioni su ko svinjac.
 
a sve je pocelo kad su ove patriote i nedemokrate oterali mladog talentovanog perspektivnog i elokventnog menadzera Bojana Krista :rida:

bojan-kristo.jpg
 
Тихи:
JAT je propala firma. Moze da se spase jedino ako im drzava pokrije gubitke iz budzeta.

A i budzet je puko i u minusu

Nebrano grozdje :sad2:
Kliknite za proširenje...

Pobogu ljudi zasto bi bilo ko spasavao JAT? Oni imaju plate po par hiljada evra, karte kostaju skuplje od svih ostalih kompanija, ne daju da udju low cost kompanije, uslovljavaju nas, avioni su stariji od Hrista, ne cine nista da pokriju troskove i jos mirne duse prijavljaju gubitke u milionima evra :dontunderstand:. Primer, letos kada sam bila prinudjena da sa njima idem do Irakliona i platila kartu 16000 dinara + takse oni su poslali carter Air Slowakia iz jedva 1970...avion se raspadao. Pa jesmo li vise blesavi da trpimo teror JAT-a? Ni u najludjem besu njima ne bi trebalo pomagati iz budzeta, uostalom kog budzeta, sa ovim jadnim deficitom bi trebalo da spasavamo bezobrazluk i alavost...lepo neka budu konkurentni a ne da im karta do Londona kosta po 40000 dinara po principu ko se zafrkne da leti sa nama odracemo ga, zar se tako posluje, zar to treba da spasavamo?
 
E a sendvici oni u JAT avionima su bajati najmanje nedelju dana

Inace sad kad smo se sad vracali iz Sharm El Sheika pre neki dan nisu nam ni dali ni sendvice ni pice nego nam odma ugasili svetlo u avionu , odsvirali povecerje i rekli SPAVANJE :hahaha:

Uveo Tadic rezim ishrane u JAT avionima ko u kasarnama Vojske Srbije :hahaha:
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

RužnaKoLopov
Najveći zločini NATO-a
2
Odgovora
31
Pregleda
488
Casual Observer
Casual Observer
M
A Haradinaj i Čeku?
Odgovora
0
Pregleda
142
Meliot
M
Grom_sa_neba!
Marina Abramović u trci za Akademika SANU-a...
2
Odgovora
46
Pregleda
676
Umri_muski
Umri_muski

Back
Top