Jumbo lovac

Уго Чавез:

Ne znam da li si me razumeo, ali nos(ili kljun) je kod XB-70 ili MiG-25 linearan sa trupom, dok je kod Su-27 i T-4 pod uglom od nekih 140 stepeni. Na to sam mislio.

Kliknite za proširenje...

Tex707:

Znam sta si mislio, ali je to tacno samo sto se poletanja i sletanja tice...u letu to ne izgleda tako, vec se nos podize i ostaje tokom leta kolinearan sa trupom:

Kliknite za proširenje...

Tex707:

Odustalo se do sada u USA od mnogih dobrih projekata kada je vojna avijacija u pitanju. Najbolje projekte Amerikanci nikada ne prodaju drugim zemljama, nekada ih cak i ne pokazuju. Ako se u datom trenutku zakljucilo da ne postoji potreba za takvim lovcem (ili je moguce zameniti isti nekim drugim koji bi bio dovoljno efikasan a kostao daleko manje = mogucnost proizvodnje u vecem broju), naravno da ce odustati. Ne treba zaboraviti da odustajanje od projekta ne znaci i zaborav na sva saznanja koja nam je doneo. Uostalom, taj projekat je nastavio da "zivi" u vidu SR-71, a to je daleko od beznacajnog.

Sto se TU-160 tice...neuporedivo je sa A-12 (ne kazem da uporedjujes), to je samo primer zanatski odradjenog krajnje neinventivnog projekta...zastareo pre nego sto je i poceo da se proizvodi.

Kliknite za proširenje...

Уго Чавез:

These results were that in simulated combat, 4.5 Su-35s were shot down for every Typhoon lost, and 10.1 Su-35's were downed for every F-22 lost.

Kliknite za proširenje...

Уго Чавез:

Ne razumem kako se podizhe, pokretan je? Mislio sam da je fiksiran za trup.

Kliknite za proširenje...

Kristian.Bogdanovic:

heh i ja sam se do skoro pitao zasto je konkordu "polomljen" "kljun" dok je na pisti..

inace koliko ja znam konkordu je maksimalna brzina 2400km/h a neko je ovde napisao da je leteo 3 maha ?!?!?!?!!?

mah je negde oko 1200km/h na 0 stepeni celzijusovih , znaci da je 3 maha 3600km/h .

...ili mozda ja nisam u pravu , neka objasni ovo neko ako zna.

Kliknite za proširenje...